Csongrád Megyei Hírlap, 1965. február (10. évfolyam, 27-50. szám)

1965-02-27 / 49. szám

S 1965. FEBRUÁR 27., SZOMBAT­I HÍRLAP - A jelzőtáblák értünk vannak A járművek vezetői lép­­ten-nyomon találkoznak köz­lekedés közben közúti jel­zőtáblákkal. Ezek veszélyes helyeket jelölnek, tilalmakat szabnak meg, utasítást, vagy útbaigazítást tartalmaznak, és igen nagy szerepük van a közúti közlekedés irányítá­sában, a baleseti veszély­források elhárításában. A jelzőtáblákat nem ötletsze­rűen helyezik el, s nem a forgalom lassítása, hanem annak gyorsabbá és bizton­ságosabbá tétele a­­ céljuk. Szomorúan kell azonban­­megállapítani, hogy sok jár­művezető figyelmen­­ kívül hagyja a jelzőtáblákat,­ s azok útmutatásait nem tart­ja magára nézve kötelező­nek. Az ilyen szabálysértés megyénkben az elmúlt évben 15 súlyos balesetet okozott. A közúti jelzőtáblák uta­sításainak megszegése az egyik legdurvább, legbaleset­­veszélyesebb szabálysértés. Éppen ezért a jelzőtáblák utasításainak megszegése ezer forintig terjedő pénz­bírságot von maga után. A járművezetők azonban ne ezt tekintsék, hanem azt, hogy a jelzőtáblák értük vannak, saját és embertársaik életét, testi épségét óvják. Ezért kell érvényt szerezni a jelző­táblák becsületének! Cs. la. Kinek adható át a volán? A járművezetők felelősségéről A JÁRMŰVEZETÉS kü­lönböző feltételei között olyan rendelkezések is van­nak, amelyekről gyakran megfeledkeznek a gépjármű­­vezetők. A KRESZ a jármű vezetésének más személy ré­szére történő átengedését például különböző feltéte­lekhez köti. Nem adható át a jármű vezetése olyan sze­mélynek, aki a gépjármű nemére és üzemének jelle­gére érvényes gépjárműve­zetői igazolvánnyal nem ren­delkezik; akiről tudott, vagy felismerhető, hogy állapota miatt a biztonságos vezetés­re képtelen és aki szeszes ital, vagy más hasonlóan ható­szer hatása alatt áll. A vezetés tiltott átengedé­se körében a felsorolt tilal­mi rendelkezések közül leg­gyakrabban az első és a har­madik esettel találkozik a jogalkalmazó. Sajnos, előfor­dul olyan eset is, midőn a két tilalmi ok együttesen je­lentkezik. Ezekből számos, igen gyakran súlyos ki­menetelű baleset szárma­zik. Az ilyen baleseti ügyekből általánosíthatjuk azt a megállapítást, hogy a gépjárművek tényleges ve­zetői nem érzik át kellően felelősségük súlyát és alig ismerik felelősségre voná­suk következményeit. A vezetésnek gépjármű­­vezetői jogosítvánnyal nem rendelkező személy részére v való átengedését tilalmazó KRESZ-szabály elsődlegesen rendészeti jellegű. Ezért, ha a vezetésnek semmiféle kö­vetkezménye nincs, egyszerű szabálysértés történt. Ilyen­kor a vezetést átengedő sze­mélyt ugyancsak szabálysér­tési úton vonják felelősség­re, és ennek során 3000 fo­rintig terjedő pénzbírsággal sújtható. A járművezetés til­tott átengedésének ez a leg­enyhébb következménye. Amennyiben a vezetés át­engedése szeszes ital hatása alatt álló személy­ részére történik, az átengedő maga­tartása bűntettet­­képez ak­kor is, ha az ittas állapot­ban történő járművezetés semminemű következmény­nyel nem jár. A törvény ilyenkor hat hónapig terjedő szabadságvesztéssel büntet­heti a vétkest. A FELELŐSSÉGRE VO­NÁS előbbi egyszerűbb ese­tein kívül nézzük most a vezetést átengedő felelőssé­gét akkor, ha a gépjármű­­vezetői jogosítvánnyal nem rendelkező átvevő közleke­dési balesetet okozott. Ha az állapítható meg, hogy a bal­esetet a vezetésben