Petőfi Népe, 1981. január (36. évfolyam, 1-26. szám)
1981-01-18 / 15. szám
Hová, merre, cimbora?... Halat hazáriban, a Massára vivő úton, nem messze a vasúti átjárótól iskolatáskával áll egy kisdiák. Kezével szaporán lapátolja a levegőt, a stopposok nemzetközi jelzése szerint... néhány pillanat, és a kis srác szakavatott mozdulattal becsatolja magát az első ülésen. — Hová, merre cimbora? — Harka kötönybe, ha elvisz a bácsi. — Az elágazásig, ha jó lesz ... — Ha nem arra visz útja, jó lesz addig is. — Mindig stoppal? — Csak, ha hat óránk van, vagy ha eljátszom a buszindulást. — Ha hazaérsz, mit csinálsz? — Hááát... először tanulni kéne. — Akkor van kedvenc tantárgyad is. — Van hát. A magyar. Sőt kedvenc könyvem is, mondjam? — Mondjad. — Az Egri csillagok, meg a Pál utcai fiúk. Sőt van egy harmadik it. a Sándor Mátyás. Tudja, amiből filmet csináltak a tv-ben. — És, ha befejezted a tanulást, utána? — Megcsinálom apukám motorját... — Mit csinálsz? A motort? — Igen azt a motort, kicserélem a kondenzátort... — Értesz hozzá?— Gondolja, hogy másként nekilátnék? — Akkor már biztosan motort is vezettél. — Vezettem hát. Mind a kettőt. — Kettő is van? — Van. Egy Verhovina, meg egy MZ. A nagymotorral helyből is el tudok indulni... — Nocsak. Aztán hány éves vagy? — Tizenkettő leszek a tavaszon. —Jó lesz, ha az elágazás előtt megállunk? — Hát persze, hogy jó. — Ha átmensz az úttesten, figyelj nagyon, és további jó utat. — Figyelek, és köszönöm. Becsapja a kocsi ajtaját, pár tévést tesz, és már lapátol újra egri indexelő Moszkvicsnak, amelyik faluba tart Utólag már bántam, hogy nem vittem hazáig. . Sz. P. M. Közel a megvalósuláshoz Mintegy három évvel ezelőtt megszületett a kiskőrösi járásban és a városban működő tsz-ek, szakszövetkezetek elhatározása, amely szerint egyszerű társulással közös üzemegészségügyi intézményt hoznak létre Az elhatározást tettek követték. A járás szinte valamennyi mezőgazdasági nagyüzeme anyagi hozzájárulásból és a kivitelezésből való részvállalásával megkezdődött, s befejeződéséhez közeleg az építkezés. Nem véletlen tehát, hogy a létrehozó gazdaságokban egyre több szó esik a Kiskőrösön — a Kossuth Szakszövetkezet központjában — immár tető alá hozott létesítmény berendezéséről, a nagyrészt már beszerzett korszerű műszerekkel való felszereléséről, majd az oly hasznos szolgálatáról. A szőlő- és gyümölcstermesztő nagyüzemeknek jól felfogott érdeke fűződik a mezőgazdasági dolgozók üzemegészségügyi szakrendeléséhez. Az intézmény lesz hivatott ugyanis az alkalmassági és időszakos vizsgálatok, munkavédelmi szemlék ellátására, a foglalkozási ártalmaknak kitett, vegyszerekkel, növényvédő szerekkel dolgozók egészségének felügyeletére. A járás mezőgazdasági nagyüzemeinek összefogásával formálódó üzemegészségügyi szakrendelés várhatóan az év első felében megkezdi működését. NAPKÖZBEN Miért csak a tehergépjárművek után? Kilométerenként 3 forint térítést fizetnek ezentúl a vállalatok, az üzemek a 100 kilométert meghaladó szállítási távolságon üresen közlekedő, öt tonnánál nagyobb gépjárművek után — hangzott el a rádióban, látott napvilágot az újságokban az energiatakarékosságra, a gazdaságosságra ösztönző