Budapesti Nap, 2002. október (1. évfolyam, 2-13. szám)

2002-10-02 / 2. szám

Budapesti Nap 2002. október 2., szerda 5 AMI VELÜNK TÖRTÉNIK ÖNKORMÁNYZATI VÁLASZTÁSOK - 2002 A választásokig minden lap­számunkban felteszünk egy­­egy kérdést a főpolgármester­jelölteknek. Minden jelölt ugyanazt a kérdést kapja, vála­szaikat nevük ábécérendjében közöljük. A válaszra valameny­­nyi jelöltnek ugyanannyi he­lyet kínáltunk fel. Csurka István (MIÉP): A létbizonytalanság és az ab­ból következő rendetlenség, a bűnözés, és az egyenlőtlen jöve­delemelosztás. Demszky Gábor (SZDSZ): Elsők között a közlekedést említem. A világ minden nagyvá­rosában vannak dugók. Éppen azon dolgozunk, hogy Budapes­ten kevesebb legyen. Tény, hogy az elmúlt időszakban Budapes­ten megnégyszereződött az autók száma. Ezért szorgalmazzuk, hogy a dugók megszüntetése ér­dekében a fővárosiak közül még többen használják a tömegközle­kedési hálózatot, amelyet folya­matosan fejlesztünk. Ha az Or­­bán-kormány nem fúrja meg, már kész lenne a 4-es metró egyik szakasza. Ezért építünk metrót és fejlesztjük a kötöttpá­lyás közlekedést, felújítjuk az utakat, hidakat. Folytatva par­kolásszervezési programunkat, egységes parkolási rendszert ala­kítunk ki. Droppa György (Centrum Párt): Az, hogy Budapest fuldoklik a kipufogógázoktól! A közúti köz­lekedés fuldoklik a forgalmi du­góktól, és a forgalomban részt vevők fuldokolnak a dühtől! Gy. Németh Erzsébet (MSZP): Napjainkban a fővárosiak életét a közlekedés nehezíti leginkább. Megválasztásom esetén 320 új busz és 80 villamos beszerzésével, valamint az összes troli lecserélé­sével modern, euró­pai színvonalú járműparkkal látjuk el Budapestet. Kényelmesebbé tesszük a tömeg­­közlekedést, a 4-es és 6-os villa­mos szerelvényeit alacsony padlós kocsikra cseréljük. Kezdeményezzük a BKV-jegy­­árakba beépülő jövedéki adó el­törlését. Megkezdjük a 4-es met­ró építését, a szentendrei hév fel­újításával megindítjuk az 5-ös metró építésének előkészületeit, felújítjuk a 2-es metrót. Őrzött P+R parkolók létesítésével te­remtjük meg a tömegközlekedé­si eszközökre való átszállás lehe­tőségét, így, remélem, élhetőbb és komfortosabb lesz a főváros! Karacs Lajosné (Munkáspárt): Mindennaposan és sajnos már tartósan a közlekedés gondjai: az a 300 ezer autó, ami naponta bejön a városba. Ez rossz a mun­kába járóknak, a gyalogosoknak, de pokol maguknak az autósok­nak is. Néha már-már a főváros normális működése válik emiatt lehetetlenné. Nem beszélve a stresszről, amivel a fővárosiak kezdik mindennap a munkát. Az okok között pedig nem a motori­záció feltartóztathatatlan terje­dése áll csupán, hanem a város­­vezetés tehetetlensége, nemtörő­dömsége, a tömegközlekedés tu­datos fejlesztésének évtizedes le­maradása. Schmitt Pál (független): A közlekedés. Budapest meg­érdemli, hogy fővároshoz méltó közlekedése legyen. Az elmúlt 12 évben kevés előrelépés tör­tént. Ahhoz, hogy Budapest köz­lekedése visszanyerje lendületét és gyorsaságát, számos felújítást, beruházást kell végrehajtani. Szükség lenne egy aktív közleke­désirányítási központra, hogy ja­vuljon a közlekedés szervezett­sége, és így kevesebb időt kelljen nap mint nap utazással tölte­­nünk. A központhoz elektroni­kus táblarendszer kapcsolódhat­na, és az így kiépített rendszer a balesetek esetén azonnali be­avatkozásra adna lehetőséget. HV­VCS Válaszolnak Budapest kérői Mai kérdésünk: Ön szerint mi nehezíti leginkább a fővárosiak életét? FŰTÉSI SZEZON Életveszélyes szigetelések Közeledik a fűtési szezon, és so­kan csak ilyenkor, a hidegebb idő beköszöntével kezdenek gondos­kodni arról, milyen kisebb prakti­kákkal tehetnék­­melegebbé ott­honukat. Kézenfekvő megoldás­nak látszik az ajtók, ablakok mi­nél tökélesebb szigetelése, ám ez komoly veszélyeket is jelenthet a lakástulaj­donosoknak. A kéményseprőipar számára az egyik legsúlyosabb problémát az ablakszigetelések, a fokozott lég­zárású ajtók, ablakok terjedése je­lentik, ugyanis ezek alkalmazásá­val jelentősen romlik a lakás he­lyiségeiben levő fűtőberendezé­sek levegőellátása, ez pedig az ott élők biztonságát veszélyezteti. Az országban évente többen meghalnak szén-monoxid-mér­­gezésben, amelyet a gázkonvek­torok, gázbojlerek égéstermékei­nek visszaáramlása okoz.