való gya­korlatlanság, vagy járatlan­ság okozta, a vezetést áten­gedő foglalkozás közben el­követett veszélyeztetés bűn­tette miatt olyan mértékben felel, mintha saját maga okozta volna a balesetet. Végül legsúlyosabb a hely­zet akkor, ha a vezetés­­ til­tott átengedése ittas személy részére történik, aki ebben az állapotában okoz balese­tet. A felelősségre vonás igen szigorú: súlyos testi sé­rülés okozása esetén hat hó­naptól öt évig, halálos bal­eset bekövetkezésekor pedig két évtől nyolc évig terjedő szabadságvesztést alkalmaz a bíróság. Az átengedő felelősségé­nek megállapítása szem­pontjából közömbös, hogy együtt utazott-e vagy sem a jármű vezetőjével, midőn az szabálysértő magatartást, vagy közlekedési bűntettet követett el. Azonos megíté­lés alá esik annak a cselek­ménye is, aki megelőzően nem is vezette járművét, ha­nem azt lakásán, vagy más­hol egyszerűen csak kölcsön­adta a vezetés feltételeivel nem rendelkező személynek. Ez a kölcsönzői tevékenység ugyanúgy értékelendő, mint a vezetés tiltott átengedése. A MEZŐGAZDASÁGBAN fordul elő főként, hogy az, akinek munkaköréhez, be­osztásához tartozik a gép­járművezetésre alkalmas sze­mélyek kijelölése, vagy ve­zénylése, ennek során olyan személyt utasít vezetésre, aki nem rendelkezik a megfe­lelő jogosítvánnyal, vagy szeszes ital hatása alatt áll. Ilyen „felettesi” utasításra nemegyszer hivatkoznak a büntetőeljárás során a jár­művezetők. A közlekedés biztonsága megkívánja az ilyen utasítás végrehajtásá­nak megtagadását. Emiatt­ a munkavállalót sem felelős­ségre vonásban, sem pedig más személyi hátrányban ré­szesíteni nem lehet. Ha pe­dig a tilalmi ok alatt álló vezető az utasítást teljesítve balesetet okoz, az utasítást adó úgy tekintendő, mint aki a vezetést ilyen személy részére átengedi. Büntetőjog: felelőssége tehát az előzőek szerint fennáll. KETTŐS KÖTELEZETT­SÉG terheli tehát a gépjár­művezetőt, aki járművének vezetését más személy ré­szére átadja. Egyrészt meg kell győződnie arról, hogy az átvevő az átengedett gép­járműre jogosító vezetői iga­zolvánnyal rendelkezik, más­részt pedig arról, hogy nem áll szeszes ital hatása alatt, állapota a jármű biztonsá­­■gcs vezetésére képessé teszi. A gépjárművezetést átve­vő önállóan és egyénileg fe­lel magatartása következmé­nyeiért. DR. KOY TIBOR közlekedési ügyész Egy lépés előre, két lépés hátra... — Átmenni, vagy nem át­menni? — így töpreng a gya­logos a zebrasávval kijelölt átkelőhely előtt. A kérdést szabályos tánclépésekkel il­lusztrálja: egy lépés előre, két lépés hátra, egy jobbra, egy balra, majd minden lé­pésnél egy negyedfordulat a jobb kéz irányába. Mindez „zenei” hangokra történik, amelyet egy éppen áthaladni szándékozó gépko­csi hangjelző berendezése szolgáltat. A gyalogos lesti „csodálatos táncát”, a gépko­csivezető szolgáltatja a zenét , és szedi az udvariasság­­keltő pirulákat. Azután meg­indulnak egymás felé. A jár­dán maradottak — szeren­csés emberek —­ egyként ki­áltják: — Vigyázz! — De nem történik különösebb baj, ismétlődik az előbbi jelenet, csak most két lépés előre, egy lépés hátra, s a fordula­tok most a bal kéz irányába történnek, hogy a dolog ne legyen túlságosan egyhangú. Most is dudaszóra. Végre mindketten elfárad­nak. A gyalogos nem „tán­col”, a vezető nem dudál. Egy testrész azonban nehe­zen fárad. Igen, mindenki kitalálta: a nyelviről van szó. Most ez veszi át a szerepet. Ebben