miniszteri rendelkezésről szóló híradás. S hogy a közvélemény mennyire vájt füllel fogadja, sőt, az intézkedés továbbfejlesztését szorgalmazó ötletekkel kommentálja az ésszerűtlenségeink koptatását-száműzését célzó rendelkezéseket, ennek érzékeltetésére hadd szolgáljon a friss példa. A szomszédos Nagykőrösről kecskeméti munkahelyekre ingázók népes tábora reggelenként kisebb-nagyobb csoportokba verbuválódva várakozik a megállóhelyeken a buszra. Ez bizony ilyenkor, télen nem a legkellemesebb foglalatosság. Különösen nem az, ha a várakozás percei fél vagy éppenséggel egy órára kerekednek, ami nemegyszer megesik. Olykor tetőzötten is. Tudniillik, ha a városközponton felszedett utasokkal úgy megtelik, hogy talpalatnyi hely sem marad a buszban,a további két megállóban otthagyottak topoghatnak, fagyoskodhatnak tovább, mígnem az egy órával később érkező járattal útra nem kelhetnek. A bevezetőül említett rendelkezés kommentálása a minap is ilyen kiszolgáltatottságra kárhoztatottak csoportjában hangzott el, az aznapi póruljárások perceiben. Mert röviddel azután, hogy a Volán ugyancsak megtömött járata nélkülünk húzott tovább, feltűnt a kedélyeket naponta borzoló ismerős, a Bérautóbusz y jelzésű farmotoros Ikarusz — fedélzetén egyetlen utassal. Ettől forr fel az agyvíz! !l Még a teheráru is rangosabb, mint az ember... — kezdte a dohogást az egyébként víg kegdélyéről ismert útitárs. — Ne hőzöngj, te építő, hiszen a te autóbuszod — szólt ,tévődve a másik. — Miért nem rendelkezel, hogy az érvényes tarifa legalább megfizetése ellenében ! Ilyenkor felszedjen is minket?! — Hogyisne, hogyan számoltatnám el a sofőrt?! Különben is, nem elég, hogy a kecskeméti dolgozók egy csoportját reggelenként Ceglédre viszi? !! Még visszafelé is fuvarozzon? B Üresen gyorsabb ám az út Ej Kecskemétig — vette a lapot tévedésre váltva az előbb méregesen megnyilatkozó férfi. Hamarosan komolyra fordult a szó, s a kikerekedett eszmei csere végülis a következő kérdésekben összegezhető: mi jól származik a vállalatoknak - s s a népgazdaságnak — abból, s hogy a bérelt autóbuszok gyakran pár szál dolgozóval, s vagy éppenséggel üresen róják az üzemanyagot emésztő távolságokat? Miért tilos az ilyen 1 busznak utast felvennie, aki 1 — jegy ellenében — szívesen fizetne, s valamit koptatna is a vállalat ráfizetéséből? Okosabb megoldás híján miért nem’ lehetne a visszfuvar nélküli tehergépjárművekhez hasonlóan jobb belátásra ösztönözni a bérautóbuszos munkás- I szállítás „intézményét"? • MMBHMBBnar: jmmbik. P. I. Új fűtési rendszer Régi gondja a távfűtéses lakásokban élőknek: a fűtőtestek nem szabályozhatók, ha túl meleg a lakás, csak szellőztetéssel érhető el a kívánt hőmérséklet. Ezt a pazarlást hivatott megszüntetni az úgynevezett átkötőszakaszos, egycsöves fűtési rendszer, melynek kialakításában a Csőszerelő- Ipari Vállalat és a Mosonmagyaróvári Fémszerelvénygyár mellett részt vállalt a Budapesti Műszaki Egyetem és a Veszprémi Vegyipari Egyetem egy-egy tanszéke is. Az új fűtési rendszer előnye, hogy az egyes lakásokban helyileg is szabályozható a fűtőtest. A csőrendszer módosítása mellett speciális szelep gondoskodik a kívánt hőmennyiség