Népszava, 2005. november (132. évfolyam, 256-280. szám)

2005-11-12 / 265. szám

NÉPSZAVA Eltévedt a Városháza zegzugos folyosóin, így Demszky Gábor kis híján lekéste főpolgármesteri beiktatását 1­5 éve. Azóta ki­ismeri magát, olyannyira, hogy háromszor választották újra Budapest első emberévé. Bírálói szerint azonban ha saját késé­sét sikerült is behoznia, a főváros lemaradását alig-alig. Ugyan­akkor szakértők szerint Demszky az a bumerángpolitikus, aki hullámvölgyei ellenére is mindig visszatér a ringbe. Demszky Gábor - az SZDSZ rendszerváltó magjához hasonló­an - értelmiségi-ellenzéki múltat maga mögött tudva lépett az or­szágos politika színpadára. A fő­polgármester az országos politi­kától elkülönülten, de Budapest központi szerepe, húzóereje és kisugárzása miatt mégis országos jelentőségűen kormányoz, mi­közben kényes egyensúlyt igyek­szik tartani a mindenkori kor­mánnyal. Ezek a sajátosságok formálták Demszky politikai ka­rakterét - vont mérleget a Politi­cal Capital a főpolgármester 15 éves időszakáról. A politikai ku­tatóintézet elemzése egyszemélyi vezetőként, de nem autoriter sze­mélyiségként jellemzi Demszkyt, aki hajlandó vállalni a pozíciójá­ból fakadó felelősséget is. Az első tíz évben úgy tűnt, hogy Demszky örök - mondta la­punknak Fekete Sándor politoló­gus. Sőt népszerűsége és támoga­tottsága kiemelkedő volt. Amikor az Országgyűlés 1994-ben módo­sította a négy évvel korábbi „túl­ságosan liberális” önkormányzati törvényt, a főpolgármester ki tud­ta használni személyes elfoga­dottságának növelésére, így az új jogszabály megerősítette a fővá­ros, így a főpolgármester pozíció­ját is - fűzte hozzá Kiszelly Zol­tán politológus. (A Horn-kor­­mány alatt Demszky végig meg­őrizte átlag 64-65 pontos tetszési indexét, amivel a politikusok népszerűségi listáján Göncz Ár­pád államfő mögött mindig má­sodik volt.) Az országos politikában Demszky a pozíciójából fakadó súlyán túl először 1998-ban ex­ponálta magát. Harmadik főpol­gármesteri mandátumának elnye­rése megemészthetetlen kudarc volt az Orbán-kormánynak, amely nyílt háborúba kezdett a fővárossal. Demszky azonban felvette a kesztyűt. Állította: az Orbán-kor­ány meg akarja fojta­ni Budapestet, elapasztja a fejlő­déséhez szükséges forrásokat és korlátozza a metropolis önmeg­valósító autonómiáját. Ebből fa­kadó személyes népszerűségétől várta az SZDSZ 2002-ben azt a lendületet, ami valódi harmadik erővé teszi a szabad demokratá­kat. Demszky azonban az SZDSZ-nél történt hatalomátvé­telével túl sok konfliktust vállalt. Féléves regnálás után, 2001 júni­usában mondott le pártelnöki tisztéről, ám a főpolgármester­séghez való visszatérése után már nem tudta a korábbihoz hasonló módon kivonni magát a pártpoli­tika élvonalából. Ráadásul ez az időszak volt az, amikor megromlott az addig ha­gyományosan jó fővárosi koalíci­ós viszony az SZDSZ és az MSZP között - emlékeztetett Ki­szelly Zoltán. Nyilvánvalóvá vált ugyanis: mindkét párt erős Buda­pesten, ami viszont stratégiai je­lentőségű, hiszen 32 egyéni kör­zet van a fővárosban. A politoló­gus szerint az MSZP ekkor kezd­te érezni, hogy országosan jó eredményéhez képest alulrepre­zentált a budapesti politikában és a fővárosi közgyűlésben az SZDSZ-szel szemben. Ezentúl ez vezetett folyamatos