Sporthirlap, 1925. október (16. évfolyam, 190-211. szám)
1925-10-12 / 198. szám
1925 október 12., hétfé sporthírlap A trellandis Vermeer a siémet Hertrícki vezetése mögött pompás firiito ifizott a motorvezetéses versenyekkől. Vermeer három pályarekordot döntött meg. — Rommel orvosi tilalom folytán nem vehetett részt a versenyekben. — Bániczky a Prágában szenvedett sérülése miatt indiszponált volt. Grimm győzött az Ezüst kupa-vándordíjas versenyben az osztrák Schaffer előtt Reischl és Bittner az előfutamokban kiestek. — A 10 km-es párosversenyt a Schaffer— Reischl pár nyerte Bittner-Bécs és Mazák—Velvárt előtt. — A Sporthirlap jubiláns versenyének második napja. Gyönyörű idő kedvezett a Sporthirlap jubiláns kerékpárosversenye második napjának és az újpesti stadion nézőterét ezúttal is a múlt hetihez hasonló nagyságú rekordközönség lepte el. Már délben egy órakor megindult a népvándorlás a stadion felé és a város felől érkező automobilok és külön villamosok ontották magukból a versenyre éhes közönséget. A nagy forgalmat a stadion ügyes rendező gárdája zökkenő nélkül, gyorsan bonyolította le és a megszaporított pénztárak előtt nem volt nagyobb torlódás. A versenyben a múlt héten szerepelt külföldieken kívül részt vett a bécsi Sebaster, Reischl és Bittner. A verseny megkezdése előtt Römmel bejelentette startszándékát, azonban a tüzetes orvosi vizsgálat után a versenybíróság a startot nem engedélyezte annak ellenére, hogy Rommel saját felelősségére feltétlenül indulni akait. A jeles lipcsei versenyző nehezen nyugodott bele a szigorú határozatba, de végül belátta, hogy esetleges rosszulléte nemcsak saját, hanem ellenfeleinek a testi épségét is veszélyeztetné és szomorúan foglalt helyet a nézők soraiban. Verseny közben később megjelent a célbírói emelvény előtt és amikor a közönség észrevette, parázs ovációban részesítette. Rommel távollétében vezetője, Hertrich a hollandul Vermeer-t vezette. Vermeer igazolta a hét folyamán mutatott kitűnő formáját és mindkét motorvezetéses versenyben imponáló győzelmet aratott magyar ellenfelei felett A kitűnő hollandul már teljesen kiheverte a Varsóban szenvedett sérülését, azonban értékes sikerét nem kizáróan képességeinek, hanem Hertrich kifogástalan, mintaszerű vezetésének is köszönheti. A motorvezetéses versenyekben a start után mindkét alkalommal Bániczky ragadta magához a vezetést. Hertricht egyáltalában nem befolyásolta a magyar versenyzőnek tekintélyes előnye és nem vette vadul üldözőbe Bániczkyt, hanem a sebességet egyenletesen fokozva, vitte védencét a biztos győzelemre. Vermeer megerőltetésétől fem száguldozott 76 km-es óránkénti állagsebességgel és közben három pályarekordot döntött meg. Vermeert és Heinrichet a közönség a verseny után melegen ünnepelte. Bániczky nem állt teljesen fitten a starthoz, amennyiben a Prágában szenvedett sebeinek egy része felszakadt és vérző testtel abszolválta versenyeit. Ehhez képest szereplése elfogadható, annál inkább, mert még ilyen állapotban is magasan felette állt magyar ellenfeleinek. Annyi bizonyos, hogy az egészséges Bániczky és Vermeer között elkeseredett küzdelem fejlődött volna ki, amelyren a megdőlt három rekordnál jóval többet adtak volna át a múltnak. Az Ezüst-kupa vándordíját erős küzdelem után Grimmónak, nyerte a Moss Schaffer előtt, míg a harmadik és negyedik helyen Eigner és Uhereczky osztozkodott. Az osztrák vendégek közül Reischl és Bittner az előfutamokban elvéreztek. Schaffer elsőrangú ifjú erő, aki még sokat fog hallatni magáról. A döntő három futamából az elsőt megnyerte, a másodikban Grimmel holtversenyben végzett az első helyen, a harmadik futamban azonban ráfizetett taktikai fogyatékosságára, amennyiben belülről akarta megelőzni Grimmet, aki természetesen a szabályok betartásával nem engedte és emiatt leszorult a pályáról. Eigner kifutotta a