Záhony Körzeti Átrakó, 1984 (10. évfolyam, 1-12. szám)

1984-01-01 / 1. szám

KÖRZETI A MAGYAR SZOCIALISTA MUNKÁSPÁRT ZÁHONYI MÁV ÜZEMI BIZOTTSÁGÁNAK LAPJA X. ÉVFOLYAM, 1. SZÁM ÁRA: 1,80 FORINT 1984 JANUÁR HO ÚJULT REMÉNYEKKEL Még fülünkben a pohár koccanása, a néhány percre leálló mozdonyok harsány kürtjele, az ünnepi robbantás mély döreje és az elhangzó jókívánság: — Boldog Új Évet! legtöbbször ki is egészítjük a sokatmondó három szót: „eredményekben gazdag, békés, boldog új évet” kívánva barátnak, munkatársnak, családtagnak, csak utcáról ismert embertársunknak, egymásnak. A békés múlttá szelídült 1983-as év küzdelmes, nehéz napjaiból igyekszünk átmenteni az eredményeket, a nehézséget leküzdő, a mindig megújulásra kész emberi hitet: sikerült befejezni a 39. békében eltöltött évet és készek vagyunk újra kezdeni a küzdelmet a következő 1984-es évben is. Nehéz, de eredményekben gazdag év áll mögöttünk. A megyei pártbizottság sommázása: „A MÁV Záhonyi Üzemigazgatósága, a területén jelentkező szállítási igényeket kielégítette, üzemviteli feladatainak alapvetően megfelelt.” Ez az összegzés fogalmazódott meg pártszervezeteink beszámoló taggyűlésein, tömegszervezeteink rendezvényein, gazdasági egységeink beszámolóiban. Sikerült összességében megfelelni, de ismerjük — és tanulságul kell szolgáljon — az elmúlt év nehézségeit is. Tudjuk, hogy voltak kritikus szakaszok: magas maradvány, kocsiellátási gondok, munkaerőhiány, egyenetlen árubelépés, fogadási korlátozás, elhibázott beruházás és műszaki hiba. Objektívnek tűnő dolgok sorakoznak, de tudjuk saját hibánk legalább ennyit nyomott a latba: a szervezetlen munka, a lelkiismeretlen kocsi-, anyag-, eszköz-, energiafelhasználás, a rossz vezénylés, a kocsihiány miatt dugába dőlt társadalmi munkaakció, a felszínes agitációs munka, a meggyőzés hiánya. Mindez a teljesség igénye nélkül, de része kell legyen konkrét elemző munkánknak, a pozitív összegzésnek, az üzemigazgatóság dolgozóinak tevékenysége biztosította a szovjet—magyar áruforgalmat!ettük ezt egy feszültséggel teljes évben, amikor az emberek legalább annyit foglalkoztak a rakétatelepítésekkel, a világ több pontján kialakult és a békét komolyan veszélyeztető helyi konfliktusokkal, mint mindennapi munkájukkal, az üzemünkre is ható kedvezőtlen világgazdasági áramlat erősödése mellett. A nehézségeket legyőző ember, a hivatását szerető vasutas, az „egyszerű ember” elfogadta a kihívást, a közösen kidolgozott célokat, és erejéhez, tehetségéhez mérten munkálkodott azok valóra váltásában. Jó munkahelyi légkörben, ahol összhangban van a szó és tett, amikor ismertté vált, hogy nem ígérgethetünk felelőtlenül, amikor az „igen” mellett sokszor ki kell mondani a „nemet” is, dolgoztuk le ezt az évet. A Központi Bizottság áprilisi „félidős” határozatának helyi feldolgozása megerősített bennünket utunk helyességében, a bonyolultabb gazdálkodási feltételek ellenére tekintélyt parancsolóak a fejlődésünket bizonyító eredmények. Számvetésünk ismeretében tervezzük jelenünket és közeljövőnket, 1984-et. A reális tervek továbbra sem mennyiségcentrikusak, de biztosítják dolgozóink foglalkoztatását anyagi gyarapodási lehetőségét. Feladatmegszabásunk összhangban van az országos és a megyei feladatokkal. A közeljövőben esedékes pártnapokon bővebben esik majd ezekről szó. " A Központi