Ludas Matyi, 1953 (9. évfolyam, 1-52. szám)
1953-07-16 / 29. szám
A Vasipari Kutató Intézet fontos intézmény. Feladata: a vasipar fejlesztését szolgáló kutatások elvégzése és a magyarországi üzemek kutatómunkájának irányítása. Az intézet vezetője Verő József, Kossuth-díjas egyetemi tanár, akadémikus, európai hírű tudós, a kohászat egyik legképzettebb magyar szakértője, aki a tudomány területén hatalmas eredményeket ért el. De a bürokrácia tudományával ő sem tudott megbirkózni. Nézzük meg közelebbről, milyen eredményes munkát végez a bürokrácia az intézet ügyei körül. Itt vagyunk az intézet metallurgiai csarnokában, ahol óvatosan kell lépkedni, mert a betonpadló besüllyedt. A süllyedést 1952. augusztusában észlelték először. Értesítették a csarnokot építő vállalatot, amely a hibát átmenetileg kijavította. 1952. novemberében megkezdődött az öntödei csarnok padlójának süllyedése is. A hibát bejelentették és helyszíni szemlék következtek. Ezeken részt vettek: az Iparterv, az Építőtröszt, a Kohászati Minisztérium, a Vaskohászati Vállalatok jogügyi osztálya, más minisztériumok, ellenőrző szervek és különböző hivatalok kiküldöttei. Lerögzítették a hiányosságokat és megállapították, hogy a padlósüllyedést ki kell javítani. Ezután az Építésügyi Minisztérium „átírt" a kohászathoz, amelylyel közölte, hogy a kivitelezőt nem terheli a felelősség. A kivitelező — bár 1953-ra nem volt kijelölése a munka elvégzésére — hajlandó volt vállalni a betonpadló javítását, — ha a Vaskutató beszerzi a cementet. A Vaskutató tehát cementet kért, de nem kapott, mert illetékes szerv szerint az Építésügyi Minisztériumnak saját keretéből kell cementet adnia. Újabb értekezletek... 1953. június 16-án végre történik valami. Az Iparterv kéri a Vaskutat (amely nem vasból készült kút, hanem a Vasipari Kutató Intézet rövidítése), hogy az építéshez (padlójavítás) szükséges vasbeton és csatlakozási tervek elkészítésére adjon megbízást. A Vaskút megadja a megbízást. Mint új szerv, bekapcsolódik a Földmérő és Talajvizsgáló Intézet is, amely vállalja a méréseket és a mérési eredményt — 1953 augusztus 10-re ígéri. A mérések, értekezletek tehát lankadni nem akaró iramban folynak. A Vaskút mind a mai napig úgy látja, hogy sohasem érnek véget. Enunyit a betonpadló süllyedéséről. Térjünk át a Sice acélolvasztó-kemencére. Ennek a kemencének szállítási hiba miatt (Milánóból jött) erős a rezgése Ezért január 25-én bevitték a Ganz Villamoshoz kijavítani. A Ganz igazgatósága március 12-ére ígérte a javítást. Március 8-án a Ganz közölte, hogy a javításhoz alátámasztó bakot kell építeni, de az egyhavi munkát jelent.Viszont egy négytagú brigád munkaidő után hajlandó elvégezni a bak elkészítését, mégpedig három nap alatt. A Vaskút megörült az ajánlatnak és 2200 forint célprémiumot ajánlott fel a brigádnak. Ennek a brigád tagjai örültek. De nem sokáig, mert a Ganz tervezési főnöke letiltotta a célprémiumos munkát. Ezután a Vaskutató házilag készítette el a bakot, kivitte a Ganzba, de nem volt jó. A Ganz a hibát kijavította. Megkezdődött ezután a kemence javítása? Nem, mert a Ganz kijelentette, hogy a munkáért nem vállal felelősséget és csak a Vaskút jelenlétében javít. A Vaskút megjelent... A munkálatok alatt kitűnt, hogy a rögzítés átalakítására van szükség. Ez az átalakítási munka késik és a javítással még mindig ott tartanak, ahol