Szabad Szó, 1972. október-december (29. évfolyam, 8584-8662. szám)

1972-11-08 / 8616. szám

AZ RKP TEMES MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK ÉS A MEGYE NÉPTANÁCSÁNAK LAPJA A műszaki haladás alapvető követelménye: az új termékek gyors gyártásba vétele Az Electromotor Üzemben az ütemesség és a nyers­anyag takarékosság is siettetheti az előrelépést „A műszaki haladás mai feltételei között, amikor a ter­mékek és technológiák korsze­rűsödése rendkívül gyors ü­­temű, az ország gazdasági fej­lődésére negatívan hat az, ha továbbra is elavult terméke­ket gyártunk, ha csökkent teljesítőképességű berendezé­sekkel és felszerelésekkel lát­juk el a gazdaságot. Ezért hát erőteljesen és szüntelenül dol­goznunk kell a termékek fel­újításáért, a gépek és beren­dezések újratervezéséért.. — mondotta NICOLAE CE­A U Ş F. S C U elvtárs, az Országos Pártkonferencián e­­lőterjesztett jelentésében. Ennek az útmutatásnak a szellemében, minden vállalat­nak fokozott figyelmet kell fordítania a termelőberende­zés fejlesztésére és felújításá­ra, a termelés korszerűsítésé­­re, hogy az ötéves tervet ha­táridő előtt és minél jobb kö­rülmények között valóra vált­hassák. Az Electromotor üzem, a pártbizottság irányításával el­indult a kijelölt úton. Az e­­redmény kétségtelenül máris megmutatkozik, s az ötéves terv végére az új vagy kor­szerűsített termékek aránya eléri majd a 90 százalékot. Sokatmondó az is, hogy az új termékek gyártásának idei tervét már megvalósították. Új típusú motorokat gyártot­tak a különböző rendeltetésű gépekhez, berendezésekhez. Az építőipar megrendelésének is eleget tettek. Különösen je­lentős annak a szellőztető be­rendezésnek az elkészítése és sorozatgyártása, amely a szár­nyas- és más háziállat-istál­lók kedvező hőmérsékletét hi­vatott biztosítani. Ám az eredmények ellenére sem tekinthetünk el afölött, hogy az új termékek gyártás­ba vételének tervét még min­dig az év végére tömörítik, s Cornel Dobreanu mérnök (Folytatás аг 6 oldalon) Az építkezések iparosítását szolgálja a Temesvári Építke­zési Tröszt előregyártott épü­letelem-telepe, ahol teljesen kikészített, beszerelt ablakú falmezőt helyeznek a szállító­­kocsira (Bobicsek Imre felvétele) Ш Шо JELÖTT тісжчп TERVET! Teljes erővel a búzavetés és a betakarítás befejezéséért Előrelátó szervezés ösztönzi a mezei munkát Minden út a hombárok felé vezet A megyei állag alatt van a cukorrépa-betakarítás teljesít­ménye több Temesvár körüli mtsz-ben. Mi az oka ennek? — ezt kutattuk a girodai terme­lőszövetkezetben. Még jelentős területről kell elszállítani a termést. A lemaradást nem a szorga­lom hiánya, vagy szervezetlen­ség okozta. Hisz október 23-án reggel, magunk is meggyőződ­hettünk: a munkát csapadékos időjárás sem fékezte. A réká­­si út melletti táblákon a ter­melőszövetkezeti tagok h­őzá­­porban szedték a cukorrépát. Bár az amúgy is nedves föl­dön még nehezebbé vált a ter­mény elszállítása, nem álltak le a gépkocsik sem, két trak­torral húzták ki az ország­útig ... Azóta két hét telt el, s a termelőszövetkezeti tagok még mindig az említett táblákon dolgoznak. Felmerül a kérdés, miért nem sikerült befejezni a munkát, felszabadítani a terü­letet? A búzavetés befejezését sürgették . Mivel a kedvezőtlen idő­járás nem tette lehetővé, hogy a vetést a kijelölt táblákon folytassák, partosabb dűlőket választottunk ki, ám ott a ku­­koricatörést kellett szorgal­mazni — mondotta Traian Cristea, a 11-es számú brigád vezetője. — Brigádomban 25 hektárról idejében felszedtük a répát, s ma már a 108 hek­tárból csak ötön van 1­á törni való cső. Az erők átcsoportosí­tása eredményeként sikerült idejében venni. Tegyük hozzá, a girodai mtsz-ben már az elmúlt héten befejezték a búzavetést. Hoz­zájárultak ehhez az egyes brigád tagjai is, akiknek gon­dos munkájáról meggyőződhet­tünk a gazdasági központban. Az­­ udvar és a színek kukori­cától sárgállanak. Szabadban is tárolnak, a szalmabálákra he­­lyezett tengerit a szél és a nap szárítja, ha meg­esik, betakar­ják. Az­ égi­es brigádban is már csak néhány hektárról kell betakarítani a tengerit. Am ezekben a napokban a répa­hordást szorgalmazzák. Erre mozgósították az összes erőket, a műhelybelieket, az állatte­nyésztő telepen és a kertészet­ben dolgozókat is. Alig győzik hordani, annyi termett Szekerek, traktorvontatta pótkocsik, teherautók tucatjai térülnek, fordulnak a hatal­mas táblákon. Naponta több mint tíz vagon cukorrépát szállítanak innen a gyárba, mégis, rengeteg az elhordani való.