Romînia Liberă, februarie 1954 (Anul 12, nr. 2904-2926)

1954-02-02 / nr. 2904

Marti 2 februarie 1954 — Nr. 2904 îndeplinirea practulu­i de producţie în industrie Planul anual al producţiei globale a fost îndeplinit în industrie în ansamblu, în pro­porţie de 101%. Pe ministere planul anual al producţiei industriale globale a fost îndepli­nit după cum urmează : Procentul îndeplinirii planului pe anul 1953 n-a îndeplinit în întregime planul de produc­ţie la unele tipuri de generatoare şi motoare electrice, Ministerul construcţiei de maşini — la o serie de maşini agricole şi maşini textile, Ministerul­­construcţiei de maşini de transport şi maşini grele — la locomotive şi unele tipuri de utilaj ertergetic şi utilaj pen­tru laminare, Ministerul Industriei materiale­lor de construcţie al U.R.S.S. — la producţia de cărămizi, ardezie şi­­,a unele articole tehni­­c­o-sanitare. Ministerul industriei forestiere şi a hîrtiei al U.R.S.S. nu a îndeplinit planul de transportare a materialului lemnos de la exploatări. Ministerul industriei mărfurilor alimentare al U.R.S.S nu a asigurat î­nde­­p­inirea planului de pescuit. Deşi s-a înregistrat o oarecare îmbunătă­ţire a calităţii produselor industriei uşoare şi alimentare, multe întreprinderi ale Ministe­rului mărfurilor industriale de larg consum al U.R.S.S., ale Ministerului industriei mărfu­rilor alimentare al U.R.S.S. şi mai ales ale cooperaţiei­­ meşteşugăreşti şi ale industriei locale au livrat o parte a producţiei lor în condiţii nesatisfăcătoare, intr-un sortiment necorespunzător cererii populaţiei, neluând toate măsurile pentru îmbunătăţirea finisării şi aspectului exterior al mărfurilor. In spe­cial, continuă să se fabrice încălţăminte, mobilă, vase de porţelan şi faianţă de cali­tate inferioară, ţesături care sunt defectuos finisate şi care nu sunt frumoase ; continuă de asemenea să se producă confecţii vii şi tri­cotaje cu defecte serioase. Intr-o serie de ramuri ale industriei, creşterea producţiei a fost fumată de existenţa unui număr consi­derabil de întreprinderi care nu lucrează ritmic şi nu îndeplinesc planul. Multe întreprinderi, mai ales uzine de con­strucţii de maşini ,au lucrat în fiecare lună într-un ritm inegal — în prima decadă a lunii se luc­ră la un nivel mult mai scăzut decît în restul lunii. Acest mod uieritmic de a livra produse finite creiază un regim nejust de muncă al întreprinderii, duce la timpi morţi ai maşinilor, la folosirea n­esatisfăcâ­­toare a forţei de muncă, la folosirea incom­pletă a capacităţilor de producţie, la creş­terea rebuturilor, la cheltuieli suplimentare neproductive pentru ore suplimentare ; tot­odată, acest lucru­ atrage după sine livrări neritmice şi o supraîncărcare neritmică a transporturilor. In industriile carboniferă, metalurgică, chimică, de exploatare a lemnului şi în in­dustria materialelor de construcţie precum şi într-o­ serie de alte ramuri ale economiei naţionale, continuă să existe un număr con­siderabil de întreprinderi care rămîn în urmă, nu îndeplinesc sarcinile planului de stat şi reduc nivelul producţiei industriale şi indicii calitativi de lucru ai acestor ramuri. Ministerul industriei metalurgice ■ Ministerul industriei cărbunelui ■Ministerul industriei petrolului ■Ministerul Industriei chimice Ministerul centralelor electrice şi al industriei electrotehnice Ministerul construcţiei de maşini ; Ministerul construcţiei de maşini de transport şi maşini grele •Ministerul industriei materialelor de construcție al U.R.S.S.