Nemzeti Sport, 1940. július (32. évfolyam, 126-147. szám)
1940-07-23 / 142. szám
6 KERÉKPÁR Werner Kurt, a leggyorsabb vágtázó német bukósisakos szerdán érkezik Budapestre Mit mond Hoffmann a hannoveri Wernerről? Az MKSz úgy határozott, hogy az eddigi péntekről a nemzetközi pályaversenyeket a jövőben rendszeresen szombaton fogja lebonyolítani. A legutóbbi szombatesti torna ugyanis beigazolta, hogy a hétvég nincs ártalmára a Millenáris látogatottságának, sőt, a közösség létszáma tíz-tizenöt százalékkal nagyobb is volt legutóbb, mint általában. A szombat esti nemzetközi bukósisakos mérkőzésnek új külföldi vendége lesz, a hannoveri Werner Kurt személyében. A német bajnok sürgönyileg arról értesítene tegnap a szövetséget, hogy július 24-én, szerdán délben érkezik Budapestre. Alkalmunk volt Koffmannal, a tegnap délben elutazott jeles bukósisakos versenyzővel Wernerrel beszélni. Werner négy éve tűnt fel Németországban, — mondja Hoffmann. — Möller tanítványa volt s 1938 tavaszán mutatkozott be először a krefeldi pályán. Wissbröcker, Hahn, Lohmann és Grossimlingishan is volt az ellenfele. A fiatal hannoveri, aki akkor még teljesen ismeretlen volt, mindjárt a rajt után az ötödik helyről indulva az úlra ugrott és hat körös veszett vágtával bekerítette az egész bolyt. Ez a hátbatámadás meglepetés szerűen érte a mezőnyt, olyannyira, hogy akkor, midőn Warner körelőnyre tört, egyszerűen tehetetlennek bizonyultak vele szemben. Werner ezt a 25 km-es versenyt a rossz krofeldi pályán 21:11.2-es teljesítménnyelfutotta é s 48) méter hátrányba utasította a másodiknak befutó vezérosztályon Lolmiaint. A fiatal hannoveri ezzel a fegyvertényével megalapozta bukósisakos pályáját. Megrohanták meghívásokkal. Ezeknek felelőleg mind egget tett. Werner szédületesen gyors, 40 km es távig úgyszólván verhetetlen. A pályaközi nemhivatalos bukósisakos csúcsok közül a 10, a 20 és a 39 km-es rekordokat ő tartja Németországban. Egyetlen gyengéje, hogy nem eléggé állóképes. 50 km-en felül hamar összeeső kük , ezért a külföldi, klasszikus versenyeken nem igen jól szokott. Viszont ötven kilométeren aluli távú mérkőzéseken megverte Lacquelhayet, Leenet, Wall* holland bajnokod Metzet és a belga Meulemant. — Budapesten feltétlenül győznie kell Wernernek — folytatta nyilatkozatát Hoffmann. — Specialistába a rövidtávoknak és a betonnak. Nagy kezdősebessége és támadókedvének dinamikus ereje ellen nincs orvosság. Nagy és Szekeres ugyanilyen erényekkel ékes. Remekül küzdenek, élről mindig győznek és tudásuk főként a rövid, 20—40 km-es távokon bontakozik ki teljesen. Én — mondta a német bukósisakos — kétszeres vereséggel a nyakamban el kell, hogy ismerjem, hogy a magyarok ezúttal gyorsabbak, jobbak és eredményesebbek voltak nálantnál. De hosszú távon másképpen alakulna a helyzet. Mi külföldön 40 km után kezdünk csak igazán élni, ekkor kezdődnek az igazi robbantási, úsztatási kísérletek, a hajtóvadászatok és az erők szétmorzsolása. Magyarországon csodálatosképpen 50 km-en felüli bukósisakos versenyt — mint hallom — 1928 óta nem futottak. Pedig ez nagy