Vasuti és Közlekedési Közlöny, 52. évf. (1921)
1921-01-16 / 3. szám
Felelős főszerkesztő: Dr. HOLL JENŐ Kiadótulajdonos: MAGYAR VASÚTI ÉS HAJÓZÁSI KLUB SZERKESZTŐSÉG ÉS KIADÓHIVATAL VI. kerület, Csengery utca 68. szám. Hivatalos órák: Délután 5—7-ig. Telefon: 25-98. 11-91. Kéziratokat a szerkesztőség legkésőbb pénteken mindenkor délelőtt 10 óráig vesz fel. Nyomda: IV., Sarkantyus-utca 3. Telefon : 75—25. AZ. TARTALOM: Hivatalos rész. A kereskedelemügyi m. kir. ministerium hivatalos közleményei. Közlekedési vállalatok hivatalos közleményei. — Nem hivatalos rész. Vasúti közlemények. Hajózási közlemények. Vegyes közlemények. Hirdetések. MEGJELENIK EGYELŐRE MINDEN VASÁRNAP ELŐFIZETÉSI DIJ: Helyben és vidéken postai küldéssel negyedévre 85 korona, félévre 160 korona, egész évre 300 korona. — Külföldi előfizetés egész évre 400 korona. — HIRDETÉSI DIJ: A rendes hirdetés félhasábos miliméter soronkint 4 kor., szöveghirdetés nyomtatott soronkint 25 kor. Postatakarékpénztár cheque- és clearing-számla: 18,490 szám Budapest, 1921. január 16-án. 3. szám, Ötvenkettedik évfolyam. Vasúti és közlekedési közlöny A magyarországi közlekedési vállalatok hivatalos lapja. HIVATALOS RÉSZ. A KERESKEDELEMÜGYI M. KIR. MINISTERIUM HIVATALOS KÖZLEMÉNYEI. Kereskedelemügyi m. kir. minister 81.216/1920. 15. szám. Valamennyi a vasúti árufuvarozásra vonatkozó nemzetközi egyezmény kötelékébe tartozó önálló igazgatással biró közforgalmi hazai vasút igazgatóságának. A svájczi kormány a vasúti árufuvarozásra vonatkozó Nemzetközi Egyezményhez Bernben, 1893. évi szeptember hó 20-án megállapított s a 1894. évi XVII. törvényczikkel az ország törvényei közzé iktatott kiegészítő nyilatkozat 1. §-ában előirt eljárás befejezése, illetőleg az egyezményben részes államok között erre nézve létrejött megegyezés megállapítása után az 1920. évi november hó 20-án kelt iratában arról értesítette a részes államokat, hogy Norvégiának a vasúti árufuvarozás tárgyában Bernben 1890. évi október hó 14-én létrejött Nemzetközi Egyezményhez való hozzájárulása elfogadtatott. Ezen hozzájárulás megállapítása után a nemzetközi árufuvarozás számára Bernben felállított Központi Hivatalnak 1920. évi november hó 20-án kelt 596. számú körlevelében foglaltak szerint a nemzetközi egyezmény hatálya alá tartozó vasúti vonalak jegyzékébe az alábbi norvég vasuti vonalak vétetnek fel s ezzel kapcsolatban az előbb említett jegyzék következő fejezet felvételével nyer kiegészítést: NORVÉGIA. .4) Norvég igazgatóság által üzemben tartott vasutak és vasúti vonalak. 1. Norvég államvasutak, az Arendal—Froland—Aamli—Tveitsund, Grimstad—Rise, Kristiansand—Byglandsfjord, Stavanger—Flekkefjord és Narvik—Riksgransen vonalak kivételével. 2. Norvég fővasut. B) Külföldi igazgatóságok együttes üzemében lévő vasúti vonalak. 1. Svéd igazgatóságok. 3. A Dalsland-vasút által együttes üzemben tartott vonalrész a svéd -norvég határtól Kornsjö mellett Kornsjőig 1. Megjegyzés: A norvég igazgatóságok által külföldön együttes üzemben tartott vasúti vonalakat illetőleg, lásd Svédország, 67. szám. 1. A norvég államvasutak által üzemben tartott ezen a vonalrészen a vonatszolgálatot a Dalslands-vasut látja el. Üzemvezető: ad. 1. a norvég államvasutak vezérigazgatósága Kristiániában; ad. 2. a norvég fővasut igazgatósága Kristiániában. A nemzetközi szállítási szolgálatba való belépés ideje: 1920. évi deczember hó 21-ike (1. a N. E.