Aradi Ujság, 1940. április (39. évfolyam, 74-96. szám)

1940-04-02 / 74. szám

u Parisba érkezett Franciaor­szág római nagykövete Más államokból is hazahívták jelentéstételre a francia diplomatákat Páris. (Rador.) Francois Pon­cet római francia nagykövet ma jelentéstétele Parisba visszaérke­zett. Francia politikai körökben rámutatnak arra, hogy nem­ csu­pán Francois Poncet nagykövetet hívták Parisba, hanem hasonló fel­szólítást több más állambeli fran­cia hit­vet is kapott. A francia di­plomaták Párisban való megjele­nése ugyanazt a célt szolgálta, m­int :­ balkáni angol követek Lon­donba való hívása. Elind­l­­ fi­ra a lengyel hadsereg Paris. A Franciaországban meg felszentelő egy tábori lelkész. A alakított lengyel hadsereg tegnap­­ felszentelésen jelen voltak a len­­indult él a frontra. A f elindulás­i gyes kormány tagjai az angol és előtt a különböző ezredek zászlóit a francia hadsereg vezetői. (Havas.) Kiáltványban adott kormányprogramot a nankingi kormány miniszterelnöke Nanking (Rador.) Csinp King Vei, a nankingi kormány minisz­terelnöke káltványt adott ki. Eb­ben saját kormányát­­jelöli meg Kína egyedüli törvényes kormá­nyának és hangsúlyozza, hogy cél­ja a­, ellenségeskedések megszün­tetése Rámutat arra, hogy azt a megállapítást, amelyet Csang Kai Sek kormánya harmadik hatalom­mal köt, a nankingi kormány nem ismert el törvényesnek. Negyedmillió nusu­scás dolgozott évekig a „Queen Elisabeth”-en London Már részletezett hirül r|f' ’ 1 ......* ■ ' tvaTietezer"Teh~ nás QiAien x-nzaueth, a világ leg­nagyobb személyszállító hajója, hosszas utazás után, melynek rész­leteit titokban tartották, a napok­ban megérkezett a newyorki kikö­tőbe. Ez a titokban megjel­ent volt a Queen Elizabeth első útja, az úgy­nevezett Maiden Voyage­. Az an­golok, akik a hajót építették, arra készültek, hogy az óriáshajót ün­nepségek keretében indítják el leg­első útjára. Pár lelkes angol és amerikai már egy évvel ezelőtt megváltotta hajójegyét a Queen Elizabeth­re. Ehelyett a világ leg­nagyobb hajója s a clydebanki ha­jóépítés büszkesége, utasok nélkül a legnagyob titokban vonult biz­tonságba semleges Amerika egyik kikötőjébe. A tűz és vízmentes hajókolosszus A Queen Elizabeth impozáns méreteivel kapcsolatban elég any­­nyit tudnunk, hogy hossza több mint háromszáz méter s hogy a hajónak nem kevesebb, mint tizen­négy fedélzete van, amelyeket hat­van személy- és teherlift köt ösz­­sze egymással. A hajónak kettős feneke van s a két fenék között majdnem kétméteres a távolság 'zt az űrt száznegyven vízmentes 'ülkére osztották be *■ ilyen mó­r a Queen Elizabeth­et a világ vik legbiztosabb vízjárművévé­dték A hajó tűzvédelme szintén nagyszerűi: fából s más éghető anyagokból készült részeit tűzbiz­tos anyagokkal itatták át. Annak idején amikor a hajó még kísér­leti stádiumban volt, négy kabin közül az egyiket impregnálták s ■■.Ián mind a négyet­­ tróleummal ölék meg és­­felgyújtották. Ha Mill kabin hamuvá égett,­ az im­­pregnált teljesen épen maradt A Queen Elizabeth főábóca nem magas, a tetején megfigyelőfülke van, amely telefonnal és elektro­mos fűtéssel van ellátva. A meg­figyelő­ innen legalább tizennégy kilométerre lát ki a tengerre. Az óriáshajó fedezni tudná egy kétszázezer lakosú város villany­­szükségletét. A hajó ezzel szemben igaz csak kétezerötszáz utast vihet magával. Ezek számára azonban sokkal több kényelmet biztosít, mint a legraffináltabban berende­zett eddigi luxushajók. Men­tőcsarnakok helyett mentő hajók így például a hajó sportcsarno­ka olyan