Fővárosi Közlöny, 1913 (24. évfolyam, 70-93. szám)
1913-10-17 / 72. szám
lenti még, hogy amennyiben a Baross-utca további megterhelése nélkül segíthetnek a forgalom érdekében, — s erre reményük van — ezt meg is fogják tenni. A bizottság ezt, valamint a 2., 4., 6. és 8. vonalak menetrendjét elfogadta. A 10. vonalnál: Szabadság-tér—Király-utca— Városliget dr. Wilhelm Adolf kéri az igazgatóságot és a bizottságot, hogy a 4 perces járat ne nyolcig, hanem félkilencig legyen, erre télen is szükség van a korcsolyapályák miatt. (Elfogadtatik.) Elek Bernát a letárgyalt 6. és 4. vonalakra is minden második kocsit pótkocsival kér a Népszínház és Királyszínház miatt. Hűvös Iván vezérigazgató kijelenti, hogy teljesíteni fogják a kérelmet, ha a Nyugati pályaudvari hurokvágány elkészül. A vonal elfogadtatik. A 12. vonalnál: Boráros tér—Körút—Királyutca—Városliget. Dr. Hecht Ernő lehetetlennek tart 15 perces menetet, vagy pedig azt inkább egyáltalán szüntessék meg. Javasolja, hogy ezeket a kocsikat különösen a korcsolyaszezonban 5—Va9 között 6—8 percenként járassák. Hűvös Iván kéri, ne ragaszkodjanak a percek megállapításához, a menetközöket a közönség és a forgalom érdekében úgy is lehetőleg megjavítják, de nem szabad a percek előírása által a forgalom torlódásával épen az ellenkező eredményre törekedni. Girardi József Hecht biz. tag indítványát 4 órától kezdődő hatállyal javasolja. Rényi Dezső tanácsnok arra nézve kér megállapodást, hogy a szükséghez képest sűríteni kell a relációkat. Az ügyosztálynak kötelessége lesz a bizottság intencióinak a gyakorlatban érvényt szerezni. A bizottság ehhez hozzájárul. A 16. vonalra nézve: Országház-tér—Eskü-tér— Baross-utca—Kálvária-tér—Kőris-utca—Népliget, Valtinyi József műszaki tanácsos jelzi, hogy az előzetes tárgyalás során felmerült azon kívánság, hogy a forgalmasabb órákban reggel 7—9, déli 12—2 és este 6—8 között ne 7, hanem 6 perces járatok legyenek. A társaság végleges nyilatkozatot nem tett. Hűvös Iván hajlandó 6 perces járatokat berendezni. (Elfogadtatik.) A 18. vonal: Erzsébetfalva—Mester-utca— Nagykörút—Országház-tér—Dunapart—Boráros-tér— Erzsébetfalva (Vezér-úton át) változás nélkül elfogadtatik. A 20. vonalnál: Nyugati p. u.—Ferencvárosi p. u Valtinyi József műszaki tanácsos jelzi, hogy a forgalmasabb órákban 7 helyett, 6 perces, ezzel szemben a többi órákban a forgalom 8 perces lesz a 7 perces helyett. Dr. Hecht Ernőt a forgalom torlódása aggasztja, dr. Schreiber Emil rendőrtanácsos és Hűvös Iván magyarázata után a bizottság az ügyosztály javaslatát elfogadja, nemkülönben változatlanul a 22 vonalat: Margithíd — Dunapart — Boráros-tér—Mester-utca— Vágóhíd-utca—Kispest—Gyár-utca is. A 24. vonalnál: Eskü-tér—Baross-utca—Ferenc József-laktanya, az ügyosztály reggel héttől sűrűbb, 7 perces forgalmat kíván, amihez a bizottság hozzájárul. Végül változatlanul elfogadtatnak a 26., 28., 30., 32., 34., 36., 38., 46., 48., 50. és 52. vonalak. Hozzájárult ezután a bizottság a földalatti villamos vasút bemutatott téli menetrendjéhez. Végül Till Antal tanácsjegyző ismertette az ügyosztály előterjesztéseit a Budapesti közúti vaspályatársaság előterjesztésére a Baross-téri vágányzatnak újabb elrendezéssel leendő átépítése és felső vezetékkel ellátása iránt, továbbá az átszálló forgalom kiterjesztése ügyében a közúti vaspályatársaság Rákóczi úti és Városligeti vonala, valamint a városi vasút Klauzál-téri és Tisza Kálmán téri vonala közötti viszonylatra. A bizottság az előterjesztésekhez vita nélkül hozzájárult. SZEMÉLYI ÜGYEK. A tanács Mihályfi József műszaki főtanácsost nyugdíjazta és neki 39 évet meghaladó közszolgálata alatt szerzett érdemeiért köszönetét és elismerését nyilvánította. A polgármester áthelyezte Leipold János X. ker. adóhivatali főtisztet a IV ker. adóhivatalhoz, Hart Lajos VII. ker. adóhivatali végrehajtó főtisztet a számvevőség végrehajtó osztályához, Hanák József tan. segédhivatali kezelőfőtisztet az V. ker. elüljárósághoz, Győrffy Károly közp. számvevőségi főtisztet és Tajber Béla I. ker. számvevőségi id. hivatalnokot, továbbá Koválcsik Józsa I. kerületi elüljárósági és Rosconi Elza árvaszéki id. hivatalnokokat kölcsönösen áthelyezte, a katonai szolgálatból visszatért ifj Ráthonyi Zoltánt id. hivatalnoki minőségben újból alkalmazta és az V. ker. elüljárósághoz osztotta be szolgálattételre; ideiglenes hivatalnokokká kinevezte : Geyer Albertet a tanácsi segédhivatalhoz, Holbesz Aladárt a VII. ker. adóhivatalhoz, Rényi Árpádot a tanácsi segédhivatalhoz és Stancsik Jánost a X. ker. adóhivatalhoz. • ÁLTALÁNOS RÉSZ. Az építkezési ügyosztály javaslatára a tanács a következő munkákra vonatkozó ajánlatokat fogadta el: A IV. ker. Papnövelde utcai iskola villamosvezetéki pótmunkáira Barta Károly, ugyanezen iskola lakatos pótmunkáira Münczer Vilmos, ugyanezen iskola bádogos pótmunkáira Weisz Simon, ugyanezen iskola ács pótmunkáira Popper Zsigmond, a VIII. ker. Dugonics utcai iskola központi fűtési pótmunkálataira Eisler és Vértes, a VIII. ker. Mária Terézia-téri iskola tetőfedési pótmunkálataira ifj. Háber Sándor, a II. ker. Szegényház utcai iskola parketta pótmunkáira Aczél Samu, a VIII. ker. Köztemető úti bérház szobafestő pótmunkálataira Szegő József, a II. ker. Szegényház utcai iskola bádogos pótmunkálataira Schlick-Nicholson gép-, waggon- és hajógyár r.-t., a VI. ker. Babér-utcai szükséglakások vízvezetéki és csatornázási pótmunkálatokra Knuth Károly, a X. ker. Jászberényi úti bérház kőfaragó pótmunkálataira Stern Károly vállalkozó, a VI. ker. Lehel utcai műhelybérház műhelyeinek meszelésére Vámos Bernát.