­­Ministerul industriei forestiere și a­l hîrtiei Ministerul mărfurilor industriale de larg­ consum al U.R.S.S. Ministerul industriei de mărfuri alimentare a­l U.R.S.S. întreprinderile industriale ale Ministerului căilor de comunicaţii întreprinderile industriale ale Ministerului culturii al U.R.S.S. întreprinderile industriale ale Ministerului ocrotirii sănătăţii al U.R.S.S. Ministerul industriei locale şi de combustibil şi ministerele in­dustriei locale ale republicilor unionale ■ Cooperaţia meşteşugărească Producţia globală a întregii industrii a U.R.S.S., a d­vecut d­in 1953 cu 12% în compa­raţie cu 1952, şi cu 45% în comparaţie cu 1950. Aceasta înseamnă că sarcina prevăzută de cel de al 5-lea plan cincinal cu privire la creşterea producţiei industriale este îndepli­nită cu succes Anul trecut, guvernul a luat o serie de hotărîri îndreptate spre obţinerea unui avîmt rapid al producţiei bunurilor de consum popular, pentru ridicarea considerabilă a bunsistări materiale a poporului." , Ca urmare a acestui fapt, în 1953 mai ales în cel de al II-lea semestru, ramurile indus­triale producătoare de bunuri de consum s-au dezvoltat într-un ritm mai rapid decit în 1952 şi decit prevederile iniţial-­ ale planului pe 1953. Producţia acestor ramuri a crescut în 1952 cu 10,5%, iar în 1953 ea a­­crescut cu 12% ; î­n al 11-­­ea semestru al anului 1953 ea a crescut cu 14% în comparaţie cu peri­oada corespunzătoare a anului 1952. In 1953 a fost depăşit planul la numeroase tipuri de produse industriale. A fost depăşit planul anual la extracţia de p­etrol, gaze natură*«, roci şisfoase, minereu de fier şi minereu,­ de mangan, la producţia de be­nzină, pe rol lampant, aluminiu, energie electrică, becuri electrice, maşini-unelte de aşchiere a metalelor, cazane cu aburi de mare capacitate, motoare Diesel, utilaj pen­tru furnale şi turnătorii de oţel, autoca­mioane, autoturisme, autobuze şi traveibuse, vagoane de tramvai, pluguri şi secerătoare de tractor, selectoare pentru cereale, combine pentru recoltarea cartofilor, escavatoare, scre­­pere şi buldozere de tractor, rulmenţi cu bile­ti cu role, îngrăşăminte minerale, amoniac sintetic, fenol sintetic, substanţe chimice toxi­ce pentru combaterea vătămătorilor culturi­lor agricole, coloranţi şi alte chimicale, cam­­­duc sintetic, anvelope­ auto, benzi de trans­portoare, carton asfaltat, sticlă pentru gea­muri, spirt şi alte tipuri de produse. S-a­u fabricat peste planul anual ţesături de mătase, lînă şi vi­­aţă d­e bumbac şi articole de mercerie, lingerie tricotată, ciorapi pen­tru bărbaţi şi femei, piane şi pianine, meze­luri, lapte condensat, ulei vegetal, margarina, paste făinoase, produse zaharoase, ceai, vin din struguri, bere, şampanie, tutun, ţigări, chibrituri, săpun şi alte mărfuri alimentare şi­ industriale de larg consum. Unele minis­tere însă nu au­ luat măsurile necesare şi nu au asigurat îndeplinirea planului de produc­ţie la unele tipuri de produse industriale. Astfel, Ministerul industriei metalurgice n-a îndeplinit îrn întregime planul la un­ele pro­duse, mai adles la unele tipuri deficitare de­laminate de metale neferoase. Ministerul ceti­­ratelor electrice și industriei electrotehnice I 99 99,4 100,9 102 ■ 102 102 98 99 93 104 100,5 104 104 102 104 103 II Creşterea producţiei Industriale 1 In 1933 producţia principalelor produse industriale a crescut faţă de 1952 după cum urmează : 19­5­3 în procente faţă de 1952 Fontă 109 Oţel HO Laminate 110 Ţevi de oţel 116 Zinc 113 Plumb 122 Cărbune 106 Ţiţei 112 Benzină 111 Petrol lampant 123 Energie electrică 11,3 Turbine cu aburi 140 Hidroturbine mari 135­ Turbogeneratoare 147 H­i­dr­o gener­a­to­ar­e 115 Mașini electrice mari 134 Motoare electrice 113 Locomotive grele 233 Locomotive electrice grele 134 Vagoane de marfă de mare tonaj 103 Troleibuse 121 Autocamioane 111 Autoturisme 130 Autobuze 127 Motociclete 137 Rulmenţi cu bile şi cu role 115 Utilaj metalurgic 118 Excavatoare 112 Ap­a­rata, petrolifer 117 Maşini-unelte pentru aşchierea me­talelor 114 Utilaj chimic 124 Războaie de ţesut 102 Maşini de calculat 124 Tractoare 113 Combine pentru cereale 102 Pluguri de tractor 101 Secerătoare autopropulsate 146 Combinie pentru in 107 Combine pentru sfeclă 150 Selectoare pentru cereale 102 Sodă caustică 115 Sodă calcinată 119 Îngrășăminte minerale­­ 109 Substanțe chimice toxice pentru combaterea vătămătorilor cultu­­rilor agricole 143 Cauciuc sintetic 113 19 5 3 în­ procente faţă de 1952 Anvelope auto 107 Hîrtie 110 Ciment 115 Sticlă pentru geamuri 122 Ardezie 122 Carton asfaltat 114 Cărămizi 112 