Svět Motorů, červenec-prosinec 1968 (XXII/14-26)
1968-07-06 / No. 14
2 Dvojnásobný mistr světa v silničních závodech motocyklů třídy 250 cm3. Angličan Phil Reed, se zajímá o rychlé pohodlné automobily stejné, jako o závodní motocykly. Spolu s mistrem světa třídy 50 cm3 — Anscheidtem (vpravo) se informuje o automobilech Mercedes Benz tzv. nové generace; objednal si typ 280 SE Za účasti právníka Vydavatelství časopisů MNO Dr. Jindřicha Schirla a pracovníka propagačního oddělení Jiřího Navrátila byla vylosována anketa, v niž se naši čtenáři vyjadřovali k tomu, jsou-li pro samostatný Autoklub Či pro Automotoklub v rámci federace Svazarmu. Výsledek jsme uveřejnili v minulém čísle. Po 40 litrech benzinu Special, získávají tito účastníci ankety: Jiří Hanousek, Praha 5, Miroslav Hašteře, Hodonín, Ing. Front. Nováček, Praha 6, Jiří Dosoudil, Praha 5 a František Zátopek, Janov. Přejeme výhercům šťastné kilometry! Celostátní sraz čtenářek Světa motorů, .111. Camping cocktail", pořádaný naší redakcí spolu s Automotoklubem PAL Tábor skončil. Ceny byly rozděleny, účastnice se rozejely do svých domovů. Dnes přinášíme snímek z vyhlašování vítězů. Přemíru cen si odnesla vítězka motoristické soutěže Zdenka Dohnalová z Pardubic na voze Felicia. Fotoreportáž z celé akce přineseme v příštím čísle. Ve dnech 21. až 23. června uspořádal brněnský Veteran Car Club mezinárodní rallye historických vozidel. Fotoreportáž našich redaktorů z této poutavé akce přineseme v příštím čísle Světa motorů.Ä Zatím to ještě není všude. Ale v Jihočeském kraji zavedli na zkoušku u všech čerpadel n. p. Benzina pro letní měsíce červenec a srpen zkušební nedělní prodej u 96 % čerpadel. Jestliže tedy jedete do Jižních Čech, můžete být klidní, v neděli najdete čerpadla otevřená. Náhradní volno budou mít obsluhovatelé ve všední den a spotřebitelé o tom budou podrobně informováni vývěskami, spolu s mapkou dalších čerpadel. Protože prodej pohonných látek v letních měsících stoupá a činí prakticky čtvrtinu celoročního odbytu, je tato služba čerpadlářů i řidičů cisternových rozvážecích vozů pro mototuristy jistě potěšující. Foto: R. Wittmann, A. Kuba, Mercedes-Benz, M. Bakeš, Benzina Nehody v letních měsících rostou jako houby po dešti. Za letošní květen došlo u nás k 5433 nehodám, tedy o 20 % více než za loňský květen, počet mrtvých stoupl dokonce o 61 % hmotné škody o 49 % I Ani čera ven nezačal dobře. Během dvou týdnů (od 10. do 23. června) zaznamenala černá kronika 134 vážných nehod s 97 mrtvými. Nejvíce nehod (54) mají na svědomí řidiči motocyklů a 47 z nich svou riskantní Jízdu zaplatilo životem, řidiči osobních aut zavinili 23 nehod (18 mrtvých), řidiči nákladních vozů 20 nehod (12 mrtvých), řidiči autobusů 7 nehod (dva mrtví) a řidiči traktorů 3 nehody. Hlavni příčinou nehod byla opět tradiční nepřiměřená rychlost a nezvládnutí vozidla, zejména motocyklů v zatáčce, dále nedání přednosti v jízdě, nesprávné předjíždění a vliv alkoholu. Množí se těžké úrazy dětí, které bez rozhlédnuti vběhnou před jedoucí vozidlo. Proto zvýšenou pozornost věnujte dětem o prázdninách I * * ŠÉFREDAKTOR (22-37-16): Ing. i. Hausman * * ZÁSTUPCE (25-89-81): A. Kuba * * TECHNIKA (22-39-92): F. Šmolka, ing. J. Schmid, ing. O. Gregora * * MATE SLOVO (22-39-92) : A. Tůma * * ZPRAVODAJSTVÍ (22-39-92): M. Busta ★ * SPORT (25-89-81): M. Ebr * * TURISTIKA (22-37-15): J. Smíd * * TECHNICKÉ KRESBY (22-37-15): J. Nejedlý * * FOTO (22 18-0»): R. Wlttmonn. M. Bakei * * GRAFIČKA OPRAVA (22-37-15): K. Helmlch. J. Najser * * V NUDE BOLESLAVI Když se před časem dozvěděly děti ve školách v Mladé Boleslavi, že v jejich městě bude dopravní hřiště, nebylo jim jasné, co je vlastně čeká. Do školy za nimi přišel příslušník VB, promítl jim film o dětském dopravním hřišti a povídal si s nimi o dopravních značkách a předpisech. A pak se již jen mohly těšit, až to vypukne. Vypuklo to 1. června na Leninově náměstí. Putovní dětské dopravní hřiště, které vystavovala firma SHELL na výstavě „Člověk a automobil“ v Praze,, darovala tato firma Výkonnému orgánu koordinační meziministerské komise pro bezpečnost silničního provozu (BESIP) a ten jej zapůjčil dopravnímu odboru Středočeského KNV. Prvním místem, na které padla volba pro instalaci hřiště, byla SVĚT MOTORÜ 14/68 N m