biztosításáról. A szelep 12 fokozatra állítható, és fokozatonként megközelítően fél Celsius-fok változást eredményez. Emellett az új fűtési rendszer kevesebb anyagot igényel, s jóval rövidebb idő alatt összeszerelhető, mint a kétcsöves fűtőrendszerek. Az előzetes számítások, valamint a kísérleti lakásokban végzett megfigyelések alapján, az egy lakás egy évi fűtéséhez szükséges földgáz mennyisége mintegy 6 százalékkal csökken. Az említett előnyös tulajdonságok indokolják, hogy 1981-től minden iparosított építési, imoddal készülő — így elsősorban házgyári — lakóépületbe kötelezően ezt az energiatakarékos fűtési rendszert szerelik be. (MTI) Nehézségek ellenére is teljesítette tervét a kecskeméti KÉV Nem túlságosan kedvezett az elmúlt esztendő a kecskeméti Közúti Építő Vállalat dolgozóinak. A rendkívüli időjárás lehetetlenné tette a korai aszfaltozást, s a hamar beköszöntő ősz is hátráltatta a feladatok végrehajtását. Emellett nagy gondot okozott a vállalat aszfaltkapacitásának kihasználása, kevesebb volt a megrendelő, s nem volt munka. Ennek ellenére a 389,6 millió forintos tervet 391,2 millióra, azaz 100,4 százalékra teljesítették. Varga Árpád, a KÉV főmérnöke elmondta, hogy az elmúlt év nagyobb munkái közül kiemelkedett az 51-es számú út bajai átkelési szakaszának átépítése, Kecskeméten a Dózsa György út rekonstrukciója, valamint az 54-es számú úton a felüljáró építésének megkezdése. Emellett befejezték a lászlófalva—tiszakécskei utat, a tiszakécskei átkelési szakaszt, az 51-es út dunavecsei átkelési szakaszát. Az AGROBER részére 40 millió forintos nagyságrendben célcsoportos bekötőutakat építettek. Kiskunhalas térségben a Dunántúli Kőolaj- és Földgázbányászati Vállalat részére mélyépítési munkálatokat végeztek, ugyancsak 40 millió forint értékben. Nem kevesebb, mint 25 millió forint értékű megrendelést kaptak tanácsi utak elkészítésére, de sajnos, nem minden ígéretüket tudták teljesíteni, s az időjárás romlása miatt mintegy millió forint értékű munka marradt el, azonban ez nem befolyásolta a terv teljesítését. A tervet tulajdonképpen a termelékenység növekedésével sikerült megvalósítani. A létszám 16- tal kevesebb volt, s a bérszínvonal 3,5 százalékkal növekedett. A legnagyobb gondjuk az aszfalttermelésben mutatkozott, az igények csökkenése miatt. A két Teltomat keverőtelep összesen 320 ezer tonna aszfaltot képes előállítani, de 1980-ban mindössze 258 ezer tonnát készítettek. A kiesést mélyépítési munkával pótolták. A munka hatékonysága érdekében néhány berendezést is megvalósítottak. A környezet védelmét szolgálja a kecskeméti Teltomat keverőtelepen üzembe helyezett — az országban még ez az egyetlen működik — Lühr-típusú portalanító berendezés. Felépült a javítóműhely, a szociális épület és a központi raktár. Nyolc Volvo rakodógépet szereztek be és két Elba 15 betonkeverőgépet állítottak üzembe Kecskeméten és Kiskunhalason. Ezek óránként 15 köbméter betont készítenek. Tavasztól e két gép beállítása lehetővé teszi a lakosság közvetlen kiszolgálását, vagyis családii házépítéshez a beton helyszínre szállítását. G. G. Régi malom - új szerepben Kedves színfoltja a kiskunfélegyházi kórháznak az udvaron látható