Tolnai Világlapja, 1909. október-december (9. évfolyam, 40–52. szám)
1909-10-24 / 43. szám
TOLNAI VILÁGLAPJA Neuillyben. Voisin megmaradt a kétsíkú aeroplán mellett és ő szállította a többi közt Farman, Delagrange és Paulhan biplánjait. Blériot eleinte folyton balsikerrel küzdött. Rövid utakat birt csak megtenni s egymásután több monoplánja összezúzódott. Bukásával rekordot ért el. Komolyabb sérülést ő maga nem szenvedett. Nem csüggedt el s még akkor is kitartott a monoplán mellett, amikor a Wright-testvérek egyre-másra aratták diadalukat a biplánnal. El is nevezték e miatt a monoplán apostolának. Blériot minden balesetén okult és minden újabb gépe tökéletesebb lett. Mostani repülőgépe már a tizenkettedik, a többi tönkrement. Blériot tulajdonképpen csak három hónappal ezelőtt ért el jelentékeny eredményeket. Június végén két utassal szállt föl, július 4-én a juvisy-i aerodromban tette meg leghoszszabb útját, amely 50 perczig tartott, ami azonban még mindig erősen mögötte marad Wilbur Wright rekordjának, aki 1908 deczember 31-én Le Mansben 2 óra 20 percz és 23 másodperczigvolt a levegőben. A monoplánban sem övé a legjobb rekord, mert Latham Hubert 1909 június 5-én Chalons mellett 1 óra 7 perc és 37 másodperczig tartó utat tett meg. A szárazföldön egy irányban megtett út tekintetében azonban Blérioté a rekord, mert 1909 július 13-án Etampestől Orleansig repült, amikor megnyerte a franczia aeroklub Prix de Voyage díját (7000 frank). Ez az út 41 ,2 kilométer. Legnagyobb diadalát mégis július 25-én aratta, amikor, mint említettük, átrepülte a La Manchecsatornát és Doverben az angolok nagy ovácziója között repülőgépével szárazföldre szállt. E heti számunkban, saját fényképészünk felvételei alapján, bemutatjuk a nagy aviatikus arczképét, a mint repülőgépén felemelkedik s a mikor a magasban szeli a levegőt, győri törvényszék felmentett. Érdekes, hogy az inkriminált kifejezés valódiságának bizonyítására felolvasták a veszprémi püspök 1903. évi következő körlevelét : »Minthogy tudomásunkra jutott az a gonosz visszaélés, hogy Markos Gyula, ez egyházmegyének papja, aki saját egyházfőjének beleegyezése nélkül tíz év óta Budapesten tartózkodik, semmibe sem vévén többszöri szigorú tilalmainkat, melyeket 1901. Püspök egy papképviselő ellen. Markos Gyuláról, a péri kerület képviselőjéről, Révész Sándor győri szerkesztő egy alkalommal azt írta, hogy : »Markos az elégtételadás elől a róla egyházhatóságilag lerántott reverenda mögé bújik.« Markos e miatt sajtópert indított Révész ellen, akit a Blériot repülőgépével a levegőben. Ez az érdekes képünk azt a jelenetet ábrázolja, amikor fényképészünk a magasságban levő Blériot repülőgépét a Tolnai Világlapja részére megörökíti.