Case prefabricate 109 Spirt 118 Ţesături de bumbac 105 Ţesături de in 112 Ţesături de lină 109 Ţesături de mătase 178 Decaltăminte de piele —Ministerul mărfurilor Industriale de larg con­sum al U.R.S.S. 104 Ciorapi pentru bărbaţi şi femei 104 Lingerie tricotată 116 Confecţii tricotate 103 Biciclete 115 Aparate de radio 127 Aparate de televiziune 225 Patefoane 126 Maşini de cusut 124 Ceasornice­­122 Aparate fotografice 109 Piane și pianine 123 Răcitoare 159 Aspiratoare de­­praf 200 Paturi de me­dia! 145 Mobilă 114 Carne 112 Mezeluri 116 Pește 103 Unt 103 Produse lactate 109 Ulei vegetal 116 Marigarină 124 Brînzeturi 116 Zahăr 112 Produse zaharoase 109 Paste făinoase 120 Co­nserve ■ 114 Ceai 106 Săpun 111 Țigări 116 Vin din struguri 124 ■Bere 113 ROMÂNIA LIBERĂ C­OMUNICATUL Direcţiei Centrale de Statistică de pe lingă Consiliul de Miniştri al U.R.S.S. cu privire la rezultatele îndeplinirii planului de stat de dezvoltare a economiei naţionale a U. R. S. S. pe anul 1953 MOSCOVA (­­Agerpres). — TASS trans­mite comunicatul Direcţiei Centrale de Sta­tistică de pe­­liigă Consiliu­l­ de Miniştri al U.R.S.S. cu privire la rezultatele îndeplinirii pl­anului de­­stat de dezvoltare a economiei naţionale a U.R.S.S. pe an­ul 1953. .Dezvoltarea industriei, agriculturii şi transporturilor, creşterea construcţiilor capi­tale, lărgirea comerţului interior şi exterior, sporirea numărului muncitorilor şi funcţio­narilor şi ridicarea nivelului material şi cul­tural al poporului în 1953 sunt caracterizate prin următoarele date : A crescut considerabil producţia de măr­furi de consum popular în ramurile indus­­­­triei grele şi ale industriei d­e construcţii de maşini grele mai ale­s în a doua jumătate a anului 1953. Producţia de ceasornice a crescut în a doua jumătate a anului 1953 cu 29% în comparaţie cu perioada cores­punzătoare a anului 1952, producţia de bi­ciclete­­ cu 22%, aparate de radio — cu 62%, frigidere de uz casnic — cu 86%, paturi de metal — cu 65%. In acelaşi timp, o serie de întreprinderi ale Ministerului construcţiei de maşini, Minis­terului construcţiei de maşini de transport şi maşini grele, Ministerului industriei chi­mice, Ministerului centralelor electrice şi ale industriei electrotehnice, Minatorului industriei forestiere şi hîrtiei al U.R.S.S. ,n-au îndeplinit în întregime sarcinile în ce priveşte producţia unor mărfuri. In 1953 s-a lărgit considerabil producţia de mărfuri în sortimente care se bucură de ce­rerea sporită a populaţiei. Astfel, la o cr­eş­­tere a producţiei de ţesături de bumbac cu 5% în comparaţie cu 1952, producţia de ţe­sături de bumbac cu desene în mai m­ulte culori a crescut cu 78% şi producţia de ţe­sături de mătase artificială cu 65%. La o creştere a producţiei de ţesături de lână cu 9%, producţia de ţesături de lână pură piep­tănată a crescut cu 76%; la o creştere a pro­ducţiei de ţesături de mătase cu 78%, pro­ducţia de ţesături din fibre artificiale a crescut de 2,8 ori; la o creştere a producţiei de confecţii tricotate de 3%, producţia de confecţii trico­tate din lină pură şi semilună a crescut cu 12%; la o­ creştere a producţiei de încălţă­minte de 4%, producţia de încălţăminte de lux a crescut cu 44% ; la o creştere a producţiei de conserve de 14%, pro­ducţia de conserve de carne a crescut cu 29% şi de lapte condensat cu 21%, la o creştere a producţiei de produse zaharoase de 9%, producţia de torturi, prăjituri şi cakce-Urî a crescut cu 28%, bomboane fondante şi de ciocolată cu 44%. A crescut considerabil pro­ducţia de produse alimentare ambalate. Anul trecut a continuat îmbunătăţirea con­tinuă a folosirii utilajului in industrie. In siderurgie, folo­sirea volumului util al furna­lelor s-a îmbunătăţit cu 2% în comparaţie cu 1952, pboducţia de oţel la metru pătrat de su­prafaţă de vatră a cuptoarelor Martiri a cres­cut la 5%. In întreprinderile Ministerului in­dustriei petrolului, viteza forajului de exploa­tare a crescut in comparaţie cu 1952 cu 5%, iar a forajului de explorare — cu 10%. A crescut procentul de produse petrolifere