Népszabadság, 2007. augusztus (65. évfolyam, 178-203. szám)

2007-08-16 / 191. szám

2007. AUGUSZTUS 16., CSÜTÖRTÖK • NÉPSZABADSÁG 6 • Budapest Szabadság híd, gyalogosoknak Alaposan átrendezi Buda tömegközlekedését a Szabadság híd jövő héttől kezdődő lezárása; Hűvösvölgytől Albertfalváig, illetve Budafokig közlekedő, összevont villamosvonalakat alakítanak ki. Az átkelőt a jövő héttől, augusztus 21-én zárják le az autósforgalom elől, a kétéves rekonstrukció 2008 októberében ér véget, addig az átkelőt csak a gyalogosok használhatják. Dancs Gábor (SZDSZ), a Városháza közösségi közlekedési tanácsnoka tegnap a helyszínen azt mondta: a járókelők az augusztus 20-i tűzijáték után is Műszaki adatok igénybe vehetik a hidat. Az átkelő jövő héttől kezdődő lezárásával együtt Budán és a Nagykörúton is sűrítik a villamosjáratokat. A tömegközlekedés átmeneti átszervezése nem érinti a 19- es, 41-es és a 61-es villamosokat. A jövő héttől viszont a Hűvösvölgyből indul a 18-as és az 56- os villamos is; előbbi a Savoya Parkig, utóbbi pedig Budafok Városház térig jár majd. Az 59- es villamos a Farkasréti temetőtől nemcsak a Moszkva térig, hanem tovább, a Szent János Kórházig közlekedik. A 41-es kap egy betétjáratot, a 41A jelzésű járat a Batthyány tér és az albertfalvai Forgalmi utca között viszi az utasokat. Négy villamospótló, illetve tehermentesítő járat is indul; a 47-49V jelzésű a Deák tér és a Kelenföldi pályaudvar között, a 149V a Deák tér és a Fehérvári út között (körjáratként a Móricz Zsigmond körteret érintve) közlekedik. A 233E jelzésű buszok a Campona és az Uránia mozi között járnak, ez váltja fel a Tétény-buszt. Nem a Szabadság híd felújításához kapcsolódik, de változást jelent, hogy szeptember 3-tól a 4-es, a gyors 4-es és a 105-ös buszok összevonásából, 105-ös jelzéssel lesz járat az Apor Vilmos tér és a Gyöngyösi utcai metróállomás között. A Szabadság híd ötmilliárd forintba kerülő felújításán nappali műszakban jelenleg egyszerre kilencven szakember dolgozik, éjszaka pedig 14-en, a munkálatokat hat mérnök irányítja. A rekonstrukció során elbontanak 170 köbméter aszfaltot, háromszáz köbméter gyalogjárdát, 860 köbméter közutat, több mint kétezer köbméter szigetelést és csaknem hatszáz tonna acélszerkezetet. Az 1896-ban épült átkelőt rezedazöldre festik (a második világháború után az 1980-as nagyfelújításig szürke volt, mert csak ilyen színű festék volt raktáron), és olyan bevonattal látják el, amelyről a grafitit is könnyű leszedni. Érdekesség, hogy hasonló fedőfestékrendszert alkalmaznak a hídon, mint amilyet a Ferrarik fényezésénél is. A helyreállítás során a műemléki szempontokra is ügyelnek; az eredetihez hasonló korlátokat építenek, pótolják a híd kapuzatáról a hiányzó díszeket, valamint korhű kandelábereket helyeznek el. A villamospályát rugalmas ágyazásba fektetik, így a járművek a felújítás után kevésbé terhelik meg a hidat. (S. G.) Felújítás miatt egy évig zárva. Legalábbis az autók előtt Fotó: Reviczky Zsolt Harmincéves a planetárium Három évtized alatt négymillió érdeklődő fordult meg a Tudományos Ismeretterjesztő Társaság (TIT) Budapesti Planetáriumában, amely 1977. augusztus 20-án fogadta első látogatóját - közölte Gesztesi Albert, az intézmény nyugalmazott igazgatóhelyettese. Jövő kedden nagyszabású születésnapi rendezvény keretében emlékeznek meg az évfordulóról. Ünnepi köszöntőt mond Vizi E. Szilveszter, a Magyar Tudományos Akadémia és a TIT elnöke, majd bemutatják a legelső és a legújabb planetárium műsort. Gesztesi Albert ismertetése szerint a planetáriumgép bonyolult optikai-mechanikai műszer, amely alkalmas arra, hogy az összes, szabad szemmel látható égitestet kivetítse a fölé boruló, csaknem 23 méter átmérőjű, 1000 négyzetméteres kupolára. „A nézőtéren helyet foglaló 370 ember, amikor föltekint a mesterséges égboltra, úgy érzi, mintha az igazit látná. A látvány tökéletes”. A planetárium gondolata sokkal korábban vetődött fel, Kulin