Budapesti Hírlap, 1932. április (52. évfolyam, 73-95. szám)
1932-04-13 / 80. szám
to SPORT Jobbszélsőt keres a szövetségi kapitány Hírek a futballvilágból Két hét múlva, április 24-én Bécsben játszik a magyar válogatott csapata31 ellenfelével. A magyar-osztrák mérkőzésre Máriássy Lajos dr. szövetségi kapitány jól felkészült csapatot akar kiállítani s úgy tervezte, hogy hétfőn este keretet jelöl ki s a keret tagjai már ezen a héten együttesen treníroznak. A szövetségi kapitány azonban a Ferencváros— III. ker. FC Magyar Kupa-mérkőzés miatt lemondott a keret kijelöléséről. Véleménye szerint ugyanis a játékosok a vasárnapi mérkőzésektől még amúgy is fáradtak, fölösleges tehát elvonni őket a szokott munkától, a válogatott jelöltek részére elegendőnek tartja az egyesületi tréningeket. Máriássy az április 10-iki bajnoki meccsek figyelembevételével hétfőn este már a végleges csapat-összeállítást fogja közölni. A szövetségi kapitányt a jobbszélső kérdése állítjakomolyabb probléma elé, mivel Tuvert román állampolgársága miatt nem szerepeltethetjük. Máriássynak az amatőr Zavadszky a jelöltje, aki Prágában kielégítően felelt meg a bizalomnak. A MÁV jeles játékosát szerdán délután az üllői úti sporttelepen a Ferencváros tréningjén Takács II. oldalán, kipróbálja a szövetségi kapitány, csütörtökön pedig a Slungária-sporttelepen a másik jobbösszekötőjelölt, Cseh II. mellett fog játszani az amatőr szélsőcsatár. A válogatott csapat a jövő liften füves pályán tartja tréningjét a bécsi erőpróbára. Sárosit, a Ferencváros jeles középfedezetét, a jövő hét folyamán megoperálják. A fiatal játékosnak a manduláit fogják eltávolítani. A bécsi magyar-osztrák mérkőzést a német Illriim fogja vezetni.. A Hungária és a Budai 11 között évek óta jóbarátság áll fenn. A Budai 11 a Hungáriasporttelepen tartja tréningjeit és elsősorban kapt helyet kettős mérkőzés rendezése esetén a Hungária pályáján. És most mégis poros ellenfélként állottak egymással szemben a szövetség intézőbizottsága előtt. A Budai II ugyanis a Hungária elleni bajnoki mérkőzését a BEAC lágymányosi pályáján akarta lejátszani, holott már az ősszel létesült megállapodásban a Hungária-pálya mellett kötötte le magát. A megállapodást azonban a Budai II most érvényteleníteniakarta, mert úgy vélte, hogy a Hungária a Budai 11—Bocskay-mérkőzéssel kapcsolatban megrövidítette. Az intézőbizottság a Hungária álláspontját fogadta el s kötelezte a Budai 11-et, hogy a Hungáriával a Hungária-sporttelepen játssza le bajnoki mérkőzését. * A banktisztviselő vándordíjas úszóversenye. A Pénzintézeti Sportegyesületek Ligája vasárnap rendezte Graefl-vándordíjas úszóversenyét, amelynek számaiban a Községi Takarékpénztár versenyzői érték el a legjobb eredményeket s a pontversenyben 22 ponttal megelőzték az Angol-Magyar Bankot, amely 17 pontot szerzett. A vándordíjat a Községi Takarékpénztár véglegesen elnyerte. LÓVERSENY X A keddi ügetőverseny. Az áprilisi ügetőmiting negyedik napjának részletes eredménye: 1. Háromévesek versenye 400, 80, 40 P. 1500 m. Nefe Jejts-ist.: Revizionárius (p), Maszár F. első. Km. idő: 1.35.7. Olga (4), Maszár I. második. Bubenyik (3), Steinitz harmadik Ind. m.: Köpke, Ózon, Gringoire, Gizella, Asta-Card, Deli, Tommy, Úrnő, Bizt. Tót.: 10,25, 19, 16, 16. Olasz: 39. II. Debreceni-díj: 400, 80, 40 P. 2200 m. Fillipitsch F.: Saperlot (2), Fityó első. Km. idő: 3.30.6. Generális (2%), Jónás második. Fényes (6), Benkö harmadik. Ind. m.: Ili, Parittya, Filip, Tamerlan, Beczecze, Tebbnics, Leopárd, Katinka. Küzd. Tót.: 10,26, 15, 16, 21. Olasz: 51. (II. rész.) 2200 m. Körmendi m.: Florika (4), Zwillinger első. Km. idő: 1.30.4. Bufelejta (2), Jónás második, Zorica (20), harmadik. Ind. m.: Hanna M., Mima, Udine, Munkács, Harpia, Pária lánya, Karola. Bizt. Tót.: 10,61, 25, 18, 47. Olasz: 28. III. Ipoly-díj: 450, 90, 45 P. 2080 m. Mudronjesik P., Ibrány (7:10 r.), Dózsa első. Km. idő: 1: 30.2. Egerlanderin (4), Kolbenschag második. Bérezi (3), Zwillinger harmadik. Ind. m.: Erika O., Viki, Saey, Lord Ida. Igen könny. Tót.: 10:15, II, 12, 12. Olasz: 45. IV. Pannonia-dij: 700, 140, 70 P. 2420 m. Steinitz M., Deurium (5,10), Kallinka első. Km. idő: 1:28.6. Naplopó (12), Kovács N. második. Gitana N. (16), Hoffmann harmadik. Ind. m.: Melinda, Éber B., Darius. Bizt. Tót.: 10:13, 12, 16. Olasz: 31. X. Hendikep. 500, 100, 50 P. 2120 m. Guttsmann M.: Bessie (5,10), Fityó első. Km. idő: 1:29.4. Ingeborg (10), Maszár I. második. Jutalom (2), Stein harmadik. Ind. m. Ürgevár, Nurmi. Küzd. Tót.: 10:15, 14, 15. Olasz: 30. VI. Tabáni-díj. 400, 80, 40 P. Seheibel N., Bik- Harízs (6) Feiser első. Km. idő: 1:33.G. H. Boriska (10), Kovács J. második, Alicze (12) Worst harmadik. Ind. m.: Hidalgó, Nincs tovább, Ali- Baba, Tóbiás, Terno, Mogul, Sonny Boy II, Iliász, Golgato, General Laudon, Najád. Bizt. Kot.: 10:49, 28, 51, 67. Olasz: 26. B. H. A hajózási vállalatok új díjszabási intézkedése a kivitel legújabb akadálya Az a törekvés, hogy a kereskedelmi mérleg erős aktivitását biztosítsuk, számtalan nehézségbe ütközik. Ezek között legjelentősebbek azok, amelyek a számbajövő exportpiacok elzárkózásából, továbbá a devizaforgalom megkötéséből állanak elő. Most ezekhez még újabb akadály sorakozik. Ezt a hajózási vállalatok legújabb díjfizetési előírása emelte, amelyet most tettek közzé, amikor újra megindult a dunai áruforgalom. A hajózási vállalatok ugyanis szállítási előírásaikba beiktatták a következőket: A hajózási társaság jogosult követelni, hogy a fuvardíj fizetésére a díjszabás szerint esedékes pénznemben abban az országban eszközöltessék, ahol ez a pénznem törvényes fizetési eszköz. Ez a határozat azonnali érvénnyel egyelőre csak a Németország felé irányuló forgalomban kerül alkalmazásra. A gyakorlatban ez a kikötés a hajózási vállalatok részéről azt jelenti, hogy a passaui és regensburgi irányú áruexportunk csak akkor bonyolítható le, ha az exportőrök márkában tudják a fuvardíjat lefizetni, vagy a szállítmányozó cég részére átutalni. Márkájuk a feleknek nincsen, hitelezni a szállítmányozó vállalatok a mai kötött devizagazdálkodás mellett nem akarnak s miután a devizaigénylés nagyon körülményes, az exportőrök kénytelenek az olcsóbb és közvetlenebb