albe din materia primă prelucrată. La centralele electrice ale Ministerului centralelor elec­trice şi al industriei electrotehnice, consu­­mul specific de combustibil pentru producţia de energie electrică a scăzut cu 1,9%. Ca­pacităţile de producţie pentru unele produse chimice foarte importante au fost folosite mai bine decît anul trecut. La întreprinderile Ministerului industriei materialelor de con­strucţie al U.R.S.S., productivitatea pe oră a cuptoarelor rotative a crescut cu 10%, a morilor de ciment , cu 3%. A crescut pro­ducţia de sticlă topită pe metru ipatrat de cuptor şi s-a îmbunătăţit coeficientul de feld­eire a sticlei topite. In acelaşi timp, în industrie mai există rezerve însemnate de capacităţi nefolosite. Ministerul industriei metalurgice nu a în­deplinit normele stabilite dee folosire a fur­nalelor şi cuptoarelor Martin; la minele Ministerului industriei cărbunelui nu este folosit încă în mod satisfăcător parcul de combine carbonifere, de maşini pentru în­cărcarea cărbunelui şi a sterilului; Minis­terul industriei petrolifere nu a îndeplinit planul anu­al în ceea ce priveşte viteza fo­rajului de explorare; la întreprinderile Mi­nisterului construcţiei de maşini parcul de maşini-unelte şi de utilaj de forjat şi presat nu este folosit in deplină măsură ; maşinile şi mecanismele existente la exploatările fo­rest­ieire ale Ministerului industriei fores­tiere şi hîrtiei al U.R.S.S. nu sunt folosite în mod satisfăcător. In conformitate cu pla­nul de stat de aprovizionare, economia n­a­­ţională a U.R.S.S. a primit îrn 1953 materii prime, materiale, combustibil,, energie elec­trică şi utilaj considerabil mai mult decit în 1952. Anul trecut au crescut mai ales livrările de materiale şi utilaj pentru agri­cultură şi pentru producţia mărfurilor indus­triale şi alimentare. Reducerea preţului de cost al producţiei industriale a fost în 1953 de peste 5%, dar sarcina de reducere a preţului de cost în industrie nu a fost îndeplinită. Deosebit de nes­a­tis­făcător a­ îndeplinit planul de reducere a preţului de cost Mi­nisterul industriei forestiere şi hîrtiei al U.R.S.S., Ministerul industriei materialelor de construcţie al U.R.S.S., Ministerul in­dustriei metalurgice, Ministerul industriei cărbunelui şi Ministerul construcţiei de ma­şini de transport şi maşini grele, îndeplinirea în mod nesatisfăcător a sar­cinii de reducere a preţului de cost a fost o urmare a faptului că în multe întreprinderi nu au fost îndeplinite planurile de sporire a productivităţii muncii, nu a fost asigurată îndeplinirea nom­leidr stabilite pentru con­sumul de materii prime, materiale şi com­bustibil, ceea ce a făcut să fie depăşite chel­tuielile de mijloace materiale şi băneşti ,pre­văzute şi să ne aducă pagube de pe urma rebuturilor şi a cheltuielilor de administra­ţie şi gestiune şi a cheltuielilor suplimen­tare de manipulare te­lem­eca­ni­za­re în industria cimentului, sticlei şi ceramicei, întreprinderile industriei cimentului au fost utilate cu noi cuptoare puternice. A fost pusă la punct producţia mecanizată de sticlă şlefuită pe conveier cu un înalt grad de automatizare a procesului de producţie şi producţia mecanizată a plă­cilor de ceramică, s-a pus la punct produc­ţia mecanizată în masă de piese din beton armat cu gabarit mare pentru construcţii de locuinţe şi industriale. In acelaş timp în anul 1953 o serie de ministere nu au îndeplinit sarcinile de plan în ce priveşte aplicarea de noi procese teh­nologice, automatizarea şi mecanizarea pro­ducţiei. Deosebit de nesatisfăcător a fost în­,­deplinită sarcina de mecanizare a lucrărilor grele şi care necesită un mare volum de muncă în industriile carboniferă, forestieră­­şi minieră şi la extracţia turbei. In anul­ 1953 gradul de electrificare a muncilor îin industrie, calculat pe cap de muncitor, a crescut d­e 7% faţă de anul 1952. In toate ramurile economiei naţionale a crescut activitatea oamenilor muncii în ceea ce priveşte invenţiile şi raţionalizările. Numărul invenţiilor, perfecţionărilor tehnice şi propunerilor