kár. Szittya főtitkár megígérte nekem, hogy szeptember havában ismét vendégül lát engem a Millenárison s akkor módot nyújt arra, hogy a magyar bukósisakosokkal egy egyórás verseny keretében mérjem majd össze a tudásomat. Azt hiszem, hogy ezen a tornán meg fogom tudni mutatni, hogy mért vagyok olyan kapós Németországban. Werner egyébként valóban olyan veszettül gyors, mint ahogyan azt Hoffmann elmondta. Frankfurtban a „szélkakas” becézenetet kapta, mert minden helyzetben támad, mert a legkétségbeejtőbb okből is kiveri magát , mert nincs az az egérfogó, amelyikből ki ne tudna bújni. Hlogy mennyire komolyan veszi Werner a budapesti rajtját, azt mi sem bizonyítja jobban, mint az, hogy már szerdán Budapestre jön. Ki akarja ismerni a Millenárist és „bosszút akar állni” Hoffmannért. Lorenz megérkezett Győrből s tegnap már edzést tartolt a magyar válogatottal a Millenárison Lorens szombaton és vasárnap Győrben járt. Vasárnap a nyugati kerület versenyzőinek és intézőinek elméleti előadást tartott az országúti és pályaversenyzés irányelveiről és a rendszeres és eredményes edzésről. Vasárnap délelőtt aztán elvitte a nyugati kerület porfelhőlovagjait az országútra és ott gyakorlati szakoktatásban részesítette a tanulnivágyó fiatal sportolókat. Lorenz a legjobb benyomásokkal tért vissza Győrből. — Lelkes, tanulnivágyó és tisztelettudó fiatalokkal volt dolgom Győrben. Sajnos, lelkességük még nem arányos a tudásukkal. Technikailag és taktikailag nagyon elmaradottak. Sokat csiszoltam azonban rajtuk, főként gépen való elhelyezkedésük tekintetében. Tegnap délután már a Millenárison dolgozott Lorenz. A magyar válogatott négyesfogatot hívta magához és a kétüléses utáni edzésről tartott szemléltető előadást. — A magyar repülők — azok, akik Milánóba készülnek — csütörtökig kétüléses váltott gépek után fogják pörgetni a hajtókart. A cél: gyors lábak szerzése. Külföldön minden nagyágyú tendernek után készül s ilyenkor kis áttétellel vonul a rajthoz. Nem dolgozik erőből, nem kínozza magát, ruganyosan, zökkenőmentesen tapos — négy-öt körön át, gyorsan — s akkor leszáll. Félórás pihenés után hajrákísérleteket végez, közben lassan iramozik, ha kedve van, fut még 500 métert — s ezzel be is fejezte délutáni edzését. — Ezt a módszert ajánlom én is — folytatta Lorenz. — A magyar fiúk sokat dolgoznak mostanában, sokat és keményen. Kimerítik magukat. Az edzésnek pedig nem az a célja, hogy a versenyző fáradt legyen utána, mert akkor ez az edzési rendszer helytelen. Nem szabad tejsavval mérgezni az izmokat, mert ez a méreg bénítólag hat és nem mosódik ki, ha nap-nap után fárasztó edzéseket végzünk. Ismétlem, az edzésnek nem szabad fáradságot előidéznie, mert ezzel erőnlétünket rontjuk és féket rakunk izmainkra. * Az edzés során aztán kitűnt, hogy Erdély legfrissebb híreit ARADI KOZLÖNY hasábjairól olvashatja Fisom són elő az ARAD! KÖZLÖNY-re Hirdoanon az ARADI KÖZLÖNY-ben a kétüléses vezetőlegénységek még nincsenek kellőképpen megszervezve. Sokkal több kétüléses gépre és vezetőkettősökre lenne szükség, hogy Lorenz módszerét zökkenésmentesen