Magyar Nemzet, 1966. március (22. évfolyam, 50-76. szám)

1966-03-15 / 62. szám

Kedd, 19­6­8. március 1I.. HIÁNYCIKKEK NYOMÁBAN Alibi helyett tetteket Villanyégőt akarok venni. Betérek egy villamossági szak­­üzletbe. Nincs. Megyek a kö­vetkezőbe: nincs! A harma­dikban figyelmeztetnek: — Kérem, tessék a háztar­tási boltban venni. Oda profi­lírozták. Ott kaptam. Mert van bő­ven, csak tisztában kell lenni a "profilírozással**. Aki nincs ezzel a csúnya, magyartalan szóval tisztában, az lejárhatja a lábát. Kereshet füstcsövet naphosszat Mert nem minden ötlet tart (S az egyik csak feketét a másik csak zomán­cozottat!) Ha csavarárura van szükség, akkor a Baross utcá­ba kell elmenni, mert ott kap­ható. S még négy helyen Budapesten, mert csak öt üz­letben árusítanak csavarárut a kétmilliós városban. Az Otthon Áruház "1000 apró cikk", osztályán életve­szélyes a tolongás. Miért nem lehet ezeket az apró cikkeket másutt is beszerezni, miért kell még Újpestről is ide jönni két-három forintos aprósá­gért? — Azért, mert ezek olcsó cikkek! — hangzik a meglepő válasz. — Olcsó cikket nem érdemes tartani a komoly** üz­letben. Mennyi jutalék »esik« ebből, kérem? A kiszolgálónak is az az üzlet, ha ezerforintos tűzhelyet tud eladni. Nem a kereskedelem az oka ? Már a fentiekből is látszik, hogy itt valami nincs rendjén. De nemcsak a "profilírozás** körül, ami helytelen és nélkü­löz minden józan logikát. Baj van sok apró más cikkel is, amit még abban a négy-öt üzletben sem lehet mindig megkapni, ahol árusítani kel­lene. Azt olvastam a közelmúlt­ban, hogy a Belkereskedelmi és a Kohó- és Gépipari Mi­nisztérium között megállapo­dás jött létre az idei szállítá­sokról, s »csak néhány kisebb kérdés vár még tisztázásra«. Ennek a »néhány kisebb kérdés­­nek eredtem a nyo­mába. Először a Belkereskedelmi Minisztériumban jártam. Ott azt a választ kaptam, hogy közöttük és a Kohó- és Gép­ipari Minisztérium között nincs megállapodás az idei szállításokról. S hogy nem­csak néhány kisebb kérdésről van szó, hanem annál sokkal többről. Először arról, hogy az ilyen tájékoztatások azt a lát­szatot kelthetik: a kereskede­lem az oka annak, ha egyes cikkekből hiány mutatkozik. . — Erről szó sincs — mon­dotta Bodó Miklós dr. a vas- és műszaki főigazgatóságon. — A kereskedelmet nem lehet hibáztatni azért, ha valamit a lakosság nem tud az üzletek­ben megvásárolni. Ez ugyanis nem azt jelenti, hogy a keres­kedelem nem gondoskodott kellő időben a hiányzó cikkek megrendeléséről, hanem azt, hogy az ipar azokat a cikke­ket nem gyártotta le és nem szállította. 20 ezer helyett 4500 magnetofon Hogy mit nem gyárt és szál­lít az idén az ipar? Íme, a hosszú lista, amit a Belkerben elém tesznek: Öntöttvas zománcozott für­dőkályhákból az ellátás csak 50 százalékos lesz. Zománco­zott kályhákból 12 százalékkal kevesebbet szállítanak, mint az igény. Zománcedényből 650 tonnával kevesebb szállítását vállalja az ipar, mint ami szükséges lenne, s ez kb. 1 200 000 darab edénynek felel meg. Magnetofonból a kereskede­lem 20 ezer darabot kért, az ipar azonban csak 4500 darab szállítását vállalta. Villanykapcsolókból, duga­­szoló aljazatokból, foglalatok­ból, villásdugókból, erősáramú