dunai víziót helyett a drágább vasúti szállítást igénybe venni, mert itt lehet pengőben leróni a fuvarköltséget és az áruszállítmányt frankírozni. A hajózási vállalatoknak ez a díjfizetési határozata nyilvánvalóan erősen aláköti a kivitelt és ennek a sérelmes helyzetnek orvoslása most erősen foglalkoztatja az érdekelt gazdasági köröket. Egyébként a fuvar- és egyéb szállítási mellékköltségek igénylése tekintetében a tárcaközi bizottság eöntése folytán most az a helyzet, hogy ezeket a költségeket, illetőleg a kiegyenlítésükhöz szükséges devizát a speditőröknek kell igényelniük. A kivitel körül érdekelt üzleti körök nem győzik eléggé aláhúzni, hogy milyen fontos ezeknek a devizaigényeknek gyors és teljes kielégítése, ha kivitelünket fenntartani vagy fokozni akarjuk a kereskedelmi mérleg kiegyensúlyozása érdekében. — Újabb fejlemények a NOVA és HÉV megvétele körül. Az a hír, hogy a főváros újra foglalkozik a NOVA részvénymajoritásának és ezzel összefüggésben a HÉV megszerzésével is, élénken foglalkoztatja úgy a gazdasági, mint a várospolitikai köröket. Az első híradások után csak annyi tisztázódott, hogy a város valóban kapott újabb vételi ajánlatot és hogy a Községi Takarékpénztár szintén bekapcsolódott az ügybe, egyelőre csak mint szakértő azzal a feladattal vizsgálja felül a az ajánlatot és az egész tranzakciót bankári szemmel. Most már újabb részletek kerülnek nyilvánosságra az egész ügyről. Ezek szerint az újabb hírek szerint azok, akik most felkínálták a NOVÁ-t és azon keresztül a HÉV-et a fővárosnak, nem a Hardy-csoport elgondolása alapján állanak, amely annakidején 23 millióért kínálta az egész HÉV-et, úgy azonban, hogy a fizetés előnyös feltételekkel, hosszú lejárattal és fővárosi kölcsönök átvételével történjék. Az új közvetítők, akik a Hardybankháztól és a Wolff-érdekeltségtől a közvetítésre opciót szereztek, a Krausz Simnon-fél© terv alapján akarnak célt érni , a NOVA megvételét javasolják a fővárosnak azzal, hogy ha azt megszerzi, automatikusan birtokába jut a HÉV-nek is és a NOVA értékeinek eladásával valójában ingyen kapja meg a HÉV-et. Az eladási feltételei tekintetében eleinte az volt a feltevés, hogy 18 pengős NOVA-kurzuson akarják az egész tranzakciót lebonyolítani, most azonban kiderült, hogy az ajánlattevők 40 pengőn kérik a részvényeket átvenni, hogy megfelelő „Spanning** legyen az átvételi ár s a között az ár között, amiben a közvetítők, élükön Kami Emillel, Heidelberg Sándorral és Sommer Sándorral, a részvénytulajdonos csoportokkal megegyeztek. A dolgoknak ebben az állásában valóban szükséges, hogy a tervezett egész tranzakció nyilvánosságra kerüljön, mielőtt döntés történnék, hogy arra megtehesse mindenki az észrevételét. Nagy üzletről van itt szó s nagyon meg kell nézni, hogy mit jelent az általában és tervezett lebonyolítása a főváros és a főváros adófizető közönsége szempontjából? — A magyar-osztrák kereskedelmi szerződés revíziója. A „Neue Freie Presse* ‘ a felmondott magyar kereskedelmi szerződéssel kapcsolatban a következőket úja: Hír szerint az egyezmény revíziója alkalmával azt a kérdést is