Autó-Motor, 1975. június-december (28. évfolyam, 13-24. szám)
1975-07-06 / 13. szám
PANASZOK ÉS INTÉZKEDÉSEK AZ AFIT-NÁL írta: Schaffer Béla főosztályvezető A Központi Statisztikai Hivatal adatai szerint az ország lakosságának személyautó-javítási igényeiből az Autófenntartó Ipari Tröszt (AFIT) vállalatai az 1974. évben mintegy 60%-ot — ezen belül Budapesten 75%-ot elégítették ki, és 1975 folyamán az AFIT arányának további növekedése várható. E tény magától értetődő, hiszen a IV. ötéves terv időszakában az AFIT-vállalatoknál a karbantartási tevékenység fejlődött a legdinamikusabban. A növekedés részben új karbantartó állomások üzembe helyezéséből, részben pedig attól származik, hogy a nagyjavítások csökkenése következtében sok kapacitás felszabadult. A karbantartás — s döntően a lakossági szolgáltatás fejlődése — új kapcsolatok kialakítását tette szükségessé az ügyfelek és a javítóvállalatok között. Az AFIT-vállalatok karbantartó állomásai az országos gépkocsijavító hálózat gerincét képezik. Szerepük nemcsak a mennyiségi teljesítményben mutatkozik meg, hanem a minőségi munka terén is példát kell mutatniuk. A karbantartó állomásokkal szemben támasztott követelmény teljes mértékben összhangban van az AFIT törekvéseivel. Az AFIT egy egész sor intézkedést tett azért, hogy az ügyfelek a minőségileg kifogástalan javítást a legkedvezőbb áron, a legrövidebb határidőn belül, a legkulturáltabb körülmények között a legudvariasabb fogadtatás mellett végeztethessék el. Egységes működési és szervezeti szabályzatban rögzítette a karbantartó állomások termelési és elszámolási tevékenységét, jelentősen növelte a műszaki színvonalat javító berendezések, célszerszámok, diagnosztikai műszerek körét és menynyiségét, bevezette a „Dolgozz hibátlanul” munkarendszert, fokozta a hazai és külföldi szakmunkástovábbképzést, s ezen túlmenően szabályozta a panaszok, bejelentések, reklamációk fórumait és ügyintézését. Az AFIT minden igyekezete arra irányul, hogy a vállalati és központi ellenőrzési szervek tevékenysége révén a panaszok oka szűnjék meg. Szűnjék meg tehát a felületes, hozzá nem értő munka, a túlszámlázás, az ügyfelek ide-oda küldözgetése, az udvariatlan magatartás. Az AFIT a karbantartó állomások munkája során előforduló hibák feltárása érdekében széles körű lehetőséget nyújt az ügyfelek részére a panaszok, bejelentések és reklamációk megtételéhez, s azok útját az elintézésig követi. E helyütt elsősorban inkább arról szeretnénk tájékoztatást adni, hogy egy panasz, reklamáció elintézése miként történhet a leggyorsabban, a legeredményesebben. A magyar sajtóban jó néhányszor leírták már, mennyire meghosszabbítja egy panasztevő saját várakozásának idejét akkor, ha első lépésként nem az illetékes alsóbb fórumokhoz fordul. Véleményünk szerint a szocialista szolgáltató-, javítóiparnál ma már nem szabad kiindulni abból a régen érvényét vesztett magyar mondásból, amely így hangzik: „Az ördögöt az öreganyjánál feljelenteni nem lehet”. Ne higgyük, hogy a karbantartó állomás vezetője, egy AFIT-vállalat főmérnöke, igazgatója nem képes, nem akar házon belül rendet teremteni, az ügyfelek számára kedvezőbb légkört létrehozni, vagyis egy-egy jogos panaszt megfelelő módon elintézni. Az ügyfelek megnyerése: A múlt évben közel másfél millió kocsi került az AFIT üzemeibe. A panaszok száma 827 volt. Akik a javítással kapcsolatosan valami műszaki rendellenességre gyanakodtak, azoknak autói bejuthattak a Központi Ügyfélszolgálat vizsgálóira, ahol még az úgynevezett rejtett pontokat, a zörgési, kopogási tüneteket is igen alaposan tudják ellenőrizni .