­­ Európa azon országaiban, ahol fokozott figyelmet fordíta­nak arra, hogy a komfortkörül­ményeket valóban arra jogosított szakemberek tervezzék és alakít­sák ki, lényegesen kevesebb tra­gikus­­bale££t történik - tudtuk meg Kocsis Attilától, a FŐKÉTÜSZ­ Kft. műszaki igazga­tójától. - A tökéletesen záródó aj­tók, ablakok a tüzelőberendezés működését gátolják, ezzel élet- és balesetveszélyt okozhatnak. Ilyen esetben ugyanis az égéshez szükséges levegő nem pótolható, a kémény huzata megáll, és az égéstermék visszaáramlik a szo­bába, vagy el sem jut a kémé­nyig. Ez különösen azért veszé­lyes, mert a tökéletlen égést nem is lehet érzékelni, hiszen a mér­gező szén-monoxid színtelen, szagtalan gáz. Érdemes kikérni a kéménysep­rő, vagy más - például épületgé­pész - szakember véleményét ar­ról, milyen más biztonságos, de hatékony megoldás van a szige­telésre. Szkotniczky Andrea Üzenettel fizethetünk Várhatóan heteken belül SMS- ben is fizethető lesz a parkolási díj. A változás egyelőre Buda­pest két kerületét, a IX. és a XIII. kerület útjait érinti, és bevezeté­sét tervezik a főbb utakon is, mint a Nagykörút, az Andrássy út és a Bajcsy-Zsilinszky út. Az új rendszerben - a jelenlegihez hasonlóan - kétóránként lehet „jegyet váltani”. Az új szolgálta­tást most tesztelik, ennek sike­rességétől függ, mikor indul. A jövőben az érintett útszakaszo­kon elegendő lesz mobiltelefon­ról egy SMS-üzenetet küldeni, nincs szükség parkolójegyre. A parkolóőrök rendszám alapján ellenőrizni tudják majd, hogy a parkoló autó SMS-ben befizette-e a díjat. A szolgáltatást a tervek szerint bármelyik telefontársa­ság előfizetői igénybe vehetik majd. A számlaadás a mostani rendszerhez hasonlóan műkö­dik majd, tehát utólag be lehet menni az illetékes társasághoz a számláért. BEJÁRÓK, FIGYELEM! Jegyre váltja az időt a Volán A Volán Rt. az Árpád hídi buszpályaudvarról induló já­ratain kötelezővé teszi a jegy­elővásárlást - beszélik az uta­sok a buszon. A fővárosba dol­gozni járók idegesek, mi törté­nik, ha nem lesz idejük jegyet váltani?­ ­ Október 7-től az Árpád hídi buszpályaudvaron kötelesek az utasok elővételben jegyet váltani a távolsági járatokra. Ezt a pénztáraknál 6-20 óra között tehetik meg. A változás a járatok megállójára nem vonatkozik - tájékoztatott Haraszti Gábor, az Árpád hídi buszállomás forga­lomvezetője. - Miért hozták ezt az intézke­dést? - Elsősorban az utasok kiszol­gálásának minőségén szeret­nénk így javítani. Korábban egyes járatoknál előfordult, hogy a folyamatos jegyváltás miatt a busz nem tudott időben elindul­ni, sőt a következő járat sem tu­dott beállni a helyére. Ezeket az időcsúszásokat szeretnénk meg­előzni.­­- Hány embert érint a változás? - Csúcsidőben,­kirándulóidő­ben a napi legnagyobb forgalom 6-7 ezer utas. Mivel nem min­denki utazik mindennap, számí­tásaink szerint mintegy 10-12 ezer utast kell tájékoztatnunk a változásokról. Kollégáink el­kezdték az információs lapok osztását a járatokon, illetve a megállókban is kifüggesztettük tájékoztatóinkat. - Mi történik azokkal az uta­sokkal, akik azért maradnak le a járatról, mert nem értesülnek a kötelező jegyelővételről? - A zökkenőmentes átállás ér­dekében a buszsofőrök az októ­ber 7-ét követő két héten belül még meg fogják várni a változás­ról nem értesült utasok jegyvá­sárlását. Persze csak azokét, akik nem az indulás előtti utolsó pil­lanatban érkeznek a járathoz. .Számításaink szerint 7-ig jó, idő elég lesz ahhoz, hogy a rendsze­resen utazók tudomást szerezze­nek az új