Népujság, 1943. július-szeptember (16. évfolyam, 146-222. szám)
1943-07-13 / 156. szám
A katonai történelem legnagyobb vállalkozása zajlik Szicíliában A német-olasz ellentámadás megakadályozta a behatolást a szigetre 100.000 tonna hajóteret vesztett a partraszállott angolszász haderő a keleti arcvonalon előre tolták a német csapatokat Őreitől keletre szétverték a harcba vetett szovjet ezredeket A szicíliai hadműveletek megint , tudásáról és kibontakozásáról csak most érkeznek meg az első részletesebb jelentések. Az angolszász támadás ezek szerint nem szombaton hajnalban, hanem már pénteken este tíz órakor kezdődött, amikor amerikai és angol vitorlázó repülőgépek az első csapatokat tették partra a szigeten. Ugyanekkor léptek működésbe az ejtőernyősök Ez az első földreszállás a sziget délkeleti sarkán történt meg, ahol csak gyér települések vannak és ezek is távol a tengerparttól. A vitorlázó gépek és ejtőernyősök földreszállása után került sor a szállító hajóknak és partraszálló járműveknek a kikötésére. Gaydának a Voce d’Italiában írt cikke bizonyos tájékoztatást ad az angolszász hadiflotta erejéről. Cikkében a többi között azt írja, hogy az olasz és német csapatok figyelmét nem kerülik el a négy csata- hajóból, két repülőgépanyahajóból és még sok más hajóból álló ellenséges flotta mozdulatai. A tengeri hadműveleteket Cunningham tengernagy vezeti, ő irányította a partraszállásban résztvevő mintegy kétezer hajót, a nehéz- és könnyű hadihajókat, a nagy- és kisebb szállítóhajókat és páncélos bárkákat. Cunningham parancsa az volt, hogy az előírt menetrendet semmiféle támadással és veszteséggel nem törődve, percnyi pontossággal kell betartani. Zürichből a partraszállással kapcsolatban a következő részleteket jelentik: Szombatra virradó éjszaka különböző hadihajókból álló hajócsoport közelítette meg Szicíliát Ezzel egyidejűleg szövetséges repülőgépek százai indultak támadásra a sziget ellen. A hadihajók lőtávolba érve megkezdték a tüzelést. A földreszállt angolszász ejtőernyősök és légi gyalogsági osztagok az olasz állások védőivel heves küzdelembe keveredtek. Az első nagyobb harcok az esti órákban fejlődtek ki, az ütközetben már olasz és német légierők is résztvettek. Az amerikai-brit csapatok egyik köteléke nehéz hajóágyúk és nagytömegű repülőgép védelme alatt a sziget délkeleti csúcsán, a Passero-foknál és Siracusától délre szállt partra. A partraszálló járművek másik csoportja ugyancsak számos hadihajó védelme alatt a Gela-öbölben kötött ki és Gela helységnél, valamint attól nyugatra, Licata helységnél két úi hídfőállást alkotott A harmadik kötelék a sziget nyugati végében, Marsala városától északkeletre kísérelt meg partraszállást, de a tengely partvédelme ezt a vállalkozást meghiúsította. Német katonai helyről származó jelentés szerint az eddigi harcokat a tengelycsapatok részéről csupán a partbiztosító egységek vívták meg. Eisenhower tábornok főhadiszállásának vasárnap esti jelentése is arról számol be, hogy az amerikai és brit egységek eddig még alig jutottak harci érintkezésbe a tengelycsapatok zömével s a küzdelem főleg az olasz partvédelmi csapatok ellen folyt. Más egységek Licata közelében állanak és angolszász csapatok vetették meg lábukat immár a sziget nyugati partján is. Német katonai körök véleménye szerint az angol—amerikai csapatok legközelebbi célja az, hogy a gela-siracusai vonalon partraszállt két főcsoport egymással összeköttetésbe lépjen és így az újabb csapatok partraszállását és az utánpótlást jobban biztosíthassa. A harcok az inváziós sereg és a sziget védelmezői között teljes hevességgel folynak. A londoni Observer című lap szerint a szicíliai hadműveletek legfőbb jellemvonása a támadónál a partraszállási hajókötelékek alkalmazása, a védelem legfőbb erőssége pedig a mozgó tüzérség. Az összeütközések során helyenként közelharcokra került sor. Német részről teljesen tudatában vannak a szicíliai hadműveletek jelentőségének. Az angolszász vállalkozás elhárítását Berlinben a tengely közös feladatának minősítik, amelyben nemcsak olasz csapatok, hanem német egységek is részt vesznek. Berlinben rámutatnak arra, hogy Szicília birtoklása angolok számára a szicíliai csatornán átvezető földközi-tengeri út uralmát jelentené. Éppen ezért kétségtelen, hogy a nagy erőkkel megkezdett hadműveletet elszántan kívánják folytatni. A Reuter Iroda katonai tudósítója ezt írja: »A kockát elvetették, az invázió megkezdődött. A második arcvonal, amelyről a tengely oly gyakran írt, szombat hajnal óta fennáll«. Egyidejűleg azonban londoni körök is látják a vállalkozás nehézségeit. Ugyancsak