Arader Zeitung, Januar-Juni 1937 (Jahrgang 18, nr. 1-75)
1937-06-11 / nr. 67
"Banater Wolffszeitung " Bezugspreise (Vorausbezahlung): Für Sonntag, Mittwoch und Freitag halbjährig 160, ganzjährig 320, für Großunternehmungen 1000 Lei, für das 35 Lei. Postsche>konto: 87119. Am meisten verbreitete deutsche Zeitung im Banat und den anderen deutschen Siedlungsgebieten Folge 67, Ausland 4 Dollar. Verantwortlicher Schriftleiter: Nik. Bitte, Schriftleitung und Verwaltung: Arad, Ede Fischplatz. Filiale: Timisoara-Iosefstadt, Str. Bratianu 30. Telefon: Arad 16-39. —! Telefon Timisoara 21.82. Arad, Freitag, ben 11. Juni 1987. Aer \ j7% 0" 18. Jahrgang. Bezugspreise (Vorausbezahlung): Wöchentlich nur einmal am Sonntag mit Romanbeilage in Buchform, ganzjährig 140, halbjährig 70, vierteljährig Besuch des polnischen Staatspräsidenten Bucuresti. Der polnische Staatspräsident MoScicki ist in Begleitung des Außenministers Bed und anderer hoher Würdenträger in der Hauptstadt eingetroffen und wurde am Bahnhof Mogosaia von König Karl, Thronfolger Michael, von der Regierung "sw. feierlich empfangen. Präsident Modzwicki hat an den Feierlichkeiten am 8. Juni teilgenommen. Der Besuch des polnischen Staatspräsidenten ist ein hochbedeutsames Ereignis, welches in allen Blättern gewertet wird. Achse Rom--Berlin hat im Bewährt neralfeldmarschall Blomberg, aus dem Anlaß seines Besuchs, ausführliche Artikel. Die Blätter weisen auf die freundschaftlichen Verhandlungen zwischen Blomberg und Mussolini hin, was ein Beweis für die Festigkeit der Achse Berlin--Rom sei, die sich gerade in den lezten Tagen in ernster Stunde bewährt habe. Zeichen der Annäherung Französisches Kriegsschiff besucht deutschen Hafen. Berlin. Als ein erfreuliches Zeichen der Verständigung zwischen Frankreich und Deutschland ist der Besuch des französ. Kriegsschiffes „Jeanne d'Arc“ im deutschen Kriegshafen von Kiel zu bezeichnen. E23 geschieht seit Jahrzehnten das erste Mal, daß ein französisches Kriegsschiff die deutsche Flotte besucht, Deutschland fauft 30.000 Waggons Weizen und 80.000 Schweine Bucuresti. Laut Bericht des Wirtschaftsblattes „Argus“ verhandeln Bevollmächtigte der Reichsregierung mit dem Handelsministerium wegen Ausfuhr von 30.000 Waggon3 Weissen zum Preise von 580 Lei pro Meterzentner, 3000 Waggon- Erbsen zum Preise von 500 Lei pro Meterzentner und 80.000 S Lebendschweinen zum Preise von 25 Lei das Kilogramm, 8 Mill. Gasmasten für englische Zivilbevölkerung London. Zum Schuße der Zivilbevölkerungren in der nächsten eit acht Millionen Gasmasten ee katem herr gor wort taat x Godfrey Lloyd hiezu im Unterhaus mitteilte, soll zuerst die Bevölkerung in der strategisch wichtiger wera mit Gasmasten versorgt wernung- Unter» Bau neuer Eisenbahnstreben im Altreich u. Ardeal-Siebenbürgen Der Wille vorhanden — nur das Geld fehlt Wir veröffentlichten in unserer letzten Folge die Aeußerung des Verkehrsministers Franasovic hinsichtlich des Ausbaues von bedeutenden Eisenbahnlinien. * Dieser klangvollen Aeußerung des Verkehrsminister 38 steht folgende nüchterne Kritik Bucurestier Blätter gegenüber: Der Herr Verkehrsminister = mnd sich stolz auf den Ausbau der Eisenbahnstrece Dorna Vatra--Jilva mica. Der Ausbau dieser auch vom militä Mnee ne ee 15 begonnen. Mit kürzeren und längeren Unterbrechungen wurde seither fast ununterbrochen gearbeitet. Es wurden ungefähr zweieinhalb Milliarden Lei investiert. Trotzdem muß sich der Reisende, der von Dorna Vatra nach Bistritz fährt, wundern, wie wenig für diesen Betrag bisher geleistet wurde. Ungefähr zu gleicher Zeit wurde mit dem Tunnelbau von Telly durch die Tiefbaugesellschaft Julius Berger begonnen, der schätungsweise 4,5 bis 5 Milliarden Lei verschlungen hat. Bemerkenswert ist, daß man erst gegeben war, feststellte, daß gewisse Erdschichten zu Leder seien und der ganze Tunnel durch einen Eisenbetonmantel verkleidet werden müsse. ag Den dazu erforderlichen Betrag, der wieder ins ungeheuerliche ging, war man nicht mehr geneigt aufzubringen, weil man inzwischen zur Ansicht gelangte, daß die Hauptlinie Campina--Kronstadt, zu deren Entlastung dieser