de raţionalizare aplicate în anul 1953 în industrie, construcţie şi trans­porturi s-a ridicat la peste 850.000. III Introducerea tehnicii noi în economia naţională In 1953, îrn toate rahiurile economiei na­ţionale s-au desfăşurat lucrări peirntru dez­voltarea şi introducerea tehnicii noi. In 1953, industria sovietică a con-s trucţii­­lor de maşini a creat aproxim­ativ 700 de noi tipuri şi mărci de maşini şi mecanisme d­in cele mai importante, care asigură pro­gresul tehnic continuu al economiei naţio­nale, — printre acestea sunt peste 100 de tipuri de utilaj de mare randament pentru Industria uşoară şi alimentară. Au fost create noi tipuri de utilaj energe­tic, electrotehnic, petrolifer, chimic şi meta­lurgic, utilaj pentru mecanizarea lucrărilor din minele de cărbuni, din întreprinderile de extracţie a minereurilor şi din construc­ţii care necesită un mare volum de muncă. Au fost create noi tipuri de maşini, agre­gate şi instalaţii pentru,, industria textilă, a blănurilor şi a con­facţiunii lor, printre care maşinii de răsucit de mare randament, o parolă cu randament sporit, o maşină ra­pidă de încleiat, o maşină pentru vopsirea în ştreang, maşini pentru finisarea ţesături­lor scămoşate etc. A continuat introducerea de noi maşini, agregate şi automate care contribuie la creşterea productivităţii muncii, uşurează condiţiile de muncă şi asigură o înaltă calitate a producţiei. Pentru producţia mărfurilor alimentare au fost preiate lim­­id automate noi, mai perfecţionate şi cu un randament mai mare, pentru umplerea, astuparea şi finisarea produselor alimen­tare în recipiente. no­i tipuri de Utilaj pen­tru producţia de Crenvurşti, pentru congela­rea şi ambalarea peştelui proaspăt, automate pentru împărţirea în porţii şi ambalarea diferitelor feluri de produse alimentare şi noi tipuri de utilaj pentru uscă­­toriile de legume, întreprinderile in­dustriei mărfurilor alimentare au fost înzestrate cu linii automate pe litru, pro­ducţia de produse zaharoase şi de bere, pre­cum şi pentru producţia de săpun de me­naj. Au fost introduse diferite tipuri de auto­mate de mare randament pentru preambala­­rea şi ambalarea margarinei şi ceaiului şi pentru prepararea peştelui. Pentru a asigura mecanizarea continuă şi înfăptuirea mecanizării complexe a mun­cilor agricole au fost produse îrn 1953 peste 80 modele de diferite tipuri de maşini şi unelte agricole. Printre acestea sunt com­bine pentru recoltarea cartofilor pe pămân­turi grele, maşini pentru recoltarea verzei, cositoare de tractor cu brazdă largă „DT- 54“ şi combine pentru recoltarea plantelor de silos, un împrăştietor de var şi îngrăşă­minte minerale, elevatoare de fin şi altele. A fost organizată pentru prima oară pro­ducţia în serie a plantatoarelor de cartofi pe patru rînduri care permit să se facă să­direa cartofilor în cuiburi dispuse în pătrat concomitent cu introducerea îngrăşăminte­lor, elevatoare de fin cu macarale şi de tractor, combine pentru recoltarea porumbu­lui şi combine pentru recoltarea cartofilor pe părmiîntuni uşoare. Ministerele nu au îndeplinit însă în între­gime planul stabilit în ceea ce priveşte pune­rea la punct şi producţia de noi tipuri de maşhii şi' m­ecaniisme. In domeniul automatizării şi mecanizării producţiei şi a introducerii de noi procese tehnologice s-­a desfăşurat o muncă conside­rabilă. La întreprinderile­ Ministerului industriei metalurgice au continuat lucrările de auto­matizare a regimului termic al furnalelor şi cuptoarelor Martin. Au continuat să se dezvolte procesele tehnologice perfecţionate care sporesc productivitatea agregate­lor metalurgice. A fost pusă la punct producţia unui mare număr de noi mărci de oţel, aliaje de metale feroase şi neferoase, precum şi d­e noi laminate profilate. In Comparaţie cu anul 1952­ a crescut volumul­­lucrărilor mecanizate în procesele grele şi care necesită un mare volum de muncă la extracţia minereurilor de metale feroase şi neferoase. In minele Ministerului industriei cărbu­nelui au fost efectuate lucrări pentru conti­nuarea