a Reuter Iroda írja: »Ez a legnagyobb és legmerészebb hadművelet, melyet Gallipoli óta kezdeményeztek«. (Mint ismeretes, a gallipoli vállalkozás az első világháború alatt Churchill egyik tervének balsikerű végrehajtása volt). Az olasz sajtó a szicíliai eseményekkel kapcsolatban azt írja, hogy az olasz nép nyugodtan néz szembe a helyzettel. Nyilvánvaló, — írják az olasz lapok, — hogy az ellenség néhány kikötő elfoglalására törekszik, hogy azokban azután nagyobb csapattesteket tehessen partra. A második célja a messinai szoros elérése, hogy így a szicíliai erőket elszigetelhesse és az átkelést Dél- Olaszországba, Kalábriába előkészíthesse. A vezércikkek hangoztatják: »Eljött a döntő óra, amikor az olasz népnek a végső iddel lent kell állnia«. Gayda pedig öntudatosan ezt írta: »Szicília ma nem az az érett gyümölcs, ahol tárt karokkal várják a felszabadítókat». N Heves ellentámadások Szicíliában Berlin: Ma a partraszállás megindulása után meg lehet állapítani, hogy az események nem úgy fejlődtek, ahogy az angol és amerikai részről remélték és elvárták, jól,lehet kezdetben bizonyos sikereket értek el. Az első órákban létesített hídfők, kivéve a sziracuzait, ma már nincsenek az ellenség kezén és bár a Sziracusától délre elterülő partvidék még mindig az angolszász csapatok birtokában van, sikerült őket ott is a tenger felé visszaszorítani, úgyhogy lényegileg már csupán egy keskeny sáv az övék. Az ellenség ma már nem támadó, hanem védekező célokat követ és tájékozott katonai körök megállapítása szerint kétségbeesetten védekezik egy szűk területen. Veszteségei súlyosak. Az elsüllyesztett hajók tonnatartalma eléri a 100.000 bruttó regiszter tonnát, ezenkívül mintegy 60 súlyosan megsérült hajó növeli az ellenséges veszteségek arányát. Az ellenség emberveszteségei is jelentékenyek. A leszállott ejtőernyősök Berlin: A keleti arcvonal nagy anyagos áfájának kialakulását a legutolsó 24 óra alatt az jellemezte,, hogy a bolsevisták Bjelgorod szakaszán a német páncélos kötelékek folyton növekvő nyomása alatt fokozott mértékben hátrálni kényszerültek. Csupán Bielgorodnál a bezárt erős bolsevista csoportok felszámolásánál 129 szovjet páncélost semmisítettek meg, vagy ejtettek zsákmányul és több, mint 4200 foglyot ejtettek. Nehéz és könnyű fegyverekben elért zsákmány itt és más pontokon is jelentős. A bolsevisták még mindig megkísérlik, hogy az arcvonalakon támadt hőszinte az utolsó száz emberig megsemmisítettnek tekintendők. Berlini katonai körök rámutatnak arra, hogy újabb partraszállási kísérlettel továbbra is számolni lehet. A helyzet a védők számára ma már előnyösebb,mint a támadók számára. A német és olasz kötelékek heves támadásai olyan súlyosan érték vasárnap a harcokhoz szokott amerikaiakat Szicília déli partján, hogy súlyos veszteségek közben széles arcvonalon egészen a tengerig visszaverték őket. A parton az üldöző tengelycsapatok és saját hajóik kereszttüzébe kerültek. Az amerikai katonák százával emelték megadásra kezüket, mert nem volt merre menekülniük. Az amerikai partraszállító hajóraj végül kénytelen volt a teljesen kimerült csapatok maradványait fedélzetre venni. E csapatok helyébe azután az éjszaka folyamán új„erőket tettek partra. A partra tett kanadaiaknak sikerült átmenetileg behatolni a hídfőtől északra és északnyugatra lévő hegységbe és megszállni még két helységet. tagokat újabb és újabb tartalékok bevetésével kitöltsék és ezeket minden pihenő nélkül azonnal bevetik. Berlin: A bjelgorodgoreli térségben folyó harcok a szovjetre nézve eddig a legveszteségteljesebbek közé sorolhatók. Az egyhetes harcokról szemléltető képet ad a 1640 páncélos kocsi, 1400 gépfegyver é£ több, mint 1200 repülőgép elvesztése Szovjet részről. Az emberveszteségek is hasonlóan magasak.,, amelyeket még megközelítőlegg sem lehet áttekinteni. A hétfői hadijelentésben 28.000 fogoly csak egy részleteredmény. Hátrálnak a bolsevisták Bielgorodnál Kendertörülközők és szövetek tokban L'flNET Nemzeti Takarékosságra Is!HOVBHYECZ-nél 4 oldal, ára 12 fillér Légiriadó Szófiában Szófia: Vasárnap este 23 óra 35 perckor Szófiában légiriadót rendeltek el, amely éjfél után 2 óra 50 percig tartott. Benes is Moszkvában van dochnorm:i Majszk londoni szovjet nagykövet és Benes moszkvai tartózkodásával kapcsolatban az »Aftontidningen« londoni tudósítója arról számol be, hogy az angol fővárosban figyelmet keltett az a körülmény, hogy Majszki és Benes egyidejűleg tartózkodik a szovjet fővárosban. Londonban feltételezik, hogy Moszkvában a szovjet—lengyel konfliktus mellett más délkeleteurópai kérdésekkel is foglalkoznak.