­­ Az egyes brigádban 75 hektáron termesztettünk cu- IM­in­gesz József (Folytatás аг 5 oldalon) A ţipari-i mtsz eredményei az őszi kampány döntő napjaiban A kedvezőre fordult időjá­rás nagyban elősegítette a ţipari-i mtsz­ gazdag kukorica­­termésének veszteség nélküli betakarítását. Két héttel eze­lőtt a helység határában 11z hektár letört kukoricát ázta­tott a szűnni nem akaró eső. Akkor minden erőt arra össz­pontosítottak, hogy a kukori­cát behordják vagy legalább kukoricaszárra halmozzák a földön fekvő csöveket. Ez a törekvés hasznosnak bizonyult, mivel sikerült annyira csök­kenteni a kukorica nedvesség­­tartalmát, hogy megfeleljen az átvételi normáknak. Az utóbbi időben pedig a szállítás éssze­rűbb megszervezésének ered­ményeként naponta mintegy 60 tonna kukorica kerül fedél alá. Jelenleg 32 fogat, három te­hergépkocsi és két pótkocsi hordja a közeli átvevőköz­pontba a kukoricát. Az a­z ipariak minden erőfeszí­tése ellenére november 3-ig csupán a felét takarították be a 400 hektáron termesztett kukoricának. De mivel az u- Graur János * S (Folytatás аг 5 oldalon) Miért maradtak újság nélkül ötvösdi olvasóink? November hónapra közel száz olvasó nem tudott előfi­zetni lapunkra Ötvösdön (s így fennállt a veszély, hogy nem kapja majd az újságot). A hír a hónap első napjaiban jutott el szerkesztőségünkbe, s mi haladéktalanul utánanéz­tünk, hol történt a fennaka­dás. Kiderült, hogy a mulasz­tást a helyszínen követték el, helyesebben Törökszákoson, a postahivatalban. A lapkézbesítésre ezeddig nem volt panasz Ötvösdön, szívvel-lélekkel végezte ezt a munkát Pörge Hona postai ügynök. Hogy most mégis ilyen helyzet állt elő, éppen annak a következménye, hogy az ügynök október elseje óta ki­lépett a postai szolgálatból és nem akadt helyettesítője. Pon­tosabban, kijelöltek egy postai alkalmazottat — Lucreţia Pa­­leu személyében —, akinek ok­tóber folyamán kézbesítenie kellett volna az újságokat és ugyanakkor előfizetési díjakat elfogadnia a következő hó­napra, de erről a munkáról nem nyilatkoznak kedvezően az ötvösdiek. Mészáros István például így vélekedik: — Egyik nap kéz­besítette az újságot, másik nap nem. Sokszor letette az egész csomagot az mtsz-irodában és nem törődött azzal, hogyan jutnak el a lapok az előfize­tőkhöz. Kása Mátyás ezt mondja: — A postásnő októ­berben nem hozta rendesen az újságot, túlságosan kényelmes volt ahhoz, hogy átjöjjön az utca egyik oldaláról a másik­ra, sokszor odaát hagyta a la­pot a, szemben levő házban. S ha nem kaptuk az újságot, úgy gondoltam, minek fizes­sek elő? Semmiképp sem véletlen hát az, hogy az ötvösdi olva­sók novemberre Szabad Szó előfizetés nélkül maradtak. Mivel az előfizetők 94 száza­léka­ a mi lapunkat olvassa ötvösdön, méltán állíthatjuk: súlyos hanyagság volt nem megújítani az előfizetések leg­nagyobb részét. Egy egész fa­lut hagynak úgyszólván újság nélkül, ha a szerkesztőség ide­jében közbe nem lép, hogy az olvasók egy részéhez mégis eljusson a lap. Megszívlelendő tan­ulságokat lehet levonni a történtekből. Elsősorban azt, hogy Aurel Negrunak, a törökszákosi pos­tahivatal vezetőjének több tö­rődést, nagyobb figyelmet kell tanúsítania a lapterjesztés iránt. Mert meg kell monda­nunk, hogy az említett eset­ben bűnös nemtörődömségről tett tanúbizonyságot, mivel a nehézségekről, amelyek az új postai ügynök alkalmazása kö­rül felmerültek, említést sem tett a községi pártbizottság­nál, holott tudnia kellett vol­na: a lapterjesztés politikai munka, közvetlenül a községi pártszervezet irányítja és se­gíti. Hogy ez mennyire így van, azt bizonyítja, hogy mi­után Manole Mănăilă elvtárs, a községi pártbizottság titká­ra tudomására jutott a hely- Békefi Jenő (Folytatás a 3. oldalon) S. Amint a japán rendőr­ség közölte, a Fukui város kö­zelében történt vonatszeren­­csétlenségnek 29 halálos és több mint 700 sebesült áldozata van. A katasztrófa oka az volt, hogy egy 12 kilométer hosszú, minden szellőzést nélkülöző alagútban kigyulladt egy ex­presszvonat étkezőkocsija. A mentési munkákat a világító­­berendezés üzemhibája is megnehezítette. S3 Hat kiló heroint kobozott el a kanadai rendőrség Toron­tóban. Hét csempészt, köztük négy amerikait, letartóztattak. A San Marino Köztársaság elhatározta, hogy saját pénzt bocsát ki, a San Marino-i lírát. Az élő pénzt ez év december 15-én hozzák forgalomba. San Marino 1938-ban, Mus­solini rendeletére kényszerült az olasz líra átvételére.

Next