8 Órai Ujság, 1927. július (13. évfolyam, 146-172. szám)

1927-07-01 / 146. szám

1927 JÚLIUS 1 ÓMinisíG PÉNTEK 3. OLDAL Newyorkból Parisba, San Franciscób­ól Honoluluba újabb óceánrepülések Byrd kapitány tegnap három utassal elindult „Amerika" nevű repülőgépén Párisba . Két amerikai pilóta átrepülte a Csendes-óceánt San Francisco és Honolulu között Newyork, június 29. (Saját tudósítónktól.) Az amerikai óceán­­pilóták hősi vállalkozásai újabb startokkal gyarapodtak. Byrd kapitány amerikai idő­számítás szerint szerdán reggel 5 óra 25 perckor elin­dult a newyorki repülőtérről és leszál­lás nélkül akar Párisba jutni. Byrd kapitány „Miss Amerika“ nevű repülő­gépén indult el és három utast vitt magával. A „Miss Amcsiba" startja A repülőtéren több ezer főnyi kiváncsi tö­meg gyűlt össze, hogy tanúja legyen a harma­dik amerikai óceánrepülés startjának. A start minden zavaró momentum nélkül szép időben történt, Byrd kapitány a repülő­gépére felcserélt rádióállomásról óránként ad jelentéseket az út lefolyásáról. Az első jelentés szerint Byrd kapitány repülőgépét reggel hét órakor Bostontól délkeletre látták. Byrd kapitány startjának híre éjfélkor terjedt el Newyorkban s valóságos népván­dorlás indult meg a newyorki repülőtérre, ahol a kedvező meteorológiai jelentések át­vétele után Byrd kapitány reggel 5 óra 25 perckor, miután gondosan átvizsgálta gépét, elindult az óceáni útjának átrepülésére. Byrd kapitány elhatározásáról, hogy szerdán meg­kezdi útját, még a repülőtér legénységének tagjai sem tudtak az utolsó percig és a start meglepetését fokozta az a körülmény, hogy a repülőgép három utasán kívül Ha­­rold Kink­ede, a Wright Automobil Társaság motorszakértője közvetlenül az elutazás előtt titokban a repülőgépre csempészte magát. A hivatalos távirat, amely Byrd kapitány elindulását jelenti, a következő rövid hír­adást adja: A Byrd repülő ma reggel röviddel 4 óra ■ óra után (középeurópai időszámítás szerint 9 órakor) repülőgépével felszállt, hogy l­á­­zisba repüljön. Bostoni jelentések szerint a Lttcher gőz­ös szikratáviratot küldött Bostonba, közölve, hogy amerikai időszámítás szerint reggel 9 óra 29 perckor a Miss Amerika, Byrd kapi­tány gépe az újskóciai Yarmouthtól 20­­.mérföldnyire keletre, és­',­nyugati irányban haladva, átrepült a Lucher gőzös fölött. A „Miss Ameri­ca" úslja A további útról a következő­ táviratok szá­molnak be: Boston, június 30. A tengerészeti arzenál reggel 8 óra 41 perc­kor Byrd kapitány következő drótnélküli je­lentését fogta fel. ..Az Amerika félúton van Cape­ Roll és Farmouth között. Az időjárás tiszta. A tartalék benzin-kannák zavarokat okoznak az iránytűnél, de reméljük, hogy csakhamar sikerülni fog a zava­rokat kiküszöbölni, ha az aknákat ki­dobhatjuk." Egy bodfordi (Újskócia) távirat szerint Byrd repülőgépét tegnap délelőtt 11 óra 30 perckor látták Bodfórában. Délután 1 óra 50 perckor egy távirat híradása szerint Byrd átrepült Louisbourg felett. A repülőgép ala­csonyan szállt és U­jfoundland irányában hint el. Egy newyorki távirat híradása szerint Byrd este átrepült Tijfoundland felett. Az időjárás kedvezőtlen. A tengeren köd uralkodik és északkeleti irányú szél fúj. Egy hali­fari távirat szerint, amerikai idő­számításban reggel 9 óra után, Byrd követ­kező drótnélküli jelentését fogták fel: — Földet még nem láttunk, körülbelül félmérföld magasságban repülünk. Az idő erősen lehűlt. 