Národnie Noviny, október-december 1908 (XXXIX/116-153)

1908-10-01 / nr. 116

Vychodia tri razy do týždňa* t utorok, štvrtok a sobotu. Predplatná cena pre ftakúsko-Ohorsko na celý rok 16 k., na pol roka 8 k,, na štvrť roka 4 k., na mesiac 1 k. 50 h. bo cudzozemska: do Nemecka 16 mariek, Ruska 9 rubľov, Ameriky 4 doll. 75 c., ostatné cudzozemsko 24 franky. Bezmenné dopisy prijímajú sa len od známych už dopisovateľov. Neupotrebených rukopisov redakcia nevracia. Jednotlivé čísla predávajú sa po 10 h., poštou 12 h. Redakcia, administrácia a expedícia v Turčianskom Sv. Martine. Zastupitelia pre Ameriku* p. V. Rovnianck & Comp., Pittsburg, Pa» 612—614 Grant Street. Ročník XXXIX. Štvrtok, 1. oktobra 1908. Číslo 116. Šovíni sú nespokojní. Šovinistická tlač maďarská ešte nie je spokojná s návrhom volebnej reformy. Gróf Andrássy vraj chcel pluralitou poistiť väčšinu maďarských hlasov, a tým samým i supre­­maciu maďarstva. Ale teraz vyšla na javo štatistika tabelárna, ktorá túto tésu vraj ničí, lebo hlavný argument, že pluralita nepomôže madarstvu. Ved medzi 90 municipiami v 33 municipiach pomer maďarských hlasov ostáva niže 50°/o, v ďalších 5 municipiach sotva stačí prestúpiť 50°/o) a predsa vieme, že v štatisti­ckých elaborátoch madarstvu dávalo sa viac, než skutočne má. Po druhé, je pravda, že dvojnými a troj­­nými hlasmi v maďarských municipiach roz­množia sa hlasy v prospech maďarstva, ale zase i v národnostných municipiach tiež roz­množia sa hlasy národnostné na tom samom základe. Pluralita len tak by slúžila interessom maďarstva, keby i v národnostných okresoch maďarské hlasy prevyšovaly hlasy národnostné. Z tabell nemožno videí prospech maďarstva. Pluralita je najviac ľahostajná vzhľadom na maďarstvo. Šovinista len tým sa potešuje, že dáta, čerpané z „Népszavy“, nebudú hádam celkom správne, a tak možno očakávať ešte ohrom­­nejšie výhody, privilégia a dobroty pre ma­ďarstvo od autentického návrhu. Ináče keby tak ostalo: národnostné mandáty by sa roz­­množily. A to nesmie byť. Možno, táto nespokojnosť šovínov je len na oko, kto chce hodne obsiahnuť, musí hodne mnoho pýtať, no spolu je ona i dôkazom o nenásytnosti šovinismu, ktorá ide už až do krajností. Ideál jeho: nedať vôbec hlasov ľudom národnostným, nie po tri alebo dva hlasy, vôbec ani po jednom, aby bola supre­­macia maďarskej rassy zabezpečená na všetky veky. A predsa Čo vychodí z tabelly, odokrytej tajnými rukami zpomedzi ministerských ela­borátov? Vychodí: Osôb s troma hlasmi bude v Uhorsku 217 791; z týchto bude Maďarov v percentoch 71-7%, Nemcov 16 9%, Slovákov 3-17°, Ru­munov 3’77o, Rusov 0 2%, Horvatov 0 57o, Srbov 37o, ostatných 0,9°/o. Osôb s dvoma hlasmi bude 866-267; z týchto bude Maďarov percentoch 6307o, Nemcov 16 7 70, Slovákov 10-17<» Rumunov 5 970, Rusov 0 27o, Horvatov 2'37o, Srbov P27o, robotníkov 347o Osôb s jedným hlasom bude 1,534.443; z týchto bude Maďarov v percentoch 58"67o Nemcov l3-57o, Slovákov 13 57«, Rumunov 9 l°/o, Rusov 0 67o, Horvatov 137o, Srbov 2 l7o, ostatných l-37o, robotníkov 54'47o. Osôb s Vio hlasu, teda analfabetov, ktorí volia prostredné skrze poverených, je 1.270.923. Z týchto v percentoch je Maďarov 32 27o, Nemcov 4 87o, Slovákov 10‘37o. Rumunov 