Szabad Ifjuság, 1952. július-szeptember (3. évfolyam, 152-229. szám)

1952-07-27 / 175. szám

ni. ÉVFOLYAM 175. SZÁM Vasárnap, 1952 július 27 ÁRA 40 FILLÉR riós béke szilárd erődje, nizmust diadalmasan építő Szovjetunió! (---------- . ----------) A kommunizmus elsőszülötte Ma nyitják meg ünnepélyesen a Leninről elnevezett Volga—Don hajózható csatornát, amely messzehang­­zóan hirdeti Lenin és Sztálin eszméinek igazságát, dia­dalát és a szovjet nép győzelmét a természet erői felett. A vízválasztó akadályait is áttörő, 101 kilométeren át kanyargó csatornával az orosz nép évszázados álma valósult meg. Már Péter cár is tervbe vette a csatorna megépítését és foglalkoztatta e gondolat az orosz nép számos nagy alakját. De a nép álmai, nagyszerű ter­vei csak akkor érkeztek el a megvalósulás küszöbére, amikor 1917 novemberében a munkások és parasztok kezükbe vették a hatalmat és megkezdték a szocializ­mus építését. S a nagy Lenin megmutatta a jövő ra­gyogó útját. Kidolgozzák a tízéves államosítási tervet, megépülnek az első erőművek. A szovjet nép követte a bölcs tanító útmutatását. A kommunizmus a szovjet hatalom, plusz az egész ország villamosítása. S Sztálin, a ma Leninje vezetésével a szovjet emberek valóra vált­ják a kommunizmus felépítésének ragyogó programmját. Vladimir Iljics Lenin álmai valósággá válnak a hatal­mas Cimljanszki erőműben, a 101 kilométer hosszúságú hajózható csatornában, az óriás öntözőrendszerben, a természetet átalakító nagy tervekben. A Lenin-csatorna felépítésével elkészült egy rész a kommunizmus hatalmas épületéből. Újabb győzelme ez a szovjet nép alkotó erejének, beszédes bizonyítéka nagyságának. Amikor négy évvel ezelőtt e gigászi épít­kezésről a távírókészülékek az első híreket kopogtatták , a kapitalista sajtó hasábjain hitetlenkedő, gúnyos­hangú cikkek vonták kétségbe a nagy­ alkotás létre­hozását. A 35 évig épült Panama-csatornával, a keser­vesen felépített Szuezi-csatornával próbáltak bizony­gatni. De a kapitalisták hazugságai és reményei össze­dőltek, mint a kártyavár. A Volgát és a Dont összekötő csatornát négy esztendő alatt építették fel korunk hősei, a szovjet emberek. A nagy Lenin nevét viselő csatorna diadalmasan hirdeti a Szovjetunió legyőzhetetlen ere­jét, a békés építőmunkában elért sikereit. A­­békeszerető emberek szerte a világon, Pekingtől Londonig, Varsótól Sidney-ig boldogító örömmel fogad­ták a Lenin-csatorna elkészülésének hírét, a béke nagy diadalát. A békéért küzdő százmilliókat erősíti az a tudat, hogy a Szovjetunió, az eszeveszett háborús hisz­téria közepette is, tántoríthatatlanul halad a kommuniz­mus építésének, a béke megőrzéséért folytatott küzde­lemnek útján. Erősíti a világ népeit az a tudat, hogy a Szovjetunió egyre gazdagabb, egyre hatalmasabb, egyre erősebb lesz. S erősíti a népeket annak tudata, hogy a szovjet haza nagyszerű sikerei, a Szovjetunió fejlődése az egész nemzetközi béketábor erősödését jelenti. A békeharcosok százmilliói saját erejük növekedését lát­ják a szovjet nép tetteiben és a kommunizmus első alkotását