Drapelul Roşu, decembrie 1971 (Anul 27, nr. 8361-8387)
1971-12-04 / nr. 8364
Anul XXVIII nr. 8.364 Sîmbătă, 4 decembrie 1971 4 pagini, 30 bani jm In prezența tovarășului NICOLAE CEAUȘESCU s-a sârbâtorit semicentenarul uzinei de autocamioane din Brașov Una din importantele întreprinderi constructoare de mașini, nu numai ale Brașovului, dar și ale țării. Uzina de autocamioane, a sărbătorit ieri, 3 decembrie, jubileul unei jumătăți de secol de prodigioasă existență. Cu prilejul festivității, miile de muncitori, ingineri și tehnicieni au avut bucuria de a-l avea din nou în mijlocul lor pe tovarășul NICOLAE CEAUȘESCU, secretar general al Partidului Comunist Român, președintele Consiliului de Stat al Republicii Socialiste România. Moment fericit pentru harnicul colectiv de aici de a-și exprima sentimentele de dragos te și prețuire față de conducătorul partidului și statului, de a raporta succesele dobîndite în înfăptuirea sarcinilor cincinalului denumit pe bună dreptate cincinalul construcțiilor de mașini. Aniversarea a prilejuit totodată un bilanț al etapei parcurse de la înființare și pînă astăzi al marilor înfăptuiri obținute sub conducerea partidului în anii socialismului. în vizita la Brașov, secretarul general al partidului a fost însoțit de tovarășii: Ion Gheorghe Maurer, Maxim Berghianu și Dumitru Popescu. La sărbătoarea constructorilor de autocamioane iau parte numeroși foști muncitori, ingineri și tehnicieni ai uzinei, astăzi pensionari, sau cărora în decursul anilor le-au fost încredințate munci de răspundere în activul de partid și de stat, muncitori și tehnicieni de la uzinele de tractoare, de la Metrom, de la alte mari întreprinderi de renume din centrul industrial Brașov, aniversarea întreprinderii fiind o sărbătoare a tuturor brașovenilor, a Întregii ramuri a construcțiilor de mașini, încă de la intrarea în județ, unde tovarășul Nicolae Ceaușescu, ceilalți oaspeți sînt salutați de tovarășul Constantin Drăgan, membru al Comitetului Executiv al C.C al P.C.R., prim-secretar al Comitetului județean — Brașov al P.C.R., de alți reprezentanți ai organelor locale de partid și de stat, au venit în întîmpinare un mare număr de oameni ai muncii. Toți cei prezenți fac oaspeților o primire deosebit de călduroasă. Se ovaționează îndelung pentru Partidul Comunist Român, pentru secretarul general, pentru prosperitatea patriei noastre scumpe — Republica Socialistă România. " Pînă la porțile uzinei sărbătorite — la Predeal, la Timiș, la Dîrste — mulțimea salută cu bucurie trecerea coloanei oficiale. La intrarea în întreprindere, tovarășul Nicolae Ceaușescu, ceilalți conducători de partid și de stat sînt întimpinați de Ioan Avram, ministrul industriei construcțiilor de mașini. Constantin Cîrțînă, f primsecretar al Comitetului municipal Brașov al P.C.R. ing. Gheorghe Trică, directorul general al centralei industriale de autocamioane și tractoare, director general al uzinei. Pavel Ștefan, secretar Consiliului Central al U.G.S.R., reprezentanți prinderii și nu ai conducerii întremare număr de muncitori, tehnicieni și ingineri. Populația muncitoare a uzinei ovaționează îndelung, aplaudă, scandează „Ceaușescu—P.C.R.