Tunnel errichtet wurde, dadurch doch zu wenig entlastet werden würde. Seit einem Jahrzehnt ruhen hier die Arbeiten fast vollkommen, die Linie ist wieder dem Verfall preisgegeben. Die vom Verkehrsminister j» stark betonte Verbindung zwischen den Getrosani und Zargue SNES EGIT Biltane 18 nicht nur eine wirtschaftliche, HIE auch militärische Notwendigkeit. Die Kohlentransporte aus dem Schiltal werden gegenwärtig über Teius8--Kronstadt ins Altreich geleitet, machen demnach einen Umweg von über 500 km, während die ganze Strecke von Livizeni nach Bumbesti am Schil entlang kaum über 20 km betragen dürfte. Allerdings sind mehrere Sprenen in den engen Felsschluchten durchzuführen. Doch ist dieser in allen Plänen der am leichtesten durchführbare und am wenigsten kostspielige, zugleich aber auch vom strategischen und wirtschaftlichen Standpunkt für das Land der wichtigste. Leider werden hier die Arbeiten am allerflauesten betrieben. Die Verkürzung der Strebe von Patestion saß Valcenir NENNErt Hauptstadt wesentlich näher bringen. Mit dem Schnellzug wäre annstadt aus București in 4% Stunden zu erreichen. Der Bau einer zweiten Donaubrücke nach Konstantia wäre vielleicht eine der dringensten Aufgaben. Von wo sollen aber die ungeheuren Kosten genommen werden? stet3 ist leider zum Großteil nur ein nisum, der verwirklicht werden 101, jedoch aus Mangel an Gedrx im beschränkten Maß verwirklicht werden kann. Die Aeußerung des Verkehrsmini Beitzer Ausbau der italienischen Flott Die Zahl der Unterseeboote wird auf 140 erhöht. Rom. „United Prep“ meldet, daß die italienische Regierung die Verwirklichung eines grandissen Flottenbauprogrammes beschlossen hat. Nachdem wenig Aussicht besteht, daß Präsident Roosevelt auf Anregung Mussolinis die Einberufung einer internationalen Abrüstungskonferenz veranlassen werde, hat die italienische Regierung den gewaltigen Ausbau der Kriegsmarine beschlossen. Außer von in Bau befindlichen 2 großen Kriegsschiffen zu je 35.000 Tonnen, werden weitere zwei Kriegsschiffe derselben Größenordnung und noch mehrere Schlachtschiffe gebaut. Vor allem wird aber auf die bedeutsame Erweiterung des Unterseeboot3 park3 das Hauptgewicht gelegt, so daß nach der Vollendung des Flottenbauprogramms Italien 140 Unterseeboote befigen wird.Ministerpräsident Mussolini hat das Flottenproramm genehmigt und dieses soll in der möglichst kürzesten Zeit verwirklicht werden Gemeinderatswahlen in Simis-Torontal In folgenden den gemischtsprachigen Gemeinden Zimis-Torontal hat die wahl stattgefunden: Bulgarus garosch; eine Liste, fünf Mandate Volksgemeinschaft; Deta zielle und von Rats-Bo- Liste nern ne und Regierungspartei) drei Mandate, Nationalzaranisten 2 Mandate, kein einziges Mandat für die Liste der Gogapartei; Fibis: offizielle Liste 4 Mandate, davon ein Vo + endg regt um die hn ns Sie ten ein Mandat; Recas: eine Si gemeinschaft hat drei Mandate); Cenet: offizielle Liste (Volksgemeinschaft und Regierungspartei) 2 Mandate, Georgisten 2 Mandate, unabhe war nur die Volkse Liste 1 Mandat; Sacalazae erst Liste 3 Mandate, zweite 2 Mandate; Ciavos' j 1 ' der ' | Tschawosch: eine einzige Liste (Wolfgemeinschaft); Gad-Foverhausen: offizielle Liste ein Mandat, 1 Nationalzaranist, Bene (in dieser Gemeinde gelangt ein Deutscher in den Gemeinderat), Tomnatic-Triebaumwetter: 1. Liste 2 Mandate, 2. Liste drei Mandate; Sannicolaus-german- Deutsch sanktnikolaus: einheitliche Liste 3 Mandate, die Liste ohne Zeichen 2 Mandate, Die Gemeinderatswahl in Pechulnau-Ulmbach wurde auf den 13. Juni vertagt, in Mertișoara-Mercydorf wurde die Gemeinderatswahl vom 12. auf 16. Juni verschoben, in den 19 Gemeinden, in denen die Wahl am 10. Juni (Heldentag) hätte vor sich gee fdtet, wird am 23. Juni ge Biermächte-Nebeneinkommen in der spanischen Frage London, England, Deutschland, eg und Italien haben sich üblich der Kontrolle in den spanischen Gewässern dahin geignet, daß im Falle eines der Kontrollschiffe angegen wird, über die zu ergreifen» == nahmen. Im Neutralitätsausschuß beraten wird. — Er erregt allgemeines Aufsehen, daß Rußland j den Beratungen nicht zugezogen