Nemzeti Sport, 1928. október (20. évfolyam, 192-214. szám)
1928-10-08 / 197. szám
Hétfő, 1928 október 8. 11* _ ____ regre- Posztóbányi István (500 BMW) nyerte az ügetőpálya oldalkocsi-bajnokságot, a két 30 km-es derby Balázs (500 Sunheam) és Urbach (350 AJS) zsákmánya lett Kategóriagyőztesek : Weber Oszkár (175 Méray), Erdélyi Ferenc (250 Méray). A kezdők versenyét Zboray Ferenc (350McEvoy) és Gutschy Károly (500 Triumph) nyerte — 15.000 főnyi közönség asszisztált a TTC sikerült versenyének, mely ezúttal rendezésbelileg elfogadhatót nyújtott — Saját tudósítónktól — A tegnapi ügetőmiting pregnánsan mutatott reá, hogy a„dirt track” versenyeknek Magyarországon nemcsak komoly talajuk van, hanem rövidesen a népszerűségnek olyan fokára lépnek, mely vetekedni fog a legnépszerűbb sportokkal is. Nem véletlen, hogy közel 15.000 főnyi közönség, 500 motorkerékpár és százon felüli automobil sorakozott fel a nézőtéren, mert az ügetőversenyek izgalmas látnivalója meg is érdemli az érdeklődést. A TTC rendezői gárdája ez alkalommal kitett magáért és minden ízében elfogadhatót produkált, ami az első verseny után üdítőleírhatott. Dicséret illeti meg a rendezőség minden tagját, de elsősorban Winter Lászlót, Seregi Alfrédot, Koppenstein Benőt, Pick Imrét, Nemeth Károlyt, akik a közel 30 főnyi gárdával együtt komoly munkát produkáltak. Kár, hogy az eredményhirdetés még mindig nem volt tökéletes, de ez nagyrészt annak tudható be, hogy a megafonberendezés bérlése túlhaladta volna a TTC anyagi erőit. Pontban két órakor vette kezdetét a verseny, melyet a 175 kcm-es gépek nesen sikerül is vele egyvonalba kerülni. Kiss mégis egérutat nyer, illetőleg alig egy-két méterrel sikerül az élre vergődnie. Wéber a célfordulóban külső kört fut, előzni nem tudja Kisst. Erre csak a célegyenesben kerül sor, ahol a nap legizgalmasabb küzdelmét produkálva, sikerül neki alig félkerékhosszal mint győztes áthaladni a célvonalon. Wéber és Kiss pompás menést produkált, küzdelmük igazi sportélvezetet nyújtott. Szólógépek 250 kcm-ig. Nyitt verseny, 10 kör, 10.000 méter: 1. Erdélyi Ferenc (Méray) 8:34.8 mp. 2. Papp Sándor (Puch) 9:24.1 mp. Négyen startoltak ebben az osztályban. A startnál Erdélyi veszi át véglegesen, nyomában Papp halad Pápai (Radco), megfelelő versenyüzemanyag hiányában csak becsülettel startolt, már az első forduló előtt leáll. A harmadik körben Pajor kerül a második helyre Erdélyi mögött és Papp mögött, Erdélyi negyedik körét 500 mp-es idővel abszolválja. Az ötödik körben Erdélyi már 250 méter előnyt szerzett. A sorrend nem változik, Pajor a hetedik körben gyertyazavarral kiáll, Papp, aki utolsó körét 57 mp-es idővel abszolválta, a második helyen köt ki. Erdélyi minden dicséretet megérdemel, olyan menést produkált, hogy legyőzése nehezen volt elképzelhető. Kezdő kategóriák: 350 kcm-ig. 10 kör, 10.000 méter: 1. Zboray Ferenc (McEvoy ) 8:20.4 m. 2. Tóth Pál (Verbcette) 8:47.9 mp. 3. Minz Árpád (Humber) 8:51.5 mp. A kitűnő stílust mutató Zboray veszi át a vezetést és szabályos, 50 mp körüli köreivel biztosan tartja kezében a verseny sorsát. Mint kezdő, imponáló stílust mutatott, egyes körei kitűnően sikerültek. Hatalmas fölénnyel kb. 500 méterrel győzött. Tóth ügyes menő, Münz nem érte el kitűnő tréningformáját. 500 kcm-ig. 10 kör, 10.000 méter: 1. Gutschy Károly (Triumph) 8:53.3 mp. 2. Gaal Ferenc (350 Frera) 8:17.8 3. Robin Hood (Sunbeam) 9:39.8 mp. Az 500-as kezdők Sokkal rosszabb időt értek el, mint a 350-esek, egyikük sem mutatott különösebb említésre méltó formát. * 23 Bauer 50 mp.