súrlódások­hoz a koalíciós partnerek között. Kisebb-nagyobb „csörték” mindig is voltak közöttük, de ek­kor kezdődött az első nyílt csata - folytatta Kiszelly, megemlítve a hannoveri villamosok ügyét, ami miatt 2001-ben öt napra de facto is felbomlott a fővárosi koalíció. (A szocialisták a világkiállítás rendezése miatt régi villamosait lecserélő Hannovertől akarták megvásárolni a járműveket, míg a szabad demokraták inkább azt szorgalmazták, hogy ne csak a Nagykömtra, hanem a külvárosi vonalakra is új járműveket vásá­roljanak, ne használtakat - végül a főváros megvásárolta a hanno­veri villamosokat.) A 2002-es önkormányzati vá­lasztás eredménye azonban fi­gyelmeztetés volt: ha a koalíció megosztott, akkor a jobboldalnak jó esélye van nevető harmadik­ként befutni - mondta Kiszelly Zoltán, emlékeztetve, hogy nem sokkal maradt le az ismét győztes Demszky mögött Schmitt Pál, a Fidesz főpolgármester-jelöltje, míg az MSZP aspiránsa, Gy. Né­meth Erzsébet - a szocialista párt kellő politikai támogatásának hi­ányában - szerény eredményt ért el. Tudja az MSZP és az SZDSZ is, hogy egymásra vannak utalva - folytatta a politológus. Kiszelly Zoltán azonban arra is felhívta a figyelmet, hogy a szocialistáknak csak kisebb partnerként, keve­sebb befolyással rendelkező szö­vetségesként van szükségük a li­berálisokra, ezért is nem riadnak vissza attól, hogy olykor a Fi­desszel együtt gyengítsék Demszky pozícióit. Az SZDSZ azt szeretné, ha Demszky maradna a főpolgár­mester. Ehhez a megállapításhoz Fekete Sándor azt fűzte hozzá: az SZDSZ-nek jelenleg nincs és várhatóan nem is lesz jobb embe­re erre a posztra. Mindkettejük szerint sokkal inkább az a kérdés, hogy az MSZP hogy áll a dolog­hoz. Kiszelly szerint az MSZP to­vábbra is kiegyezne Demszky személyével, ám ez esetben na­gyobb szocialista frakciót és erő­sebb fővárosi hatáskört kíván el­érni a közgyűlésben. Fekete Sán­dor úgy véli: ha az országgyűlési választáson fővárosi szinten jól szerepel majd az MSZP, akkor a szocialisták elgondolkodhatnak azon, hogy egy erős, nyerésre esélyes főpolgármester-jelöltet állítsanak Demszkyvel szembe. Hozzátette: bár ilyen jelöltből több is szóba került az utóbbi idő­ben (például Molnár Gyula buda­pesti MSZP-elnök, Horváth Csa­ba II. kerületi, illetve Hunvald György VII. kerületi szocialista polgármester - a szerk.), azt látni kell, hogy a helyzet nem könnyű. Demszky ugyanis amikor kellett - főképp a választási kampány­időszakban - mindig összeszedte magát, s mint egy bumeráng, visszatért győzni. Az utóbbi idő­szakban ismét az erősödő, újra ringbe szálló Demszkyt látjuk - tette hozzá. Kiszelly Zoltán mindezt úgy értékelte: noha az MSZP láthatóan erősen verseny­be kíván szállni Budapesten, in­kább lát készséget a megegyezés­re a szocialistáktól, mint hogy be­lemennének egy kétséges kime­netelű versenybe. Ugyanakkor hozzátette: ha az MSZP bele­megy abba, hogy Demszky le­gyen a közös főpolgármester-je­lölt, annak a szocialisták megké­rik az árát. Tizenöt éve főpolgármester, a hosszabbítás a parlamenti választásoktól függ Demszky bumerángpolitikus, aki mindig visszatér Szívesen vesz részt a népszerűségét növelő eseményeken, ellenfelei szerint azonban sem buszt, sem várost nem szabadna vezetnie Fotó: Szalmás Péter DEMSZKY GÁBOR