zsinórvezetékekből, gumikábe­lekből, szigetelt elágazó dobo­zokból és más szerelési anya­gokból 40 millió forinttal ke­vesebbet vállalt az ipar, mint amennyire szükség lenne, hogy a fogyasztók igényeit ki­elégítsék. Egészségügyi berendezési cikkekből, mint fürdőkályha­henger, falikút, mosogató, csa­pok, csaptelepek, WC-tartály, ugyancsak hiány lesz tovább­ra is, mert e cikkekből 55 mil­lió forinttal kevesebb az ipar vállalása. Szerszámárukból 20 millió forint értékű áruval ke­vesebbet kap a kereskedelem, s így ezentúl is hiány lesz ha­rapófogóból, csavarhúzóból, vésőkből és más szerszám­árukból. Különböző villamos készülé­kekből az ipar az idei évre sem vállalta azt a mennyisé­get, amelyet a kereskedelem igényelt így villamos vasaló­ból, kenyérpirítóból, testmele­gítőből, kávéfőzőből, villany­­tűzhelyből 62 millió forinttal kevesebbet gyártanak. Rozsdamentes és alumínium evőeszközökből, lakatokból, fi­nomacélárukból, zseblámpa­tokokból ugyancsak sok millió forintra tehető az az áru­­mennyiség, amelynek szállítá­sára a kereskedelem az idén nem számíthat Legfőbb tényező: a piac . Ez tehát a hiánylista, de még lehetne tovább sorolni — folytatja dr. Bodó főosztályve­zető-helyettes a Belkerben. — Például 5—6 ezer forintért televíziót vesz egy vidéki, de nem tudja üzembe helyezni, mert nem kap hozzá 50 forin­tos kábelt. Vagy nézzük csak, milyen nehézségeket okoznak egyes hiányzó cikkek a lakás­­építkezésnél! Harmincezer em­ber épít családi házat. Köte­lezik fürdőszoba építésére is az új építkezőket. De honnan szerezzen be kádat, csapot? Ezt mondja a Belker. De mit mondanak minderre a Kohó- és Gépipari Miniszté­rium kereskedelmi főosztá­lyán? Azt, hogy számukra a piac a legfőbb tényező. Ehhez alkal­mazzák a termelést. Ami a külföldre irányuló szállításo­kat illeti, azt a Tervhivatal határozza meg. A belföldre ké­szülő áruk mennyiségénél fi­gyelembe kell venni a gyártó vállalatok lehetőségeit. — Mi már így is túlléptük 120 millióval a tervszámot — jelentette ki Boros Mihály fő­osztályvezető-helyettes. — A kisebb cikkek gyártására a helyi iparnak kellene ráállnia. A kávéfőzőket a Danuvia gyártja, tízezerrel többet szál­lít az idén, de még ennél is több kell, s ezért a pápai Elekthermax veszi majd át. Persze kávéfőzőt a helyi ipar is készít. Ami a fürdőkádakat, csaptelepeket, falikutakat ille­ti, az ebben mutatkozó igényt nemcsak a kereskedelemnek kell kielégítenie. Kap ilyen cikkekből az Egészségügyi Mi­nisztérium, kap a tanácsi épít­­őipar, s a szükségletnek csak egy kis százaléka kerül kielé­gítésre szabad forgalom útján. — A kereskedelemnek nem­csak az árusítás a feladata, más fontos tennivalói is lenné­nek. Kutassa fel, hogyan lehet­ne ezeket a kérdéseket meg­nyugtatóan megoldani — hangzik a válasz. Nagyobb rugalmasságot ! A megoldást elősegítené a szövetkezeti ipar fokozottabb bevonása a hiánycikkek ter­melésébe. De ebből nemcsak a KGM vállaljon rizikót — mondják —, hanem a Belker is!