februárban álltak. Ennyit a kemencéről. Térjünk át a térvilágításra, amely az intézet hatalmas udvarát öntené el villanyfénnyel. Az Épületvilágítási Vállalat több mint nyolc hónappal ezelőtt bekapcsolta a világítást, de földólomkábel helyett a talajra alkalmatlan kábelt fektettek le és így a bekapcsolás pillanatában zárlat következett be. A világítás így egyetlen percig se működött. Felásták a talajt, kiszedték a kábelt — és azóta is minden maradt a régiben. A Vaskutató — mint kétszer is említettük — a vasipar fejlődését és az üzemek zavartalan működését szolgálja. Arra vagyunk kíváncsiak, hogy hány értekezlet, helyszíni szemle, levélváltás, határozat, vizsgálat stb., stb. született volna, ha nem ilyen nagyfontosságú csúcsintézményről lenne szó? ££4 BI/MM4C141/AL / Miért nem kutathat a Vasipari Kutató Intézet? A MÁV-nál nem tudják ! Májusban kezdődött, de még nem ért vétet ez az ügy. Május 28, este 11 óra. Feleségemmel és fiammal a kispesti MÁV-pályaudvaron a Lajosmizse felé haladó vonatra vártunk. Fiam álmos volt és ezért leültünk egy padra. Mikor a vonat megérkezett, felszálltunk. Ekkor észrevettem, hogy kisfiam drapszinű nadrágja csupa kátrány. Feleségem nyomban megnézte az én nadrágomat, én az ő szoknyáját A gyanú alapos volt, mi is kátrányosak voltunk. Egy vasutas-ismerősömtúl megkérdeztem, hova nyújthatom be kártérítési igényemet. A Nyugatival szemben lévő kártérítési osztályra küldött. Kijelentette, hogy ha beviszem a hátrányos ruhadarabokat udvariasan és gyorsan elintézik az ügyet. Elmentem a Lenin körút 122-be. Valóban nagyon udvariasak voltak. Közölték velem, hogy a Jókai-utca 32-be kell mennem. A Jókai utca 32- ben ismét kikérdeztek és ismét nagyon udvariasan a Lenin körút 120. alá Makáték. Azt is megmondták, hogy a II. emelet 11. számú szobában intézik el az ügyet. Ebben a szobában négy íróasztalt találtam. Valamennyi tele volt Iratokkal, de az íróasztalok mögött senki sem ült. Tíz percig várakoztam, azután bekopogtam a szomszéd szobába. Az egyik MÁV-os keresgélni kezdte a II. emelet 11. ismeretlen helyre távozott dolgozóit Közben megkérdezte tőlem (udvariasan), hogy jó helyen járok-e. Megmondtam, hogy ide küldtek és a Jókai utca 32-ben belépési cédulát is adtak, amelyen világosan olvasható, hogy a Leninkörút 120., II. emelet 11. alá utasítottak. Megnézte a kapubelépőmet. Megjegyezte (udvariasan), hogy ez nem jelent semmit. Én egy kicsit furcsának találtam a dolgot, hiszen még meg se kérdezte tőlem, hogy mit akarok. Végre előkerített valakit, akit kikérdezett. (Nagyon udvariasan. Éreztem, hogy megint rossz helyen járok és félelmem nem volt alaptalan, a mert a Keletinél lévő MAV-igazgatóságra küldött. MAV-igazgatóság: Keleti. Most már negyedszer mondottam el a tényállást, mire (udvariasan) a Leninkörút 120. alá küldtek. Oda, ahol kijelentették, hogy a Keletihez kell mennem. Először elhatároztam, hogy ingajáratot létesítek a Keleti és a Nyugati között, de aztán úgy gondoltam: Jobb, ha a Ludas Matyihoz fordulok. Talán ki tudja nyomozni, kire tartozik a bekátrányozott nadrág és szoknya kártérítési igényének elintézése, mert végre szeretnék találni egy olyan MÁV-szervet ahol megmondják hová, kihez forduljak és hol fizetik meg a MÁV hibájából elszenvedett károsodásomat. Az se baj, ha az ügyintéző nem lesz nagyon udvarias ... Arányi József XIII., Bocskay u. 47. EGY NYÁRI