felvetik, vájjon a hitelkedvezmények eddigi rendszerét továbbra is fenntartsák-e. Ez a feltevés azzal a körülménnyel kapcsolatos, hogy több mint négy hónap óta megakadt a hitelkedvezményekből származó összegek kifizetése az exportőrök számára. Gazdasági körökben nem tartják kizártnak, hogy az egyezmény revíziója alkalmával bizonyos árukra nyílt kedvezményt fognak tervbe venni. — Bankbukás Párizsban. A Saint-Phallecsalád kezén lévő Banque Parisié íme Frivée párizsi pénzintézet, amelynek külföldön is több helyütt vannak fiókjai, ideiglenesen felfüggesztette működését. A vezetőség megnyugtató közleményt tett közzé, amelyben kifejti, hogy ez az intézkedés az ügyfelek érdekében történt és hogy a betevők az utolsó fillérig visszakapják pénzüket. A záloglevél- és kötvénypiacon a lanyhaság még mindig tart. Ezt pénzügyi körök azzal magyarázzák, hogy a törlesztéses kölcsönöknek záloglevelekkel való visszafizetésére vonatkozó rendelet még mindig késik. Abban a tekintetben is tájékozatlan a piac, hogy ennek a kérdésnek rendezése érdekében eddig tett lépéseknek lesz-e és ha igen, milyen eredménye? A piac ezenkívül számbaveszi azokat a híreket is, amelyek a külföldi tartozások rendezésével összefüggésben azok kamatterhének apasztásáról szólanak. Április 11-én a 7%-os European Mortage-t 37, a Kereskedelmi Bank 7%-os dollárzáloglevelét 74, a Pesti Hazai Takarék 75%-os dollárzáloglevelét 70, a Leszámítoló és Pénzváltó Bank 7.5%-os dollárzáloglevelét 69 és 7%-os községi kötvényét 31, a Magyar Földhitelintézet 7.5%-os dollárzáloglevelét 36, a Kisbirtokosok 7%-os dollárzáloglevelét 32 és az Ipari Jelzálogintézet 7%-os dollárzáloglevelét 42,5 százalékkal jegyezték. Ezek a kurzusok tehát úgy a hónap eleji, mint az év eleji helyzethez képest általában mélypontot mutatnak. • Igen érdekes, hogy a városi kötvények árfolyama a transzferrendelet életbeléptetése óta 20—25 százalékkal emelkedett akkori alacsony szintjéhez képest. — A sajtó a gazdaságpolitika szolgálatában címmel Lányi Zsigmond főszerkesztő a Magyar Cobden Szövetség szemináriumában előadást tartott, amelyben rámutatott arra, mily óriási fontossággal bír a nemzetközi gazdasági hírszolgálat, különösen a világháború befejezése óta. A sajtó informálja a nagy tömegeket a gazdaságpolitikai eseményekről és minél objektívebb ez a hírszolgálat, annál jobban felel meg céljának. Nálunk, ahol a magyar újságírók fürgesége, ügyessége és élelmessége eredménnyel vette fel a versenyt az amerikai riportázzsal, a háború előtti időben a gazdasági hírszolgálat csak másodrangú fontossággal bírt. A háborút követő válságos esztendőkben nálunk is mindinkább nagyobb lett az érdeklődés és megértés a gazdasági hírszolgálat iránt. Bár Széchenyi István már száz évvel ezelőtt rámutatott arra, hogy a jó magyar újság elsősorban a termények értékesítésével, a dunahajózással és a gazdasági eseményekkel foglalkozzék, a magyar olvasóközönség csak akkor kezdett intenzíven érdeklődni a gazdasági események iránt, amikor a világgazdasági válság egyes eseményei Magyarországon is éreztették hatásukat. Miután középiskolai tanterveink