38-87o, Rusov 5-97o, Horvatov 17o, Srbov 3-870, ostatných 3-47o, robotníkov 53 970* Číslo všetkých hlasov je 4,047.671; z nich je v percentoch maďarských 61'87oi nemeckých 15 27o< slovenských l0-27ot rumunských 7‘47o, ruských 0-57o, horvatských l*l7o, srbských 2*47o, ostatných l-37o, robotníkov 3 67o- Ako sa táto štatistika vyníma v jednotli­vostiach, tu na pr. Turiec. V Turci je počet voličov, po 3 hlasy majúcich, 481; Z týchto je Maďarov percentuellne 43-17o, Nemcov 23T7o, Slovákov 33 37o, Rumunov 0 270. Po dva hlasy bude mať 2976 osôb. Z nich je Maďarov 9-67o, Nemcov 19-170, Slo­vákov 73-l7o* Po jednom hlase je 5686 osôb. Z toho Maďarov 3-67o, Nemcov 18'67o, Slovákov 77-770. Nepriamo hlasujúcich (analfabetov) je 2570 duší; z toho je Maďarov 0 27o, Nemcov 33 37o, Slovákov 64 77o. Všetkých hlasov je 13.338, z nich maďar­ských 10-57o, nemeckých 19'37o, slovenských 69 87o. Poznáš v tom Turiec? No šovínom ani to nestačí. Chceli by, aby tri a dva hlasy mali len tí, ktorí po ma­ďarsky vedia čítať i písať — možno i ma­ďarské verše robiť. Difficile est satyram non seribere. Politický prehľad. — 30. septembra. Porady Izvoľského s Tittonim, tak sa zdá, tý­­kaly sa balkánskej politiky. Snaha diplomacie je, aby Rusko, Rakúsko-Uhorsko a Taliansko boly jedno­­myselué vo všetkom, čo môže sa vyvinúť z terajšieho položeoia na Balkáne. Dnes minister Izvolskij bol už v Racconigi u brála Viktora Emanuela. Bulharsko ä Turecko. Napnutosf medzi Bulhar­skom a Tureckom neprestáva. V Londýne v rozhovore s dopisovatelom „Reutera“ diplomatický predstaviteľ Bulharska, Minčevič, uznal, že teraz je najprimera­­nejšie vyhlásiť neodvislosí Bulharska. Porta — hovoril bulharský diplomat — zase chce postaviť do popredia vasalnú odvislosf Bulharska, preto vo vládnych a politických kruhoch bulharských ukázala sa vôľa roztrhnúť vasalný sväzok. Mlado­­turecký element usiluje sa upevniť len centrálnu vládu; snaha tá razom zmarila nádeje macedónskych Bulharov, a preto prirodzene vznikla žiadosť vykonať bulharskému národu neodvislosí, Miučevič hovoril ďalej, ie nevedno, či je kňaz Ferdinand hotový vyhlásiť sa za neodvislého pánov nika, ale môže sa predpokladať, že rakúsko-uhorský minister inostranných diel radil mu. aby zostal ver­ným berlínskej smluve, ked je i tak zamotané polo­ženie. Vec je v tom, že smelý krok Bulharska iste bude mat siluý účinok na národné povedomie ture­ckých officierov, ktorí v Turecku sú teraz najsilnejší. Fakticky Bulharsko už je neodvislé, nasledovne for­málná potvrdenie jestvujúceho poriadku nemôže mat nijakého vlivu na východnú politiku. To je mienka bulharských vládnych kruhov. Sofia, 27 septembra. Máme nový, nepomerne vážn jší incident, nežli ten etiketný, o ktorom som predošle na tomto mieste písal. Veru sám som netušil, že môjmu pessimisti­­ckému vzhľadu na turecké a vôbec východné veci tak skoro dostane sa takej drastickej illustrácie. Aby však vec bola jasná, musím trochu hlbšie začreť. V Južnom Bulharsku, jehož úradný názov dľa berlínskeho dohovoru bol kedysi Východná Rumelia, nachodí sa takzvaná východná železnica, ktorá za­čína sa pri Sarambej, vlastne už pri Belovo, východ­ným smerom tiahne sa celým územím, pri Hebičevo prechodí na územie