Népszabadság - Budapest melléklet, 2001. február
2001-02-17
BUDA- PEST 2001. FEBRUÁR 17., SZOMBAT Hét végén még tavasz lesz a kirándulóknak Szokásosan a budai hegyeket ostromolja a közönség, pedig érdemes felfedezni az agglomeráció kevésbé ismert tájait A fővárosi kirándulóhelyek valószínűleg ezen a hét végén is benépesülnek. A tavaszias idő sokakat vonzott egy hete is a szabadba: a Városligetbe a Normafához... Az állatkertnek csaknem tízezer látogatója volt. A fővárosiak rutinszerűen választanak. Pedig látnivalókban bővelkedik a Budapest környéke. Ezek közül is ajánlunk néhányat. MUNKATÁRSAINKTÓL Akik a városban maradnak szívesen választják a Fővárosi Állat- és Növénykertet. Az intézmény szóvivője, Drosztmér Anna elmondta, hogy múlt vasárnap 7800 látogatójuk volt, s ez a nyári csúcsszezonban is jó eredmény lenne. Mint megtudtuk, a februári hétvégéken általában legfeljebb két-háromezren váltanak belépőt. Tavaly, február tizenegyedikéig 28 ezren keresték fel az állatkertet, idén vasárnapig több mint ötvenezren voltak kíváncsiak az állatokra és a növényekre. A nagy érdeklődés nemcsak a tavaszias időnek, hanem az állatkert sztárjának is köszönhető. Samburának, a február 7-én született kétméteres zsiráfkölyöknek. Ezen a hét végén már egy újabb sztár is várja a vendégeket, szerdán megszületett Vandorabo, a zebracsikó. A gyakran húsz fok fölé emelkedő hőmérséklet több ezer városlakót késztetett kirándulásra. A Városligetben benépesültek a sétányok, a Normafánál szinte moccanni sem lehetett a tömegtől. Sokan a Dunakanyart vették célba: Visegrádon, a Fellegvárban az ilyenkor szokásos egy-két kiránduló helyett több százan fordultak meg. A nyáribob-pályán pedig a két nap alatt több ezren kaptak kedvet csúszkálásához. Várhatóan ma és holnap is benépesülnek a népszerű kirándulóhelyek. Néhány ötlet, a választékbővítésére: a 64-es autóbusszal elérhető Solymár, illetve az attól kissé északra fekvő Alsó- Jegenye-völgy. A szurdokban különös formájú sziklák ígérnek izgalmas látványt, és a környék növényvilága is rendkívül gazdag. Innen nincs messze Pilisszentiván, a Pilis és a Budai-hegység találkozásánál fekvő völgyben. A falu felett a Kis- és a Nagy-Szénás Európa-diplomával rendelkező természetvédelmi terület. A kis község látványossága az Iván-hegyen található Magas-kőként, vagy Ördög-toronyként emlegetett hévízjárat és forráskürtő, a vízből fokozatosan kiváló „kova”-anyaggal átitatódott, cementálódott triász dolomit „tanútorony”. Az Etele térről a Volánnal, vagy a Kosztolányi térről a BKV járatával utazhatunk Diósdra, vagy Törökbálintra. A diósdligeti Vadvirág utcából nyíló zsákutca, a Karolina utca vezet az egykori kőfejtőhöz. A rendezett terepen az impozáns méretű nyílások fertőrákosi hangulatot idéznek. Törökbálinton egy a 268 méter magasan álló Annahegyi-kilátóból gyönyörködhetünk a dombos vidékben. A Virágvölgyet, Budaörs látványos kirándulóhelyét is kevesen ismerik. Az út innen visz egészen a makkosmáriai kegytemplomig. Tűzrakó helyet, játszóteret is találni a közelben. Csillebérc és a Normafa felé gyalogolva lelhetnek rá a kirándulók a Piktortégla-üregekre. Az agyagbányászat megszűnte után megmaradt barlangok egyike másika a tízméteres mélységet is eléri. Dobogókő és a Rám-szakadék a Pilis legismertebb túra célpontja. Érdemes azonban Pilisszentkeresztet is felkeresni. A Klastromkútnál egy régi kolostor romjai bukkanhat a látogató. Pilisszentkereszt és Csobánka között van a Remete-barlang. A Visegrádi-hegységben, az Esztergom felé vezető úton eljuthatunk egészen a Vaskapu-hegyig, ahonnan széles panoráma tárul a szemünk elé. A Dunakanyar természeti szépségeinek bemutatásából rendszerint kimarad a Vác fölé magasodó, hatszázötven méter magas Naszály. Nagy értéke a változatos növénytakaró, és a tetejéről feltáruló csodálatos panoráma. A Gödöllői-dombság korábbi kormányzati vadászterületről ma már nem tanácsolják el a turistákat. Bagról ritkán járt, szép erdei ösvény vezet a közkedvelt galgahévízi Bika-tóhoz, Nagyvölgyön át pedig az út a nevéhez méltóan vadregényes vadasparkba juthatunk el. A bejárattól nem túl távol, a kerítésen még innen található a szerény vízhozamú, de szomjoltásra mindig alkalmas Harag-völgyi forrás. A Gödöllői-dombság is rejteget érdekes kultúrtörténeti emléket. A háromszáz méter magas hegytől, a Juharostól nem messze lévő Csörsz-árkot a IV. században a rómaiak építették. A szarmaták elvégezte munka nyomait a hegyről fel lehet fedezni. A Budapesti Természetbarát és Sportszövetségtől származó információ szerint a Kirándul a család című kiadvány a gyakorlatlan túrázóknak is pontos útbaigazítással szolgál a Pilis, a Börzsöny és a Budai-hegység mind a két és fél ezer kilométeres turistaútjairól. A füzet a Természetbarát Szövetségek Központjában (VI. Bajcsy-Zsilinszky út 31. II. emelet , telefon: 3112-467) szerezhető be. Legutóbb a víkenden moccanni sem lehetett a Normafánál fotó: Pomaniczky tivadar • Naszály Vaskapi, hegyes • Vöröskőhén-hegy Pomáz án • Alsó-Jegenyej v Hármashatár-négy János-he® j ^Hűvösvölgyek P J Normál? 