meg lehessen valósítani. Sajnos, ezen a hiányosságon máról holnapra nem lehet segíteni... A válogatott csapat ezután váltási gyakorlatokat tartott, majd rajtkísérleteket végzett az 1000 méteres időfutamban való gyors elindulásának elősegítése céljából. Schadebrod vezetőmotorja Budapestre kerül! Sebad ébred a világ egyik legnagyobb vezetője volt. Sawalt vitte görgőre, amikor a német mester világbajnokságot nyert, küzdött Möllerrel, uszályába vette többször Linartot és nem egyszer vitte sikerre Metzet. Schadebrodról úgy beszélnek Németországban, mint a motorvezetők pápájáról, aki tudományt csinált a vezetésből. Egy sereg aerodinamikai törvényszreűséggel gazdagította a vezető motorszerkefsztőket s tanácsai még ma is aranyat érnek min A MOZIK MŰSORA RÖVIDÍTÉSEK: Sz .• szombat. V — vasárnap. n — Vi, t — Vt, b — % Nyári szünetet tart: Átrium, Décsi, Fórum, Olympia. Bemutató mozik CASTNO Eskis-u. 1. T.: S831TO. f6. IS, flO. Sz. V.: fi-kor is. Nagy keringő. CITY. Vilmos császár-út 36. T.: 111—140. h6, h8, hlO. Sz. V.: h4-kor is. 5 millió keres egy örököst! (Heinz Rühmann.) CORSO Váci utca 9. Telefon: 182-818. fő. 18, ill. Sz. V.: 14-kor is. Szervusz, Péter. HÍRADÓ FILMSZÍNHÁZ Erzsébet körút 13. T: 222-499. 10-21 folyt. V.: 9-24 folyt. Magyar, Fox, Luce, Ufa és rajzoshíradó. Lobogó sörények. Kultúr- és rajzfilm. (Hűtött nézőtér.) OMNIA Kölcsey-utca 2. T.: 130-125. 5, n8, f 10. Sz. V.: 4, 6, 8, 10. A dzsungel banditái. RADIUS Nagymező utca 22. T. 122-098. f6, h8, hlO. Sz. V.: f4-kor is. Egy esős délután. (Felújítás.) ROTÁL APOLLO Erzsébet körút 45. T. 222-003. n6, f8, hlO. Sz. V.: 4, 6, 8, 10. Reménytelen eset. (Jenny Jugo.) SCALA Teréz-krt 60. T.: 114 411. h6. h8. hlO. Sz. V.: h4-kor is. Titkos házasság. (Róbert Taylor.) IRÁNI A Rákóczi-út 21. T.: 145 046. f3, 7. flO. Sz. V.: 2-től. Nyugati villámháború. Utolsó hét! Utánjátszó mozik BROADWAY Károly-körút 3. T. 144-212. fi, f6, f8, flO. Sz. V.: f2-kor is. Férjet ír 6r€6€ k CAPbÓL. Baross-tér 82. T. 134-837 f4, ffi. f8, flO. V.: f2-kor is. Az utolsó Wereczkey. CORVIN Üllői-út 40. T.: 134-188. 14, 16.18, flO. A két tökrej. , _ „ HOLLYWOOD Bethlen-tér 8. T.: 142.455. 14, 16. IS, fitt. Mégis szép hollán. KAMARA Dohány-utca 42. T.: 144-027. 4, 6, 8. 10. V.: 2-kor is. Az új föld-csűr, ELOYD, Hollán u. 7/a. T.: 111—994. fil. 18. 10. V.:4-kor is. Férjet keresek. Ferdinánd, a bika. PAISACE, Erzsébet körút 8. T.: 221-222. 11, 2, 4, 6, 8, 10. Halhatatlan keringő. PATRIA Népszinház-u- 13 T.: 141-673 4, 6, 8, 10. V.: f2-kor is. Göre Gábor visszatér. Ferdinánd, a bika. RAVOY női-út 4. T.: 146-040. f4. f6. f8, f 10. V.: f2-kor is. Göre Gábor visszatér. Ferdinánd, a bika. SIMPLON Horthy Miklós-út 62. T: 268-999, 5, n8, fl0. V.: 3, n6, f8. hl0. Férjem, a kékszakáll. STÚDIÓ Akácfa-u. 4. T.: 140840. 4, fi. 8. 10. V.: 2-kor is. Noszty-fiú esete Tóth Marival. Továbbjátszó mozik ALKOTÁS Görbös-u. . 11. Tel.: 355-374. 14. r,6, n8, nlO. V.: 12-kor is. A gályarab. BELVÁROSI Irányi-utca 21. T.: 384-563. 