mint a háború gyúj­toga­tóira mért hatalmas csapást üdvözlik. Különös öröm és büszkeség nekünk, a Szovjetunió útját járó népnek a Leninről elnevezett Volga—Don hajózható csatorna megnyitása, hiszen a Volga és a Don partján lefolyt gigászi munka saját jövőnket, még szebb holnapunkat vetíti elénk. Igen, a jövőt mutatják nekünk a kommunizmus diadalmas alkotásai, de azt is, hogyan kell küzdeni, eredményesen harcolni ezért a jövőért. Mert a doni sztyeppén befejezett nagy alkotás és a többi, most épülő mű nem egyszerűen techni­kai csoda. Ezek az építkezések a kommunista ember hatalmas, nevelő iskolái, ahol a szovjet emberek soha nem látott csúcsokat érnek el a munka termelékenységé­ben, ahol új gépcsodákat kényszerít egyre hatalmasabb tettekre a szovjet ifjúság és ahol az áldozatkészség, a helytállás, az akadályok leküzdésének újabb és újabb nagyszerű példái születnek, a párt, a Kom­szomol nevelő munkája nyomán. Néhány hete csak, hogy elhangzott pártunk Köz­ponti Vezetőségének figyelmeztető szava: fordítsunk fokozottabb gondot ifjúságunk politikai nevelésére, szak­mai fejlesztésére.. „Nálunk divat, mint valami szólamot ismételgetni, hogy a DISZ a Komszomol példáját követi. Kövesse hát valóban, ne szavakban, hanem tettekben, ne látszatra, hanem lényegben a dicső Komszomol példá­ját” — mondotta Farkas Mihály elvtárs. Nos, tekint­sünk a Volga—Don nagy építkezései felé, láthatjuk, hogyan neveli, formálja a Komszomol a szovjet ifjúsá­got. A hasznos tapasztalatok újabb, kimeríthetetlen gazdag kincsesházát nyújtják nekünk mai feladataink­hoz, nevelő munkánkhoz a nagy építkezések Komszomol szervezetei. Ezen a napon, az ünnepélyes megnyitó alkalmából a világ százmillióival együtt forró szeretettel köszöntjük azt a férfiút, akinek lángelméje megalkotta a kommuniz­mus építkezéseinek hatalmas tervét, akinek keze nyomán gazdagodik a szovjet föld, épül a kommunizmus és erősödik a béke — köszöntjük a nagy Sztálint. S köszöntjük a kommunizmus építőinek hatalmas sere­gét: a munkásokat, gépkezelőket, technikusokat és tudó­sokat. Köszönjük a nagy szovjet népnek a béke új, hatalmas alkotását. . . A Magyar Népköztársaság kormányának távirata Sztálin elvtárshoz a V. I. Lenin nevét viselő Volga—Don-csatorna megnyitása alkalmából Joszif Visszárionovics Sztálin elvtársnak, a Szovjetunió Minisztertanácsa elnökének,­­ Moszkva. Kedves Sztálin elvtárs! A Magyar Népköztársaság kormánya és a magyar dolgozó nép nevében forró üdvözletünket küldjük önnek és az egész szovjet népnek a V. I. Lenin nevét viselő Volga—Don-csatorna, a kommunizmus első hatalmas művének ün­nepélyes megnyitása alkalmából. A Szovjetunió hős dolgozóinak a teremtő munka frontján elért­e nagy győzelme új erőt és új lendületet ad világszerte mindazoknak a százmillióknak, akik az Ön bölcs vezetése alatt a békéért, az emberi hala-­­dásért, a szocialista építésért küzdenek. Tiszta szívből kívánjuk, hogy a Szovjetunió népeinek minden további célkitűzéseit koronázza teljes siker. Budapest, 1952 július 26. A Magyar Népköztársaság Kormánya Rákosi Mátyás