9 óra 30 perckor, amint egy st.­johnsi táv­irat jelenti, kedvezőtlenre fordult az idő­járás, a szél északnyugati irányban fújt, az égboltozat felhős és a tengerparton átlátha­tatlan köd uralkodik. Byrd kapitány repülőgépe rengeteg levelet hoz Ameriká­ból Európába, így többek kö­zött a newyorki polgármester üdvözletét a párisi, londoni tanácsnak, valamint Hinden­­burg elnöknek. A párisi repülőtéren minden intézke­dés megtörtént Byrd repülőgépének fo­gadtatására. A rendőrség és a repülőparancsnokság ugyanolyan rendszabályokat foganatosított, mint Lindbergh megérkezése alkalmával. Byrd repülőgépét csütörtökről pén­tekre virradó éjszaka hajnali 1 és 3 óra között várják Párisba. Egy berlini távirat szerint a Lufthansa közölte a német repülőállomásokkal, hogy legyenek elkészülve, ha Byrd esetleg Né­metországon át veszi útját. Newyorki kábeltudósítás Byrd startjáról és az óceán fölötti útjáról Newyork, június 30. (Saját tudósítónktól.) Pontosan megállapí­­tott adatok szerint Byrd kapitány és útitár­­sai, Ascot Baleken és Neville középeurópai időszámítás szerint csütörtökön reggel 5 óra 25 perckor hagyta el az Egyesült­ Államok földjét, ugyanolyan Fokker-repülőgépen, amilyenen átrepülte az északi sarkot. Elindulása előtt azt mondotta, hogy­ a leg­gondosabb előkészületeket tette és minden em­beri számítást megtett, hogy útja sikerüljön. — A többi a sors kezében van — mondotta Byrd. — Ha semmi akadály nem lesz , ele­gendő benzinünk­­marad, Parist csak érinteni fogjuk és Németországon keresztül Bécset is igyekszünk elérni. Bryd kapitány felesége és Ascot felesége jelen voltak a repülőgép elindulásánál és hő­siesen viselkedtek. Egy könnyet sem­­ejtettek, abban a tudatban, hogy Byrd el fogja érni célját. A gép, amelynek három Wright-motora van és 700 tonnát nyom, a legnagyobb meg­terhelést viszi, amit eddig a repülőgépek vit­tek. Az America 75 óráig képes a levegőben maradni leszállás nélkül. A legnagyobb sebes­ségét óránként 140 kilométerre becsülik. — Az America minden megpróbáltatással dacolni fog — mondotta Byrd a meteorológu­soknak, akik azt tanácsolták neki, hogy Európa helyett repüljön az Azori szigetek felé. Byrd a repülőgépről 6 percenként le­adandó rádiójelzésekben állapodott meg a newyorki repülőállomás marconistájával. A jelentéseket kevés megszakítással be is tar­totta, csak akkor szüneteltek Byrd jelenté­sei, amikor a kiürült benzintankokat el kel­lett távolítani a repülőgépről, mert azok úgy az iránytűk jelzéseit zavarták, mint a rádió leadásait. A repülőgépen gummicsó­­nakot is vittek magukkal, hogy ha le kellene felállniuk, azon néhány óráig tartózkodhat­nak, hogy a gép esetleges hibáit kijavíthas­­sák. .A starttól kezdve Byrd­ ült a hom­ányke­­rékhez. De pontosan meg van állapítva a sze­repük. Mialatt ő kormányoz, útitársai a meg­figyeléseket és a motorok ellenőrzését végzik. Útközben a kormányhoz ketten ültek, hogy minden pillanatban­ felválthassák egymást. Előkészületek Byrd párisi fogadtatására Paris, június 30. (Saját tudósítónktól.) Ma este meggyújt­­ják­ a Mont Valérián hegyen elhelyezett ha­talmas fényszórót, amelynek tüze Londonig és Brüsszelig látható és az óceánrepülők­­nek tájékoztatásul szolgál. Newyorki jelentés szerint Byrd Újskócia partján 3 és fél óra alatt haladt végig, te­hát 65 perccel kevesebb idő