4, 6, 8, 10. V.: 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10. Dr Kildaro különös esete. BUDAI AFOLLO Széna-tér. T.: 351 500. fő. Sz. 9. V.: n4, n6, n8, nlO. Mártír asszony. F.LDORADO. Népszínház-n. 31. T.: 133-171. 5, n8, flO. V.: 2, 4, 6, 8, 10. A 3 sárkány. Az új seriff. HOMEROS Hermina-út 7. T.: ’%-178. 5, n8, flO. V.: f4. ffi, f8, flO. 120-as tempó. IPOLY, Csáky-u. 65. T.: 292 628. 5, n8, flO. V.: 3, fl6, f8, flO. A 3 betyár. JÓZSEFVÁROSI Kálvária-tér 7. T.: 134 644. 5, n8, flO. Sz. V.: f4, f6, f3, flO. Az üldözött. OTTHON Beniczky-u. 3. T.: 146 447. f5, h7, 9. Sz. V.: n4, n6, n8, nlO. Titkos megbízás. * PHÖNIX Rákóczi-út 68. Tel.: 114-454. 11, 5, n8, 110. V.: 3-kor is. Az idegen asszony. RIALTO Rákóczi út 70. T.: 132-497 5. n8, 110. V.: 2, 4, 6, 8, 10. Taxzaut$§ fia. Sport Nagy Béla, a Fregoli. Pillanatnyilag a leggyorsabb kerékpáros-vágtázónk, aki két hete megverte a bukósisakos-bajnok Szekerest s most az 1 órás csúcs megdöntésére készül. den motorépítő szemében. A vezető motorokat ugyanis nem építik szériaszerűen, mint a többi utcai motorkerékpárokat. A vázat minden esetben a vezetők szerkesztik „kabalisztikus’’, titkos feljegyzések alapján s ebbe a vázba építik aztán le a gyári BAG, vagy Anzani-motorokat. A vázépítés azonban olyan művészet, amit csak kérésem tudnak. A váznak ugyanis a vezetéses versenyekben nemcsak az a szerepe, hogy a motort tartsa , hogy elég ellenállóképességgel rendelkezzék, hanem: bizonyos mértékben már a váz építésekor figyelemmel kell lenni a vákumozó hatásra, a légörvények leküzdésére és sok egyébre, ami a gépet jó vezetőmotorrá teszi. Az UCI pontosan előírja azokat a törvényeket, amelyek szerint ezeket a vezető gépeket el kell készíteni. Mégis: e méreteken belül sok részlet, cső és helyezés stb. stb döntően befolyásolja a vezető motor húzó képességét s ezeknek a fortélyoknak az ismerete teszi aztán a magisztert. Ilyen magiszter volt Schadebrod addig, amíg résztvevő katonája volt a bukósisakos sportnak. Idén azonban visszavonult az aggkorba hajló vezető. Nem működik úgy a szíve, mint ahogyan kellene, a szeme sem olyan éles már, hogy ellenfeleinek támadását kellő időben észrevegye, egy légi láb törésének nyomait is alaposan érzi most s így elhatározta, hogy nyugalomba vonul. Vetítőgépeit pedig áruba bocsátotta. Az egész világ megostromolta őt a gépeiért. Schadebrod azonban bölcsen mosolygott és azt mondta: — Csak fiatal, most kezdő vezetőknek adom a masináimat. Olyanoknak, akik nem kenyérkeresetből, hanem szenvedélyből katonái ennek a sportágnak! A magyar vezetők legfiatalabbja, Schmidt, a német Hoffmann révén értesült Schadebrod szándékáról. Hoffmann mindent elkövetett, hogy rábírja a nyugalomba vonuló nézhét vezetőt, adja oda egyik gépét Schmidtnek. Elmondta, hogy Schmidt egy ősrégi kávédtarálóval csodálkat mivel a Millenárison , hogy versenyenként pontosan hat pengőt fizet rá azért, hogy hódolhasson szenvedélyének, a vezetésnek. Elmondta Hoffmann azt is, hogy Schmidt ezzel az öreg vicinálissal a magyar bajnok Szekerest uszályozza, hogy csúcsokat fut és hogy remek taktikai érzékkel rendelkezik. Az öreg Schadebrod érdeklődni kezdett Schmidt