mecanizării proceselor de extracţie a cărbunelui care necesită cel mai mare vo­lum d­e munncă. In comparaţie cu anul 1952, volumul lucrărilor mecanizate a crescut în 1953 la încărcarea cărbunelui în abataje cu­­8%, iar la încărcarea cărbunelui şi a steri­lului la principialele lucrări pregătitoare de înaintare cu 17%. A continuat introducerea de noi feluri de armare la lucrările pregă­titoare de înaintare şi la frontul de abataj. Volumul lucrărilor pregătitoare de înain­tare, armate cu armături metalice şi cu stîlpi din beton armat a crescut cu 36% faţă de anul 1­952. In industria petrolului s-a extins aplica­rea forării­ cu turbine. Numărul instalaţiilor de foraj cu regim forţat de forare care asi­gură creşterea vitezei de forare a sondelor a crescut pînă la sfîrşitul anului 1953 odată şi jumătate faţă de anul 1952. S-a extins aplicarea metodelor de menţinere a presiunii în straturi­­şi a metodelor de recu­perare secundară a ţiţeiului prin injectare­a de apă, gaze şi aer în straturile petrolifere, ceea ce a permis sporirea extracţiei de ţi­ţei şi a exploatării straturilor petrolifere. In anul 1953, în industria chimica s-a îm­bunătăţit continuu sortimentul de coloranţi sintetici datorită punerii la punct a produc­ţiei de noi mărci de coloranţi mai rezis­tenţi­ şi mai puternici. La ter­mocen­t­r­a­le­l­e electrice a crescut fo­losirea aburilor de înaltă presiune şi la temperaturi ridicate. La o serie de mari cen­trale electrice a fost realizată automatizarea complexă a secţiilor de cazane, inclusiv au­tomatizarea tuturor proceselor principale, comanda, controlul şi semna­li­zarea la dis­tanţă. Au continuat lucrările pentru trece­rea hidrocentralelor la conducerea teleme­­canică. In industria construcţiilor de maşini a continuat introducerea proceselor tehnolo­gice perfecţionate în atelierele de turnătorie, de forjat, termice, mecanice şi de montare. A continuat rez estuare­a uzinelor construc­toare de maşini cu agregate de înaltă pro­ductivitate şi maşini unelte speciale cu utilaj automat şi semiautomat, cu linii de producţie în lanţ şi automate pentru prelucrarea me­canică a pieselor şi la asamblarea produse­lor. Au continuat lucrările de automatizare şi IV Agricu­tura Suprafeţele însămînţate în vederea recol­tei din 1953 au sporit în comparaţie­ cu 1952 cu 1.400 000 ha. Suprafeţele însămînţate cu cea mai valoroasă cultură cerealieră — griul — au fost extinse cu 2.000.000 ha. Au fost extinse suprafeţele de sfeclă de zahăr, culturi oleaginoase, cartofi, legume şi zarzavaturi şi culturi de bostănărie, a crescut suprafaţa de coasă la ierburile perene, au fost extinse suprafeţele însămînţate cu ierburi anuale, cu rădăcinoase de nutreţ şi culturi de siloz; nu au fost însă îndeplinite în întregime sarci­nile de plan în ceea ce priveşte în­­ anunţarea inului cu fir lung, a cânepei, cartofilor, legu­melor şi zarzavaturilor. Deşi într-o serie­ de regiuni ale ţării condiţiile meteorologice au fost nefavorabile, recolta efectivă a culturilor cerealiere s-a apropiat în 1953 de recolta efectivă din 1952. Recolta efectivă de bumbac, sfeclă de zahăr, floarea soarelui, legunfe şi zarzavaturi şi culturi de bol­stănă­­rie a crescut faţă de 1952. A fost recoltată aproximativ aceeaşi cantitate de cartofi ca Şi în anul 1952. In conformitate cu Hotărîrea plenarei din septembrie a C.C. al P.C.U.S. „Cu privire la măsurile pentru dezvoltarea continuă a agriculturii U.R.S.S.“, încă în 1953 agricul­tura a primit un ajutor considerabil. In anul 1953 a crescut și s-a întărit, baza tehnico-m­tecială a agriculturii. In anul care a trecut, agricultura a primit 139.000 de trac­toare cu destinaţie generală (socotite d­in tractoare de câte 15 cai putere) şi 18.000 de tractoare de prăşit, 41.000 de combine pen­tru cereale, dintre care 22.000 de combine autopropulsate, 69.000 de autocamioane şi peste 2.000.000 de unelte pentru lucrarea pământului, maşini de semănat, de recoltat şi alte maşini agricole, precum şi maşini , utilaj pentru fermele de creştere a animale­lor. In 1953 colhozurile