-es köreivel felhasznál és nagy előnyt szerez. A negyedik körben Petrákovits Posztóbányival egyvonalba kerül, de előzni nem tudja. Posztóbányi erőre kap és 51 mp.-es idővel abszolválja 4-ik körét. Üldözési verseny kezdődik Bauer és Posztóbányi között, de Bauer, bár Posztóbányi körről körre néhány métert hoz rajta, mégis biztosan tartja magát. A kilencedik körben Bauer lassít iramán, mint később kiderült, kupplungja csúszott meg, ami későbbi kiállását is eredményezte. A 11-ik körben Posztóbányi nagyszerű menésével — magánmérések szerint egyik köre 49.0 mp.-es volt — már 50 méterre közelíti meg Bauert, majd a 12-ik körben behozza az égett kupplungjával küzdő Ariel-menőt, aki az előzés után kiáll. Ettől a pillanattól kezdve a verseny ereszti érdekességét, Posztóbányi biztosan győz. Petrákovits a verseny első részében állt ki gázosítódefektussal. Posztó- * 1 2 I RALEiGHI MOTORKERÉKPÁROK 1 250 s. v. 1440P.— m M P A ÓT I I 350 S. V. Í68ÖP.— A i « 1 | 500 S. V. 1850 P.— fr | R--T. m 350 O.h.V. 2000 P.— 1 ündrássy-úft 37. 1 m 500 o. h. y. 2160 P.— r«i«fon; t. 239 44. | MAC Jánoshegyi versenye 1928. Kiss Béla , 175 kcm.-es JAMES motor* kerékpárján a TTC ügetőpályaversenyéhez hasonlóan óriási fölénnyel nyeri kategóriáját és megjavítja nemcsak a 175-ös kát. ÚTVONALREKORDJÁT, hanem a 250-es kategória ÚTVONALREKORDJÁT IS TÚLHALADJA Ne csodálkozzék! Hanem vegyen Ön is JAMES-t! Ugyanezen a versenyen az 500 kcm-es kategóriában speciális __ motor-STRUDGE“” széria " * w idővel Bruck,II., Jókai u. 21. szám Árjegyzék ingyen küzdelme vezetett be. A verseny részletes eredményei a következők voltak: Szóló motorok 175 kcm-ig. Nyílt verseny 10 kör, 10.000 méter: 1. Wéber Oszkár (Méray) 9:41.7 mp. 2. Kiss László (Puch kompresszor) 9:42.6 mp. 3. Lukavetz Ferenc (Rex Acme). Fentieken kívül még indult Haypál Sándor (Puch), Kiss Béla motordefektus miatt nem indult. Lukavetz a startnál az élre kerül, akit azonbanrövidesen Kiss Lászlóvált fel a vezetésben. Wéber szemmel láthatólag lassú tempóban halad, amiben sebességváltójának van része, melynek kapcsolókarja lazult meg. A hetedik körben Kiss már több mint 100 méterrel vezeti a mezőnyt, de Wéber, akinek közben sikerült második sebességre kapcsolni gépét, erősen közelíti. Két teljes körön át üldözi Wéber Kisst, majd az utolsó körben, a túlsó egye UNITAS SOFFŐRISKOLÁJA Biztos sikerű, minden tekintetben az első. Részletfizetés. — Díjtalan,tájékoztató. — Válaszhelyesi BUDAPEST, V., ZÁPOTYA UTCA IS Oldalkocsi ügetőpályabajnokság: 15 kör, 15.000 méter. Bajnok: Posztóbányi István (500 BMW) 13:00.7 mp. 2. Winkler József (350 Méray) 14.33 mp. 3. Gutmann Emil (350 Velocette). Indult még Bauer (500 Ariés) és Petrákovits (500 Guzzi). Posztóbányi veszi át a vezetést, amit Bauer vesz át a 2-ik körben. Posztóbányi a harmadik körben gyertyazavarokkal küzd és lassít, murányi menése minden dicséretet megérdemel, imponáló fordulótechnikával vitte bajnoki győzelemre kitűnően akceleráló stabil BMW-jét. A két autszeider 350-es, kis hengerűrtartalmához mérten igen jól ment. Ügetőpálya Derby 350 kcm-ig. Táv 30 kör, 30.000 méter: 1. Urbach László (AJS) 24:09.7 mp. 2. Sabrnák Oszkár (Velocette). Indult még Zamecsnik Tivadar 15 fARLEYDAVIDSON] a világ legjobb motorkerékpárja SCEB¥£Z£§ RÉSZLETRE ! Gróf Zichy Jenő u. t? WY TERJED A • MÉRAY Jg. •1925* 1926* • 4925* • •MÉRAY MOTORKERÉKPÁR-GYÁR R.T.BUDAPEST* «IV.VA€2lUTCA 1*3 -