nem nagyon fejlesztik a közgazdasági tudást, a közönség legnagyobb része a magyar sajtó gazdaságpolitikai információi és cikkei alapján nyeri nemcsak teljes tájékozódását, de szerzi meg gazdasági tudásának túlnyomó részét is. A magyar sajtó tehát a gazdaságpolitikai hírszolgálat mellett bizonyos tekintetben pedagógiai feladatot is teljesít ezen a téren. — Előadás az Ausztriával való gazdasági unió lehetőségéről. Gergely Alfréd, az ausztriai magyar kereskedelmi kamara elnöke, a Magyar Kereskedelmi Csarnok „Széchenyi Társaságának“ meghívására előadást tartott az Ausztriával való gazdasági unió lehetőségéről. Előadó szerint ez a két ország mindenben kiegészítené egymást s szétszakított voltuknak súlyos következéseit mindkét ország érzi. Előadó a Tardieu-féle elgondolással szemben bizalmatlan, s meggyőződése az, hogy ennek a többi utódállamok sem hívei Sok adattal jellemezte a mai Magyarországnak és Ausztriának termelési és fogyasztási viszonyait. — Előadását élénk vita követte, ami híven kifejezte azt a mai hangulatot, hogy a magyar gazdaági közvélemény, kérdés ijén teljesen, megoszlik. ___ Meghívd: A Bérházakat Hasznosító Részvénytársaság 1332. évi április hó 25-én, délután 5 órakor (Budapest, VIIT., József utca 31. II. emelet) tartja rendes közgyűlését melyre a részvényeseket meghívja. 1931. évi mérleg: Aktív vagyon: Ingatlan számla 325.000 pengő. — Pénztárkészlet 804.03 pengő. 1931. évi veszteség 9,812.80 pengős. Passzív vagyon 150.000 pengő. — Hitelezők 185.546.85 pengő. Az Igazgatóság felhívja a részvényeseket, ha részvényes jogaikat gyakorolni kívánják, a közgyűlés előtt három nappal részvényeiket a társaság pénztáránál elismervény ellenében helyezzék letétbe. Budapest, 1932 április 12. , Az igazgatóság. 1932, APRILTS 13, SZERDA A világpiacon drágul a termény, idehaza nincs változás A mai jelentések szerint a tengerentúli tőzs-*déken rohamosan növekszik a termények ára, nálunk azonban az árszint csaknem változatlan maradt. A májusi búza 2 fillérrel, a júniusi 5 fillérrel lett drágább, ezzel egyébként a júniusi búza árelőnye 38 fillérre növekedett, a májusi rozs pedig 2 fillért vesztett. A májusi tengeri ár a zárlatig 14 fillérrel emelkedett, miután a behozatali feltételeket a tőzsde újra nagyon is szigorúaknak találja. A készárupiacon ma egy szemes terménynél sem jegyeztek fel árváltozást. A búza piacán 7,5 vagon eladását jelentették be; ezenkívül nyíltan beszéltek arról, hogy az egyik malom 60 vagon raktári búzát vett át; a tőzsdei titkárság az ilyen tranzakcióról nem szokott és nem is igyekszik tudomást szerezni, mintha az így kialakuló árak nem is érdekelnék az ország gazdaközönségét. A rozs piacán mindössze 3 vagonnyi eladást jegyeztek fel, tengeriből pedig 11,5 vagonnal kelt el. A liszt árát a malmok nem módosították. Megindult a magyar állatkivitel Németország felé. A dec. 28-án életbe lépett magyar-német kereskedelmi szerződés értelmében Magyarország 6000 darab vágómarhát szállíthat a drezdai vágóhídra, ahol azok 4 nap alatt levágandók. Az első magyar állatszállítmányt április 9-én adták fel Drezdába. Ez az első