Népszava, 1909. augusztus (37. évfolyam, 181–205. sz.)
1909-08-27 / 202. szám
10 A bűnöst mindenhol keresik, mindenhol megtalálják az urak, csak éppen ott nem, ahol van. Se Kossuth Ferencet, se Szterényi Józsefet nem fogják kihallgatni. Pedig a vasúti katasztrófák okáról ezek az urak, a mostani rendszer megteremtői, alkalmasint tudnának valamit mondani. — Nagy sikkasztás Oroszországban. Úgyis lehetne írni, hogy „Megint nagy sikkasztás", mert alig van hét, mikor egy-egy nagy botrány napvilágra nem kerülne. Önkéntesen is fölmerül az a kérdés, mennyit lophatnak, rabolhatnak és sikkaszthatnak, ami nem derül ki? Most Varsó város képviselőtestületénél jöttek óriási sikkasztásnak nyomára. Közpénzek elsikkasztásán kívül, amiben a városi tanács elnöke is részt vett, a vizsgáló bizottság számos hivatali visszaélést is fedezett föl. Legérdekesebb a dologban, hogy a hivatalnokok egy rablóbandát tartottak fönn, amely a város vagyonos polgárainál kisajátításokat rendezett, vagy politikai gyilkosságok eszköze volt. A hivatalnokok fizetési lajstromában olyanok is szerepeltek, kik több mint húsz éve meghaltak már. — Mulatság gyilkossággal. Baróton Háromszék megyében mulatság volt, mely alkalommal Fabriczi János és Gál Béla szóváltásba elegyedtek Székely János cipészlegénnyel. A veszekedők kijöttek az utcára, ahol Székely elővette revolverét és kétszer egymásután rálőtt Fabriczira, azután Gálra. A golyó Fabriczi tüdejét roncsolta össze, aki nyomban meghalt. Gál csak a lábán kapott sebet. A tettest letartóztatták. — Elsülyedt hajók. A Délamerikában, a montevideoi kikötőnél elsülyedt „Columbia" katasztrófájánál elpusztult utasok holttesteit még mindig nem tudták kihalászni a háborgó tengerből, ámbár, mint Montevideoból táviratozzák, hat búvár állandóan azon dolgozik, hogy a holttesteket a tengerből kihozza. Az összes postazsákok, melyekben sok értékpapír volt, elvesztek. A rossz idő ellenére óriási néptömeg tódul a halottaskamrához. A holttestek egy részét már nem lehet felismerni. A kikötőben a gyász jeléül az összes hajókon a zászlók félárbócon lengenek. Csütörtökön újabb nagy hajókatasztrófa híre érkezik. Egy spanyol kereskedelmi hajó Fuerteventura szigetnél hajótörést szenvedett. A kapitány és nyolc matróz életét vesztette. Eltűnt emberek. Czifrai Ödönné, született Fodor Krisztina házfelügyelőnő még júliusban elutazott Budapestről. A minap Fiuméből irt levelet a férjének s bejelenti, hogy öngyilkos lesz. Eltűntek még: Kerék Margit magánzónő (lakott: Nagymező utca 32), Kohn Sarolta tanulóleány (József-utca 67), Günsberger Imre lakatosinas (Murányi-utca 32), Kabik Henrik vasesztergályosinas (Árbóc-utca 4), Dobos György iskolásfiú (Alkotmány-utca 10), Kós András napszámos (Fecskeutca 24), Bazsigán Ferenc szerelő felesége, Farkas Mária (Ranolder-utca 82), Falus Sándor kazánkovács felesége, Péter Ilona (Örömvölgy utca 18), Bálint Erzsébet napszámosleány (Királyi Pál utca 10), Jámbor Erzsébet cseléd. A rendőrség keresi az eltűnteket. — Automobilos betörő. Párisban és Londonban eshetett meg csak eddig olyan betörési kísérlet, mint az alábbi. A mi betörőink eddig leginkább gyalogszerrel jártak, vagy legjobb esetben konflison. A Bajza utca 34/a sz. ház előtt kedden este 9 óra tájban egy automobil állott meg. A gépkocsiból egy „elegáns úr" szállott ki, benyitott a tágas vaskapun és biztos lépésekkel haladt föl a lépcsőkön. A kapus 18 éves fiának föltűnt az idegen és miután tudta, hogy a ház lakói nincsenek a fővárosban, utána kiáltott: — Kit tetszik keresni? Az elegáns úr durván felelt a kérdésre: — Fogja be a száját! — kiáltotta és a következő pillanatban revolvert fogott a meglepett fiúra. Ez azonban nem ijedt meg a támadástól. Egy ugrással kint termett az utcán, a kaput pedig rázárta a csapdába került betörőre. Azután a legközelebbi őrszobára futott, ahonnan négy rendőrrel tért vissza. Ezek rövidesen megkötözték a gavallért és beszállították a Zrinyi utcai kapitányságra, ahol most a cinkostársa után is kutatnak, aki az automobilon még idejekorán megszökött. — Elütötte az automobil. Weisz Béla cukrász 514. számú automobilja