ÉTTEREMBEN HALLOTTUK.. Pincér: Nem tudod, mit akarhat tőlem az az alak? Már egy órája fikszíroz... Két kis tévedés Az Ugocsa-moziban a „Bajazzók" című filmet játszották. Az előcsarnokban lévő falragaszon azt olvastuk, hogy az opera Verdi műve és Pagliughi is énekel benne. Verdi sok gyönyörű operát alkotott, de a Bajazzók mégsem az ő műve, hanem Leoncavalloé. Pagliughi nevét , úgy látszik, a világhírű énekesnő Iránti különös szeretetből írták ki a falragasz szerzői. Nem hisszük, hogy ő meg nem érdemelt babérokra pályázik... Nedda szerepét ugyanis Onelia Fineschi énekli a filmben. Más hiba nem volt a falragaszon. Bárányos Tamás XIII., Szent István körút 2. HIBA TÖRJÉN A zalamegyei Törje községben a járási adóügyi megbízott nagy igyekezettel próbálja behajtani az adó- és beadási hátralékosok járandóságát. Ez helyes. Az adóügyi megbízott igyekezzék a meggyőzés fegyverével szorgalmazni az adófizetést. De, hogy tudjon meggyőzni egy adóügyi megbízott másokat, ha önmagát se tudja meggyőzni. Ugyanis ő maga is adóhátralékban van és beadási kötelezettségének sem tesz eleget. DIÓHÉJBAN Udvaridi Ferenc (y., Váci u. 9.) írja: „A Margitszigeten sétáltam. Erre a táblára lettem figyelmes: „Virágeladás. Cserép- és vágottvirág kapható.“ Párpercnyi séta után ez a tábla ötlött szemembe: „Virágot a szigetről kivinni rendőrileg tilos!“ A Ludas Matyi talán válaszolni tud a kérdésre: de valaki megvette a virágot akkor miért nem viheti haza? Ha nem szabad hazavinni, akkor miért árulja a FOKÉRT? A tábla egyébként nem figyelmeztet arra, hogy „virágot szedni tilos“, tehát joggal következtethetünk arra, hogy a gyönyörű szigeti virágokat nyugodtan letépheti mindenki, s ha otthagyja a Szigeten. Szegő Alice Déri utca 18. sz. lakos sérelmezi, hogy a házzal szemben lévő szövetkezeti raktárba este tíz óra körül érkezik áruszállítmány. Hol tégla, hol vaslemez . .. Ezeket a holmikat nagy robajjal, néha éjszaka 2—3 óráig rakják le a kocsikról. Közben a motor egyfolytában jár. Tíz-tizenkét környékbeli ház többszáz lakójának éjszakai nyugalmát teszi tönkre ez az állapot Hasonló panasza van Antal Györgynek (XI., Egri József u. 17.), aki 5 háztömb 600 lakójának panaszát tolmácsolja. Éjszakánként hatalmas robajjal rakják ki a vasakat, dömpereket teherautók zúgnak, senki se tud aludni ... A Tenyészforgalmi Gazdasági Iroda írja. A Kaposvári Növénytermesztési Technikum Tangazdasága a következő levelet írta hozzánk: „Benyújtottunk Önök ellen Június 9-én 1504.10 forintos Inkasszót, amelyen téves összeadás miatt 6 fillér differencia mutatkozik. Az inkasszó két tételből tevődik össze: tenyésztőjéé ellenértéke 1273.76 Ft szállítási költség 230.40 Ft, összesen 1504.16 Ft. Kérjük, szíveskedjenek a különbözetként mutatkozó 6 fillért 31.514. 762—24. sz. egyszámlánkra átutalni. Király Lajos igazgató helyett két olvashatatlan aláírás és a bélyegző.