Sporthirlap, 1930. március (21. évfolyam, 24-36. szám)
1930-03-08 / 27. szám
12 AUTÓ () Megváltoztak a magyar versenyzők ango TT-re szóló meghívásának a feltételei Mint ismeretes, az Auto Cycle Union az angol TT-re ez év elején három magyar versenyzőt hívott meg. Ennek a meghívásnak a feltétele eddig az volt, hogy a KMAC jelölése alapján a legtöbb eredményt elért három legjobb versenyzőnk küldessék ki, akiknek összes költségeit megtéríti a TT versenyintézősége. Újabban az Autó Cycle Union megváltoztatta ezt a limitált meghívását és új feltételeket írt elő. Ezek szerint mindenki nevezhet az angol Tourist Trophyra, de a nevezések felülbírálását magának tartotta fenn. Az új nevezési feltételek a következők: Az Autó Cycle Union magyar versenyzők részére, akik nevezéseiket a KMAC útján leadják és nevezéseiket az Autó Cycle Union elfogadja, a következő előnyöket biztosítja: 1. Egy vagy két ember vasúti költsége Budapesttől Liverpoolig és vissza, megfelelő egyenes úton, Il-ik osztályon. 2. Napi egy angol font költségmegtérítés 1 vagy 2 személy részére (ahogyan adódik) Liverpoolig, az utazással eltöltött időre. Kivéve oly esetben, ha a hozzájárulási költség az utazási költségben bennfoglaltatik. 3, 1 vagy 2 motorkerékpár szállítása Liverpoolba és vissza. 4. Nevezési díj az angolok részére kötelező 33 angol font helyett 13 angol font, melyben bennfoglaltatnak a biztosítási díjak, orvosi díjak, a verseny alatti üzemanyagok stb. Fenti összeg a nevezésekkel együtt fizetendő, amennyiben a nevezést el nem fogadják, a nevezési díjat visszatérítik. Fenti anyagi támogatás természetesen csak akkor lép érvénybe, ha a nevezést az Auto Cycle Union elfogadta és ezt írásban igazolta. A Királyi Magyar Automobil Club felhívja a magyar motorkerékpárversenyzőket, hogy jelentkezéseiket a KMAC titkárságának minél előbb jelentsék be, hogy a nevezési ívek kitöltése, valamint a többi formalitások megtörténhessenek. A Királyi Magyar Automobil Club sportbizottsága — tekintettel arra, hogy a Autó Cycle Unionnak felelősséggel tartozik — a jelentkezéseket felülvizsgálja és csupán a sportbizottság által elfogadott nevezéseket továbbítja az Autó Cycle Unionhoz. Hírek az európai hegyibajnokság körül Harlmaim László (Bugatti), aki a minap oly szép kategóriagyőzelmet aratott Bugattiján Franciaországban, pár napra hazaérkezett. Benevezett az európai hegyibajnoságba és a csehfutam lesz az első versenye, melyen indulni fog. .Stuck (Austro Daimler) a Obraslav Jilowischen (Austro Daimler) nem indul, mert a Targa Floriora is benevezett. A bajnokságban egyébként úgy a sport-, mint a versenykocsi kategóriában résztvesz. * Chiron (Bugatti) szintén biztos indulója a bajnokságnak, de csak a versenykocsik kategóriájába nevezett be. Előre biztosítottnak látszik a KMAC motorcsónakversenyének sikere A KMAC a matrcsónak,sportnak az újabb időben történt fellendülésével kapcsolatban ismét felvette programjába a motorcsónakversenyek rendezését is, hogy ennek a fejlődésben levő sportágnak újabb lendületet adjon. Június 29-én rendezik meg első versenyét a Margitsziget pesti ágában, egy háromszögverseny formájában, mely befutandó háromszögnek az átfogója a Margitsziget, a két befogója pedig a pesti part lesz. A versenynek propaganda szempontból kiváló hatása lesz, amennyiben teljes útvonala és lefolyása kitűnően látható a margitszigeti csónakházakból, sőt magáról a partról is. A verseny sikerét biztosítja, hogy az utóbbi időben ismét sok vérbeli sportember tért át a motorcsónakversenyzésre. Rövidesen megjelennek a magyar TT és a salakpálya bajnokság feltételei. A