György csillagász szorgalmazta az 1930-as évektől. A Honvédelmi Minisztérium az 1940-es évek elején megrendelte a berendezést a német Zeiss művektől és 1944-ben a szerkezet megérkezett az országba. Kulin nem adta fel, és az ötvenes évek végén, a hatvanas évek elején megint kezdeményezte a planetárium létrehozását. A Budapesti Planetárium berendezését a TIT rendelte meg az 1960-as évek elején, a készülék 1969-ben érkezett Magyarországra. Először a Margitszigetre, majd a Gellérthegyre tervezték, de egyik helyre sem kaptak építési engedélyt, így került az objektum a Népligetbe. Az építkezés 1975- ben kezdődött el, és két évvel később át is adták az intézményt. A planetárium legelső műsora, amelyet 1977. augusztus 17-én játszottak le, egy félórás, általános csillagászati ismereteket nyújtó program volt. Ma 14 különféle műsort kínálnak különböző korosztályoknak az óvodásoktól a felnőttekig. Gesztesi Albert szavai szerint a legújabb, a Fénysugár az Andromédáról című műsor érzékelteti, mire is képes a Planetárium. (MTI) 2007. augusztus 16-18. között Tankoljon ingyen! , a törökbálinti — 1, 11 ix Bizalomkártya tulajdonosoknak vagy Cora Vásárlókártyával fizetőknek 30 000 Ft feletti vásárlás esetén 15 liter üzemanyagot adunk ajándékba!* *Az akciós ajánlat kizárólag az akciós napokon a blokk felmutatása ellenében vehető igénybe. A kedvezmény kizárólag a törökbálinti Cora áruházban történő 30 000 Ft feletti vásárlásokra vonatkozik és az áruház benzinkútjánál érvényesíthető. A 15 liter üzemanyag egyszerre, az akciós napokon váltható be. További részletek: r—www. ^COT és torokbalint ihu Nyitva tartás: mindennap 8-22 óráig Egy mosollyal több LITER ÜZEMENYAG AJÁNDÉKBA! Az adóellenőrök nem kaptak nyugtát a kínai piacon Egyetlen nyugtát sem kaptak az Adó- és Pénzügyi Ellenőrzési Hivatal (APEH) Rapid csoportjainak revizorai tegnap, a Józsefvárosi kínai piacon tartott ellenőrzés során. Az APEH MTI-hez eljuttatott közleménye szerint a kiszabott bírság várhatóan megközelíti az 1 millió forintot. Egy Rapid csoport két adóellenőrből és egy pénzügyőrből áll, akiknek gyorsan kell cselekedniük, hiszen a hír futótűzként terjed a piacon, az árusok pillanatok alatt bezárnak és elszaladnak. A szerda délelőtti akció során az ellenőröknek sikerült egy „számlaárus” férfit leleplezniük, aki olyan üres számlatömböt árult, amelyben bélyegzővel előre nyomtatottan szerepelt a kibocsátó neve, címe, adószáma. Az ilyen számlatömb felhasználásával - további adatainak tetszőleges kitöltésével - fiktív számlákat lehet kiállítani. A férfi ellen az adóhatóság a rendőrségen feljelentést tesz. Az akcióban az ellenőrök hét nyugtaadási kötelezettség ellenőrzését is lefolytatták, és a próbavásárlások során egyetlen esetben sem kaptak bizonylatot. A revizorok nyolc árueredet-vizsgálatot is lefolytattak, ám a vállalkozók egyetlen esetben sem rendelkeztek igazolással. A Rapid csoportok öt esetben ellenőrizték a foglalkoztatottak bejelentését, ám a vállalkozók egyike sem tudta a helyszínen igazolni a foglalkoztatottak szabályszerű bejelentését, ezért azokban az ügyekben további vizsgálatok szükségesek. A jelenség nem új, lapunk többször beszámolt a kínai piacokon tapasztalható kusza állapotokról. Információnk szerint az ellenőrzések során legtöbbször az árus személyazonosságát sem lehet kideríteni, arra pedig végképp semmi esély, hogy fehéren-feketén kiderüljön, ki az „üzlet” tulajdonosa, s van-e egyáltalán működési engedélye. Már, ha egyáltalán talál az ellenőr valakit is a standoknál, a revizorok megjelenésekor ugyanis hirtelen sok árus „rögtön jön”, s fél órák is eltelnek, mire előkerül valaki a személyzetből. Legtöbbször az árukészlet tárolásával is gond van, az egykori gyártelepek területén működő piacok többségén szabálytalanul halmozzák fel a dugig rakott zsákokat. A több emelet magas hatalmas, volt szerelőcsarnokokban plafonig tömött áruk nemcsak tűz-, hanem balesetveszélyesek is. A nehezen