Magyar Rendőr, 1984. július-december (38. évfolyam, 27-52. szám)
1984-07-14 / 28. szám
Hölgyek négy keréken Veszprémben az idén már a második alkalommal rendezte meg a megyei közlekedésbiztonsági tanács gépjárművezetői szakbizottsága és az Autóközlekedési Tanintézet a Hölgyek négy keréken közlekedési vetélkedőt. A verseny népszerűségét bizonyítja, hogy a múlt évi első helyezett, Csorba Sándorné Kiss Gizella is eljött, pedig jókora utat kellett megtennie családjával, férjével és két kisgyermekével együtt. — Szolnokról érkeztünk Veszprémbe. A férjemet oda helyezték, és alig nyolc napja költöztünk el a Tisza-parti városba. — Készültek a mostani versenyre? — Nagyon, mert ebben az éviben is szeretnénk jól szerepelni ... — Jól értettem? Szeretnének? Ugye így fogalmazott? — Az idén a családi versenybe is beneveztünk. — Melyikük a jobb? — Hát... én jobban vezetek, de a férjem pontosabban ismeri a KRESZ-t — Győzelemre számít? — Szeretném a tavalyi eredményemet most is megismételni. A határozott válaszokat csak ilyen határozott versenyzés követhette. A pálmát megint Csorba Sándorné vitte el. Az ügyességit megnyerte, az összetettben Érces Mária mögött a második helyen végzett, és a házaspárok versenyében is győzedelmeskedett a férjével együtt. Értékes jutalmat kaptak. A megyei kht és a szakbizottság úgy határozott, hogy nem vár a jövő évig, hanem már ősszel megismétli Veszprémben a népszerű versenyt. GÁLDONYI TÁRSADALMI MUNKÁVAL A gyermekbalesetek megelőzése, visszaszorítása, az ifjúság közlekedésre nevelése érdekében — társadalmi öszszefogással — közlekedési parkot létesítettek Fertőszentmiklós nagyközségben. A terveket 1983 őszén a soproni területi közlekedésbiztonsági tanács készítette el a Fertőszentmiklós nagyközségi Tanács részére, így a továbbiakban a nagyközség lakóin volt a sor. Még az ősz folyamán elkezdődtek a munkálatok. Cementről, kavicsról, minden szükséges anyagról a nagyközség üzemei, a cukorgyár, a nádgazdaság, a költségvetési üzem, az Új Élet Termelőszövetkezet, a vegyesipari szövetkezet és a közúti igazgatóság kirendeltsége gondoskodott. Az iskola mozgósította a szülőket, akik között természetesen szép számmal szakemberek is voltak, és tavasszal egyre gyorsabban változott az Ikva patak közelében levő terület képe a kezük munkája nyomán. Természetesen a munkákból a gyermekek is kivették a részüket, hiszen amit maguk építettek, arra vigyázni is jobban fognak. A park kialakításánál az volt a legfontosabb cél, hogy a nagyközségben és környékén előforduló minden közlekedési helyzetet modellezzen. A táblák egyébként cserélhetők, s ez eleve leszoktatja az ifjú közlekedőiket a felnőttek esetében is sok bajt okozó rutinból való vezetésről. Ősszel várhatóan megalakul az iskoláiban a közlekedési szakkör, megkezdődhetnek a pályán a közlekedési ismereteket oktató osztályfőnöki órák, úttörő foglalkozások. A területi közlekedésbiztonsági tanács a park gazdájának, a nagyközségi általános iskolának három kerékpárt és két segédmotoros kerékpárt adott tartós használatra, így annak sem lesz akadálya, hogy a nyolcadik osztályt befejező diákok — képesített oktató segítségével — a segédmotoros kerékpár vezetésére szóló engedélyt is megszerezzék. A fertőszentmiklósi közlekedési parkot Gregorits Viktor ezredes, főkapitány-helyettes, az mkbt ügyvezető elnöke és Varga Gyula alezredes, a soproni rendőrkapitányság vezetője, a közlekedésbiztonsági tanács elnöke avatta fel és adta át az iskolásoknak. FÜZY TAMÁS rendőr főhadnagy Varga Gyula alezredes mondott beszédet A létesítmény átadása után (Fotó: Klujber András) HA A FÉNYSOROMPÓ PIROS -Áthaladni tilos. Nem kitalált cím ez! A veszprémi óvodások már régóta fújják a rögtönzött rigmust, miközben egyes felnőttek, talán éppen a szüleik, megállás és körültekintés nélkül áthaladnak a tilosat jelző fénysorompónál a vasúti síneken. A meggondolatlanság nem ide illő, nagyon is enyhe kifejezés. Sokkal súlyosabb vétséget követ el az, aki nem áll meg a tilos jelzésnél. Mert minek is nevezhetjük annak az apának a felelőtlenségét, aki a várakozó kocsisor mellett, a fénysorompó tilos jelzése ellenére ráhajt a sínekre. A következmény: az apa, az anya és két gyermekük a helyszínen meghalt. Mit akarhatott az apa? Előnyt? De milyen előnyt és milyen áron? Érthetetlen! Jóformán még nem is száműzhettük ennek a közúti tragédiának