már nem sok a hu­mor. Ki­s otthon szelíd csa­ládapa, az itt dühös orosz­lán, a békés kislány pedig fúria. A hallgatók — rossz­­májúak — közeli rokonságot vélnek felfedezni, olyan köz­vetlenül beszélnek egymás hozzátartozóiról. Aztán meg-­ oldódik a helyzet. A rend őre lép a színre. A gyalogost felszólítja, hogy a gyalog­átkelő­helyen egyenesen, gyorsan és határozottan men­jen át. A gépkocsivezető is megkapja a „használati” uta­sítást: legyen sokkal udva­riasabb. Tragédia ez esetben nem történt De kérdés: miért volt szükség a helyzet meg­oldásához rendőrre? Nem lenne egyszerűbb szabályo­san közlekedni? De mi történik ezután? A szereplők elhagyják a hely­színt, a nézők elgondolkod­nak a látottakon. Az egyik járókelő különösen szívére vehette az esetet, mert na­gyon magába mélyedve lép le a járdáról... Aztán egy lépés előre, két lépés hátra, dudaszóra ... (—) kevesebb lesz a baleset ? Tavaly, 1963-hoz viszonyítva 60,6 százalékkal növeke­dett a­ balesetek száma megyénkben, s ezzel az országos baleseti statisztika „rangsorolása” szerint Csongrád megy­e az ötödik (Dr. Koy rajza) Hogyan közlekedjünk ? Legyünk udvariasak! A közlekedésnek vannak íratlan szabályai, de mert azok nem szerepelnek a KRESZ-ben, sokan nem tart­ják be azokat, sőt nem is is­merik az udvariasságnak még a legalapvetőbb írás­ban rögzített vonásait sem. Íme néhány példa, hogyan vezethetünk udvariasan. Az udvarias gépjárműve­zető azonnal tompítja fény­szóróit, ha egy másik jár­mű megelőzi. Az előzni kí­vánó gépjárművezető viszont csak akkor kapcsolja fel a reflektort, ha már az elő­zendő gépjárművel egy vo­nalba került. Az udvarias gépjárműve­zető megadja az elsőbbséget a kijelölt helyeken a gyalo­gosoknak, s a jobbról jövő járműveknek. Az autóbusz­­vezető sem él vissza „erő­sebb” voltával, és a megálló­helyről elsősorban az őt elő­ző vagy előzni szándékozó járműre van tekintettel, nem pedig a menetidőre. Az ud­varias tehergépkocsivezető sem képviseli az „én vagyok az erősebb, nekem kis kar­colás nem számít” szelle­met és az út szélére húzód­va közlekedik, nem akadá­lyozza a gyorsabb járművek forgalmát, nem bocsátkozik „tud az én kocsim is gyor­san menni” játékokba, rako­dásnál pedig úgy választ he­lyet, hogy ne zavarja a for­galmat Fontos udvariassági szempont, hogy a gépjármű­­vezetők a szemközt jövő és kerékpárost előző járműnek adj­ák­ meg a biztonságos el­haladás lehetőségét. A gya­logos részéről viszont udva­rias gesztus, ha nem sétál hetykén keresztül az úttes­ten. A „majd vigyáz az autós” — szemléletnek már sok áldozata volt. Éppen ezért célul tűztük ki, hogy a Közlekedési Figyelő hasábjain időről időre erről is beszélünk, vitatkozunk. Kérjük az érdekelteket, mondják el véleményüket. M. D. Bírósági ELTALÁLTA A HAJTÓT IS így is bajt okozott, de könnyen végzetessé válhatott volna Bozó Lajosnak a hód­mezővásárhelyi (Kölcsey u. 5.) lakosnak a szakszervezeti vadásztársaság tagjának könnyelműsége egy késő őszi nyúl vadászaton. Bozó puskavégre kapott egy nyu­­lat, mely alig néhány méter­re ugrott fel a hajtőtől, egy 13 éves kisfiútól. A gyerek lábába is jutott a sörétből. A bíróság foglalkozás körében elkövetett súlyos testi sért­­tés miatt Bozó Lajost 3 hó­napi javító-nevelő munkára ítélte tíz százalékos bércsök­kentéssel. IVOTT VEZETÉS KÖZBEN Még a Május 1. Termelő­­szövetkezetben dolgozott Tö­rök Ernő, vásárhelyi (Tanya 1058.) lakos, amikor