turecké a vedie do Carihradu. Túto čiaru vystavila a dosial exploatovala povestná Hirschovská kompánia. Táto cudzia, v cudzej a Bul­harsku nepriaznivej službe stojaca železnica od sa­mého počiatku silne omína a dopaľuje bulharskú vládu a bulharské obecenstvo vôbec, je to skutočne štát v štáte, kompánia na tej čiare gazduje ako sa jej ľúbi, robí a mení tarifu, kedy a jako jej na um príde, berie ažio na zlaté, banknoty bulharské, čím nemálo strádajú najmä obchodné záujmy bulharské. Dodajme k tomu nasledujúci malý obrázok. Ked vlakom zo severného Bulharska dostaneš sa do Sarambej, to ako keby si razom vhupol do celkom cudzej krajiny. Musíš presadnúť na Hirschov­­ský, recte turecký vlak, všetko ti je cudzie, náčel­níci staníc, konduktori, ostatní personál všetko cu­dzinci, zväčša Gréci, Arméni a podobná čeliadka, cudzie zvuky urážajú ti uši, a potom tí ľudkovia ešte i svrchu dívajú sa na teba, ačkoľvek oni sú odkun­­desi a ty si doma. A čo ešte v prípade vojny 1 Je zrejmé, že Bulhari krivým okom hladia na Hirschov­­skú kompániu a neviem, čo by nedali, keby mohli vytrhnúť tento boľavý tŕň zo svojho ináč zdravého tela To je ale tým ťažšie, že táto čiara má i veľký medzinárodný význam, direktné, takzvané konven­­cionálne vlaky spojujú Carihrad s Viedňou a naopak. Veľké domáce, ale i cudzie interesy viažu sa k vý­chodnej železnici, jakoby privolávajúcej Bulharom: noli me tangere... Pred desiatimi rokmi, v dobe Stojlovho kabinetu, Bulhari bez mála boli by sa stali pánmi východnej železnice. Je to dosť zaujímavá kapitola. Napriek tomu, že Bulharsko, vdaka Stambolovskému šafáreniu, nachodilo sa v rozháraných finančných pomeroch, Stoj­­lov dal sa do vyjednávania s Hirschovou kompániou, aby okstúpila Bulharsku právo exploatácie tej čiasti východnej železnice, ktorá nachodí sa na území Juž­ného Bulharska a ktoré právo kompánia mala ešte na 59 rokov zabezpečené. Hovorím právo exploatácie, lebo skutočným majiteľom dráhy považovalo sa a, pomiluj Bože, považuje sa i dnes Turecko, čo vec robí ešte komplikovanejšou. Kompánia žiadala 40 millionov vynáhrady. To bola taká vysoká summa, že sa bulharská vláda odhodlala radšej vystaviť pa­­rallelnú konkurrenčnú dráhu, nežli takto preplatiť. Za­čalo sa skutočne stavať a to tak naplašilo kompániu, že svoje nároky snížila na 24 millionov. Stojlov pri­kryl, smluva sa vyhotovila, oboma stránkami pod­písala a kňazovi Ferdinandovi k potvrdeniu predložila. I sultanské irade bolo hotové. Ale čo sa nestalo. Smluva celých 16 dní povaľovala sa na stole kňazo­vom nevybavená a ked ešte Stojlovi dostalo sa do ušú, že jeho vláda na najvyššom mieste z nepočest­­no8ti pri tejto afféré bola upodozrievaná, to sa ho tak dotklo, že okamžite zadakoval a odstúpil. Tým celá vec bola zmarená. Pod nasledujúcou vládou bol s kom­pániou status quo nazpäf uvedený. Stojlov, do krvi urazený, neprežil dlho svoje poníženie. Ale prejdime teraz k veci. Osud chcel, že práve v deň, ked pred 23 rokmi bola vyhlásená únia medzi severným a južným Bul­harskom (6. septembra), služobníctvo východných že­lezníc objavilo stávku, čím premávka zo Sarambej dalej na východ bola prerušená. Cestovatelia, ktorí išli zo západu do Carihradu, boli prinútení v Sofii

Next