a rossz emlékű gondolatait, amikor már itt a másik. Fűzfőgyártelepnél hajtott rá a vasúti sínekre a pirosat jelző fénysorompó ellenére az a nő, aki gépkocsijával két rokonát szállította. A gyáriból kiinduló mozdony nekiütközött a gépkocsinak és 130 méteren át tolta maga előtt. Ketten a helyszínen meghaltak. A vezető állapota életveszélyes, nem tudja elmondani, hogy mi is történt. Felfoghatatlan! És ekkor érkezik a harmadik hír. Ismét egy fényssorompónál teherautó ütközött vonattal. Most ugyan nincs halott. Most! Lám, már annak is örülünk, ha az ilyen ütközést nem követi gyász és temetés. A negyedik esetet Székesfehérvárnál személyesen láttam. Hosszú kocsisor várakozott a fénysorompó tilos jelzése előtt. Aztán egy Dada kivágódott a sorból. Elindult a sorompó felé. Utána a többiek. Elvégre, ha neki szabad... A sorompóőr piros zászlóval a kezével rekedtre kiabálta magát. — Álljanak meg! Jön a vonat! Magyarázkodni lehet, de megmagyarázni soha nem lehet az ilyen felelőtlenségeket. Hányan vannak, akik naponta kockára teszik maguk és embertársaik testi épségét, sőt az életét is, amikor átsuhannak a fénysorompó piros jelzésén. Egyszer vagy tízszer megúszták, de legközelebb ... ? A közlekedés, a forgalom nem szerencsejáték. A közúton életet, életeket lehet veszíteni! Az ittasság mellett legyen a tilos jelzésen való át-haladás fénysorompónál vagy útkereszteződésben, a jelzőlámpáknál a legsúlyosabb cselekedet, amit meg kell akadályozni, ha kell súlyos bírsággal is. Mert vissza kell szorítanunk a meggondolatlan cselekedeteket, hogy elkerüljük az értelmetlen halált. 2. B. maemaumammmmmmtBBiaaKm KERESZTREJTVÉNY Vízszintes: 1. A fluor és a kén vegyjele. 3. Jó tanács a nyári idényre (zárt betűk: A, L, Y, O). 17. Híres lakodalmas jelzője. 18. Huzal. 19. A Carmen írója (Prosper, 1803— 1870). 20. Petrarca szerelme. 22. Kiváló. 24. Európai főváros. 25. HMH. 26. A növénytan tudósa. 28. Mazar-e... (afganisztáni város). 29. Keserűen gúnyos. 31. Bolgár cigarettamárka. 32. Apaállat, névelővel. 33. A protaktinium vegyjele. 34. Részben kihűl! 35. Római hatos. 36. Félretett kártyalapok. 39. Női név. 42. Az argon vegyjele. 43. Testi. 44. Lelki tényező jelzője. 45. Üres lak! 47. Fölfelé tart. 49. Erős megrázkódtatás, névelővel. 50. Gadolinium. 51. TAI. 53. Állóvíz. 54. Amely dolgot. 57. Stanium. 58. Üzbég hegység, a Tiensan része. 60. Sípcsont. 62. Tekeredő. 64. ULD. 65. Ritka női név. 67. Kopasz, névelővel. 68. Amerikai filmrendező (Joshua). 70. Magyarszék gyógyfürdője. 73. Mongol város az Uldz folyó mellett. 75. La... (híres sláger). Függőleges: 1. Egy másik, ugyancsak a nyári idényre vonatkozó jó tanács (zárt betűk: ti, T, A, N). 2. Norvég rák. 3. Kukoricacső lefosztott héja. 4. Szeszes ital, tréfásan. 5. Iraki nép. 6. A szabadiba. 7. Üres kád! 8. Idegen női név. 9. Becézett női név. 10. Erkölcstan. 11. Tömegben van! 12. Ipari növény. 13. A török autók jelzése. 14. Vétek. 15. Emerencia egyik becézett alakja. 16. Spanyol város, tartományi székhely. 21. Becézett férfinév. 23. Női blúz. 27. Kötelezettség, tartozás. 28. Futópályák talaja lehet. 30. Bútorfajta. 33. Cirkuszi mutatványok helye. 37. Attól az időtől kezdve. 38. Orosz női név. 40. Antarktiszi sziget Mirnij közelében. 41. Élősdi. 46. Egyhajlatú rendszerű vaskas-szemcsés ásvány. 48. Díszít, mintát hímez. 50. A béke jelképe. 52. Kis Ibolya. 55. Spanyol férfinév. 56. A kakas ékessége. 59. Maró anyaggal kezel. 61. Bálvány. 63. Északi férfinév. 66. Erre a helyre. 69. Kettős becenév. 71. Az ismeretlen adakozó névjele. 72. Az arany vegyjele. 74. Indulatszó. 75. A protaktinium vegyjele. 76. Aden egynemű betűi. Beküldendő a vízszintes 3. és a függőleges 1. sor megfejtése, legkésőbb 1984. augusztus 4-ig. A megfejtők között könyvutalványokat sorsolunk ki. A BELÜGYMINISZTÉRIUM KÉPES HETILAPJA Főszerkesztő: DR. BARTA SÁNDOR; főszerkesztő-helyettes: CSONGRÁDI JÁNOS; olvasószerkesztő: GYIMESI ZSUZSA; kép- és tördelőszerkesztő: BÍRÓ ÉVA. SZERKESZTŐSÉG: Budapest, Münnich Ferenc utca 28. 1051. Kiadja a BM oktatási és közművelődési csoportfőnöksége. Felelős kiadó: VÁRY MIKLÓS. LEVÉLCÍM: Budapest, postafiók 19. 1363. POSTAUTALVÁNY: 235-90151-1115. TELEFON: szerkesztőség: 121-710, 313-700, lapterjesztés: 15-727 vagy 14-246.- 84.2311/20-28 Zrínyi Nyomda, Budapest. Felelős vezető: VÁGÓ SÁNDORNÉ vezérigazgató. HU ISSN 0230-192*