NÉPSZERŰSÉGI MUTATÓJA a 90-es évek el­ső felében kisebb kilengésektől eltekintve viszonylag magas volt. Jó formáját sikerült az 1998-as önkormányzati választásokig megőriznie, azonban 1999 elejétől hanyatló tendencia kezdődött. A baloldali-libe­rális koalíció 2002-es országgyűlési választásokon elért sikere ismét hozott némi népszerűség-növekedést, melyet a főpolgármester a si­kerrel megvívott önkormányzati választásokig meg is őrzött. Demsz­ky Gábor negyedik ciklusának első feléig egyenletes, kiugró értékek nélküli közmegítélés alá esett. Az EP-választás után következett Demszky mélyrepülése. A 2004. év nyara a botrányok jegyében telt el. A politikailag súlytalan, de a lakosságot bosszantó botránysorozat példátlanul alacsony tetszési mutatót eredményezett. Adriai nyaraló­botránya miatt a júliusban mért 47-ről augusztusra 39 pontra esett a népszerűsége. Azóta lassan ugyan, de ismét növekszik a főpolgár­mester tetszési indexe. Demszky „jó szériája” év elején indult: január­ban népszerűsége 42 pontra szökött fel a tavaly decemberben mért 39-ről. Igaz, a gyors növekedést látványos csökkenés követte: febru­ár-márciusban támogatottsága csak 40 pontos volt. Azóta többé-ke­­vésbé folyamatos a növekedés, különösen a nyár tett jót népszerűsé­gének, hiszen július-augusztusban 43 ponton állt. Tetszési indexe szeptemberben 42 pontos volt a Szonda Ipsos felmérése szerint. 2005. NOVEMBER 12., SZOMBAT HÍR ÉS HÁTTÉR Fidesz: a főpolgármesternek vitatható múltja van, jövője pedig nincs A 15 évi főpolgármesterségében elfáradt Demszky Gábornak pihenést javasolt nemrég a Fidesz-MKDSZ-frakcióvezetője, s egy kispárnát aján­dékozott a városvezetőnek. Kupper András bírálta a főpolgármestert, aki szerinte elvesztette már az érdeklődését a város ügyei iránt. Úgy vélte, hogy Demszky Gábor „a pártpolitika foglyává vált”, s fiaskóit jól jel­zi az Európa kulturális fővárosa 2010 pályázat kudarca is. Felrótta Demszkynek, hogy maradandó alkotások helyett illúziókeltő ötletekkel „kápráztatja el” a budapestieket. Azt is a szemére vetette, hogy megfu­tamodott a nagy lehetőségek elől, példaként említette az olimpia és a vi­lágkiállítás elmaradását. F­ozzátette: ebben a helyzetben a budapestiek a lábukkal szavaznak, s már háromszázezren költöztek vidékre. Össze­hasonlításul elmondta: az 1956-os forradalom leverése után 250 ezren hagyták el az országot. A fideszes képviselő szerint számos jele van an­nak, hogy a fővárosiak elégedetlenek Demszky Gábor tevékenységé­vel. Kérdésünkre hosszan gondolkodott azon, vajon mit rontott el a fő­polgármester az elmúlt 15 évben, majd visszakérdezett: volt valami, amit jól csinált? Egy dologban ügyes volt Demszky - szögezte le végül - abban, hogy jól kommunikált. Vagy olyat ígért, ami tőle függetlenül amúgy is teljesült volna, vagy ha mégse teljesült valamilyen ígérete, ak­kor annak felelősségét áthárította az éppen aktuális kormányra, de leg­inkább az Orbán-kabinetre. Ahogy ettől függetlenül a főpolgármester népszerűsége többé-kevésbé magas, a fideszes politikus szerint annak tudható be, hogy az emberek problémáik megoldását a nagypolitikától várják, s ha nem megy jól nekik, azt szintén a nagypolitikának tulajdo­nítják, nem pedig a helyi vezetőnek. Mint mondta, ennek ellenére bízik abban, hogy