felbecsülhető mennyiségű árukészlet tulajdonosait csaknem képtelenség az ellenőrzésekkor előkeríteni, ezért egy esetleges tragédia esetén is nehéz lenne felelőst találni. Információink szerint a termékek eredetét és mennyiségét is nehéz kideríteni egy-egy ellenőrzés során, ráadásul a vámszabályokat is gyakran megszegve kerülnek a bódékba a portékák. Mindezek ellenére a kínai piacok népszerűek, hiszen olcsóságuk miatt tömegeket vonzanak. Legutóbb például a Fáy utcai létesítmény felszámolása miatt fogtak össze a környéken élők. A Vasas Sportklub területén működő piacbezárást azonban nem lehetett megakadályozni, a klub ugyanis szabályosan mondott fel az üzemeltetőnek. (Hírösszefoglalónk) www.nol.hu Különös belvárosi inkasszó? Munkatársainktól Jogi szakértők szerint több mint különös, hogy az Egészségügyi Minisztériumnak nem egy külön letéti számlára, hanem a Biczi és Tuzson Ügyvédi Iroda Volksbanknál vezetett számlájára kellett volna átutalnia azt a 10,5 milliárd forintot, melyet a tárca előtti parkoló, illetve közterület jogosulatlan használata után vetett ki Rogán Antal. Az V. kerületi polgármester az említett ügyvédi irodát teljes jogkörrel hatalmazta fel, hogy eljárjon az inkasszó, azaz a közterület-használati díj azonnali beszedésének ügyében. Szakmai berkekben hasonló eljárásoknál félszázaléknyi közvetítői jutalékot szoktak emlegetni, ami ez esetben meghaladja a hatvanmillió forintot. A megbízással kapcsolatos kételyek amiatt fogalmazódtak meg, hogy az iroda társtulajdonosa, Tuzson Bence korábban a Fidesz XII. kerületi önkormányzati képviselője volt. A Hírszerző korábbi információi szerint 2006 őszén az ő neve is felvetődött a XII. kerület polgármester-jelölti posztjára. Az V. kerületi gyakorlatot Gusztos Péter, az SZDSZ parlamenti frakcióvezető-helyettese is furcsállja, bár nem tartja törvénytelennek. „Ahány ház, annyi tarifa” - jelentette ki. Szerinte a Belvárosban létezik a baráti tarifa, ennek példájaként említette, hogy a Cser Ágnes vezette szakszervezet ingyen foglalja el installációja számára a járda egy részét a Nádor utcában. Van diplomáciai tarifa - folytatta -, erre az Egyesült Államok nagykövetségével a napokban kötött megállapodást hozta példának. A követség az általa használt négyezer négyzetméterért 50 évre 360 millió forintot, vagyis 5 évre 36 milliót fizet az önkormányzatnak. És létezik a politikai tarifa - sorolta -, szerinte ennek példája, hogy az Egészségügyi Minisztériumtól 1400 négyzetméterért 5 évre 13 milliárd forintot kér a polgármester. Gusztos nem érti, miért tartották szükségesnek az V. kerületben, hogy az inkasszóból befolyó közpénzt magánszámlán keresztül futtassák. A belvárosi önkormányzatnak nem pártokkal, hanem a minisztériumokkal van vitája - szögezte le közleményében Puskás András, Belváros-Lipótváros alpolgármestere. Megértjük - írja -, hogy az SZDSZ védeni akarja az általa delegált minisztert, de egyszerűbb lenne, ha felkérné őt a parkoló átadására és az önkormányzattal történő megállapodásra. Az önkormányzat egyébként a kérdésben jogtisztelően járt el, és fél évet hagyott a megállapodásra, amelyet számos, hasonló helyzetben lévő közintézmény időben megtett. A Belváros igazát a tulajdoni nyilvántartás igazolja - olvasható Puskás közleményében. Az önkormányzat az ügyben a hivatalos ügyvédi irodáját bízta meg, amely természetesen köteles maradéktalanul átutalni a kerület számlájára a befolyt összeget - szögezte le az alpolgármester. Mint arról beszámoltunk, a Közép-magyarországi Regionális Közigazgatási Hivatal kedden törvénysértőnek minősítette azokat az V. kerületi határozatokat, amelyekben Rogán Antal fideszes polgármester jogtalannak találta két minisztérium közterület-használatát, és emiatt „büntető mértékű” használati díjat szabott ki. A hivatal a Honvédelmi és az Egészségügyi Minisztérium panaszára vizsgálta Rogán Antal döntéseit. Rogán szerint a hivatal vezetője részrehajló módon, politikai katonaként járt el.