“ A 6 fillér egyszámlára való beküldése helyett 30 filléres kiadást vállaltunk és levélben küldtük meg ezt a csodabogarat a Ludas Matyinak. A gálosfai kisgyerekek óvodát kérnek. Van egy üresen álló épület a volt rendőrőrs helyén, ez nagyon megfelelne. Talán el lehetne intézni, hogy a szülőknek ne legyen gondjuk a gyerekekkel és többet dolgozhassanak a földeken. Rétháti János tüskeszentpéteri lakos az új vasúti állomással kapcsolatban panaszolja, hogy a tetőt kátránnyal kenték be. Nem gondoltak arra, hogy nyáron a kátrány megolvad s az állomáson várakozó utasok ruháját tönkreteszi. Építsen — írja — a MÁV csatorna, hogy a lecsöpögő kátrány oda és ne az utasok nyakába, ruhájára csöpögjön. Az sem ártana, ha a MÁV táblát készítene „Tüskeszentpéter“ felirattal, mert elfelejtették táblával ellátni az állomást. Az utasok így nem tudják, hol áll meg a vonat. A Láng Gépgyár melegmegmunkáló üzemi dolgozói sérelmezik, hogy nem kapják meg rendszeresen a védőitalnak számító ásványvizet , amelyet a kollektív szerződés is előír számukra. Pedig 50—60 fokos melegben dolgoznak! A legtöbb zenés szórakozóhelyen eltörölték a belépődést , mm Ejha! Végre! Miért rozsdásodik a tolnai fagylaltgép Pakson? Tolna községben a Tolna és Vidéke körzeti földművesszövetkezet feladata lenne a község fagylaltellátása. A vendéglők és cukrászdák szövetkezeti kezelésbe kerültek. Az Igazgatóság szeretné egyetlen cukrászdájában kielégíteni mindazokat, akik fagylaltra vágyakoznak a kánikulában, de ez a terv megvalósíthatatlan. Tolnában a múltban három helyen árultak fagylaltot de a Vendéglátó Vállalat, amikor a szövetkezetnek átadta az egyik cukrászda helyiségét, két nagykapacitású, Jóállapotban lévő fagylaltgépet elszállított a községből. Kijelentették, hogy három cukrászdából egy maradt, elég oda egy gép. Mindössze egy kiskapacitású, gyenge gép maradt a szövetkezet birtokában. Ezzel nem tudnak anynyit termelni, hogy a fogyasztókat kielégíthessék. Persze,, a környéknek sem tudnak fagylaltot szállítani. A szövetkezet igyekezett fagylaltgépet vásárolni, de sehol sem talált. Ezután a Belkereskedelmi Minisztériumhoz és a Megyei Tanács kereskedelmi osztályához fordult, de fagylaltgép helyett csak ígéretet kapott. A SZÖVOSZ sem tudott segíteni. Kiderül, hogy az egyik nagy fagylaltgép április óta a paksi Vendéglátó folyosóján porosodik, rozsdásodik. A másik gépet a szekszárdi Népbüffébe vitték, ahol most pultként használják. Tehát a tolnai két jó gép közül az egyik Szekszárdon, a másik Pakson hever használatlanul. Persze, a tolnaiak elégedetlenek a szövetkezettel, pedig a földművesszövetkezet mindent elkövetett, hogy jó géphez juthasson. A bürokrácia akadályozza a jó munkát. A szövetkezet igyekszik megmagyarázni a fogyasztóknak, hogy mi történt, de aki málnát, karamell, vaníliát vagy csokoládé fagylaltot kér , és nem kap, az nem elégszik meg a magyarázattal. Tolna és Vidéke körzeti földművesszövetkezet Negyvenkilenc aláírás Az ötös autóbusszal kapcsolatban, a Ludas Matyi június 11-i számában megjelent közlemény adatait kivizsgáltuk. Az 5/A betétjáratot huzamosabb ideig tartó utasszámlálás után helyeztük üzembe. A betétjárat megindításával a közlekedési nehézségeket kiküszöböltük, meg az 5-ös járatú kocsik a jelentkező utasigényeket kielégítik. A betétjáratok megindításának első napjaiban valóban tapasztalhatók voltak kezdeti nehézségek, amelyeket azonban időközben kiküszöböltünk. A betétjárat közlekedését továbbra is figyelemmel kísérjük és a szükségesnek mutatkozó módosításokat végrehajtjuk. Fővárosi Autóbuszüzem A választ csak a levél utolsó bekezdésének sürgős megvalósítása esetén fogadhatjuk el, mert az 5-ös autóbusz ma sem elégíti ki az utóigényeket. Ritkán jár és túlzsúfolt. Néhány újabb 5-ös kocsit kell beállítani! 4$# FQ$4Q£4fl:„ Ne dobd el a karnakmagjat! GYŰJTSD ÖSSZE, KILÓJÁÉRT FT 1.44-ET FIZET A MÉH