a Váci út 198. számú háza előtt Balog Zsigmondot, aki kerékpáron ment, elütötte. A súlyosan sérült kerékpárost beszállították a Bethesda-kórházba. — Vitriol és szerelem. Sokszor ismétlődő eset. A leány hitt a legény szavának s mikor látta, hogy az megcsalta, vitriolhoz nyúlt, hogy megbosszulja magát. A Hungária-körúti tüzérkaszárnya előtt V. Erzsébet huszonhárom éves szakácsnő megleste Sági Ferenc szakaszvezetőt és vitriollal leöntötte. A tüzért súlyos sérülésével a XVI-os helyőrségi kórházban ápolják, a leányt pedig letartóztatták. Sági házasságot ígért a leánynak, de utóbb nem akart róla tudni. Emiatt akarta V. Erzsébet örökre elcsúfítani. — Az árvák pénze. Kalocsáról jelentik: Rónai Béla árvaügyi jegyző megjelent Bánhidy ügyész hivatalos helyiségében és bevallotta, hogy a közpénztárból sikkasztott. Heller főszolgabíró hivatalos vizsgálatot tartott és megállapította, hogy 1900 korona hiányzik. Rónai a hiányzó összeget visszafizette és jelentkezett az ügyésznél, aki letartóztatta. — A Medve-család. Ismert család az Angyalföldön a Medve-familia, de nem nagyon előnyösen ismert. Híres verekedők és bicskázók. Tavaly egyikük, a púpos Medve Lajos meg akarta gyilkolni édesapját, aztán pedig leszúrta Szűcs III. József rendőrt. A gyilkos nyomorékot letartóztatták, a rendőrt eltemették s lassan kint felejteni kezdték a kültelki drámát. Csütörtökön ismét letartóztatták a nevezetes család egyik tagját, Medve János huszonhatéves bérkocsis segédet. Az Erzsébet királyné utja 82. száma alatt az istállóban ugyanis összeveszett az édesapjával, fölkapott egy vasvillát s azzal leszarta az öreget. Id. Medve János haldokolt, amikor a közeli Bethesda-kórházba szállitották. — A megmérgezett tengerészek. A párisi újságok jelentik Toulonból, hogy a 174. torpedónaszád legénységének több katonája romlott húst kapott és mérgezési tünetek között megbetegedett. — Máv. gépgyári mizériák. Föntjárt a szerkesztőségben a Kőbányai-úton levő Máv. gépgyár egy munkása és elmondotta a következő panaszát: E hó 21-én, szombaton éjjel szolgálatban voltam. Fél tizenkét órakor abbahagytam a munkát, mert akkor kezdődött a fél tizenkettőtől éjfél után egy óráig tartó ebédidő. Megebédeltünk, azután szórakozás céljából kártyát vettünk elő és négyen darákot játszottunk, ketten pedig lefeküdtek a padra, hogy kissé kipihenjék magukat. Ez a másfélórás ebédidő, ezalatt nem vagyunk kötelesek semmi munkát ellátni, ezalatt nem vagyunk szolgálatban, teljesen tőlünk függ tehát, hogy kártyázunk-e, alszunk-e, pipázunk-e egy óráig. Nagy Sándor munkavezető és Preyer Lajos felügyelő azonban más véleményen voltak. Ez a két úr szolgálati vétségnek minősítette az ebédidő alatti kártyázást és alvást s a kártyásokat két-két, az alvókat három-három korona pénzbüntetéssel sújtotta. A büntetés ellen nincs apelláta, amit ezek az urak elhatároznak, az szent s ha holnap vagy holnapután lélekzetet merünk majd ebédidő alatt venni, akkor azért is megbüntethetnek. A Máv-gépgyárban garázdálkodó viszonyok ezt egyáltalán nem akadályozzák meg. A Dadogók vizsgája volt ma a piaristák főgimnáziumában. A tanulókat, számra huszonegyet, Kultéty Lajos tanár tanította a helyes és tiszta beszédre. Nagy közönség hallgatta végig az érdekes vizsgálatot, melyen nyilvánvaló volt, hogy szakszerű vezetéssel a legsúlyosabb beszédhibás is, korra való tekintet nélkül, megszabadulnak e nagy bajtól. Az elnöklő igazgató meleg szavakkal adott kifejezést elismerésének a tapasztalt kiválóan szép eredmény felett. Skultéty állandó tanfolyamára jelentkezni lehet a József körút 15. szám alatt. NÉPSZAVA 1909 augusztus 8. Rövid hírek. A villamos elütötte csütörtökön délelőtt a Népszínház utcában Klein Kardos Ignác hetvenötéves magánzót. A súlyosan sebesült öregembert a mentők a Rókus-kórházba vitték. Mellbelőtte magát a budapesti izraelita hitközség irodájában W. József hivatalnok. Tettének okáról nem akart nyilatkozni. Ellopták a Lukács-fürdő egyik kabinjából Karszlaki Bernhard 800 korona értékű melltüjét. A rendőrség keresi az ismeretlen tolvajt. Hamis pénzt talált a kecskeméti rendőrség Recski Kiss Lukács