­­ — Mi februárban felvetet­tük a kérdést: hogyan lehetne kielégíteni az igényeket? A Belker erre azt válaszolta: nem tud nyilatkozni arra vo­natkozólag, hogy az éves elő­irányzattól hogyan tér el. Ak­kor mi hogyan tudjunk gyár­tani? Tavaly például sokmil­liós tételt egyszerűen nem vett át a legyártott motorkerékpá­rokból. S ezt már akkor tud­tuk csak meg, amikor szállí­tani akartuk a motorkerékpá­rokat. Bizony egy kissé nagyobb rugalmasság, több kereskedői szellem nem ártana. A piacot el kell látni. Erre többé-kevés­­bé van is lehetőség. Csak eh­hez nem alibire van szükség, hanem tettekre! S arra, hogy levelezgetés, aktázás helyett a Belkereske­delmi Minisztérium és a Kohó- és Gépipari Miniszté­rium illetékesei összeüljenek és megbeszéljék, hogy a lakos­ság minél jobb ellátása érde­kében hogyan lehetne közös erővel leküzdeni a nehézsége­ket. Illés Sándor Az újpesti hír elgondolkoz­tató volt és a maga nemében egy kicsit szokatlan is. Egyrészt azért, mivel a nagyüzem vezetőit általában úgy ismerik, akik nagyon meg­gondolják, hogy mire költik a dolgozók forintjait Másrészt, a 14 000 ember ad éppen elég termelési feladatot, problémát, s némelyik hasonló nagyüzem­ben, ami ezen kívül esik, az­zal már alig törődnek. Itt pe­dig százezreket áldozott az üzemvezetés arra, hogy a fia­taloknak tartalmas elfoglaltsá­got teremtsenek szabad ide­jükben, szellemileg is, testileg is megfelelően fejlődjenek. S hogy ne csak szorgalmas, kép­zett munkások váljanak belő­lük, de jó hazafiak is. A hír ugyanis így szólt: az Egyesült Izzó jelentős anyagi támogatással új székházat lé­tesített a Magyar Honvédelmi Sportszövetség üzemi szerve­zete számára az újpesti Vene­tianer utcában. A Dunától az Adriáig" Amint az új épület elké­szült, nyomban megtelt élet­tel, bevonultak a búvárszak­osztály tagjai, a motorosok, a modellezők, a rádiósok, a lövé­szek, a fotósok. Most tűnt csak ki, milyen sokan vannak. A bizalom tehát nem előlege­zett volt. A korábbi mostoha elhelyezési körülmények kö­zött is olyan lelkesen, ered­ményesen tevékenykedtek, hogy fel kellett rájuk figyel­ni. A fővárosban két búvár­szakosztály működik és az egyik az övék. A szakosztály tagjainak kalandos portyázása Dunától a Balatonon keresz­tül az Adriáig terjed. Lejár­nak Hévízre is — saját költsé­gükön — és segítenek a szak­embereknek a gyógyvizű tó forrásainak feltérképezésében. Eddig évente két-három fiatalt kapott innen a Folyami Flot­­tillla. Jelenleg 27­­békaembert­­képeznek és ezek többsége is kék zubbonyt ölt majd, ha be­vonul. — Olyan nagy az érdeklő­dés a szakosztály iránt, hogy már nagyon megválogatják a jelentkezőket — mondja Gö­­dör János, az MHS üzemi szer­vezetének elnöke. A szakosztályt Rajt János műszerész vezeti, bár magát az orvosok eltiltották a búvár­kodástól. Amikor eljön a tre­­nírozás ideje, mint kotlós a vízre merészkedett kiskacsá­kat, a partról figyeli éberen a le- és felmerülő fiatalokat. Gyakran látni körükben a flottilánál szolgáló Gáva And­rás őrnagyot is. Érdeklődésből szakma A napokban levél érkezett az egyik bevonult fiataltól. Arról írt, milyen hálás a mo­toros és gépkocsizó szakosz­tálynak, amiért megismertet­ték vele az autót, a motort. A honvédségnél igen nagy hasz­nát veszi, jó alap technikai tu­dásának további gyarapításá­ra. Tavaly több mint száz fia­talt képeztek ki gépkocsiveze­tésre. A honvédségnél gya­korlatra