műtrá­gyát szállított vontatóval, három fordulóban. Mindhá­­ r Mitd­­ünk f­ rom alkalommal betért sö­rözni a kútvölgyi állomás italboltjába. Ittas járműveze­tés miatt a bíróság 2 hónapi szabadságvesztésre ítélte, de végrehajtását 3 évi próbaidő­re felfüggesztette. NEM VETTÉK, LOPTAK Kovács Józsefné Galam­bosa Eszter és Koczka István vásárhelyi (Ta­nya 1692.) lakosok egy házban, egy háztartásban él­nek. Élelmiszereik egy részét vagy úgy szerezték be, hogy az arrafelé csipegető puly­kát, csirkét, tyúkot becsalo­gatták a tanyájukba, vagy pedig üres tanyákba mentek be szalonnáért, tojásért. A bíróság többrendbeli lopás miatt mindkettőjüket 6 hó­napi szabadságvesztésre ítél­te, de végrehajtását 3 évi próbaidőre felfüggesztette. Az ítélet jogerős. ’ll Ph­illi ** n Ü * I S H|g ' VASÁRNAP HÓDMEZŐVÁSÁRHELYEN: A „KI MIT TUD?” MEGYEI DÖNTŐJE A járási és a városi versenyek befejeztével vasárnap délután 4 órai kezdettel kerül sor a népszerű „Ki mit tud?” vetélkedő megyei döntőjére. A vásárhelyi Béke Szálló emeleti nagytermében mintegy 100 fiatal méri össze tu­­dását. A két részben lebonyolításra kerülő döntő műsorá­ban 40 szólista, illetve együttes lép a közönség elé. A dön­tőbe jutott fiatalok közül legtöbben — kilencen — sza­valnak. Ugyancsak kilenc tánc-, illetve népi zenekar já­tékát hallhatja a közönség. A szavalók és a zenekarok után a legnagyobb számban — nyolcan — szólóénekesek következnek. Szólóhangszeren 3 fiatal játszik, egy ver­senyző művészi tornával, egy bűvészmutatványokkal, egy pedig jógagyakorlatokkal szerepel. A döntőben fellép még 3 társastánc klub, egy népi tánccsoport, egy hegedűtrió egy kamarakórus és egy artistacsoport. A megye városai közel egyforma arányban képviseltetik magukat. A négy város — Hódmezővásárhely, Szentes, Makó és Csongrád — általában 7—8 műsorszámmal szerepel. Megyénk falvai közül Algyő, Kisk­undorozsma, Mártély, Mindszent, Nagy­­mágocs és Tápé küld egy-egy versenyzőt, illetve együttest a­ megyei döntőre. A nagyszabású vetélkedőről 12 egyéni versenyző, illetve művészi csapat jut tovább. A 12 győztes m­ár a televízió nézői előtt is bemutat­kozik. MEGYEI TANÁCSTAGI FOGADÓÓRA Február 28-án, vasárnap Kurusa József az óföldeáki művelődési otthonban de. 10 —12 óráig tart fogadóórát választói részére. — EGYMILLIÓ FORINT­TAL nőtt a takarékbetét-ál­lomány az elmúlt három hét alatt Ambrózfalván. Zár­számadás után több olyan tsz-tag is bekapcsolódott a takarékossági mozgalomba, akinek eddig nem volt be­tétkönyve. A C­SEREBÖKÉNY ÉS EPERJES kivételével min­den községben bevezették a cukrászsütemények árusítá­sát a szentesi járásban. A presszókávé forgalma a föld­­művesszövetkezeti vendéglá­tó üzletekben a korábbi időkhöz képest tavaly csak­nem százezer forinttal emel­kedett.­­O TALÁLT TÁRGYKÉNT üzemanyag-jegyeket és egy kulcskarikán kulcsokat szol­gáltattak be a makói rend­őrségre. Jogos tulajdonosaik igazolás után átvehetik. □ ÉPÍTÉSI TILALMAT vezetnek be Mindszenten a Budai, Hunyadi, Horváth, Tiszai és a Damjanich, Tán­csics, Jókai, Bacsó út által bezárt területen, valamint a Szabadság tér déli oldalán. A tilalmat a község részle­tes rendezési tervének jóvá­hagyása után oldják fel.­­ BETÖRŐK JÁRTAK pénteken Párizs egyik kül­városi gyárában. 