KMAC közli, hogy a jövő hét folyamán megjelennek úgy a Magyar Tourist Trophy, mint a magyar salakpálya bajnokság feltételei. A KMAC sportbizottsága által jóváhagyott szöveg már nyomdában van és rövid pár nap alatt megtörténik azok szétküldése. SZOMBAT, 1930 MÁRCIUS 8. SPORTHÍRLAP Nagy az érdeklődés a TTC túraútja iránt A március 16-án lefutásra kerülő idei első automobil- és motorversenyre a versenyzők már nagyban készülődnek, hogy a hosszú téli pihenés után újult erővel kezdhessék meg a versenyzést. A nevezési zárlat március 11-én van, ennek ellenére már most is nagyszámú nevezés futott be a TTC-hez. Az autósok közül a Fellner—Csekey—Tóth team, mely Tátraautón indul, lesz erős riválisa a többi autóknak, mert ismeretes a Tátraautók nagyszerű hegybeírása, Horthy Opelén, Báthory Nash-en nevezett. A motorosok közül Wittenberg, Kálmán, Gutschy, Kiss stb. neveztek. Csak a gellérthegyi versenyt nem engedélyezte a főkapitányság Az utóbbi napokban az a hír terjedt el motoros sportkörökben, hogy a budapesti rendőrfőkapiitányság semminemű motoros versenyt nem engedélyez a város belterületén. Mint értesülünk, ez a hír tévedésen alapszik, mert a főkapitányság csak a gellérthegyi versenyt, nem engedélyezte, míg a többi versenyek megtartása elé nem gördít semmiféle akadályt. A Királyi Olasz Automobil Club májusban túrautat rendez Magyarországra A KMAC közlése szerint a Királyi Olasz Automobil Club ez év tavaszán, május 10—12-ig nagyszabású túrautat tervez Magyarországra. A túrát, melyen sport- és túrakocsik vennének részt, Milánóból Budapestre és vissza útvonalon tartanák meg. Súlyos feltételei nagyon komoly sporteseménnyé avatják a túrát. A nehéz feltételekre jellemző, hogy a sportkocsiknak a Milánó—Budapest távot 24 óra alatt ■kell megtenniük, ami igazán nagy követelmény. a bajnoki aranyérmek kiosztása. A KMAC a március 12-iki, szerdai klubvacsorája alkalmával nyújtja át a bajnoki aranyérmet a bajnokságok győzteseinek. Amint elolvad a hó, megkezdik a bánkúti menedékház építését A Magyar Turista Egyesület hoszszas tárgyalás után megkötötte a területtulajdonossal a megegyezést- és ez végre lehetővé teszi a menedékház építésének megkezdését. A menedékházépítkezéshez szükséges tőke nagyobb részben megvan: a Magyar Turista Egyesület 10.000 pengővel járul hozzá az építkezéshez, mígaz OTT 14.000 pengőt adott a menedékházra. A ház emeletes Sasz és egyelőre körülbelülnegyven hálóhely lesz benne. A menedékház környékén érdekes tervet fognak megvalósítani: a menedékház előtti hegyoldalon összegyűjtik a Bükkhegység teljes flóráját és megfelelő védelemben is fogják részesíteni ezt a kis növényparkot. A ház építését a Magyar Turista Egyesület diósgyőri osztályának ellenőrzése mellett azonnal megkezdik, mihelyt a magasabb részeket most még borító hótakaró elolvad. Öt fontos turistajelzést szüntetne meg a főváros új határozata A Téry útból hatkilométeres szakasz esne ki A főváros, — mint ismeretes— átiratot intézett a Magyar Turista Szövetséghez, közölve a Tanácsnak azt a határozatát, hogy a főváros erdőterületén turistaútjelzések létesítését megtiltja és felszólítja a szövetségen keresztül az egyesületeket, hogy a meglevő jelzéseket a legrövidebb időn belül távolítsák el A turistatársadalom meglepetéssel és felháborodással fogadta ezt a határozatot. Több évtizedes munka után, — mely nemcsak becsületet szerzett a magyar turistaügy vezetőinek, de megszázszorozta a turisták számát is — nem lehet egy meggondSÁTOR Készítőnél. ◄ VIHARKABÁT NáDÁR GYULÁSáL, VlnHnnHn UB., Károly-körút 1 4 HÁTIZSÁK Tel: 1- 321 °- dolatlan intézkedéssel