alatt tette meg ezt az utat, mint annak idején Lindbergh és Chamberlin. Újabb jelentés By­rd repülő­átéról Newyork, június 30. (Saját tudósítónktól.) Egy chathami (Massachusetts) távirat szerint az ottani állomás ma reggel 2 óra 32 perckor Byrd következő drótnélküli jelentését fogta fel: — Tegnap délután négy óra óta nem láttunk sem szárazföldet, sem vizet, mert az idő ködös és sűrű felhők vannak ala­csonyan nagy kiterjedésben. Newyork, június 30. (Saját tudósítónktól.) Byrd repülőgépé­ről felfogott jelentés szerint a kedvezőtlen szelek tetemesen csökkentették a repülőgép sebességét, amikor Ujfundlandot elérte. Délután 5 óra 35 perckor Byrd Cape Racé­tól északnyugatra mintegy 120 mérf­öld­­nyire átrepült a sziget felett. Idáig körülbe­­­­lül 900 mértföld légi utat tett meg. , Két amerikai pilóta­!h­adnagy a Csendes- óceánon át Sanfranciskób­ól Honoluluba repült Newyork, június 29. (Saját tudósítónktól.) Maitland és­ Hegen­­berg amerikai pilótahad­nagyok katonai re­pülőgépen Sanfranciskóból Honoluluba repültek, ahol tegnap délelőtt 11 órakor szerencsés út, után leszálltak. A két pilótahadnagy kitűnően sikerült start után szállt föl. Gépükön 6500 kilo­­gram súlyt vittek magukkal. Benzintartá­lyaikban 1040 gallon benzin volt, ami 30 órás útra elegendő. Kedden hajnali 2 órakor indultak el San Franciskóból és 26 órai út után ér­keztek meg a honolului wheel­field­i repülőtérre. Maitland é­s kísérője útjában szorgosan kutatott Nungesser és Coli után. Chamberlin és Levine Zürich— párisi útja Zürich, június 30. Chamberlin és Levine, akik tegnap reg­gel 7 óra 30 perckor Münchenből Svájcba repültek és délelőtt 9 óra 7 perckor a Zürich melletti repülőtéren simán leszálltak, rövid ott tartózkodás után folytatták út­ju­kat Thun irányába. Visszatérésüket Párisba mára várják. Megtalálták St. Román repülőgépének roncsai­t Páris, június 30. (Saját tudósítónktól.) Rio de Janeiroból jelentik az Intransigeantnak, hogy Belembe halászok érkeztek, akik repü­lőgéproncsokat hoztak magukkal, amelyekről azt hiszik, hogy St. Ireman repülőgépének maradványai. A halászok elmondták, hogy miközben a roncsokat felszedték, ezeknek egy része a tengerbe veszett. A talált roncsok felülvizs­gálásával megbízott szakértők felhívták a figyelmet egy alumíniumdarabra, amelyen minden valószínűség szerint St. Román által írt belük vannak, amelyek azt a helyet jelzik, ahol a repülők tartózkodtak és bú­csúszavakat tartalmaznak. A szakértők véle­ménye szerint a repülők sziklaszirten vol­tak kénytelenek leszállni és tutajt készítet­tek, amelyet jelként bocsátottak a tengerre. A kormányzó távirata az amerikai Egyesült Államok elnökéhez A kormányzó az amerikai Egyesült­ Álla­mok elnökéhez Chamberlin és társának Budapesten történt látogatása alkalmából a következő táviratot intézte: „Az amerkai Egyesült­ Államok elnöké­nek, Washington. Engedje meg, hogy Cham­­berlinnek, az Óceán dicsőséges meghódító­jának és társának, Leninnek Budapesten tett látogatása alkalmából legszívélyesebb üdvözletemet küldjem, azzal, a kívánsággal, hogy az amerikai energia világraszóló dicső­sége és sikere erősítse a nemzeteinket egye­sítő szálakat.11 Wetol sebolaj legyen minden háznál! Kapható minden gyógyszertárban és drogériában. ­­ERŐ ADÉL INTERNÁTUSA OKISZ „HONORIA* kereskedelmi szaktanfolyama Budapest, VI., Jókai-­­volt Gyári-utca 