'v— Virágvölgy #|Fiktortégla-üregek BUDAÖRS| ^ Diósct®\ A BUDAPEST 'Csörsz-árok NÉPSZERŰ ÉS ISMERETLEN KIRÁNDULÓHELYEK # Sűrűn látogatott célpontok • Felfedezetlen célpontok NÉPSZABADSÁG-grafika Bemutatták a ferihegyi gyorsvasút terveit A Nyugatitól a repülőtérig tizenkilenc perc alatt jutnak el a szerelvények A korábbi tervektől eltérően, a külső budapesti vasúti gyűrűn, egy szakaszon alagútban haladva jutna el a Nyugati pályaudvart a Ferihegyi repülőteret összekötő gyorsvasút - a terveket tegnap mutatta be a TriGránit és a MÁV megbízásából egy éve alakult munkacsoport. A beruházás tizenöt-húszmilliárd forintba kerül, és két év alatt valósulhat meg. A kivitelezéshez további befektetőket keresnek. A korábbi elképzelésektől eltérő útvonalon haladna a Nyugati pályaudvart a Ferihegyi repülőtérrel összekötő gyorsvasút. A MÁV és a TriGránit Rt. megbízásából egy éve alakult munkacsoport mutatta be tegnap a gyorsvasút megépítésére készült javaslatát - tájékoztatta pénteken a MÁV Rt. sajtószolgálata közleményben az MTI-t. A megbízók által elfogadott javaslat szerint a Nyugati pályaudvarról indulva a Rákosrendező-Körvasút-Rákos-Újszász vonalról Rákos után leágazást építenének, ahonnan alagúton haladna a gyorsvasút. A tervek szerint a vonatok húszpercenként, a két állomás között tizenkilenc perces menetidővel közlekednének. A szakértők szerint a beruházás tizenöt-húszmilliárd forintba kerül, és két év alatt valósulhat meg - áll a közleményben. Volt olyan elképzelés is, hogy a gyorsvasút a Nyugati pályaudvartól indulva, Zugló megállójának érintésével áthaladna Kőbánya városközponton, és a cegléd-szegedi vasútvonal pályáján - a szemeretelepi megálló után leágazott iparvágányon - érte volna el Ferihegy 1-et és Ferihegy 2-t. A gyorsvasút tervének következő szakasza a megvalósítás feltételeinek megteremtése, vállalkozás létrehozása, a hatósági engedélyeztetés és a teljes kivitelezés megszervezése. Az építésre létrejövő vállalkozásban a MÁV többségi tulajdoni részesedéssel rendelkezne, és a beruházás költségeinek rá eső részét a vasút ingatlanhasznosítási bevételekből, továbbá saját gazdálkodási bevételeiből kívánja fedezni. Az MTI érdeklődésére a MÁV sajtószolgálatánál közölték, hogy a projekt megvalósításához keresik a további befektetőket. Várhatóan a gyorsvasút megvalósítására szerveződő társaság ez év első fél évében létrejön. A kivitelezési munkák még az idén elkezdődnek és legfeljebb két év alatt fejeződnek be. A városközpontot és a repülőteret összekötő gyorsvasút megépítéséről Orbán Viktor miniszterelnök két évvel ezelőtti kanadai látogatásán született szándéknyilatkozat a TriGránit és a magyar állam között. A fejlesztést a reptérnek a mai négymilliósról néhány éven belül hatmilliósra növekvő utasforgalma is indokolja. S. G. Lapszél Óbuda-Békásmegyer Tanévnyitó ünnepséget tartottak tegnap Óbuda-Békásmegyer új magán-felsőoktatási intézményében, a Zsigmond Király Főiskolán. A három szakkal induló keresztféléves képzésen mintegy négyszáz levelezős hallgató vesz részt. A diákok a nemzetközi kapcsolatok, a művelődésszervezés és a humánerőforrásgazdálkodás tudományát sajátíthatják el. Az Országgyűlés tavaly októberben adta meg az állami elismerést az intézménynek. Az iskola egyelőre a Vályog utcában működik, szeptembertől azonban átköltözik a békásmegyeri Kelta utcában lévő 5300 négyzetméteres épületbe. Rákosliget-Rákoskeresztúr A XVII. kerületi önkormányzat húszmillió forintot szán az a Keresztúri utat Rákosligettel összekötő út építésének megkezdésére. A városrészben a 200 kilométert is meghaladja a földutak hossza. Ferencváros Az ISO 9001 minősítés elnyeréshez két külső cég segítségét vette igénybe a ferencvárosi önkormányzat. Tanácsadók segítettek elkészíteni a minősítés két fontos dokumentumát: előbbiben a hivatal minden dolgozójára érvényes szabályokat, utóbbiban a minőségpolitika alapelveit fogalmazták meg. Az ISO 9001 tanúsítvány három évre szól. Az auditálók évente ellenőrzik, hogy az elért minősítésnek megfelelően működik-e a hivatal.