Néphadsereg, 1984. január-június (37. évfolyam, 1-26. szám)

1984-06-02 / 22. szám

PÁNCÉLOSOK — FELDERÍTŐ« Vajon melyikük az egységpa­rancsnok számára a kedvesebb „gye­rek”? A páncélos vagy a felderítő? Ezt talán Bakos Sándor alezredes sem tudná megmondani. De az biz­tos, a gyakorlat mindig jó alkalom arra, hogy folyvást „egymásnak ug­­rassz kk,” őket. Ha a harckocsi-zászló­­alj rohamának útjába „ellenséges” erőket kell telepíteni, erre kiválóan alkalmas a felderítőszázad. Ha a menetvonalon diverziós támadás éri a páncélosokat, a támadókban biztosan a saját felderítőiket isme­rik fel. S ha a romvároson keresztül haladva tűzharcba keverednek, szin­te törvényszerű: a háztetőkről és az ablakokból felderítők tüzelnek rá­juk. Persze, mindez csak gyakorlás, a külső szemlélőnek talán játék. De akik részt vesznek benne, koránt­sem tekintik gondtalan „hancúro­zásnak”. Ők mindent úgy tesznek, mintha valóságos volna a helyzet. Csak így tanulhatja­­meg mindkét fél magas szinten saját „mestersé­ge” finomságait. Lesben a háztetőn Zsoltár Sándor törzsőrmester vég­re megpillantotta az erdő szélén, a fák közül kióvakodó harckocsikat. Csőre töltötte a géppuskát. Romos épület tetején hasalt, kövek alkotta mellvéd és homokzsákok fedezéke mögött. Átvillant az agyán: nem ne­vetséges ez egy kicsit? Géppuskával páncélosok ellen? Igaz, a kiképzési programban nem szerepel ilyen fog­lalkozás a felderítők számára. En­nek az akciónak nincs neve. Ők most csupán jelzők, a gyakorlatozó harckocsi-zászlóalj számára imitálják az ellenséget. Mégis, jobb komolyan venni minden helyzetet. Hiszen va­lóságos harcban bármi előfordulhat! Az ember olyankor azt a fegyvert használja, ami a keze ügyébe kerül. S az sem mindig biztos, hogy kevés a géppuska a páncélosok ellen. Ilyen fegyverrel is lehet borsot törni a másik orra alá. Például: valóságos helyzetben a harckocsik mögött leg­többször ott a gyalogság, kiszolgál­tatva a lesből tüzelő lövedékeinek. Ha pedig meglát egy büszke, délceg parancsnokot a harckocsi tornyában, hát annak befellegzett! Nem beszél­ve arról, hogy a hidegvérű katona megvárhatja, amíg közel jönnek ezek a csikorgó behemótok, s gon­dos célzással kilőheti akár a priz­máikat is. Út a városig Kiss István őrvezető a parancs­noki figyelő műszer segítségével még egyszer végigpásztázza a terepet. Sejtése beigazolódott. Az „Állj!” pa­rancs, ami az erdőszélen érte őket, valóban egy újabb harcfeladat előz­ménye volt. Alig néhány száz mé­terrel előttük ugyanis ott sorakoz­tak a romváros házai, s a „város­nézés” előtt úgy illett, hogy tisztáz­zák a feladatot, rendezzék soraikat. Annál is inkább, mert az egyre kö­zelebbről hallható fülsiketítő tüzér­ségi imitációból ítélve a város „la­kói” nem túl szívélyesen fogadták őket. De erre utalt a házak és az egyelőre még fedezékül szolgáló er­dősáv között kiépített műszaki aka­dályrendszer is. Mindjárt az első kilométer után méteres lángnyelvekkel felcsapó tűzakadály „állta” útjukat. Kiss őr­­vezető nem tétlenkedett. Pillanatok alatt megállapította az akadály nagyságát, majd jelentette, hogy szerinte menetből is leküzdhető. Jóleső érzéssel nyugtázta, hogy a parancsnok elfogadta javaslatát, s hogy a gyors helyzetfelismerésének köszönhetően értékes perceket taka­rított meg a zászlóalj. Megállás nélkül Büszke volt magára. Szinte még fel sem ocsúdott a siker mámorá­ból, amikor újabb akadályt pillan­tott meg a völgyben kanyargó föld­úton. Már messziről látszott, hogy lehetetlen kikerülni. Közelebbről szem­ügyre véve azonban úgy tűnt, hogy nincs is rá szükség, hiszen a néhány darab egymásra dobált ge­renda nem okozhat problémát a harckocsinak. A látszat pedig vil­lámgyors elhatározást szült benne, s a hatalmas acélmonstrum nekiló­dult, hogy eltiporja az útjában levő „pálcikákat”. Alig hogy felkapasz­kodtak a „fatorlaszra”, a