iránt. Megbízott egy budapesti információs irodát: szerezzen adatokat Schmidtről, főként sportműködése felől. Az információs iroda Hoffmann minden adatát igazolta. Erre aztán döntött az üveg: — A legjobb gépemet adom ennek a Schmidt-fiúnak. Hoffmann útján aztán megindultak az anyagi tárgyalások. Semmi nehézség nem merült fel. A gépet olcsón, nevetségesen kis pénzért vásárolhatja meg Schmidt. És nemcsak a motort, hanem a vázat is megkapja ez a fiatal magyar vezető. Szeptember első felében, amikor Izoffmiian ismét Budapestre jön, magával hozza ezt a gépet. S így még az idén látni fogjuk Schmidtet Schadebrod mestergépén.... MOZI _ _ 1 Mit hoz a j öv ő? Greta Garbó, Mickey Rooney, Gary Cooper, Joan Crawford, Spencer Tracy, Shirley Temple, Charles Laughton és többi hollywoodi sztár 1940 41-ben sem fog hiányozni a magyar mozikból Máskor július végére már nagyjából kialakult a következő filmidény képe. Ez az idén még nem történt meg. Legfeljebb vázlatról beszélhetünk. Az máris kétségtelen, hogy az új moziműsor lényegesen különbözni fog az eddigitől. Most már nem csupán — mint tavaly, — a belföldi valutáris rendelkezések miatt, hanem a külföldi helyzet változása következtében sem maradhat meg a behozott filmek régebbi aránya. Párisban tavasszal még készült néhány film, de május óta teljesen szünetel a francia gyártás. Angliában még előbb abbahagyták a filmgyártást, amely addig sem volt fontos ága az angol iparnak. Ezzel ellentétben a német filmgyártás nemcsak teljes irammal folyik, hanem a vezetők arra is számítanak, hogy német filmekkel pótolják Délkeleteurópában és az északi államokban a nyugati filmeket. A német film már tavaly viszszanyerte azt az ízt, amelynek révén a német határokon túl éppen úgy élvezhető, mint a német határokon belül. A most készülő német filmekről küldött jelentések szerint továbbra is főként szórakoztató vígjátékok, érdekes játékfilmek és nagyszabású történelmi drámák készülnek a berlini és a bécsi műtermekben. Ilyen filmeket pedig mindenütt sikeresen adhatnak elő. Nemrégen ajánlottuk — ismét, —a magyar mozisok figyelmébe az olasz filmeket. Különösen azokat, amelyeket operákból vagy operettekből készítettek. Értesülésünk szerint, máris több olasz film előadási jogát szerezték meg a magyar mozik számára és biztos, hogy ha az első kísérletek között sikeres is akad, akkor még több olasz énekesfilm élénkítheti majd moziműsorainkat. Néhány francia filmet is fogunk látni 1940—41-ben, mert a tavalyiak közül többet nem mutathattak be nálunk, valutáris okok miatt. Ezekre az idén valószínűleg sor kerül. Egészen elsőrangúak is akadnak közöttük. Nyilvánosságra jutott olyan hír is, hogy Hollywoodban — főként a tengeri szállítás akadályai miatt — nem számítanak egyelőre az európai filmpiacra. Ezt sokan úgy értették, hogy jövőre már egyáltalán nem kapunk amerikai filmeket. Nagy tévedés! Biztos tudomásunk van arról, hogy az 1940—41-ben bemutatható amerikai filmek nagyrésze máris Budapesten, de legalábbis Európában van. Greta Garbó „Ninocska" című új filmje, az új „Broadway Melody" Eleanor Powellel és Fred