nagy, m­in­t egy kisebb futballpálya. Három mozi, színház hatalmas uszoda van benne s kü­lönböző üzletek minden hajóosz­tály számára. Quen Elisabeth mentőcsónakjai valóságos tengerjáró hajók. Hu­szonhat van belőlük s egyéni befo­gadóképességük nagyobb, mint a Britaniáé, az első Cunard luks­us hajóé, amelyet a nyolcvanas évek­ben bocsátották vízre. Ezeket a mo­torcsónakokat nagyerejű Diesel mo­torok hajtják s kezelésük rendkí­vül egyszerű. Egy gombnyomásra leereszkednek a fedélzetig, a má­sodikra a ten­gerbe. Ez az óriáshajó, amely egyelőre csak a jövő ígérete marad s egy­előre csak tehertétele az épitővál-­lalatnak, körülbelül hatmillió font­ba kerü­l s em,­k az összegnek két harmadrészét munkabérekre fizet­ték ki. A Queen Elisabethen az elmúlt három év alatt legalább negyedmil­lió munkás és tervező dolgozott. katonai és diplomáciai lépésre készülnek a fi megegyezéses béke utolsó tehetősége is elmúlt. Anglia és Franciaország tiszteletben tartják Olaszország érdekeit pakis a francia politikai élet rendkívül fontos DIPLOMÁCIAI ÉS KATONAI LÉPÉSEK BE­KÖV­ETKEZÉSÉT VÁR­JA. I­GY LÁTJÁK, HOGY A TENGERZÁRT EGYRE SZOROSABB­RA VONJÁK NÉMETORSZÁG KÖRÉ. DE NEMCSAK A TENGE­REN, HANEM A SZÁRAZFÖLDÖN IS EL AKARJÁK VÁGNI A NÉ­­METORSZÁGBA IRÁNY­ULÓ SZÁLLÍTÁSOKAT. PARISBAN ÚGY VÉLIK, HOGY A MEGEGYEZÉSES BÉKE SZÁMÁRA AZ UTOLSÓ LEHETŐSÉG IS ELMÚLT. DÖNTŐ ESEMÉNYEK VANNAK KÜ­SZÖBÖN. PARISBAN AZT HISZIK, HOGY MÁR A KÖZELI NA­POKBAN AZ ÉSZAKI TENGEREN NAGY FONTOSSÁGÚ ESEMÉ­NYEK TÖRTÉNNEK. A FRANCIA LAPOK MEGÁLLAPÍTJÁK, HOGY A FRANCIA KORMÁNY POLITIKÁJA NEM IRÁNYUL OLASZORSZÁG ELLEN, SŐT ELLENKEZŐLEG A SZÖVETSÉGE­SEK NEM TÉVESZTIK SZEM ELÖL OLASZORSZÁG ÉRDEKEIT. (Rador) „Nem akarják országot a szövet­ségesek ! Franciaomár és Mis teh­etetlenné teszik az u haloom kitörését. Johaux felhíváséi a siemet­se osztrák mutvássághoz szükséges hadianyag előállításá­­hoz. Maga Pietri kü­zmunkaü­gyi miniszter is elismerte a francia munkásság szabad szervezkedési jogát. Minden ütemben ott van a munkásság bizalmi f­érfia. Ezt a bizalmi terf­et a munkásság vá­lasztja. A francia kormány a mun­kásságra vonatkozó minden kér­désben meghallgatja a munkás­­­szervezetek vezetőségét is. Megál­lapította, hogy a francia munkás­ság és a kormány között bizonyos ellentétek uralkodnak, azonban a háborús célok tekintetében feles erejükkel támogatják a kományt. Majd így folytatta: „ A FRANCIÁK NEM GYŰLÖLIK A NÉMETEKET. NEM IGAZ, HOGY A FRANCIÁK ÉS AZ ANGOLOK A NÉMETEK ÁLTAL LAKOTT NAGYNÉMETO­­SZÁGOT KÉS ÁLLAMOK­RA AKARJÁK FELOSZTANI Az angol és fancia munkásság a legteljeseb­­b mértékben helyesli korm­ányaik program­ját, amely szerint Európát meg akarják sza­badítani az elnyomatás veszélyé­től és véget akarnak vetni aznna­k a rendszernek mely a folyton meg­ujuló háború fő szellemét jelenti. A franciák és az angolok lehetetlen­né akarják tenni új háború kitö­rését és ebben a törekvésben mind­két állam munkássága támogatja a kormányt. (Rador.) Paris. Jouhaux, a francia min­kásszervezetek elnöke felhívást in­tézett a német és osztrák munká­sokhoz A francia munkásvezér rá­dióbeszédének elején elmondotta, hogy beszédének szövegét nem a francia kormány állapította meg, amelynek nincs is tudomása arról hogy ő mit beszél. Franciaország­­ban ma is szabadon gondolkodnak és mindenki szabadon terjesztheti gondolatait. A háborús Franciaor­szágban a munkásság szerepe és jelentősége megszokszorozódott, mert a munkáskezek azok, ame­lyek a leg­tevékenyebb módon hoz­zájárulnak az ország védelméhez T

Next