“. Tineri în salopete albastre înconjoară cu dragoste pe secretarul general al partidului, pe ceilalți oaspeți , un grup de fete înmînează buchete de flori. Buchete de flori oferă și pionierii, viitorii muncitori, tehnicieni, ingineri ai industriei brașovene. Creată în 1921 sub denumirea de Fabrica românească de locomotive și vagoane, actuala unitate industrială pentru producția de autocamioane s-a făcut cunoscută îndeosebi în ultimul sfert de veac, cîștigîndu-și un binemeritat renume nu numai în țară, dar și peste hotare, autocamioanele purtînd marca uzinelor brașovene fiind cunoscute în numeroase țări ale lumii. Secretarul general al partidului, ceilalți conducători de partid și de stat sînt invitați să ia cunoștință de cîteva din înfăptuirile importante ale întreprinderii. In fața unei machete, a unor grafice, inginerul Gheorghe Trică dă ample explicații cu privire la stadiul actual al întreprinderii, perspectivele ei de dezvoltare. In actualul cincinal, prin extinderea capacităților de producție, prin asimilarea de produse noi, uzina de autocamioane — Brașov își va dubla aproape volumul producției Se va dubla, de asemenea, volumul producției destinate exportului. Ca finele cincinalului, producînd în serie mare anumite tipuri de motoare Diesel, uzina va atinge un înalt grad de specializare și integrare. Se vizitează uzina. Itinerariul, care înscrie cîteva din sectoarele noi are ca prim obiectiv noua turnătorie de fontă care se numără printre cele mai ' )LS771 />7 y K (Continuare în pag. a 11-a) Cuvintarea tovarășului NICOLAE CEAUȘESCU Dragi tovarăși, I Este o deosebită plăcere pentru mine, pentru tovarășul Maurer și pentru ceilalți tovarăși de a lua parte la aniversarea împlinirii 50 de ani de la înființarea uzinei ca eveniment important din istoria întreprinderii dumneavoastră, a minunatului ei colectiv. Doresc să vă adresez cu acest prilej, dumneavoastră, tuturor muncitorilor, tehnicienilor și inginerilor, un salut călduros din partea Comitetului Central al partidului, a Consiliului de Stat, a Consiliului de Miniștri, la care adaug salutul meu personal. (Aplauze puternice, prelungite). In cei 50 de ani de existență, uzina dumneavoastră a parcurs un drum lung, devenind astăzi una din cele mai puternice uzine constructoare de mașini din România, cu un colectiv de peste T5.000 de salariați. După cum cunoașteți, în această perioadă în uzină s-au produs multe mașini și utilaje. Mica expoziție pe care am văzut-o astăzi reamintește tot ceea ce întreprinderea a produs mai important în anii de cînd a fost creată ; se arată cum a crescut, cum s-a dezvoltat acest minunat colectiv de oameni ai muncii cu o înaltă calificare pînă la realizarea autocamionului românesc de astăzi, ce se bucură de o bună apreciere, atît în țară, cit și în străinătate (Aplauze prelungite). Vizitînd unele sectoare noi ale uzinei mi-a făcut o deosebită plăcere să constat că se introduc cu fermitate tehnica avansată, mecanizarea, automatizarea proceselor de producție, ceea ce contribuie mult la ridicarea nivelului general al producției, la îmbunătățirea continuă a calității camionului românesc. Dacă am compara cum arăta uzina cu trei-patru ani în urmă și cum arată astăzi, am putea spune că ea a suferit transformări radicale in această direcție. Desigur, nu s-ar putea afirma ca nu mai este nimic de tăcut — dar rezultatele obținute in ultimii doi-trei ani pe acest drum al modernizării uzinei dovedesc că avem aici un colectiv puternic în stare să rezolve orice problemă de ordin tehnic. De aceea, aș dori să exprim convingerea mea, a conducerii de partid, că în următorii doitrei ani uzina de camioane va deveni una din cele mai moderne întreprinderi de construcții de mașini din România. Vă urez din toată inima să atingeți acest nivel în cel mai scurt timp. (Aplauze puternice, urale). Ați obținut an de an rezultate de seamă în îndeplinirea sarcinilor de plan. Cincinalul trecut s-ați realizat în bune condițiuni, iar planul pe anul acesta — primul an al actualului cincinal în care uzina dumneavoastră urmează să producă un nou camion modern — de asemenea se realizează și chiar se depășește cu un anumit procent. înțeleg că uzina este în transformare, că are loc, o dată cu asigurarea producției, și dezvoltarea și dotarea ei, de aceea consider că rezultatele pe acest prim an al cincinalului sunt bune, cu toate că ele nu sunt încă pe măsura acestui puternic colectiv. Am convingerea că în următorii patru ani ai cincinalului veți obține asemenea rezultate iicit, la sfîrșitul anului 1975, prevederea înscrisă în plan, de a ajunge la circa 38.000 de camioane, să o depășiți ca cel puțin cîteva mii de camioane. Există toate posibilitățile pentru aceasta, iar construcțiile pe care le realizați acum vor permite să se producă mult mai mult decit este prevăzut în plan. De aceea, felicitîndu-vă pentru rezultatele bune obținute pînă acum, pentru realizarea cu succes a sarcinilor din primul an al cincinalului, vă urez, totodată, să încheiați cincinalul actual cu realizări mult mai mari. (Aplauze puternice). Pe toți ne bucură faptul că acest colectiv închegat, calificare, desfășoară o de înaltă activitate cu rezultate bune, că in toate domeniile de activitate — al producției, productivității muncii, al calității — obține an de an realizări tot mai însemnate. Dar, — deși sintem la o sărbătoare și de obicei cu asemenea prilejuri se spun numai lucruri bune — nu am putea afirma că nu mai există, totuși, o serie de deficiențe care trebuie înlăturate. Este necesar să se aibă în vedere ca în următorii ani să se aducă astfel de îmbunătățiri producției uzinei nncit autocamionul românesc să poată concura cu oricare camion modern similar existent pe piața internațională. Eu cred că sarcina nu este prea grea, ținînd seama de dotarea uzinei și mai cu seamă de valoarea colectivului ei de muncitori, tehnicieni și ingineri in stare să răspundă în mod corespunzător cerințelor progresului continuu al uzinei și, prin aceasta, și al economiei noastre naționale. De aceea, este necesar ca întreg colectivul de cercetători, tehnologi, muncitori să acționeze în strînsă colaborare pentru a lichida rapid deficiențele care mai există și pentru a ridica in continuare nivelul tehnic al producției din uzina dumneavoastră. In al doilea rînd, doresc să arăt că s-au obținut rezultate bune — mai cu seamă hvuMnifii «doi]ani — pe linia autodotării. Aveți, în această privință, un program bun pînă în 1975. Dar și în legătură cu aceasta ar trebui să spunem că sînteți, de fapt abia la început, cu atît mai mult cu cit uzina dumneavoastră a produs la un moment dat și mașiniunelte, deci are o experiență în această direcție ; producerea utilajelor necesare uzinei nu se poate realiza decit de colectivul uzinei. Iată de ce este necesar să se acorde mai multă atenție dezvoltării torului de autodotare, creării secde mașini-unelte, de mașini-agregat nu numai pentru nevoile uzinei, ci și pentru necesitățile altor întreprinderi din România Cu timpul — și aș dori ca acest timp să nu fie prea îndepărtat — va trebui să participăm și la export cu această producție de înaltă tehnicitate, care este cea mai căutată, mai competitivă și mai rentabilă pe piața internațională. Consider că și în această direcție colectivul dumneavoastră este capabil să realizeze in scurt timp programul ce îi revine, chiar să-l depășească. Aș dori din toată inima să obțineți pe acest drum realizări mult mai mari decit prevederile stabilite în plan. (Aplauze prelungite). Nu aș dori să vorbesc pe larg de productivitatea muncii, de economii, de reducerea consumurilor de (Continuare în pag. a ll-a) J / /' //sYs Noul proiect de Lege cu privire la regimul prețurilor și tarifelor O PREMISĂ DE BAZĂ PENTRU FUNDAMENTAREA și Înfăptuirea planurilor economice, PENTRU CREȘTEREA SISTEMATICA A NIVELULUI DE TRAI AL POPULAȚIEI Atestînd atenția stăruitoare pe care conducerea partidului și statului nostru, personal tovarășul Nicolae Ceaușescu o acordă muncii și problemelor sale, joi, 2 decembrie a intrat în aria interesului cetățenesc un nou proiect de lege privind regimul prețurilor și tarifelor (Proiectul a fost publicat în presa centrală : „Scînteia“, „România liberă", „Munca“ etc.). Practic, prin consecințele ei, viitoarea lege interesează pe toți cetățenii țării : în cadrul vastului program, trasat de Congresul al X-lea al P.C.R., cu privire la perfecționarea organizării și conducerii planificate a economiei, sistemul de prețuri contribuie la repartizarea planificată a muncii sociale, constituie un instrument de măsurare a aportului fiecărei întreprinderi și ramuri la crearea venitului național, precum și de fundamentare a opțiunilor și deciziilor, în vederea realizării eficienței maxime a întregii activități economice — baza satisfacerii tot mai depline a nevoilor materiale și culturale ale populației, creșterea nivelului ei de trai. Un proiect de lege cu atît de multe implicații intr-o zonă de cel mai larg interes, nu putea face excepție practicii democratice ferm încetățenite în societatea noastră — aceea de a fi supus, asemenea celorlalte proiecte de lege de mare însemnătate, unei ample dezbateri publice. In acest context, și ziarul „Drapelul roșu" pune la dispoziție coloanele sale cadrelor din economie, specialiștilor din acest domeniu, tuturor oamenilor muncii pentru a-și exprima propunerile, sugestiile și observațiile. Acestea pot fi, totodată, înaintate comisiilor economice județene, Consiliului Economic, Comitetului de Stat pentru Prețuri, precum și presei centrale. Chiar din primul articol al proiectului intervine precizarea că i „In Republica Socialistă România prețurile și tarifele trebuie să reflecte cheltuielile sociale de producție, să țină seama de valoarea de întrebuințare a produselor și să contribuie la înfăptuirea politicii partidului și statului de dezvoltare în ritm înalt a economiei naționale, de creștere continuă a productivității muncii, la reducerea sistematică a prețului de cost, valorificarea rațională a resurselor materiale și de muncă, promovarea progresului tehnic, îmbunătățirea calității produselor și creșterii nivelului de trai al întregului Apare, deci, elocvent și cu popor". acest prilej că satisfacerea cit mai înaltă a nevoilor membrilor societății este asigurată de creșterea resurselor materiale și umane ale economiei, de utilizarea lor tot mai eficientă, în pas cu posibilitățile tehnice, de repartizarea lor rațională pe ramuri și pe teritorii. Tocmai din acest punct de vedere, creșterea nivelului de trai al populației oglindește optimizarea economiei socialiste, mărirea eficienței ei. Avînd la bază asemenea considerente — în care se descifrează pecetea responsabilității comuniste, permanenta confruntare între cerințe și posibilități — cele 14 capitole ale legii statornicesc principii, competențe, drepturi de decizie pentru stabilirea, aplicarea și con MIREL BRATEȘ (Continuare în pag. a III-a) La I.T. Lugoj — de unde vă prezentăm imaginea de mai sus au fost montate, recent, mașini tehnologice noi, de mare productivitate. (Foto : E. ROBICSEK) W W W WW W W WW W W W W W W W WWW: Noi agregate în energetica țării Energetica țării s-a îmbogățit în cele 11 luni din acest an cu noi agregate, totalizând o putere instalată de aproape 1.000 MW In această perioadă, constructorii de rețele electrice au pus în exploatare