Astairerel, a „Párisi Notre Dame“ Charles Laughtonnal, a „Stanley és Livingstone" Spencer Tracyvel, az „Árvíz Indiában" Tyrone Powerrel és Myrna Loy-jal, a „Balalajka" Hajmássy Ilonával és Nelson Eddyvel, a „Kék madár“ Shirley Ternyiével, a „Kedvenc feleségem" Iréne Dunnen-nel és Cary Granttal, az „Ifjú Edison" Mickey Rooney-val biztosan műsorra kerül nálunk is. Látni fogjuk továbbá Joan Crawfodr, Clark Gabié, Bette Davis, Gary Cooper, Robert Donat, Paul Muni, Greer Garson, Robert Taylor, Heddy Lamarr, William Powell, Walaca Beery, Norma Shearer, James Stewart, Nancy Kelly, Don Amedo, Erről Flynn és sok más hollywoodi sztár új filmjét is. A népszerű filmcsillagok közül csak Marlene Dietrich és Diana Durbin neve hiányzik még az 1940—■ 41-es idény magyar műsoráról. De lehetséges, hogy az ő filmjeik is megérkeznek. S még az is bizonyos, hogy a következő idényben sokkal több magyar filmet fogunk kapni,mint 1939—40-ben. Ez nagyon örvendetes. Hátha még a színvonal is emelkedne!...# Ilyen jelenleg az 1940—41-es mozi, műsor vázlata. A RÁDIÓ MŰSORA: Budapest I (549.5 m): 6.40: Ébresztő. Torna. — 7: Hírek, Hanglenezek. — 10: Hírek. — 10.20: Hernádpa.Úti legendák. Szentgyörgyi Elvira előadása. — 12.10: Hanglemezek. — Közben 12.40: Hírek. — 13.30: Jazz-zenekar. — 14.30: Hírek. — 16.15: Erdélyiek a magyar közéletben. Asztalos Miklós dr előadása. — 16.45: Hírek. — 17.15: Pertis Pali cigányzenekara. — 17.55: Eszperantó nyelvű előadás, hanglemezekkel. — 18.15: A rádió szíifonzonekara. — 19.15: Hírek. — 19.25: H. Gréta Franci szammelegyüttese. — 19.45: Nyári alakok. Magyar írók nyári rajzai. Baló Elemér előadása. — 20.25: Dohnányi Ernő zongorázik. Beethoven: a) E-dur szonáta (109. mű); b) F-dur szonáta (19. mű, 9. sz.). — 20.45: Bátran kell szeretni. Rádiójáték. Szövegét írta Babay József. Zenéjét szerzette Buday Dénes. — Hell János, gyáros: Kürthy György; Blanche leánya: Neményi Lili; Holla Engelberg, a karmester: Udvardy Tibor; Inas: Antók Ferenc; Marianni: Eöry Kató; Lexi: Petrics Ferenc; I. II, III, IV, V, VI hang; Berky József, Koltay Gyula; Harasztos Gusztáv, Vizy Béla, Szathmáry Margit és Pataky Ferenc. — 21.49: Hírek. — 22.10: Oláh Kálmán cigányzenekara muzsikád. — 2-3: Hírek német, olasz, angolés francia nyelven. — 23.20: Strauss Richard: Don Quijote. Hanglemez. — 00.05: Hírek. Budapest II (834.5 m). 17.25: Ruszin félóra. — 17.55: Tánclemezek. 18.45: A földmívelésügyi minisztérium mezőgazdasági félórája. — 19.15: Magyar nóták és csárdások hanglemezről. — 20: Hírek. — 20.25: Kádár Erzsébet elbeszélése. — 20.50: Az 1. honvéd gyalogezred zenekara. Vezényel: Pongrácz Géza. Kassa (259.1 m). 