Heti Válasz, 2014. január-február (14. évfolyam, 1-9. szám)
2014-01-23 / 4. szám
két folyosó végén egy-egy föld alatti építmény is, melyeket feltártak, és a tervek módosításával látogathatóvá tesznek. A különleges, szinte altemplomi hangulatú csarnokok közül az északiban kőtár lesz, a déliben kap helyet az ’56-os sortűz áldozatainak emlékműve. Itt helyezik el azt az egyszerű sírkövet, amelyet Makovecz Imre 1991-ben saját kezdeményezésére állított a téren. 6. Rakparti sétány, KIM Az Országház talán legszebb homlokzata a dunai, de ezt eddig csak a túlpartról vagy az alsó rakpart szalagkorláttal elválasztott keskeny gyalogjárójáról lehetett megtekinteni. Az Országházat most körbe lehet majd járni, miután a rakpartot kiszélesítették, és a gyalogosok számára sétányt alakítottak ki a Duna-parton. A tér összképében jelentős pozitív változás a Közigazgatási és Igazságügyi Minisztérium (KIM) székházának, az egykori Wellischpalotának a homlokzatrekonstrukciója. A háború után „megskalpolt” épület gazdagon tagolt tetőszerkezete már majdnem készen van. A tervek között szerepel a metrókijárat fölötti úgynevezett MTESZ-székház megszerzése is, de ez a bonyolult tulajdonviszonyok miatt egyelőre csúszik. ■ »Innen bontották ki a hírközpontot Térfelújítások itt-ott Talán még soha nem volt egyszerre annyi építkezés Budapesten, mint most. A beruházások jelentős része köztér-rekonstrukció, részben fővárosi és kerületi projektek, részben a 4-es metró építésével összefüggő felszínrendezési munkálatok. Különösen a szélesebb értelemben vett belváros területén figyelhető meg, hogy összeérnek a felújítások, és olyan egybefüggő, nagy kiterjedésű forgalomcsillapított zóna jön létre, amelyhez hasonló Nyugat-Európában is kevés van. íme a legfontosabbak: Ferenciek tere Az Erzsébet híd pesti hídfőjének, a Ferenciek terének és az Irányi utcának a felújítása már a végéhez közeledik. Az építkezés az 1970-es évek óta a legjelentősebb beavatkozás a Belváros forgalmi rendjébe. Már elkészült a déli hídfelhajtó új csomópontja, és betemették a tér közepét elfoglaló Y-aluljárót. Az átalakítás révén felszíni összeköttetés jön létre a kettévágott Váci utca és az „új Főutca” két fele között, és új sétatér alakul ki az Egyetemi Könyvtár előtti szakaszon. Baross tér A Keleti pályaudvar előtti terület az elmúlt évtizedben tökéletesen alkalmas volt a civilizáció hanyatlását bemutató fényképek elkészítésére. Tényleg csak afrikai nagyvárosokban szoktak olyan állapotok kialakulni, mint itt, a zugárusok, csempészek, tolvajok kaotikus világában, az összefirkált, rothadó paravánok között. A tér elhibázott felújítási tervét az utolsó pillanatban a Budapesti Közlekedési Központ némiképp javítani tudta. A pályaudvar homlokzata előtt sétatér jön létre, Baross Gábor szobra már visszakerült a Rákóczi út torkolatába, de sajnos az egykori kétszintes, zegzugos tér-aluljáró komplexum is visszatér - igaz, megváltozott formában. Móricz Zsigmond körtér Az elátkozott Móricz több mint tíz éve építési terület, de a soha véget nem érő építkezés lassan tényleg lezárul. Idén elkészül a tér közepén álló Gomba rekonstrukciója is a XI. kerületi önkormányzat beruházásában. A Szent Imre-szobor körüli térrészt már átadták a gyalogosoknak, és Móricz szobra is visszakerült a helyére. A legjelentősebb új fejlemény, hogy a Fehérvári út torkolatát lezárták, és a téren megszűnt az átmenő forgalom. A körtér ennek köszönhetően összekapcsolódott az Allee bevásárlóközpont körüli gyalogoszónával, és Újbuda valódi központjává válik. Fővám tér A 4-es metróvonal mentén az összes megálló környéke megújul. A legjelentősebb változás talán a Corvinus Egyetem főépülete előtt létrejött Duna-parti sétány a Szabadság híd pesti hídfőjénél, mely a főváros egyik legszebb panorámát kínáló helye. A Duna-korzó déli irányba történő meghosszabbítása régi álom - ehhez ez a beavatkozás is közelebb vitt egy kis lépéssel. Együttműködésben a Miniszterelnökséggel 25 | WWW.HETIVALASZ.hu | itthon | XIV.évfolyam,4 szám,2014.január 23.