motor jaj­gatásából már tudták: besétáltak az ellenség csapdájába. A gerendák alatt ugyanis több imázsás kövek, harckocsi akasztók nehezítették útju­kat. Nagy nehezen ugyan átvergőd­tek az akadályon, de ez Kiss őrveze­tőt már nem mentette meg attól, hogy mint terepkutató harcjármű­­parancsnok „megsemmisüljön”, vagyis leváltsák. Szégyellte magát. Legszívesebben egy harckocsival nekirontott volna a városnak, csakhogy bebizonyítsa: képes elvégezni a feladatát. Egyelő­re azonban még várni kellett a ro­hammal. Aztán eljött annak is az ideje. Áthaladtak a műszaki akadá­lyon nyitott átjárón, s néhány­­má­sodperc múlva elérték a romváros első házait. Az őrvezető szinte hoz­zánőtt a figyelő műszerhez. Megál­lás nélkül forgatta a parancsnoki EB Molnár Géza: A Győrhöz közeledett a vonat, amikor észre­­vettem, hogy eltűnt a napfény, alkonyati homály ereszkedett a tájra. Az égre ólmos szürkeség telepedett, s a feltámadó szél siví­­tása benyomakodott az ablakréseken. - Ő látszik, havazni fog — mondta a ve­lem szemben ülő vasutas. - Hát igen - bólogattam, s kinéztem az ablakon, nem volt kedvem a diskuráláshoz. Az este későn adtam át a szolgálatot, haj­nalban korán keltem, azt reméltem, majd ki­alszom magam az úton, de már az indulás­nál kifogtam magamnak egy szószátyár öreg parasztembert és egy falusi öregasszonyt, kik pompás beszélgetőpartnereknek bizonyul­tak. A férfi vitte a szót, kifogyhatatlan variá­ciókkal magyarázta, hogy a gyerekbalesete­kért a szülők a felelősek, nyáron biciklit, té­len szánkót, korcsolyát vesznek a kölköknek, s kiengedik őket a forgalmas utcákra. A hé­ten is egy teherautó rácsúszott az egyikre, még ötéves sem volt, ott halt meg a gyerek a kerekek alatt, s nem a szülőt kéne lecsukni? - Egymás után halnak meg a gyerekek, az ilyen vénségért, mint én vagyok, nem tud eljönni a halál, pedig nekem már elegem van mindenből — mondta, s kockás zsebkendő­ jével végigtörölte bikanyakát, áradt az élet­erő és az egészség ebből a nagy testű öreg­emberből. Mérhetetlenül idegesített ez a fa­rizeus kívánkozása a halál után, már nyelve­men volt, hogy kedves bátyám, nem kell ezen annyit siránkozni, hogy nem jön a halál . . . De visszanyeltem a mérgemet. Szerencsére a két öreg hamar leszállt, akkor jött ez a vasutas, egy ideig el volt foglalva az evéssel, tisztességesen beszalonnázott, becsattintotta a bicskáját, utána meghúzta a demizsont. Eszé­be se jutott, hogy megkínáljon, nem mintha kívántam volna a bort, csak éppen arra gon­doltam, apám idejében milyen esemény volt a vonatozás az emberek keresték egymás tár­saságát, összemelegedtek az utazás alatt. Most meg mindenki szigorúan őriz minden fa­latot, minden kortyot magának, begubóznak az utasok. Na mindegy, aludjunk. De aztán föleszméltem, Győr után hamar le kell száll­­nom. Jól nézek ki, ha elvisz a vonat. Most már vigyázhattam arra, nehogy elaludjak. Győrben, amikor kihúztunk a pályaudvar­ról, megkérdeztem a vasutast:­­ Nem tudja, hányadik állomás lesz Bük­kösfalva? — A harmadik — fürkészve nézett rám. — Az állomástól nyolc kilométert kell gyalogol­nia. Keresztülmegy a falun, aztán jobb kéz felé talál egy erdei utat, két tábla is áll ott, hogy szigorúan tilos a bemenet. Az vezet a laktanyához. Busz nincs, semmi sincs. Régeb­ben még akadt egy-egy szekér, ha utast vártak, kijöttek az állomásra. De ilyenkor, télen . . . Senki se mozdul ki a faluból. Meglepődtem, honnan tudja ez, hogy Bük­kösfalván laktanya van? Az alakulat telepítése titkos. Hiába, kis ország . . . S­zembetámadt a szél és a hó. Még hal­lottam a dízelmozdony gyorsuló dübörgé­sét, mintha a vonat is menekült volna erről a tájról. Körülnéztem, csakugyan sehol egy lélek. Előttem az út, sürgönypóznák, és raj­tam, körülöttem a kavargó hóesés. Azzal vi­gasztaltam magam, nyolc kilométer, mi az, ha kilépek, alig több mint egy óra, még fel­ frissülésnek is jó lesz a fülke álmosító me­lege után. Mit cifráztam, nagy hóviharba keveredtem. Úgy látszik, lesben állhatott az Alpok mögött ez a kutyaidő, ment amikor elindultam, nálunk sütött a nap, s a hőmérő csak éjszaka szállt fagypont alá. Még gondolkodtam, húzzak-e csizmát, vagy pantallóban és cipőben jöjjek. Milyen jó, hogy a surranó mellett döntöttem. A hófúvás kemény fagyot hozott, a hideg átjárt, a csontjaimig hatolt, mintha atléta­trikóban lettem volna. Jobban már nem sza­­porázhattam a lépteimet, így is elsúlt a lé­legzetem, s időnként, hátat fordítva a vihar­nak, meg kellett állnom. Életre dörzsöltem a füleimet, amelyekbe beleütött a fagy, elő­ször valósággal lángoltak, fájtak, felnyögtem menet közben, aztán érzéketlenné váltak. Ugyanez történt az ujjaimmal is, hiába voltak kesztyűbe, zsebbe bújtatva, de az orrom és a szám is így járt. Megesz a fagy, megesz a hófúvás. Eltökéltem, ha beérek a faluba, az italboltban megiszom egy deci cseresznye­­pálinkát. Legalább egy decit, ez a minimum, ennyi feltétlen kell, hogy átmelegedjek, hogy kibírjam a laktanyáig, és ne szedjek össze valami életre szóló rossznyavalyát, amivel az­tán le is szerelhetnek, s vége a szép tiszti hivatásnak, búcsút inthetek a seregnek. A „szép tiszti hivatás” — némi kesernyés szájízzel gondoltam erre ott, az ország­úton, az ordító szélben, amint a havat tapos­tam. Már maga az, hogy én, Olaszi Miklós hadnagy, felsőfokú mikrohullámú technikus, ez esetben, éppen most, sporttiszti összevo­násra mentem Bükkösfalvára, mert frissen vé­gezvén a Zalka Máté Katonai Műszaki Fő­iskolát, új ember voltam az alakulatomnál. S mivel az új seprő jól seper, nyakamba lő­csölték ezt is, csak úgy mellesleg, a sport­tiszti munkát, hogy szervezzem meg, ellen­őrizzem az atlétikát, az úszást, a katonai tízpróbát, meg az anyám kínját a rendes szol­gálati beosztásom, a mikrohullámú rendsze­rek javítása mellett. Betértem a faluba, mögöttem maradt­­. templom, elmosódó, hatalmas tömbjét felis­merhetően láttam a lassan leereszkedő szür­kületben. Itt kell lenni valahol az italboltnak is, gondoltam. Nem tévedtem, a következő sarkon megtaláltam, csakhogy a rolója le­húzva. Az italbolt zárva volt. Egy pillanatra megszédültem, olyan volt ez, mint egy gyo­morszájütés. Mintha valami dögvész kipusztí­totta volna lakóit, a falu néptelen volt, az utcán lélek se mozdult. Gyerünk, Olaszi elv­társ, hadnagy elvtárs, szedje össze magát. Mi az a nyolc kilométer... Ugye, hogy mi az a nyolc kilométer? . .. Mindegy, a nagyobb felét már letudtuk. Hogy mondta a vasutas? Ke­resztülmegy a falun, aztán jobb kéz felé ta­lál egy erdei utat.. . Jó időbe telt, míg kiértem abból a faluból, sehogy sem akart vége szakadni a telkeknek, portáknak. Később tudtam meg, mindössze két sor házból állt egész Bükkösfalva, de ezek aztán elfogyhatatlanul tekeregtek he­gyen-völgyön keresztül. Szerencsére a leága­zást hamar megtaláltam, de a sötétség így is rámerészkedett, amikor vacogva, minden porcikámban reszketve megérkeztem a lak­tanyába. A kihelyezett önálló század törzsfőnökénél, Balog főhadnagynál kellett jelentkeznem, ő vezette a sporttiszti összevonást, korán hí­zásnak indult, alacsony, kopaszodó férfi volt. Gúnyosan végigmért. - Sok volt a nyolc kilométer, hadnagy elv­társ? Mi lenne magával, ha negyven kilomé­tert kellene lenyomni teljes menetfelszerelés­sel?... Elöntötte a fejemet a vér, s amit soha nem szoktam, visszakérdeztem: — És mi lenne magával, főhadnagy elvtárs? Ha kívánja, én most is csinálok huszonöt fekvőtámaszt, de ha ön eljut a húszig, a tíz­kilós súlyfölöslegével, fizetek egy üveg konya­kot. Valamit morgott, nem értettem pontosan, talán azt, nem tudom, mit szólna, ha szaván fognám, aztán sarkon fordult és otthagyott. Én könnyen beszéltem, atletizáltam. Olyan

Next