a budapestiek észreveszik: Demszky Gáborral nem képes fejlődésre a város. Ahogyan nem fejlődött eddig sem, a környező orszá­gok fővárosaitól való lemaradást maga a főpolgármester által a közgyű­lés elé terjesztett várospolitikai fejlesztési koncepció, a Podmaniczky­­terv is kimondja - hívta fel a figyelmet. A jövő évi országgyűlési válasz­tások eredményétől nagymértékben függ majd az őszi önkormányzati megmérettetés eredménye a fővárosban - ismerte el a Fidesz buda­pesti elnökeként is tevékenykedő politikus lapunknak, s hozzátette: bí­zik abban, hogy változás lesz Budapesten jövő ősszel. Az oldalt írta: Lengyel Tibor Tizenöt év sikereiről, kudarcairól - Mit tekint legnagyobb sikerének és kudarcának az elmúlt 15 évben? -A legbüszkébb arra vagyok, ami a Ferencvárosban, a Váci út kör­nyékén, az újbudai egyetemvárosnál, a Ráday utcában, a Liszt Fe­renc téren vagy a megújult Váci utcában történt. Letettük az alapot, kicseréltünk több ezer kilométer csőhálózatot, rendbe tettük a fel­színt és szinte magától visszatért az élet ezekbe a lepusztult negye­dekbe. Ez történik most a Józsefvárosban, Lágymányoson, Angyal­föld északi részén vagy a Király utca környékén is. A legnagyobb ku­darcom, hogy nem sikerült meggyőznöm a pártokat arról, hogy a széttagolt kerületi rendszer árt a városnak, hlogy a 24 egymástól független önkormányzatból egységes várost kellene gyárnunk, és hogy ehhez nincs szükségünk 650 helyi képviselőre. - Mi az, amiben a város előrelépett és mi az, amiben stagnálás vagy visszafejlődés tapasztalható? - Nem az számít, hogy én mit gondolok, hanem hogy mások mit gondolnak a városról. Fia a Fideszt kérdezi, akkor Budapest hanyat­lik, szerintük Bukarest is leelőzött bennünket. Ezt halljuk tőlük évek óta, és mert sokat mondják, van, aki el is hiszi. A világ azonban nem ilyennek lát bennünket, és mást mondanak a statisztikák is. Buda­pest és környéke egész Európa második leggyorsabban fejlődő ré­giója. A térségben hozzánk érkezett a legtöbb munkahelyteremtő cég, ezért itt a legalacsonyabb a munkanélküliség. Ami az életminő­séget, a város otthonosságát illeti, még sok a dolgunk, de a felmé­rések szerint így is magunk mögé utasítottuk Prágát, Varsót, sőt Ró­mát is. A város egyre érdekesebb, izgalmasabb, ezt bizonyítja, hogy egész Európában itt fejlődik a legdinamikusabban a turizmus. - Melyek a jelen kihívásai és melyek lehetnek a következő 15 év­ben a problémás kérdések? - A gazdasági fejlődés óriási lökést adott a motorizációnak, hogy a budapestiek minden évben 30 ezer autót vesznek. Ezért nem állha­tunk le az úthálózat és a tömegközlekedés fejlesztésével. Fel kell készülnünk arra is, hogy egyre több nyugdíjas, idős ember él majd a városban. Már most úgy kell gazdálkodnunk, hogy 15 év múlva gon­doskodni tudjunk azokról, akik a városi szolgáltatásokat nem tudják megfizetni. A kormánnyal közösen meg kell oldanunk a lakótelepek problémáját is, ezeket a következő másfél évtizedben fel kell újítani. - Megvan a politikai támogatottság és a személyes ambíció ah­hoz, hogy tovább vezesse a várost vagy előveszi a Kupper-féle kispárnát? - Kimondottan élvezem a munkámat, a választási kampány jövő nyárig nem érdekel. Erőt ad, hogy most végre utakat és metrót épít­hetünk pereskedés helyett. 9

Next