tesznek szert, s jó néhányan, amikor leszerelnek — mivel addig nem volt szak­májuk — gépkocsivezetőként helyezkednek el. Az idén korábban kinyílott az idő és a motorosok is ko­rábban kezdték nyergelni mo­torjaikat. Két budapesti baj­nokuk már van, de újabb ba­bérokra pályáznak. S ezt a nagy igyekezetet eleven szak­osztály-életet a felsőbb szer­vek is értékelik. A motoros túraszakosztály, rövidesen versenyszakosztály­­lyá alakul át. Újabb 17 motor­­kerékpárt kapnak és néhány új versenyzőt is. Az utánpót­lást azonban már nekünk kell nevelni. A másik szobában fülhall­gatóval a fejükön ülnek a fia­talok: tá-tá-ti-ti-tá... A mor­­se-jeleket gyakorolják. Ar­rébb, a lokátorosok határozzák meg " az "­ismeretlen repülő­gép** helyét, egyelőre a táblá­nál elméletben. Az **adószobában** a rádió­sok készüléke bizony egy ki­csit már megkopott a sok használatban, ígéretük van rá, hogy kapnak jobbat, nagyob­bat. Ennek különösen a Land­ler Jenő Gépipari Technikum rádiós klubjának idejáró diák­jai örülnek majd, akire mind több külföldi partnerrel sze­retnének forgalmazni. A kap­csolatteremtés után a partne­rek levelet váltanak, s ehhez az MHS különleges díszes le­velezőlapokat nyomtatott szá­mukra. Navraczki László, a model­lezők pártfogója pedig hol az egyik, hol a másik közeli is­kolában, úttörőházban tűnik fel "segédeivel**, valamint re­pülő-, hajó- és autómodellek­­kel. Egy-egy bemutató alkal­mával fiatalok tucatjaiban ül­teti el a modellépítés, a barká­csolás hasznos szenvedélyét. Nyitva a kapu összefogják a magángépko­csival rendelkező üzemi dol­gozókat és közös túrákat ren­deznek. Néhány bátor fiatal ejtőernyősnek készül, többen a filmfelvevőgépek kezelésé­vel ismerkednek. Most szerve­zik a rádió- és tévészerelő tan­folyamot. Jól halad az üzem­ben a tartalékos tisztek to­vábbképzése, a polgári védel­mi oktatás, amelyben ezerki­­lencszázan vesznek részt. E sokrétű munkában elért sikerek egyik magyarázata, hogy a párt, a KISZ és a töb­bi tömegszervezettel szoros a kapcsolatuk. Jó közöttük a munkamegosztás. Az MHS a fiatalokat elsősorban a sporto­kon, a romantikus, hasznos technikai ismereteken és játé­kokon keresztül igyekszik megnyerni és nevelni őket be­csületre, hazafiságra. A szülők is hálásak ezért. -Ha tudom, hogy a fiam az MHS-ben van, nyugodt vagyok.** "Úgy el van foglalva a gyerek rádiója épí­tésével, hogy azóta feléje se néz a galerinek** — írják. Az Izzó vonzása eddig is kiterjedt a környék számos gyárára, vállalatára. Az onnan jövő fiatalok előtt a Venetia­ner utcai székház kapuja most is mindig nyitva áll. Gödör János elnök egyik fő célkitű­zésükként említi, hogy a jövő­ben még több középiskolával, iparitanuló-intézettel kívánnak kiépíteni szoros kapcsolatot. Mivel a bevonulási korhatár 18 évre szállt le, csak így lesz­nek majd képesek megfelelő segítséget adni a leendő kato­nafiatalok felkészítéséhez. — Menni fog ez is. Attól tartok azonban, hogy egy-két év múlva szűknek bizonyul majd az új székház is. (k* «•) A romantika háza a Venetianer utcában fővárosi TEMETKEZÉSI INTÉZET SÍRKÓÜZEMÉBEN (Budapest, Kozma utca 3—5.) GRÁNIT-, MÁRVÁNY- ÉS MŰKÖSÍREMLÉKEK NAGY VÁLASZTÉKBAN KAPHATÓK Magyar