miniszterelnökhelyettes. A szovjet nép készül a Lenin-csatorna ünnepélyes megnyitására Mr\orrh'nr1 fi'rk­tio 0/7 m­lás ATM A* rJ.in_ _ I__1__i ... r '1* ..i'____1. __________d­z i­ ^ X+l Moszkva, július 26. A szovjet lapok tudósításo­kat közölnek a V. I. Leninről elnevezett Volga—Don hajóz­ható csatorna ünnepélyes­ megnyitásának utolsó elő­készületeiről. M. Velicsko, a „Krasznij Flot”­­tudósítója jelenti: A Lenin-csatornán holnap felvonják a Szovjetunió zász­laját. Az építők a történelmi eseményre készülve ünnepé­lyesen kivilágítják a Volga— Don-csatorna valamennyi be­rendezését. Jelmondatokat és transzparenseket helyeznek el.: A volgai bejárat vi­lágító, tornyában" hatalmas" fény" szórókat állítanak fel, ame­lyek a nagyszerű építkezés lelkesítőjének és szervezőjé­nek, Sztálin elvtársnak szob­rát világítják meg. : A csatornán végig kigyúl­­tak a fények. A megnyitás napján az egész csatorna fényárban úszik majd. A vil­lanylámpák ezreinek fényé­­ben rajzolódnak ki a tor­nyok és szivattyútelepek kör­vonalak Elragadó látványt nyújt ebben a fényfürdőben az új, öt tengert összekötő víziút. A csatorna valamennyi be­rendezésének kezelő személy­zete sztahanovista műszakban dolgozik. Méltóan akarják fogadni a személyszállító hajókat, élükön a „Joszif Sztálin” gőzössel. Minden készen áll a zászló felvoná­sára. A magyar dolgozók táviratokban köszöntik Sztálin elvtársat a csatorna megnyitása alkalmából Dolgozó népünk magáénak érzi a szovjet nép, a kommu­nizmus építésének újabb dia­dalát, a Lenin nevét viselő Volga—Don-csatorna meg­nyitását. A gyárak, üzemek dolgozói nagy örömmel és büszkeséggel fogadták a szovjet nép új, nagy győzel­mének hírét. Sztálinváros építői táviratot küldtek Sztálin elvtársnak, s ebben megírják, hogy a szovjet nép e nagy­szerű eredménye újabb mun­kasikerekre ösztönzi első szo­cialista városunk építőit. „Mi, az ön nevét viselő első új, magyar szocialista város építői szívből jövő,.­ forró üdvözletünket küldjük Önnek és a hős szovjet nép­nek a kommunizmus első ha­talmas alkotása, a „Lenin­­csatorna” megnyitása alkal­mából — írják. — A „Lenin­­csatorna” az egész szovjet nép együttműködésével, hősi erőfeszítésével épült, így épül a mi szocialista városunk is az egész magyar nép segítsé­gével. A szovjet emberek a hatalmas békemű építése so­rán óriási nehézségeket győz­tek le. Példájuk arra ösztön­zött és ösztönöz bennünket, hogy mi is hasonló odaadás­sal és a nehézségeken való győzniakarással teljesítsük feladatainkat.­” Komló bányászai Sztálin elvtársnak küldött táviratuk­ban azt írják: a „Lenin­­csatorna” építésének befeje­zéséről érkező hírek arra lel­kesítik őket, hogy még na­gyobb erőfeszítéssel küzdje­nek Sztálinváros egyre nö­vekedő szénellátásának biz­tosításáért. Az inotai „Novem­ber 7” Erőmű dolgozói táv­iratukban azt fogadták meg Sztálin elvtársnak, hogy az Erőmű építését határidő előtt befejezik. A kommunizmus nagy épít­kezése, a Lenin-csatorna épí­tésének befejezése alkalmából táviratot küldtek Sztálin elv­­társnak a „Duc­os” Bánya­gépgyár, a Diósgyőri Nagy­­olvasztó, a Tiszalöki Vízmű, a budapesti Gheorghiu-Dej Hajógyár, a Rákosi Művek és a Beloiannisz-gyár dolgozói.