1. szám. Telefon: Teréz 288—13. Államérvényes bizonyítványok. Tandíj­éri 220 P. Behratások d. e. 10—12, d. a. 5—6 óráig. A táviratra az Amerikai Egyesült­ Álla­mok elnökétől a következő távirati válasz érkezett: „Köszönöm a szíves üdvözlést Chamber­lin és Levine látogatása­­alkalmából és a kedves fogadtatást, amelyben Magyarorszá­gon részük volt. Megragadom egyúttal ezt az alkalmat, hogy Önnek és a magyar nép­nek személyes jókívánságaimat kifejezzem. Calvin Coolidge“ 2.800.000 pengős font­­kölcsönt vesz fel Kecskemét be­ruházásokra Kecskemét, június 30. (Saját tudósítónk telefonjelentése.) Kecs­kemét város törvényhatósági bizottsága ma délelőtt tartotta rendes havi­ közgyűlését Fáy István főispán elnöklésével. A törvényhatósági bizottsági közgyűlés elhatározta, hogy a folyó évi beruházási program megvalósítására a Magyar Földhitelintézettől 2.800.000 pengős angol font amortizációs kölcsönt vesz fel vá­rosi ingatlanok betáblázásával 35 évi lejá­ratra. Kimondotta továbbá a közgyűlés, hogy az ötvenkét kilométeres bugaci vasutat a folyó évben kiépíti és arra a Hitelbanktól 220.000 dolláros függőkölcsönt vesz fel. Hasonló­képpen elfogadta a közgyűlés az Első Hazai Bank 910.000 pengős kölcsönajánlatát két­emeletes bérh­áz építésére. A közgyűlés ezen­kívül folyó ügyeket tárgyalt. A svéd király jelenlétében tartotta meg Stresemann Nobel-díj előadását "v Oslo, június 29. Stresemann dr. birodami külügyminiszter ma tartotta az osloi egyetem dísztermében előadását abból az alkalomból, hogy az idei Nobel-díjat megkapta. A borús idő ellenére hatalmas embertömeg gyűlt össze az egyetem előtt. A dísztermet előkelő közönség töltötte meg. Két óra után megjelent a király a terem­ben és szívélyesen üdvözölte dr. Stresemannt. Ezután Stang tanár, egyetemi rektor, a No­­bel-bizottság elnöke tartott rövid beszédet és örömét fejezte ki afelett, hogy dr. Strese­mannt üdvözölheti, majd dr. Stresemann lé­pett az előadói emelvényre, hogy előadását megtartsa. Ma éjszaka általános razzia volt 174 egyén előállításával (Saját tudósítónktól.) A budapesti állam­­rendőrség főkapitánysága a kerületi kapi­tányságok bevonásával keddről szerdára vir­radó éjszaka általános razziát tartott, amely 174 egyén előállítását eredményezte. A 174 egyén közt 127 férfi és 47 nő volt, akik közül a ma délelőtt lefolytatott vizsgálat után 60 férfit és 14 nőt a rendőri büntetőbíróságnak, 4 férfit és 1 nőt a dunai kapitá­nyvágnak, 16 f­őt pedig az erkölcsrendészeti oszvá­ynak ad­tak át. Az előállítottakkal együtt négy olyan férfi is kézrekerült, akiket az ország külön­böző ügyészségei körözőlevéllel kerestek, négy nő pedig ki volt tiltva a főváros területéről. Az igazoltatás után a kerületi kapitánysá­gokról 71 személyt bocsátottak el. A­­ körözés alatt álló férfiak, akiket a razzia alkalmával sikerült elfogni, a következők: Kovács István 54 éves napszámos, akit a szabadkai királyi törvényszék lopás miatt körözött, de ettől füg­getlenül a főváros területéről is öt évre ki volt tiltva; Lohmüller József 56 éves nap­számos, Papp Zoltán 29 éves esztergályos és végül Benes István dr. 44 éves nyugalmazott tanár, akit a budapesti királyi törvényszék sikkasztás miatt körözött. ­ Két egymásba nyiló elegánsan átorozott szól fürdőszoba és telefonhasználat­tal azonnal kiadó. Cím: Pozsonyi­ út 4/c III. em. 16. Lift. Telefon: 262—24.

Next