Nemzet. Felújítják a Szabadság-hidat A Szabadság-hidat felújítják, mert sok szegecs meglazult, néhány hídelem pedig a nagy igénybevétel miatt tönkrement. Az állványozók hétfőn kezdték meg a felvonulást. Szerdán a déli járdát lezárják a gyalogos forgalom elől. A következő hé­ten a déli oldalon a közút felől is állványerdővel veszik körül az íveket és a pesti kapuzatot. Mielőtt a híd északi oldalán is hozzálátnak a híd állványozá­sához, a járda fölé védőtetőt vonnak, hogy a szegec­­csere idején az északiról a déli jár­dára irányított gyalogosok biz­tonságosan közlekedhessenek. A hídon az előzetes számítá­sok szerint novemberig dolgoz­nak. ____ Moszkva legújabb lakóne­gyede, a Novije Cserjomuski nemcsak arról nevezetes, hogy itt alkalmazzák a legmoder­nebb építészeti módszereket, hanem arról is, hogy itt kísér­letezik ki az új lakóház és la­kástípusokat. Most olyan kísér­leti háztömb építése folyik a Novije Cserjomuski tizedik tömbjében, amelyről már el­mondható, ez a jövő városa, a jövő lakótömbje lesz. A pro­totípus tulajdonképpen két, egymással szemben álló, tizen­hat emeletes lakóház. Ez ugyan önmagában véve még nem je­lentene semmiféle újdonságot, hiszen Moszkvában, és általá­ban a szovjet városokban a ti­zenhat emeletes ház jelenti manapság a normát, általában ilyeneket építenek. De ez a két ház mégis egészen más, mint a többi. Egyéni lakások A különbség már a kezdet kezdetén megnyilvánult, magá­nál a tervezési munkánál. Mert nemcsak építészek, ha­nem orvosok, gyermekgondo­zók, sportszakemberek, továb­bá a szovjet főváros közellátá­sával foglalkozó szakértők is egyenlő joggal vettek részt a tervezési munkálatokban. Így született meg az új lakótömb terve. A két házban egy-, két- és háromszobás lakások épülnek. Mindegyik lakás egyéni lesz. A cél — amint N. Oszterman a tervezőcsoport vezetője mond­ta —, hogy az ember mara­déktalan örömet leljen a laká­sában. Ezért minden lakás más festésű, a bútorok és a szobák válaszfalai egységes egészet képeznek. A lakóknak tulajdonképpen nem is kell bú­tort vásárolniuk, mert a búto­rok legnagyobb része­­ beépí­tett lesz. Az építőknek az a célja, hogy a lakószobák mi­nél tágasabbak, levegősebbek legyenek. Ezért például az ebédlőasztal és az íróasztal nem vesz majd el helyet a la­kásból, felhajtható, eltüntethe­tő megoldást alkalmaznak, csu­pán a használat idejére „jele­nik meg” az asztal. A szobákat nem falak vá­lasztják majd el egymástól, ha­nem a szekrények. A padlótól a mennyezetig érő, beépített szekrények, amelyek természe­tesen felveszik a lakás színét, elválasztják a szobákat, és egy­ben pótolják a falakat A szobák világítása ugyan­csak a legkorszerűbb lesz. A világítóeszközök a mennyezet egész hosszában változtathat­ják helyüket, oda állíthatók, ahol éppen szükség lesz rá­juk. Minden „házhoz jön“ De mindez csupán a lakás belseje, sokkal jelentősebb új­donságokat vezetnek be a két házat összekötő egyemeletes középső épületben, amelynek egyetlen feladata lesz, hogy a két nagy lakóház mintegy két­ezerkétszáz lakosát minden te­kintetben kiszolgálja. Ebben az egyemeletes, középső épületben megtalálható majd minden, amire az embereknek általá­ban szüksége van. Lesz