szállítmány 2 vagon, 18 darab ökörből állott. A szállítmány ma érkezik oda, csütörtökön vágják le és a húst április 15-én, pénteken bocsátják áruba. . Nyilt-téri rovatban közettekért nem vállal felelősséget sem a szerkesztőség, sem a kiadóhivatal. Nyilatkozat. Egyik pénzügyi időszaki hírlap szerkesztője tekintélyes számlatartozások törlesztése helyett hónapok óta ádáz cikkeket ír az Egyetemi Nj'Obidai ellen. Eddig sehol sem vették komolyan, mert mindig olyan óvatosan írt, hogy elkerülte a „bűncselekmény“ minősítését. Legutóbb azonban olyan kifejezéseket merészelt használni, melyekért megindult a sajtóper. Közölt még a legutóbbi cikkében négy év előtti jegyzőkönyvi részleteket is, melyek csak illegitim úton kerülhettek ki az Egyetemi Nyomda szekrényeiből. E jegyzőkönyvi részletek az Egyetemi Nyomda igazgatótanácsának azokat a helytelenítő nyilatkozatait tartalmazzák, amelyek a Hóman—Székfű: Magyar Történet c. 7 kötetes mű megírásakor hangzottak el a főigazgató ellen. Azóta természetesen a Magyar Történet óriási könyvsikert ért el és ugyanazok a tényezők,ugyanannak a főigazgatónak a legteljesebb elismerést nyilvánították. Az erre vonatkozó közlés azonban az „igazságot szerető** szóbanforgó lapban nem jelent meg. Tisztelettel Királyi Magyar Egyetemi Nyomda Nyilatkozat. Az Esti Kurír ápr. hó 2-iki számában „Az alezredes özvegye és Görgey-nővérek harca a nagytrafikért“ cím alatt megjelent közleményre, tisztelettel kérem alábbi soraim közzétételét: Özv. Görgey Vincéné altábornagy özvegye, aki minden vagyonát hadikölcsönbe fektette, a terézkörúti különlegességi dohányáradéka társjogosítványt már 1926 aug. 18-án kapott, tehát akkor, mikor özv. Lukács Sándornénak trafikjoga még egyáltalán nem volt Özv. Görgey Vincéné 1927 máj. 30-án történt elhalálozásakor megüresedett társjogosítványrt a M. kir. Pénzügyminisztérium az anyjuk halálával még súlyosabb körülmények közé jutott Görgey-nővéreknek adományozta. Valótlan a cikk amaz állítása, hogy két aktív tisztviselőnő kapott trafikengedélyt, ellenben igaz az, hogy Görgey Emília 1931 év folyamán ideiglenes alkalmazást vállalt azért, mert amióta özv. Lukács Sándorné vezeti a trafikot, a jövedelem annyira megcsappant, hogy pl. az 1931- év már 2766.800 veszteséggel zárult. E deficitből megélni pedig nem lehet. Valótlan az, hogy a Görgey-nővérek a terézkörúti trafikot egyedül akarják megszerezni, ők csak a deficittel dolgozó vezetést kifogásolják és özv. Lukács Sándorné társjogosítványának tiszteletben tartásával az üzletvezetést óhajtják átvenni azzal, hogy Lukácsnénak havi 3000 jövedelmet biztosítanak az eddigi deficit helyett. Érthetetlen, hogy özv. Lukács Sándorné miért harcol annyira az általa kimutatott veszteségekért. Ami Görgey József volt képviselőt illeti, ő a trafikengedély ügyében képviselősége alatt soha el nem járt és az ügy ilyen beállítása mindenalapot nélkülöz. Különben meg vagyok győződve, hogy a m. kir. Pénzügyminisztérium a cikk átlátszó tendenciájától nem hagyja magát befolyásolni é. az igazságot tartva szem előtt, fog ez ügyben dönteni. Ákoncz János IX., Mester u. 18. ULJZI !