Vízügyi Közlemények, 1954 (36. évfolyam)

2. szám - XV. Szilágyi József: Az Erzsébet-híd roncsainak hatása a mederalakulásra

AZ ERZSÉBET-HÍD RONCSAINAK HATÁSA A MEDERALAKULÁSRA Irta : SZILÁGYI JÓZSEF ETO. 627.15 A budapesti dunaszakasz szabályozása után kialakult mederben a sodorvonalat nagysugarú görbék egymást követő sora jellemezte. Folyószabályozási szempontból ezt az alakot fogadjuk el a legjobb vonalozás mértékeként. Az ilyen módon fejlődött szakasz mederalakulása igen kedvező és ezért a hajózás szempontjából is minden igényt kielégít. A­ Dunának a budapesti Lánchíd és Szabadság-híd közötti szakaszát vizsgálva azt látjuk, hogy 1945 előtt a sodorvonal a Lánchíd jobbparti pillére közelében haladt és a híd alatt a jobbpart vonalát közelítette meg. Az Erzsébet-hídnál a meder közepe­táján helyezkedett el, és ezen a részen alakult ki az inflexiós pontja. Innen kezdődően a balpart felé hajlott és a Eskü-térnél közelítette meg a balpartot (1. ábra). 1. ábra. Az Erzsébet-híd körüli dunaszakasz medertérképe

Next