11.05: Utazás gyorskocsin Pestről Kasára. Vécsey Zoltán dr előadása. — 11.25: Magyar nóták és csárdások. Hanglemezek. — 11.40: Hírek magyar és szlovák nyelven. — 15.25: A 21. honvéd gyalogezred zenekarának műsora. Vezényel: Hadányi Antal. Kedd, 1940 július 23, MÁR ÉPÍTIK Budapest második híradó moziját. Helyesebben a belváros szívében elkezdte ír az e-eyik színház átalakítását. Az új filmszínház nézőterén 400 kényelmes zsöllye lesz — érdekes újítással: nem lesznek széksorok, minden egyes zsöllyéhez úgy lehet odajutni, hogy a mellette ülőknek nem kell felváltaniuk. IFJÚSÁG A PeLE és az FTC Csak nehezen győzött az ifjúsági ökölvívó CsB-n Vasárnap este két helyen is küzdöttek az ifjúsági GsB-ért. Csepelen — szabad- téren — az MPLE vendége a PeLE ököl-, vívó gárdája volt, az FTC-pálya A1-es látója alatti edzőteremben az FTC ver©- kedott meg a BSE-vel. Mindkét helyen nagyszerű küzdelmek voltak. Komoly* nagy csaták folynak a bajnoki cím *1- nyeréséért. A mérkőzéssek részletes eredményei: PeLE—MPSE 11:7 Rombholznak MPSE nem kellett megküzdenie a két pontért, mert nem volt ki ellenfele. Szekeres és Németh döntetlenül mérkőzött. Honcz legyőzte Vitézt. Kusztyava II és Bakos ellenfél nélkül győzött. Krefikát az utolsó pillanatban ütötte ki Horváth. Fila kikapott Mezeitől. Siványi nagy harc után verte Benét, Csordás kemény küzdelem után gyűrte le Szabót. (Előállók a PeSE versenyzői.) A mérkőzések után — barátságos alapon — Jankovics MPSE legyőzte Justyava Il-et, Both MPSE pedig Dvorzsak felett diadalmaskodott. FTC—BSE 10:6 Papírsúlyban egyik csapata sem intí-i tott versenyzőt. A többi eredmény (légsúlytól felfelé): shinkerhauser frvfe, el-IpnCél nAiki J. Silye kikap a, keményebben ütö Giglertől, Ibimon ellenfelét. fTorontálit a 3. menetben erőfölény miatt fleléptelik, a pontosabbak utó SclluN‘1' legyőzi Tw-missiL ' SKttTflegu • ■keservesen— fcyött-JLidas ellen, ha minál il linn kiüti Major,Breint a 3. menetheti Te telesert. _ leléptetik Princ ellen."Markó győz ellenfél nélkül. Előállók a SPTO okrozói.1 AZ IFJÚÚSÁGI ÖKÖLVÍVÓ CSB ÁLLÁSA: 1. BTK 2 2------23:13 4 3. CTG_____________2-^:- - 21:141 ^ 3. TFLE 3 2—1 2972 2 4. BSE 2 1—1 20:14 2 5. M. Pásztó 4 1 — 3 34:38 2 6. WMTK 3----------3 14:38 — 7 8. SzVSE :------7 8. K. MÁV :------9. M. Pamut visszalépést EVEZÉS A BSzKRT evezősei serényen készülnek Belgrádra. Hétfőin délután kiadós edzést tartott a társaság. A legközelebbi edzés kedden délután lesz. A Magyar Evezős Szövetség kajakosztálya versenyének eredményei: Lipovniczky Pál-emlékverseny hármas csapatok részére: 1. Karakán Kajak Club (Bajóti, Cseh, Bán) 1 óra 36 : 43.2 mp, 2. WMTK (Kovács, Blahó, Zadori) 1:37:59.9, 3. Ganzgyári Cserkészek 1:52:37, 4. Karakán KC II, 5. Ganzgyári cserkészek II. Egyéni verseny: 1. Cseh KKC 31:02, 2. Blahó WMTK 31:13, 3. Bajót KKC 32:46,4. Junior egyes: 1. Kovács WMTK 33:52.8 p, 2. Dőlés KKC 34:46.8 p. Kezdő egyes: 1. Bán KKO 32:55.8, 2. Zádori WMTK 33:54.1, 3. Takács Ganzgyári cszrkészek 36:56. Női egyes: 1. Jármai KKO 42:11.____________ ___________________ NEMZETI SPORT Megjelenik szerda és szombat kivételével minden nap. Szerkesztőség és kiadóhivatal Bp. VIII., Rökk Szilárd utca 4* - Telefon 132—499 és 133—977. Levélcím: Budapest 72, Postafiók 42. Főszerkesztő: Dr. Vadas Gyula. — Felelős szerkesztő: Hoppé László. — Felelős kiadó: Kulcsár István. Előfizetési díj: Belföldre egy hóra ( 2.20, negyedévre 6.—, külföldre 9. — Amerikába 10—). Nyomatott a Stádium Rt. körforgókép*ia« Felelős: Győry Aladár igazgató, M