szokott jó formáját, míg a rendszertelenül trenírozó Uhereczky talán még többet nyújtott a döntőbe jutásával, mint amennyit tőle vártunk. A bécsiek a 10 km -es párosversenyben aratott győzelmükkel kárpótolták magukat a vándordíjas versenyben szenvedett vereségükért. A Schaffer—Reischl pár biztosan nyerte mindkét pontozósportot, sőt aharmadik bécsi versenyző, Bittner, a második spuriban szerzett második helyével megerősítette magyar társának. Bécsnek az első spuriban szerzett helyezésével összeredményben is a második helyet a Velvárt—Mazák pár előtt. Rommel és Hettrich tovább , is Budapesten marad és a jövő héten megkísérlik az egy órás rekord megjavítását, ha az UTE vasárnapi futballmérkőzését sikerül más pályán elhelyezni. Részletes eredmény: ■" Eredeti francia ejyapjsa és silyem kerékpáros dresszek és speciális sportcikkek magyarországi egyedárusítója. Pouchon francia siVgok képviselete. Egy f?fi színek rendelés szerint. ÍIUPR|f(t'7KV F Thököly-ut 7. szem UnE-HEAfilVt r. (Keleti p. v. mellett) Vidéki rendeléseket postán azonnal küldöm VANAUS FERENC utóda SZENES MÁRTON fényképészeti készülékek és szükségleti cikkek gyári raktára városspkörul 12. (Kóser-bazár) Grimm nyeri az ezüstkupa-vándordíjat. Első előfutam: 1. Uhereczky Ferenc (BTC) u. 200 m. 13.2 mp. 2. Leopold Bittner (Bécsújhely). A küzdelem az utolsó pillanatban dőlt el, amikor Uhereczky pompásan bedobja magát a célba és gummiszélességgel győz. Második előfutam: 1. Grimm János (Edison KE) u. 200 m. 12.9 mp... 2. K. Reischl (Bécs). Grimm és Reischl külön párharcot vívnak. A finisben a magyar sprinter biztosan győz kerékhosszal. Harmadik előfutam. Schaffer (Bécs) u. 200 m. 13.4 mp... 2. Eigner Jenő (FTC). A pompás stílusú bécsi versenyző biztosan nyeri előfutamát. Reményfutam: :1. Eigner Jenő (FTG) a 200 m. 132 mp., 2. Karl Reischl (Bécs),3. Leopold Bittner (Bécsújhely). Eignerre nézve „reménytelenének látszott a reményfutam, hiszen a két osztrák versenyző összedolgozott, azonban Eigner önmagát, felülmúlva, az őt bezárni akaró bécsiek között, előretör és végül csaknem félkerékkel nyeri a versenyt. Első döntőfutam: 1. Schaffer 5 pont, u. 200 m., 13 mp., 2. Grimm. 4 pont, 3. Eigner 3 pont, 4. Uhereczky 4 pont. Zamecsnik Gyula, IV., Piarista utca 8. Galamb- oldal. Angol New-Gerrard motorkerékpárok lerakata. Speciális javítások. 20 Schaffer kifogástalan stílusban más- ■ fél géphosszal győz. A három magyar versenyző egymásra ügyel s közben megfeledkezik az osztrák versenyzőről, akinek így könnyű dolga van." Második döntős utam: 1. Grimm és Schaffer holtversenyben 5—5 pont, u. 200 m. 129 mp., 3. Uhereczky 2 pont, 4. Eiener 1 pont. Rendkívül izgalmas verseny. A maagyarok most már vigyáznak Schafferre, aki azonban a célegyenesben sikeresen kiverekszi magát az őt bezáró gyűrűből, és bámulatos energiával behozza hátrányát. A zsűri hosszas tanácskozás után holtversenyt hirdet ki. A négyes mezőny többi tagjait alig negyedkerékhossz választotta el egymástól. A nap legszebb versenye. Harmadik döntőfutam, 1. Grimm 5 pont, n. 200 m. 131 mp. 2. Eigner 8 pont. 3. Uhericzky 2 pont. 4. Schaffer 1 pont. A magyar versenyzőknek sikerül közrefogni Schaffert, aki a legrosszabb pozícióba kerül, amikor a sport megkezdődik Grimm kerül a sportban az élre, és a belső pályán halad. Az erőfeszítésben kissé beljebb megy, amikor Schaffer a keletkezett résen belülről akar előre jönni, de időközben Grimm visszabillen a régi helyére és a pályáról kiszorult Schaffer csak ügyes kormányzással menekül a bukástól, így az utolsó helyre kerül. Grimm csaknem két géphosszal győz. Végeredményben: 1. Grimm 13 pont, 2. Schaffer 11 pont, 3. Eigner 6 pont, 4. Uhereczky 5 pont. 10 km.