Bizottság december 7-i ülése, mely megszabja az 1984-es gazdasági feladatainkat, így fogalmaz: „A közlekedésben nagy figyelmet kell fordítani a szállítási igények összehangolt, folyamatos kielégítésére, a korszerűbb szállítási módok elterjesztésére, a ráfordítások csökkentésére, a személyszállítás feltételeinek javítására.” A hangsúly az „igény folyamatos kielégítésén” van. Ez aláhúzza a közlekedés, ezen belül a vasút szolgáltató jellegét. Az utóbbi évek kedvező tendenciáját tovább kell erősíteni. Nem kis feladat ennek megoldása: a szemléletünk átprogramozása. Ismét a KB-határozat idézése ad választ: „ ... fő céljaink elérése tartós minőségi változásokat követel a termelésben, a gazdálkodásban”. Az üzemigazgatóság dolgozói sok esetben bizonyították már alkalmazkodó képességüket, azt, hogy a változó körülmények mellett is tudnak eredményesen dolgozni. Feladataink megoldásában segít a szélesedő és erősödő szocialista demokrácia. Örömmel várjuk a munkaversenyről hozott határozat helyi hatását, melynek az az elve, hogy a munkaverseny elsősorban a vállalati kollektívák céljainak valóra váltását szolgálja. A brigádelismerésnél pedig a múlt helyett a mai tevékenység és eredmény lesz a mérce. Céljaink elérésében továbbra is kiemelt szerepet szánunk a magyar—szovjet barátság ápolásának, melynek meghatározó eleme a két évtizedes szocialista munkaverseny. A kommunisták példamutatása, a kollektívák alkotó munkája az új év kezdetén sem nélkülözhető. Az eredmények eléréséhez szükség lesz minden egyes dolgozó helytállására, lelkes, odaadó és áldozatkész munkájára. Szorosabb együttműködés szükséges a párt, a tömegszervezetek és a gazdaság között. A szigorú elemzés, a vezetői munka színvonalának emelése alapvető követelménnyé kell váljon. gondolatok jegyében kívánok üzemigazgatóságunk minden dolgozójának jó erőt, egészséget, sikeres alkotó munkát, sok boldogságot egyéni és családi életükben. Dolgozóinkkal együtt köszöntöm a becsületes munka után megérdemelt pihenésüket élvező nyugdíjasainkat és valamennyi kedves olvasónkat: Boldog Új Évet! Gerőcs István, az üzemi pártbizottság titkára T E JfLindtn kidim odvasónknak wtdmhig&kbmn gazdag, boldog. Ltfhot kiadnunk! D A kulcs: eredményes gazdálkodás Nyugodt esztendő előtt Az idei feladatok előterében a minőségi munka áll Az előzetes számítások szerint nem várható a szállítási teljesítmények növekedése az új esztendőben sem, állították össze Ennek alapján az üzemigazgatóság gazdasági tervjavaslatát, s tárgyalta meg decemberben a szakszervezeti területi bizalmi testület a legfontosabb feladatokat, a szociális ráfordítások várható alakulását. (A múlt évi gazdálkodással és az idei feladatokkal az üzemi pártbizottság januári ülése foglalkozik, melyről következő számunkban részletesen beszámolunk.) Költségtakarékosság Az új esztendőben 13 milliónál valamivel több áru megmozgatásával szükséges számolni. Mindez azt jelenti, hogy a berendezések ilyen mennyiség átrakására, elszállítására elegendőek, mód nyílik a minőségi tényezők jobb figyelembe vételére. Az egyes szolgálati ágaknál felmerülő költségeknél a takarékosság eredményezheti a gazdálkodás javulását. Nem árt tudni, hogy az anyagjellegű kiadások összege eléri a 430 millió forintot az üzemigazgatóság területén, s közel hasonló nagyságrendű a kifizetett bérek összege