liniile de 400 kW, Porțile de Fier — Slatina — București și Deva— Sibiu. A fost racordată la sistemul energetic național, cu o lună înainte de termenul prevăzut, linia de 220 kV, cu dublu circuit, Timișoara — Reșița, care asigură un grad sporit de siguranță în exploatare și îmbunătățirea alimentării cu energie electrică a unităților industriale din această zonă. In prezent, se desfășoară intens lucrări de montaj la două grupuri energetice de mare capacitate la centralele Brazi și Rovinari. De curînd au început și lucrările la construcția sistemului hidroenergetic de pe Olt, cea mai mare amenajare de acest fel ce se execută pe cursul unui rîu interior al țării. El va cuprinde circa 20 de centrale cu o putere totală instalată de 1.001 MW, dublul celei de pe Argeș. /WWWSAAAZVAMA^^^WWV WWWWWSZV Deși calendaristic iarna nu s-a instalat încă, sezonul rece și-a făcut apariția mai devreme decit în alți ani. Normal, acest sezon ar fi trebuit să găsească pregătite, pînă la cel mai mic amănunt toate adăposturile pentru iernatul animalelor. Experiența a demonstrat că iernate în adăposturi necorespunzătoare, animalele oricît de bine ar fi hrănite nu dau randamentul sporul în așteptat i greutate bate pasul pe loc, producția de lapte scade, reproducția înregistrează pierderi etc. Ținînd cont de aceste considerente, respectînd indicațiile date de Comitetul județean de partid, de organele agricole județene, majoritatea conducerilor de unități, cu sprijinul specialiștilor, avînd îndrumare continuă din partea comitetelor comunale de partid, a organizațiilor de bază, au reușit ca, paralel cu aglomeratele acțiuni din campania agricolă de toamnă, să antreneze forțele și mijloacele necesare pregătirii din vremea adăposturilor și furajelor pentru iernatul animalelor. Desigur exemple s-ar putea da multe. Ne vom opri doar la cîteva, pentru a ilustra că acolo unde există preocupare, problemele se pot rezolva la timpul potrivit, încă înainte de jumătatea lunii noiembrie la ferma de 5.000 de porci a cooperativei agricole din Lenauheim adăposturile au fost pregătite, maternitatea de scroafe amenajată cu Încălzire. Tot așa și la ferma de 5.000 de porci a cooperativei agricole din Sînnicolaul Mare , cele trei maternități noi, dotate cu încălzire centrală, au fost date în folosință înaintea venirii anotimpului rece Aceeași pregătireserioasă poate fi întâlnită și la ferma de porcine din Biled. La îngrășătoria de porci a cooperativei din Pesac s-au reparat din timp adăposturile și s-au pus în funcțiune benzile și lămpile cu infraroșii, pentru încălzit. Creșa de viței a cooperativei agricole din Ghiroda a fost judicios recompartimentată cu pereți despărțitori, s-au completat geamurile, s-au reparat și căptușit ușile. La cooperativa agricolă din Banloc, încă din luna octombrie, paralel cu amenajarea unei bucătării furajere model, la grajdurile de bovine s-au reparat ușile, geamurile etc. Pentru modul in care s-au îngrijit de pregătirea de iarnă în zootehnie merită cuvinte, de apreciere și cooperatorii din Dumbrăvița, Șag, Recaș și din multe alte unități. Este cu atît mai regretabil deci că, paralel cu aceste preocupări serioase în întîmpinarea iernii, întilnim nu în puține unități unult dezinteres, lipsă de spirit gospodăresc din partea consiliilor de conducere, a specialiștilor. La cooperativa agricolă din Sînpetru Mare, un adăpost — acut necesar — prevăzut a se construi în acest an pentru tineretul porcin, se află și acum în stadiu de proiect pe hîrtie, în timp ce animalele stau ca sardelele în spațiile vechi, neîncăpătoare. La aceeași unitate se tărăgănează, fără justificare, punerea