40 000 fran­kot elloptak, majd elmene­kültek egy rájuk várakozó autón. Betörés történt a zü­richi biztosító társaság pá­rizsi épületében is. Autogén­gázlánggal feltörték a pán­célszekrényt és 400 000 fran­kot vittek el. MA: SZOBORAVATÁS VÁSÁRHELYEN Sporthagyományai iránti tiszteletből szobrot adomá­nyozott a Hódmezővásárhe­lyi Bethlen Gábor Általános Gimnáziumnak Szabó Iván szobrászművész. A „Lány a gerellyel” című­ elismert al­kotás avatóünnepsége feb­ruár 27-én, ma délután fél 4 órakor lesz a gimnázium II. emeleti aulájában.­­ A GYŰRÖTT megtar­tott lottósorsoláson a 9. já­tékhéten a következő nyerő­számokat húzták ki:­­ 23, 39, 43, 45, 80 A március 1-én, hétfőn Budapesten megtartandó nyilvános, rendes havi nye­reménysorsoláson a 9. játék­hét szelvényei vesznek részt. A HEVES HÓVIHAR sö­pör végig az Egyesült Álla­mok középső részén. A he­lyenként 80—120 km sebes­ségű viharos szél több ál­lamban szinte teljesen meg­bénította az országúti köz­lekedést. Az ítéletidő eddig 4­ ember halálát okozta. Il­linois állam kormányzója szükségállapotot rendelt el az állam több kisebb váro­sában és segítségnyújtásra mozgósította a környék rendőrségét.­­ Újabb vasércle­LŐHELYRE bukkantak As­­suán vidéken, Felső-Egyip­­tomban a geológusok. A le­lőhely tartalékait mintegy 150 000 000 tonnára becsü­lik. Ezen a vidéken az el­múlt évben 560 000 tonna vasércet bányásztak ki. AZ „ELŐZÉKENYSÉG” ÁRA Együtt ment el Vásárhe­lyen a sóshalmi olvasókör báljába K. Szabó Ferenc (Tanya 1003.) és AiSzalai írm­a (Tanya 1088.). Csakhogy Aszalai kabát nélkül volt, s éjjel 3 óra tájban, amikor hazafelé indultak, fázott. K. Szabó úgy segített barátján, hogy egy idegen kabátot le­akasztott a fogasról, s fel­adta neki. A bíróság jogerő­sen K. Szabót 600, Aszalait 500 forint pénzbüntetésre ítélte. — PÉNTEKEN Dunaújvá­rosban a Dózsa György út—a Bocskai utca sarkán levő ház második emeleti függőfolyo­sóján játszott társaival Né­í­met Lajos hétesztendős, első osztályos tanuló. Közben a kisgyermek felmászott a fo­lyosó párkányára, ahonnan leszédült a lakóház udvará­ra. A kisfiút a mentők azon­nal kórházba szállították, ahol nem sokkal később be­lehalt sérüléseibe. ÁLLATORVOSI ÜGYELET Február 28-án, vasárnap Hódmezővásárhelyen dr. Ba­logh Sándor (Szántó Kovács János u. 5., telefon nincs), Szentesen dr. Győry Kiss Ferenc (Tóth J. u. 5., tele­fon: 505.), Makón dr. Dévé­nyi Jenő (Puskin u. 10/b, te­lefon: 678.), Csongrádon vi­szont minden állatorvos ügyeletet tart körzetében CSthvtitíAu ULi.ifc» IHR LAK „ Magvar Szocialista Munkáspárt csongrád megyei bizottságának lapja. Megjelenik hétfő kivételével Hétköznap 9, illetve « oldalon Szerkeszt) . kesztő bizottság: Főszerkesztő: Kati Lajos Szerkesztőség: Szeged. Magyar Tanácsköztársaság útja le. szám. Telefon 27-15, 27-16 A főszerkesztő telefonszáma: 14-34 Az­ éjszakai nevezet telefonszáma: 32-06. Hódmezővásárhelyi szerkesztőség: Ady Endre utca 2 Telefon: 305. Makói szerkesztőség: Lenin tér 2 Telefon: 94. Szentes­ szerkesztőség: Kossuth Lajos útra ír­lett T­elefon: L.o Kiadja a Csongrád megyei Lapkiadó Vállalat Felelős Kiadó: Kovács László. Kiadóhivatal Szeged, Magyar Tanácsköztársaság útja 10. szám. Telefon: 85-00 81-1«” A lanm ■ mn’vnkan­ban és előfizetésben » Csongrád megyei postahivatalok terjesztik Előfizetési díj egy hóra 12 Ft Előfizethető bármely postahivatalnál és kézbesítőnél. A lapot a Szegedi Nym­ad­­vaiWi’T nyomja. Sze­ged, Kárász utca 4. Telefon: 89* 06. Beküldőtt kéziratot a szer­kesztőség nana őriz meg és nena ad vissza. Indexszám: 85 OS*­­ M vallalas

Next