megbénítani a propaganda szempontjából legfontosabb munkakifejtést. De nem is célszerű. Melyek is ezek a jelzések? A Hűvösvölgyből induló kék jelzésnek azt a szakaszát kelletne megszüntetni, mely a végállomástól az erdő széléig vezet. Mert ez még fővárosi terület az erdő széléig. Tehát a kiránduló éppen csak a kiinduló ponton, ott, ahol a villamosról leszáll, nem kapna semmiféle útbaigazítást. Ha azután jó szerencséje elvezérli az erdő szélére, onnan már mehette tovább a turistajelzésen. A Zugligetből induló Tévy-út, mely Dobogókőn keresztül egésztt Dömösig vezeti el a kirándulót, sokkal roszszabbul jár, mert a határozat szerint meg kellene szüntetni a zuglofleti végállomás és Feketefej között, körülbelül hatkilométeres szakaszát. Feketefejnél, az erdő szélén fut ki a jelzés a főváros területéről, innen lehetne csak jelezni a jövőben. Megköszönnék ezt a kirándulók! Meg kellene szüntetni a Farkasrétről Makkosmáriára vezető bék jelzésű út háromnegyed részét és csak a budafoki erdőhatártól lehetne vezetni tovább Makkosmáriára. Teljesen megszűnne a Farkasrét— ördögorom— Irhásárok -rt- csillebérci barna jelzés. Le kellene bontani a Budaörs — Makkosmária — Disznófő jelzésnek a Normafa-úton belül eső részét. Meg kellen szüntetni a Hűvösvölgy ,szépjuhásznél zöld jelzést. Hasonló lenne a pusztítás Hámvashatárhegy vidékén. Megszűnne a BTE-nek a Szépvölgyből a csúcshegyi menedékházhoz vezető zöld jelzése teljesen megszűnne a BTÉ másik jelzése is; a* kék, mely Óbudáról vezet a csúcshegyi menedékház érintésével az ürömi állomáshoz. Ezek a jelzések mind megszűnnének és maradna helyükbe az a sok használhatatlan és célszerűtlen „jelzés”, melyet a főváros erdő- és mezőgazdasági hivatala létesített. Ez a szerv sok jóakarattal, de kevés hozzáértéssel — ezt nem is lehet hibául felróni! — csinált egy esőmó jelzést a főváros erdőterületén, de nincs köszönet bennük. A jelzéseknek nincsen alapszínük, ez nagymértékben befolyásolja a használhatóságukat, de ráadásul szerepel a jelzések között rózsaszín és lila is! Ez az a két szín, amit a turisták átjelzésre soha sem használnak, mert erre a célra nem alkalmas. A túraprogram margójára Látogatóba jött a tavasz és a túraprogram, mint a legérzékenyebb szeizmográf, azonnal reagál a napsugarakra. Az elmúlt hetekben, sőt az elmúlt hónapokban a turisták leglátogatottabb területe a budai hegyvidék volt. Ez most egy kicsit megváltozott: meglepő, hogy mennyi túra indul a távolabbi hegyvidékek, elsősorban a Pilisbe. A hét hőse a turistaterületek között a Gyopárház környéke. De nem marad el mögötte a Pilis többi vidéke sem. Így Dobogókő, Klastrompuszta sem, sőt akad már látogatója a vadregényes és nem egészen kényelmes Rámszakadéknak is. De vannak vállalkozói a Börzsönynek is és a fővároshoz közelebb eső Nagyszénás vidékének is. Az erősen tilos Fekete-hegyekbe is indulnak túrák, remélhetőleg a vezetők zsebében ott van az átvonulási engedély! Társprogram Március 9. Rövidítések: T. — találkozás. 1. — indulás. V. vezető. H. — hálás, m. — menedékház. A délutáni indulási jelzések mindig szombat délutánra, a délelőttiek mindig vasárnap délelőtre vonatkoznak, az ettől eltérő indulásokat külön jelezzük. Magyar Turista Egyesület. Központ: Békásmegyer, Ezüsthegy, Kevélyek, Tavaszkunyhó, Csobánka, Oszoly, Pomáz. T. 7.30 órakor a Pálffy-téren. V. Gubriánszky Rezső. Sasok: Gödöllő, Szt. Jakabpuszta, Mogyoród, Fót. T. 7.30 órakor a gödöllői, hév állomásnál. V. Kainz György. Zsigmondyak: Pomáz, Holdvilágárok, Zsiványbarlang, Pomáz. T. 7.30 órakor a Pálffy-téren. Barlangtúra: V. Fürcsler György.. . •