şi sovhozurile au pri­mit peste 6.000.000 tone de îngrăşăminte minerale, adică cu 15% mai mult decît anul trecut. Lucrările de toamnă legate de însamîn­­ţarea culturilor de toamnă şi de pregătirea solului pentru îm­sămîiiiţarea culturilor de pri­măvară în vederea recoltei din 1954 au fost efectuate în colhozuri şi sovhozuri în termene agrotehnice mai scurte şi mai bune decît îrn anii precedenţi. In toamna anului 1953 în colhozuri şi sovhozuri au fost efectuate cu 13.000.000 ha. mai multe arături de toamnă şi cu 3,5 milioane ha. mai multe ogoare n­egre decît în toamna anului 1952. Totuşi, sarcinile de plan în ceea ce priveşte arătu­rile­­ de toamnă şi ogoarele negre nu au fost îndeplinite în întregime. Creşterea utilării tehnice a agriculturii a permis ridicarea nivelului de mecanizare a muncilor agricole în colhozuri şi sovhozuri. In 1953,­ staţiunile de maşini şi tractoare au efectuat în colhozuri cu 17% mai multe imunci agricole decît în 1952 In anul care a trecut, staţiunile de maşini şi tractoare au efectuat cu parcul lor de tractoare şi maşini peste 80% din totalul principalelor munci de cîmp în colhozuri. Aratul ogoarelor negre şi al ogoarelor de toamnă în colhozuri a fost mecanizat aproape în întregime, însămîn­­ţarea culturilor de toamnă a fost mecanizată în proporţie de 93%, în­săm­î­n­ţare a culturilor de primăvară în proporţie de 83%. Au fost recoltate cu combine 77% din totalul cultu­rilor pere filiere; aproximativ 80% din supra­feţele însămînţate cu sfeclă de zahăr au fost recoltate cu combine pentru recoltarea sfeclei şi cu elevatoare de sfeclă remorcate de tractoare. A rămas în urmă mecanizarea muncilor de insăminţare şi recoltare a inu­lui cu fir lung, de sădire şi recoltare a car­tofilor, legumelor şi zarzavaturilor, de re­coltare a bumbacului precum şi mecaniza­rea muncilor, de recoltare a ierburilor şi în­­silo­za­rea furajelor. In 1953, staţiunile de maşini şi tractoare a­u executat lucrări de Instalare a utilajului pentru mec­ani­zarea aprovizionării cu apă în 8.000 .de ferm­e col­hoznice pentru creşterea animalelor, lucrări de instalare a utilajului pentru opăritul nutre­ţurilor — în 15.000 de ferme, pentru prelu­crarea nutreţurilor grosiere — in .6000 de ferme, pentru adăparea altcimată a vitelor cornute mari — în 4.000 de ferme şi pentru m­u­lgerea mecanică a vacilor — în 1.000 de ferme. In 1953, staţiunile de maşini şi­ tractoare nu au îndeplinit însă complet prumul munci­lor de recoltare a cartofilor, mentare a inu­lui, dezmiriştire a miriştilor, strîngere a f­î­­n­ii lui cosit, însilozare a nutreţurilor şi meca­nizare a lucrărilor care necesită un mare vo­lum de muncă la fermele colhoznice pentru creşterea animalelor. Im colhozuri şi sovhozuri ia crescut folosi­rea energiei electrice pentru mecanizarea proceselor de producţie care hebesită un mare volum de muncă în agricultură şi la fermele pentru creşterea animalelor, dar sar­cina electrificării producţiei agricole nu­­a fost îndeplinită in întregime. La 1 octombrie 1953 numărul animatelor proprietate obştească a colhozurilor a crescut în comparaţie cu 1 octombrie 1952 după cum urmează : vaci — cu 8%, ci cu 9% şi porci — cu 10%. Numărul anima­lelor din sovhozurile Ministerului sovhozuri­lor al U.R.S.S. a crescut în perioada 1 oc­tombrie 1952--1 octombrie 1953 după cum urmează: vaci cu 9%, oi — cu 11 % și porci — cu 8%. . Potrivit datelor rec­ensării­­otului animale­lor, la 1 octombrie 1953 număr­.1 global al animalelor din toate Categoriile de gospodării ale colhozurilor, Sovhozurilor, colhoznicilor, muncitorilor şi funcţionarilor a fost: vite cor­nute mari—63.000.000 de capete, dintre care vaci — 26.000.000 de capete ; porci — 47,6 milioane de capete; oi şi capre — 135,8 mi­lioane de capete; cian­ — 16,2 milioane de capete. In legătură cu creşterea numărului anima­lelor productive obţinută în 1953, guvernul a sporit planul adoptat anterior pentru 1954 în ce priveşte numărul de vite cornute mari, porci, oi şi capre. Pentru întărirea ajutorului agronomic şi zootehnic dat colhozurilor, la sfîrşitul anului 1953 au fost trimişi în S.M.T.