is. A fenntartásokra — a pályák, épületek, gépek, berendezések javítására — ebben az évben 320 millió forintnál többet költenek. Támogatás a dolgozóknak A nehezebb gazdasági viszonyok között minden forint felhasználását gondosan mérlegelni kell. Ezért megnyugtató, hogy a szociális jellegű kiadások lényegében változatlanok maradnak. Fontos viszont, hogy ezek felhasználása még inkább gondos legyen, hogy az ellátás színvonala ne változzon. Nem árt felidézni néhány összeget, így az üzemi étkeztetésre több, mint kétmillió forinttal többet szánnak, összege 15 millió forint körül alakul. Az óvoda és bölcsőde fenntartására valamivel több jut, mint 1983-ban. Ugyancsak megmarad a támogatására szánt összeg. sport Az üzemigazgatóság területén közel háromezren vannak, akik nap mint nap igénybe veszik a munkásszállítást. Az autóbuszok üzemeltetése közel 13 millió forintot emészt fel. Más vállalatokhoz képest kedvező a lakásépítési támogastás és az üdültetés a körzetben. A tervezett 9 millió forintból ebben az évben 110 dolgozónak lehet lakásgondján segíteni. Az üdültetési költségek azért emelkednek, mert az üzemi üdülő Karcag-Berekfürdőn már az idén rendelkezésre áll. A tervek szerint összesen 2300-an vehetik igénybe az ország legszebb helyein az üdülőket, közülük ezren szakszervezeti üdülőkben pihenhetnek. Szakszervezeti tennivalók A területi bizalmi testület meghatározta azokat a legfontosabb feladatokat, amelyek az 1984-es terv teljesítéséhez szükségesek a termelést segítő tevékenység révén. Az egyes szolgálati helyeken a minőségi, anyag- és energiatakarékos munkavégzésre mozgósítanak. Valamennyi dolgozó becsületes, fegyelmezett munkájára, a feladatokat megértő és tevékenységével támogató magatartására számítanak. Mindez azért lényeges, mert csakis a jobb gazdasági eredmények alapozhatják meg a nyugodt gazdálkodást, teremtik meg a szükséges béremelések alapját. Az üzemi demokrácia fórumain valamennyi szolgálati helyen ismertetik a terv fontosabb céljait, az egyes egységek konkrét tennivalóit. Ezek alapján kérik a szocialista brigádokat, hogy tegyék meg munkaverseny-vállalásaikat. A verseny anyagi elismerésére fordítható összegek elosztásánál is a vállalás hasznosságát, súlyát mérlegelik. Nagy tartalékot jelent mindenütt a gondolkodó ember részvétele a szállításban, átrakásban, karbantartásban. Ezért a korábbitól nagyobb gondot fordítanak az újítási tevékenységre, igyekeznek kiküszöbölni a megvalósítást gátló tényezőket. Szorgalmazzák az ötletnapok bevezetését. A pazarlás elleni fellépés, az egyenletes foglalkoztatás megteremtése, a munkaidő hatékony kihasználása, a differenciált bérezés elvének valóra váltása mind olyan feladat, amely erősíti a dolgozókban az értékek megbecsülését, a tulajdonosi szemlélet fokozását. Igencsak megizzasztotta a téli hidegben a vasérc csúszda dolgozóit a fagyottan érkezett érc. Képünk előterében láthatók az összefagyott tömbök, amelyeknek meglehetősen nehéz a továbbítása. (Gaál Béla felvétele) Megyei irányítással A járások megszüntetésével egyidejűleg némi módosulás történt a pártirányítás gyakorlatában is. Az üzemi pártbizottság — amely az átrakókörzet területén valamennyi vasúti szerv politikai irányítását végzi — ezután nem tartozik a kisvárdai városi pártbizottsághoz, hanem közvetlenül a megyei pártbizottság alá rendelték.