rendszerről, és meg­szokják. Tapasztalataink alapján az Árpád hídnál gyakran előfor­duló kirándulók általában telefo­non vagy személyesen jó előre informálódnak az útvonalról, így őket is módunkban áll idejében tájékoztatni. Arra semmiképpen sem számítunk, hogy informá­cióhiány miatt lemaradnának emberek a járatról. Ha mégis elő­fordul majd ilyen egyedi eset, azt természetesen a későbbiekben is tolerálni fogjuk. Jegyeket az Árpád hídi busz­­pályaudvaron, a XIII., Árboc ut­ca 1-3. szám alatt lehet elővétel­ben vásárolni. További informá­ció a 329-1450-es telefonszá­mon kérhető. Petik Katalin MA DŐL EL, MIT TESZNEK A FALBA FÚRÓDOTT ROMBOLÓGRÁNÁTTAL Isten óvta a Bazilikát Helyszíni hatástalanításra nincs lehetőség Ötvenhét év alatt csak Isten óvta meg a Szent István Bazilikát a tra­gédiától - derült ki tegnap délután, nem sokkal azután, hogy Jambrik Rudolf tűzoltó alezredes vezetésé­vel a honvédség tűzszerésze befe­jezte a harangtoronyban felfede­zett második világháborús rombo­lógránát állapotfelmérését. Soós István tűzszerész zászlós a Budapesti Nap kérdésére vála­szolva elmondta:­­ A német-magyar gyártmá­nyú lőszer a második világhábo­rú óta a harangtorony falában van, kilövése óta beélesítve, és tartalmaz még robbanóanyagot. Erősebb ütés hatására is felrob­banhat. Megpróbáltam acélrúd segítségével megmozdítani, de a közel ötvencentis gránát, amely majdnem egy méternyire fúró­dott bele a falba, nem mozdul. Befejeztük a munkát, a lövedék egyelőre ott maradt. - Mi lesz a sorsa a rombológrá­nátnak? - Szerdán reggel tíz órakor a parancsnokunk egyeztet a polgá­ri védelem, a tűzoltóság és a rendőrség illetékeseivel, és ak­kor dől majd el, hogy mit te­szünk. Véleményem szerint ki kell emelni a gránátot, és le kell hoznunk. Helyszíni hatástalaní­tásra nincs lehetőség. - Miért nem sikerült most le­hozni a toronyból? - Speciális szerszámokra van szükségünk. Ha az egyeztetésen a lehozatal mellett döntenek, ak­kor egy 120 cm hosszú, 12 mm átmérőjű fúróval körbefúrom a lövedék körül a falat, kiemelem a gránátot, és vákuumágyon, a tűzoltók segítségével engedjük le. Hatástalanítására csak az el­szállítása után kerülhet sor.­­ - Nem félt ott fenn, karnyúj­tásnyira egy gyilkos lövedéktől? - Nem. Ha fél az ember, nem szabad ezt a munkát végezni, és nem szabad rutinból sem. Min­den egyes eset más-más megol­dást kíván, csak hasonlóságok vannak, azonosságok soha. Peremiczky Attila VÁLASZTÁSI KISKÁTÉ Kérésre kap Mi a teendő, ha a választópolgár nem kapott értesítőt? Az a választópolgár, aki nem kapta meg az önkormányzati vá­lasztásról szóló értesítőt, amely­­lyel majd szavazni mehet, a lakó­helye szerinti kerületi polgár­­mesteri hivatalban található vá­lasztási irodától igényelheti. További információt kaphat a Választási Információs Szolgálat­tól (VISZ) telefonon: 266-1200 ingyen hívható, üzenetrögzítős zöldszámon: 06/80/204-016 és e-mailen: visz@ahiv.hu. A VISZ honlapja az interneten: www.valasztas.hu. H. V. VÉRNYOMÁSMÉRŐ SZERVIZ Budapest IX., Ráday u. 32. Tel.:217-1765 Nyitva: hétfőtől péntekig 9-17 óráig Biztonsági ala.: műanyag, faredőny­, szallagfüggöny, műanyag nyílászárók felmérése, beépítéssel Tel.: 409-2229 06-20/979-4019 SPRANZ SÉRVKÖTŐK (60) ÉS FŰZŐK KEDVEZŐ ÁRON! HA SÉRVE VAN, forduljon a Spranz céghez, aki 80 éve specialistája a hasfali, lágyék, here sérvek ellátásának. EGYEDI MÉRET, tökéletes védelem minden sérvre! Információ (levélcím) Spranz Kft. 2097 Pilisborosjenő, Fő út 3. Telefax: 06 (26) 336-122 és 06 (26) 336-322 MÉRETRE RENDELHETŐ: 2002. október 4. és 18. Péntek Bp. I., Fő u. 12. Vízivárosi Patika 9.00- 12.00 óra 2002. október 5. és 19. Szombat Bp. VII., Rottenbiller u. 24. Materia Medica Gyógyszertár 9.00- 12.00 óra 2002. október 8. és 22. Kedd Bp. II., Margit krt. 38. Margit-Med Üzlet 10-12 óra Bp.­ VII., Rottenbiller u. 24. Materia Medica Gyógyszertár 12.30-15.00 óra

Next