-uri pentru de­servirea colhozurilor peste 100.000 de agro­nomi şi zootehniicieni, prin repartizarea celor rămaşi disponibili în urma reorganizării or­ganelor agricole şi prin trecerea la munca îrn colhozuri a unor specialişti care au lucrat în alte instituţii şi orgarnizaţi­i. Afară de a­­ceiasta din industrie şi din alte ramuri ale economiei naţionale au fost trimişi din S.M.T.-uri un mare număr de Ingineri şi teh­nicieni ca directori, ingineri-şefi, responsa­bili de ateliere de reparaţii, precum şi în alte ■posturi. Pag. 3-a Creşterea transporturilor pe căile ferate, pe apă şi cu autovehicule Planul anual pe 1953 al traficului de măr­furi pe calea ferată a fost depăşit. In compa­raţie cu 1952, traficul de mărfuri a crescut cu 7%. Planul general de încărcări medii zilnice a fost îndeplinit de căile ferate în proporţie de 101%. A fost îndeplinit şi depăşit planul de încărcare la petrol şi produse petrolifere, metale feroase, materiale minerale de cons­trucţie, minereu, fondanţi, cocs, îngrăşăminte chimice şi minerale, cereale, făină, sare şi zahăr. Nu a fost îndeplinit planul de încăr­care la materiale lemnoase, lemne, ciment, produse refractare, fier vechi, turbă, bumbac; deasemen­ea nu a fost îndeplinit planul la transportul cărbunelui de păm­înt din minele Ministerului industriei carbonifere. încărcarea medie zilnică a tuturor încărcă­turilor pe căile ferate a crescut în 1953 în comparaţie cu 1352 cu 7%, din care încărca­rea cărbunelui de pămînt a crescut cu 5%, a petrolului şi produselor petrolifere — cu 13%, a metalelor feroase — cu 9%, a ma­terialului lemnos — cu 2%, a cimentului — cu 13%, a produselor refractare — cu 6%, a minereului — cu 9%, a fondanţilor — cu 8%,a cocsului — cu 9%, a îngrăşămintelor chimice şi minerale — cu 7­%; încărcarea făinii, zahărului, cărnii, uleiurilor vegetale, a materiei prime pentru tutun şi mahorcă a produselor de tutun, pastelor făinoase, ceaiu­lui, fructelor, legumelor şi zarzavaturilor a sporit cu 15—26%. Durata medie a rulajului vagoanelor de marfa a scăzut în 1953 cu 3% în compara­ţie cu 1952, totuşi sarcina de accelerare a rulajului vagoanelor a rămas într-o oarecare măsură neîndeplinită. Viteza comercială a circulaţiei trenurilor de marfă a­­sporit in 1953 în comparaţie cu 1952, însă sarcina de plan pe 1953 nu a fost îndeplinită. Tim­pii morţi la operaţiunile de înca­rcare a va­goanelor şi la staţiunile tehnice a scăzut în 1953 în comparaţie cu 1952, însă sarcina de reducere în 1953 a timpilor morţi la opera­ţiunile de încărcare a vagoanelor nu a fost îndeplinită de către expeditorii de mărfuri. Parcursul zilnic mediu al locomotivelor pentru trenuri de marfă a sporit în 1953 în comparaţie cu 1952, totuşi sarcina de plan pe 1953 nu a fost îndeplinită. Consumul de combustibil pe kilometru-tonă pe căile fe­rate s-a redus cu 3% în comparaţi© cu 1952. Planul anual la traficul de mărfuri a fost îndeplinit în ansamblu de către Ministerul flotei maritime şi fluviale în proporţie de 100,2%. Planul la traficul de mărfuri a fost în­deplinit de către transportul maritim în pro­porţie de 102%, iar la transportul de încăr­cături — în proporţie de 103%. In 1953 tra­ficul de mărfuri al transportului maritim a sporit cu 9% în comparaţie cu 1952, iar transportul de încărcături a sporit cu 10%“. Planul la traficul de mărfuri a fost înde­plinit de către transportul fluvial în propor­ţie de 99%, iar la transporturile de încărcă­turi — în proporţie de 100,6%. A fost depă­şit planul la transporturile de petrol şi pro­duse petrolifere, material lemnos, minereu, materiale minerale de construcţie, bumbac, peşte şi produse de peşte. Nu a fost înde­plinit planul lui transporturile de cărbune de pămînt, grîne, sare, cartofi. Traficul de măr­furi şi transporturile de încărcături prin transportul fluvial au crescut îr­ comparaţie cu 1952. Traficul de mărfuri al transportului­, cu autovehicule a sporit în 1953 cu peste 13% în comparaţie cu 1952. V (Continuare în numărul viitor)

Next