öreg szélmalom. Bizony alaposan megviselte már az idő, s helyreállítása esedékessé vált. A kiskunfélegyházi Lenin Termelőszövetkezet építő brigádja társadalmi munkában végzi a felújítását, melyre a kórház szervezésében került sor. A régi malom — ha az építkezés befejeződik — egészen új szerepkörben mutatkozik be. KISZ- és szakszervezeti klubként fogják hasznosítani. (Méhes Éva felvétele) naptár IIII. január II., vasárnap Névnap: Piroska Napkelte: 7 óra £ perc. Napnyugta: 1S óra H perc. Holdkelte: 11 óra II perc. Holdnyugta: 5 óra 30 perc. IDŐJÁRÁS Várható időjárás vasárnap estig: mindenütt erősen megnövekvő felhőzet. Nyugat felől havazás, vasárnap átmenetileg a Dunántúlon havaseső is lehet. Eleinte déli, délnyugati, majd északnyugati szél. Sokfelé erős, helyenként viharos széllökések. A legalacsonyabb éjszakai hőmérséklet nyugaton 0, mínusz 5, keleten mínusz 5, mínusz 10. A legmagasabb nappali hőmérséklet vasárnap: nyugaton 0,plusz 3, keleten mínusz 1—mínusz 4 fok között. (MTI) — CSÜTÖRTÖKÖN az esti órákban a kunpeszéri Parasztbecsület Tsz erzsébetmajori telepén egy 80 négyzetméteres fészerben az elektromos berendezés rövidzárlata miatt tűz keletkezett. A vizsgálat eddigi adatai szerint az anyagi kár mintegy 90 ezer forint. A tüzet a kecskeméti, a dabasi állami, valamint a kunszentmiklósi önkéntes tűzoltók oltották el. — KIGYULLADT A FÉNY 73 csólyospálosi tanyában. 335 ezer forint megyei támogatással öt év alatt ennyi új helyre sikerült bevezetni a huszadik századi léthez nélkülözhetetlen áramot. Egy-egy tanya lakói átlagosan 20 ezer forintot fizettek a munkákért. NEM VADKEMPINGEZŐK ... hanem Szegedi Posta- a igazgatóság kábelépítő üzemének vertek dolgozói sátrat Kecskeméten, a Kodály Zoltán iskola előtt. A hálózatbővítők nemcsak a hideggel vívnak csatát, de a talajvízzel is, állandó szivattyúzással teszik lehetővé a munkát. " (Tóth Sándor felvétele) MŰSORI MEGYEI MŰVELŐDÉSI KÖZPONT 1981. január 18. 10 órakor: Játszóház Játékkészítés 11 órakor: Borsod megye népművészete A kiállítást megnyitja: Borbély Jolán, a Népművelési Intézet tudományos főmunkatársa Megtekinthető: február 3-ig 18 órakor: Disco 19- Előzetes: én 18 órakor: Színháztörténeti szabadegyetem Sztanyiszlavszkij a Moszkvai Művész Színházban Színészesztétika Előadó: Beke Sándor 20- án, 18 órakor: A Kodály Zoltán Ének-Zenei Ált. Iskola és Gimnázium jubileumi emlékhangversenye KECSKEMÉTI KATONA JÓZSEF SZÍNHÁZ 1981. január 18. vasárnap du. 3 óra: FEKETESZÁRÚ CSERESZNYE Lakótelepi bérlet Kelemen László Színpad este 7 óra: fehér házasság Móricz-bérlet MOZI 1981. január 18., vasárnap: KECSKEMÉT VÁROSI: fél 4, háromnegyed 6 és 8 órakor A NYOLCADIK UTAS: A HALÁL Csak 18 éven felülieknek! III. helyára! Színes, angol tudományos-fantasztikus film KECSKEMÉT ÁRPÁD: 3 órakor ULZANA Színes, magyarul beszéld német kalandfilm negyed 6 és fél 8 órakor A NYOLCADIK UTAS: A HALÁL Csak 18 éven felülieknek! III. helyárú! Színes, angol tudományos-fantasztikus film' MESEMOZI: tfél 4 és háromnegyed 6 órakor A MINDENTLÁTÓ királylány Színes magyar mesefilm SZIVÁRVÁNY Színes magyar mesefilm-összeállítás A Városi mozi épületében a Mesemozi gyermekmegőrző jelleggel