-hez tartozó 1893. évi szeptember hó 20-án kelt kiegészítő nyilatkozat 5. bekezdését). SVÉDORSZÁG. A norvég vasutaknak a vasúti vonalak jegyzékébe való felvétele folytán a svéd államvasutak vezérigazgatóságával egyetértésben „Svédország" fejezetében ,,B) külföldi igazgatóságokkal együttesen üzemben tartott vasúti vonalak" czim alatt a következő kiegészítést kell bevezetni : III. Norvég igazgatóságok. 67. A norvég államvasutak által együttesen üzemben tartott vonalrész a norvég-svéd határtól Storlien mellett Storlienig 1., Charlottenberg mellett Charlottenbergig 1. A Megjegyzéshez hozzá kell írni: Norvégia, 3. szám. 1. A svéd államvasutak által üzemben tartott ezen a vonalrészen a vonatszolgálatot a norvég államvasutak látják el. A nemzetközi szállítási szolgálatba való belépés ideje. (Mint a svéd államvasutak részei — A. I. 1. — ezek a vonalak már a N. E. hatálya alá tartoznak.) Budapest, 1920. évi deczember hó 31-én. Dezseöffy s. k. ministeri tanácsos. KÖZLEKEDÉSI VÁLLALATOK HIVATALOS KÖZLEMÉNYEI. DIJSZABÁSI ÉS SZÁLLÍTÁSI ÜGYEK. Magyar kir. államvasutak. V. «s K. K. 1921. 1/16. M. Á. V. 178.-5.il 1920. CII. szám. Módosítások a magyar királyi államvasutak helyi árudijszabásában (II. rész). A magyar királyi államvasutak 1913. évi március hó 1-től érvényes helyi árudijszabásában (II. rész) az 1921. évi január hó 1-étől való érvényességgel az alábbi módosítások vezetendők keresztül: 1. Az „Áruforgalmi korlátozások" című VI. fejezet B) szakaszában foglalt „Határozmányok" (1. II. pótlék 17. és 18. oldalán) 16. pontjában (Szegedi közvágóhíd) a „Szeged város" szavak után beírandó: „továbbá a Szegedi építő részvénytársaság". 2. A fentebb idézett fejezetben levő „C) Jegyzék" (1. II. pótlék 19—22. oldalán) Szegedi közvágóhíd rovatában, a rakodási engedélylyel biró cégek közé a „Szegedi építő részvénytársaság" bejegyzendő. Budapest, 1921. évi január hóban. Az igazgatóság. T. és K. K. 1921. 1/16. 3. szám M. A. V. 4.235 1921. Cl. szám. Hirdetmény. A Wien Westler—Budapest—București között közlekedő különleges gyorsvonatok (D-vonatok) forgalmára vonatkozó s a Vasúti és közlekedési közlöny ez évi 2. számában 188.570/1920. Cl. szám alatt közzétett hirdetmény kiegészítéséül alább közöltetnek az említett vonatok igénybevételénél esedékes menetdijak, valamint podgyász- és kutyaszállitási illetékek. Honnan — hová vagy viszont menetdíj podgyászkat.va-Honnan — hová vagy viszont I. n. szállitási dij Honnan — hová vagy viszont kocsiosztályban 1okg.kint darabonkint Honnan — hová vagy viszont francia frank Győr—Wien Westbf. 43-00 24-00 1-60 4-30 „ —Budapest keleti p. u. 47-00 27-00 1-50 5-60 „ —Arad 123-60 73 — 3' 42*) — „ — Bra§ov 212-40 123-40 6' 60") — „ —Bucure?ti Nord 246- — 142-60 7 92") — Komárom—Wien Westbf. 49 00 27-00 2-30 6-80 „ —Budapest keleti p. u. 35-00 20-00 1-50 5-60 „ —Arad 111-60 66 -3'42*) — „ —Bra^ov 200-40 116 40 6 60*) — „ —Bucure?ti Nord 234'-135-60 7 92*) —