în funcțiune a instalației de încălzit la maternitatea de scroafe. De altfel, fără încălzire se află și maternitățile de la cooperativele agricole din Igriș, Saravaie și altele. Cu numai cîteva zile în urmă grajdurile de la cooperativa agricolă din Satchinez prezentau un aspect dezolant — le lipseau uși, geamuri. Abia după ce președintele cooperativei și alți vinovați de această stare de fapt au fost sancționați de către Direcția generală agricolă și-au aminte că se adus află în pragul iernii și au niște îndatoriri de împlinit. Tot cu cîteva zile în urmă, la cooperativa agricolă din Izvin grajdul de tineret bovin avea La ferestre în loc de sticlă, lădițe de lemne, baloți de paie etc., fără să se sinchisească cineva din conducerea unității, de acest aspect dăunător pentru sănătatea animalelor. Poposim și într-o zonă de deal pentru pregătirea de iarnă, la Bogda zootehnia se bucură de un spor de atenție. Grajdurile au toate geamurile completate. Animalele au aspect îngrijit. Aici întreaga cantitate de tulei a fost tocată și însilozată. Furajele sunt administrate, cu grijă, fără risipă. Doar instalația de apă se cere ingrijita GAVRIL MALAI (Continuare itt pag. a 111-a) NEPERMISE RESTANTE ÎN PREGĂTIREA PENTRU IARNĂ A ANIMALELOR Raid-anchetă prin cooperative agricole de producție % MNl il III I'HPI 'KillWi!WiriH,!«Mflil!OWIMN «HUI IlfflMMMMMMMMBMMMMMMMMBMMMMBMMBWMMMIgBBaMilil'illllll'MffilWIf CERCETAREA ȘTIINȚIFICĂ, COROLARUL MUNCII DIDACTICE Subliniind necesitatea intensificării muncii de cercetare în rîndul colectivelor profesorale, tovarășul Nicolae Ceaușescu, în expunerea la consfătuirea cu activul de partid din domeniul ideologiei spunea : „Să se dea o interpretare majoră în munca de cercetare relației profesor — elev, pe poziții socio-pedagogice așezată noi, care presupune un profesor specialist în domeniul său, sub aspect informațional, dar și formativ“. Pornind de la o asemenea sarcină de onoare, trasată slujitorilor școlii de către conducerea de partid, direcțiunea liceului nostru a organizat pînă în prezent trei sesiuni de comunicări. Prima a fost dedicată în întregime vieții pionierești din școală, iar temele ținute (printre care s-a remarcat „Aspecte ale psihologiei pedagogice în viața pionierească“) au fost rezultatul unei bogate experiențe în munca de organizație. O altă sesiune de comunicări a inclus în aria largă și volumul informațional care se impune a fi receptat și utilizat în căutările noastre creatoare. De o deosebită atenție s-a bucurat lucrarea : „Educația ateist-științifică în orele de dirigenție“, rezultat al muncii de cercetare a catedrei diriginților, desfășurată pe parcursul unui an școlar. Materialul a demonstrat că în cadrul procesului de învățămînt sarcina educației ateiste revine fiecărui cadru didactic prin folosirea multiplelor posibilități ale diferitelor obiecte de învățămînt. In sfera preocupărilor catedrei de limba română — limbi moderne a fost inclusă și căutarea unor metode de predare, care să completeze mijloacele Comunicarea „Analiza tradiționale, structurală“, susținută de profesoara Emilia Dinulescu, a fost prezentată și la nivel național, apoi publicată în volum. Asemenea căutări, demne de relevat, pot fi atribuite și colectivului de la catedra de matematică-fizică. Schițînd unele din preocupările noastre pe linia muncii de cercetare trebuie să arătăm că temele propuse au izvorit din practica de zi cu zi, din realitățile școlii noastre. In prezent preconizăm o altă sesiune de comunicări care-și propune să dezbată teme legate de prof. HERBERT WEISSMANN directorul Liceului din Gătaia (Continuare în pag. a 111-a)