tart előadást! PAJTÁSMOZI: délelőtt 10 órakor SZEGÉNYEK KAPITÁNYA 1981. január 1. hétfő: KECSKEMÉT VÁROSI: fél 4, háromnegyed 6 és 8 órakor A NYOLCADIK UTAS: A HALÁL Csak 18 éven felülieknek! III. helyára! Színes, angol tudományos-fantasztikus film KECSKEMÉT ÁRPÁD: 3 órakor WALT DISNEY ÁLLATBIRODALMA Színes, hantisbemondásos amerikai természetfilm fél 6 és fél 8 órakor A NYOLCADIK UTAS: A HALÁL Csak 18 éven felülieknek! III. helyára! Színes, angol tudományos-fantasztikus film STÚDIÓMOZI: 8 órakor * A Városi mozi épületében! EGY HATÁS ALATT ÁLLÓ NŐ Színes amerikai film MESEMOZI: háromnegyed 6 órakor A MINDENTLÁTÓ KIRÁLYLÁNY Színes magyar mesefilm A SZIVÁRVÁNY Színes, magyar mesefilm-összeállítás A Városi mozi épületében a Mesemozi gyermekmegőrző jelleggel tart,' előadást! ■-' LOTTÓ A Sportfogadási és Lottó Igazgatóság közlése szerint a 3. játékhéten a lottónyeremények a nyereményilleték levonása után a következők: 5 találatos szelvénye 1 fogadónak volt nyereménye 1 542 633 forint. 4 találata 206 fogadónak volt, nyereményük 29 954 forint. 3 találatot 13 627 fogadó ért el, nyereményük 283 forint. A 2 találatos szelvények száma 276 968 darab, nyereményük egyenként 17 forint. A közölt adatok tájékoztató jellegűek (MTI) A MODELLEZŐK EREDMÉNYEI. Az MHSZ kiskunfélegyházi repülőmodellező-klubja a múlt évet értékelő közgyűlést tartott. A beszámoló egyebek között megállapította, hogy hat klubtag tavaly jól szerepelt három külföldi versenyen, a hazai 25 vetélkedőről pedig a 128 versenyző 42 különböző helyezéssel tért haza — közöttük nem egy országos bajnoki címmel. A MÁSFÉL HÓNAPOS KARBANTARTÁS után megkezdi idei szezonját a kiskunhalasi mészhomoktégla-gyár. Az idén 79 esztendős, javakorabeli üzemet a város tanácsa átvette az eddigi üzemeltetőtől, az Alföldi Téglaipari Vállalatból, s a kiskunhalasi Vörös Szikra Termelőszövetkezetet bízták meg az üzemeltetéssel. — KIÁLLÍTÁS a tanyán, Ökrösné Bíró Piroska kecskeméti naiv festő munkáiból nyílt kiállítás az elmúlt napokban Jánoshalma kiserdei tanyaklubjában. A megnyitón a naiv művész életéről beszélt a tanyai embereknek, akik ez alkalommal zsúfolásig megtöltötték a klubhelyiséget. Az idős asszony már gyermekkorában rajzolhatott, festegetett, de igazán csak nyolc évvel ezelőtt, hatvan éves korában kezdett el művészkedni. Azóta készültek a kiállításon látható olajképei, melyek az Alföld, a tanyavilág szeretetét tükrözik. Kiserdei kiállítását Jánoshalmán, majd Borotán és Rémen is bemutatják. PE10F1 népe a Magyar Szocialista Munkáspárt Bács-Kiskun megyei Bizottságának napilapja. m. Főszerkesztő: dr. Weither Dánial Kiadja: a Bács megyei Lapkiadó Vállalat. Felelős kiadó: Preiszinger András igazgató Szerkesztőség: Kiadóhivatal: Kecskemét, Szabadság tér 1/a. . 6001 Telefon: 12-619, 12-518 (központi) 11-709 Telexszám: 26 216 bml . Terjeszti a Magyar Posta Előfizethető a hírlapkézbesítő postahivataloknál és kézbesítőknél. Előfizetési díj: egy hónapra 34,— forint, negyedévre 102,— forint, egy évre 400,— forint. Készült a Petőfi Nyomdában.J ofszet rotációs eljárással. Kecskemét,Külső-Szegedi út 8. 0001. Telefon: 18-729. Igazgató: Ablak a látván Index: 23 063 HU ISSN 003—215 X.