­ Versenyben az alkotmány tiszteletére Adjunk több, jobb munkát a hazának Érdekes ittlét a kiválók népszerű­sítésére a Diósgyőri Kohászati üzemekben A Diósgyőri Kohászati Üze­mek DISZ-bizottsága jelenti: Az augusztus 20-i verseny­ben különös gondot fordí­tunk a jól dolgozó fiatalok népszerűsítésére. A bevált módszer szerint közkedvelt „piros autónkat” elküldjük a legjobbak lakásához, s ott, családjuk körében köszöntjük őket. Amikor a piros autó ki­gördül a gyárból, kíváncsi gyermeksereg fut utána, de a felnőttek is találgatják, vár­jon kihez indult? A napok­ban az innen 50 kilométerre fekvő Mezőkeresztes községbe látogatott el a kocsi. Itt lakik Munkácsi József sínszegező ifjúmunkás. Munkácsi elvtárs augusztus 20 tiszteletére vál­lalta, hogy 3000 darab helyett naponta 3600 darab sínszeget munkál meg. Állja a szavát. Meglátogattuk otthonában Váraljai Károly elvtársat, a durvahengerbe ifjúsági hen­gerészbrigádja vezetőjét is. A brigád 300 tonnával teljesí­tette túl vállalását. Gyorsabban csépelnek a bácsalmási gépállomás fiataljai A bácsalmási gépállomásról jelentik: A gépállomás fiataljai augusztus 20 tiszteletére fel­ajánlásokat tettek. Még tar­tott az aratás, amikor Bartus Mihály DIS­Z-titkár vállalta, hogy túlteljesíti kombájnja aratási tervét. Gépének terve 156 hold gabona learatása és elcséplése volt. Most kiszámí­tottuk elvégzett munkáját, 197 holdról vágta le és csé­pelte el a gabonát- Jancsó Bé­la DISZ-tag 1200-as EMAG cséplőgépet kezel, gépének cséplési terve 60 vagon. Augusztus 20-ra vállalta, hogy terven felül 500 méter mázsát csépel. Napi normá­ja 125 méter mázsa, de ezt 40,—50 méter mázsával rend­szeresen túlteljesíti. Kiváló eredményeket ért el vállalása teljesítésében Kiss István traktorista és Osztrogonács Vilma traktorsegédvezető is. „Dicsőségkim­vv“ a Szolnoki Járműjavító DISZ-szervezetében A szolnoki Járműjavító DISZ-bizottsága jelenti: Pártbizottságunk titkára nemrég a Szovjetunióban járt és onnan az üzem fiataljainak egy díszes albumot hozott. Úgy határoztunk, hogy azok­nak a nevei kerülnek először az albumba, akik kiváló tel­jesítményt érnek el, kitűnnek az augusztus 20-i verseny­ben. Mihály­ Mátyás tűzi - kovács — aki augusztus 20 tiszteletére vállalta, hogy az új normával 103 százalékot ér el — jelenleg 135 százaléknál tart, így már „helyet biztosított magá­nak” a dicsőségkönyvben. Volter Tamás kocsialvázlaka­­tos ifjúsági brigádja is ki­váló munkát végez. Vállal­ták, hogy alkotmányunk tisz­teletére elérik a 110 százalé­kot. Már megközelítik válla­lásukat. Üzemünkben sok fiatal tel­jesített norma alatt. Most szakmai segítséget nyújtot­tunk az elmaradóknak. Elér­tük, hogy 78-ról 32-re csök­kent a norma alatt termelő­­ fiatalok száma. A Dinamógyár lemezműhelyének fiataljai az augusztus 20 tisz­teletére folyó versenyben szocialista megőrzésre vették át gé­peiket. Képünkön: Balogh Júlia, a műhely sztahanovista ifjú­munkása és a műhely gépbeállító­ja.

Next