-es nemzetközi párosverseny: 1. Reischl—Schaffer (Bécs) 10 pont. 2. Bittner (Bécsújhely)—Bécs (Jóbarát) 6 pont. 3. Mazák—Velvárt (MTK) 4 pont. 4. Eigner—Vittori (FTC) 2 pont. 5. Tóth (Jóbarát)—Vida (BTC) 1 pont. Az első pontozó sportban Reischl géphosszal könnyen győz Bécs, Velvárt, Herer és Garbai A. előtt, gyenge 13.8 mp.-es 200-zal. A második sportot a kitűnő Schaffer a mezőny minden taktikázása ellenére is fölényesen nyeri honfitársa Bittner, Mazák, Eigner és Tóth előtt. Egyéb számok. Kezdők selejtező versenye: 1. Istenes János (Vasasok), 2. Gutschy Károly (Turul KK), 3. Varga Sándor (Postások), 4. Szőcs Ferenc (BTC). Szép küzdelem, amelyben a jobb versenyzők csak arra törekednek, hogy a végsportba kerülő hat versenyző közé kerüljenek, így leegyszerűsítik a versenyt. A végsportban Istenes imponáló stílusban nyeri a versenyt. Haladók pontversenye: 1. Garbár Vilmos (TTC) 12 pont, 2. Lovass Károly (Vil, KK) 7 pont, 3. Grósz Alfonz (Vándorkedv SK), 4. Benjámin István (Jóbarát, KK) 5 pont. Garbár az első sportban a harmadik, helyre kerül és senki sem gondolja, hogy megnyeri a versenyt, amikor a végsportban aratott szép győzelmével végeredményben megérdemelten jut az első helyre. Vermeer rekord formában győz a motorvezetéses versenyekben. A 16 km.-es verseny: 1. T. Vermeer (Amsterdam) vezető H. Hörlrich (Lipcse) 13 p. 25 o mp. .2. Bániczky József 520 na.-el (vezető: Nagy Károly). 3. Bakos Gyula 1450 m.-et vezető: Bakos Béla). 4. Ptrity Jenő 1920 m.-es vezető: Szavanov Emilt. Bániczky kap először motort és több körön át vezet. Vermeer fokozatosan erősítve üldözi Bániczkyt, aki az első 5 km.-t 4 p. 335 mp. alatt teszi meg. A. 41-ik körben Vermeer hirtelen erősít, támadja Bániczkyt és rövid küzdelem után megelőzi. Egyúttal egy körrel Pirityt is maga mögött hagyja. A hollandus, pompás stílusban megy az élen. Egymás után veri a köröket Bartosra és Pintyre. A 10 km.-t 8 p. 353 mp. alatt abszolválja Vermeer, aki ezután enged az iramból. Bániczky néhány sikertelen kísérletet tesz a hátrány behozására, végül is megnyugszik, S mikor a versenyt lecsengetik Vermeer több mint három körrel veri Bartost és csaknem négy körrel Pirityt. A 15 km.-es verseny: 1. Vermeer 35 p. 42.2 mp. pályarekord. 2. Bániczky 1620 m.-el. 3. Bartos 3150 m.-el. 4. Pirity 5400 m.-el. Vezetők ugyanazok: Bániczky, Bartos, Vermeer, Pirity sorrendben kapnak motort a versenyzők, de Vermeer már az első körben előzi Bartost és felzárkózik Bániczky mögé. Nehezen melegednek bele a versenyzők a küzdelembe. A 6. körben Vermeer támadja Bániczkyt és rövid harc után könnyen előzi. Az 5 km, ideje 4 p. 35 mp. A nagy kedvvel versenyző Vermeer a kitűnő Hertrich-el nagyszerűen öszszedolgozva, állandóan növeli előnyét a vrsenyzőkkel szemben. A st’-ik körben rar lekörözi Pirity-t, akit a 7-1-n. Kérően Bániczky is elhagy. 10 km-t 8 p. 44.2 mp, alatt abszolvál a hollandul, aki lankadatlanul halad átlagos 22 m- es körökkel. A 26-ik körben már Bartost is befogja és minden különösebb erőlködés nélkül elhúz mellette. Vermeer külön versenyt fut. A 30-ik körben Pirityt és Bartost egyszerre körözi le ismételteken, ugyanakkor Bániczky is egy körrel veri Bartost. Bániczky most gyorsít és 21 mp-es körökkel száguldozik és közben ő is a második kört veri Pirity-re. LOVAG §AM ¥fsfL!,§ IT A L © vívóterme női és gyermekkurzus WSL, Erzs&Essí-körut ?. Belraresosíis sgess nap-I fiz összes ruházati cikkeit rflö?latft501fler0 estLv legolcsóbban és leaRed resstbb lüdtiOHitelvű IC Erdélyt és Társa házáteasí szerezheti be 1 115?., király utca 33, Dsbi utca 80.•Gozsdu-udvar,IVI. épület V. Összes sportfelszerelés és ruházat, piap-pong, sárcipő FLOHNER NÁNDOR VI., ANDRÁSSY-ÚT 76. SZ. Rózsa-utca sarok Olcsó 14 karátos arany jegygyűrűk SCHWIMMER, Berlini-tér 2. reréz-körút sarok. Magyar-német bankpalotaKERÉKPÁROK, alkatrészek legolcsóbban beszerelhetők Speciális javítóműhely. Velvari Nándor Rottenbiller-u. 58. futball-és futó* KiZiglisy cipők gyártása Budapest, Iker, Attila utca 27.