egy hatalmas konyha, amely na­ponta tizennégyezer adag ételt képes előállítani. A konyha mellett nagy étterem, hogy bármennyien jönnek is egy­szerre ebédelni vagy vacsoráz­ni, mindig legyen elegendő üres asztal. Ez a konyha meg­szabadítja az asszonyokat a második műszak egyik legna­gyobb gondjától. Aki azonban odahaza akar főzni, erre is lesz módja, mert minden lakásban beépített villanytűzhely és ter­mészetesen hűtőszekrény várja a lakókat A háziasszonyok, anélkül hogy kilépnének házuk kapu­ján, elintézhetik a mosodát, a szabót, a cipészt, bevásárolhat­ják az élelmi és háztartási cik­keket. Mindez ott található majd a két ház közötti egy­emeletes „ellátó-részleg”-ben. De lesz ott tornaterem, uszo­da, könyvtár, négyszáz szemé­lyes előadóterem, amely lehet mozi és színház egyaránt. Itt rendezik be az óvodát és böl­csődét is a két ház gyermekei számára. Sőt, lesz olyan sza­badtéri gyermekjátszótér, amely felett jó magasan tető húzódik, hogy a gyerekek eső­ben is kint maradhassanak a szabadban, anélkül, hogy meg- f­ázzanak. Hívás nélkül És végül, ebben az „ellátó­­részleg”-ben épül fel a két ház orvosi rendelője is. Az itt dol­­­­­gozó egésszégügyiek nemcsak betegség esetén állnak, a lakók rendelkezésére, hanem — mint jó háziorvoshoz illik —, időn­ként hívás nélkül is megjelen­nek a lakásokban, hogy taná­csot adjanak, megelőzzék a ké­sőbbi esetleges megbetegedése­ket. Egyelőre csupán ennyi új­donság készül Moszkva leg­újabb lakótömbjében. Ami to­vábbi ötlet az építés, majd pedig a használat első idejé­ben felmerül , azt majd meg­oldják a következő házak épí­tésénél. Mert bizonyos, hogy ez az újdonság, a jövő lakóháza, elnyeri a lakók tetszését, és is­kolát teremt. Ilyen lesz a jövő lakóháza A Novije Cserjomuski tizedik tömbje Kütört autóbuszjáratok Bécsből a Hortobágyra Hétfőn elutaztak Debrecen­ből azok az osztrák utazási szakemberek, akik tájékozódó jelleggel keresték fel a Horto­­bágyot és Debrecent. Az uta­zási irodák képviselői el­mondták, hogy az idén a buda­pesti és a balatoni járatokon kívül a Hortobágyra is indí­tanak autóbuszokat. A hortobágyi járatok kirán­dulási jellegűek lesznek, mert az utazás mindössze négy­napos. Budapest után Egert keresik fel az osztrák csopor­tok, onnan mennek a Horto­bágyra, ahol lovasbemutatót tartanak részükre, majd Deb­recenbe utaznak. Az osztrák turisták első cso­portja májusban érkezik a Hortobágyra. A föidényben Bécsből minden héten indíta­nak külön autóbuszt a magyar puszta megtekintésére. FIGYELEM! HETI AJÁNLATUNK Trabant 500-as 38 000,— Ft Wartburg 900-as 45 000,— Ft Volkswagen 50 000,— Ft Skoda Octavia Super 57 000,— Ft Simca 1300 59 000,— Ft Moszkvics 407 45 000—50 000,— Ft-ig Fiat 1400-as 65 000,— Ft Opel Rekord 45 000—75 000,— Ft-ig Warszawa 26 000—40 000,— Ft-ig Egyéb típusok 20 000—60 000,— Ft-ig Magánbizományi eladásra átveszünk 2500 köbcentiméteresnél nem nagyobb autókat, 20 000,— Ft-tól 150 000,— Ft-ig terjedő áron Nyitvatartási idő: 8—14 óráig Szombaton: 8—11.30 óráig Érdeklődés: személyesen, levélben vagy telefonon Mercur Személygépkocsi Értékesítő Vállalat Használt Gépkocsi Osztály, Budapest XIII., Röppentyű u. 73. Telefon: 208—645

Next