és Gattyán András ladánybényei lakosoknál, akiknek "lajosmizsei lakásán hamis ötkoronások készítéséhez gépeket és eszközöket, valamint hamisítványokat is leltek. A hamisítók két év óta hozzák a hamis pénzt forgalomba és minden jó ötkoronásért hat darab hamis pénzt kínáltak. Automobil-katasztrófa történt Poroszországban Soest község mellett. Egy automobilnak, amelyben öten ültek, elromlott a fékezője. Föl- borult és Ruhr, bekumi katonatiszt nyomban meghalt. A katonatiszt bátyja és ennek 10 éves fia súlyos sérüléseket szenvedtek. A rheimsi repülőgép-verseny. — Új világrekordok. — Latham a nap hőse. — A rheimsi repülőgép-verseny negyedik napja nagy meglepetéseket és nagy sikereket hozott, pedig a verseny rendezősége már csüggedni kezdett. Megdőlt úgy a távolság, mint az időtartam rekordja. Latham nevéhez fűződik a nagy siker. Latham, aki már-már gúny tárgya lett, szivós kitartása segélyével a legelsők közé küzdötte föl magát s messze túlszárnyalta valamennyi elődjét. Latham még tegnap egy fontos versenyben második lett, később pedig egy másik versenyben 70 kilométert tett meg egy óra alatt, ami elég fényes eredmény. Csütörtök éjjel jött táviratok hozták végül hírül nagy diadalát, amelyet délután aratott. Most már érdekes dolognak látszik Blériot és Latham versenye, amely Angliában fog lefolyni. A mai nap hírei egyébként ezek. (Rheims, augusztus 26.) A rheimsi versenyhét tegnapi negyedik napjának eredményeihez viszonyítva gyermekjátéknak nevezhető. A rheimsi hét korszakos eseménnyé lett, amely a léghajózás történetében páratlan jelentőségű. A felszállások nagyon későn kezdődtek. Eső és szél nem akart megszűnni. Délben a fekete zászló a repülőgépek pihenését jelezte. A csarnokokban serényen dolgoztak. Az erős eső miatt nem lehetett a versenytérre menni. Latham és Blériot apróbb repüléseket végeztek, de ezek épp oly kevés sikerrel jártak, mint a Delagrange felszállása. Délután 3 óra 45 perckor fölszállott Paulhan. Nagy biztonsággal röpült, dacára az erős ellenkező szélnek, de úgy látszott, hogy minden nehézséget le tud győzni. Száz kilométernyi utat tett meg a tömeg örömujjongása közepette. Röpülése új világrekordokat teremtett. Paulhan 20 méter magasból ereszkedett alá. Két órai és 30 percnyi röpülés után fölvonták a fehér lobogót, a hosszú időtartamú röpülés rekordja megdőlt. Ekkor heves szél kerekedett s attól kezdtek tartani, hogy Paulban kénytelen lesz a lehető leggyorsabban leszállni. De mint egy madár, úgy suhant tova a gép, egyenes vonalban hasítva át a pályát. A tömeg némán, csöndesen nézte a páratlan képet s csak akkor támadt mozgolódás a közönség soraiban, amikor kibontották a második fehér lobogót, jeléül annak, hogy a távolsági rekord is meg van törve. Este 6 óra 25 perckor kötött ki Paulhan, két óra 43 perc és 24 négyötöd másodpercig tartott repülés után, amelynek folyamán 131 kilométernyi utat tett meg. A leszállásra a benzinhiány kényszerítette Paulhant. Az aeroplán a nézők viharos tetszése mellett könnyedén szállt a földre. A Champagne nagydíjáért 50 kilométernyi úton lefolyt verseny eredménye különben a következő : Első Paulban, aki 131 kilométert 2 óra 43 perc, 24 négyötöd másodperc alatt tett meg, amivel az út és az idő tekintetében új világrekordot teremtett. Második Latham, aki 31 kilométert és Lefébre, aki 21 kilométert tett meg. (Betheny, augusztus 26.) Latham ma délelőtt 70 kilométernyi utat tett meg 1 óra 1 perc alatt. (Betheny, augusztus 26.) Délután 5 óra 20 perc. Latham, aki a rossz időjárás dacára folytatta a versenyt, verte az összes gyorsasági és távolsági rekordokat, amennyiben 150 kilométert 2 óra 13 perc alatt tette meg. (Betheny, augusztus 26.) 6 óra: Latham a benzin elfogyása következtében kénytelen volt leszállani. Útjában 154 kilométert és 375 métert tett meg két óra 19 perc alatt. Ezzel a világrekordot verte. Mai repülésével Latham összesen 224 kilométert tett meg. Zeppelin kísérletei. A „Zeppelin III." léghajó szerdán délután másfél óráig tartó jól sikerült próbautat tett a badeni tó fölött Zeppelin gróf személyes vezetése mellett. A tó partján összegyűlt közön-