Népszava, 1942. október (70. évfolyam, 222–247. sz.)
1942-10-01 / 222. szám
1942 ö£tŐb per I, csütörtök NÉPSZAVA Német katonai szakértők a sztálingrádi hadműveletek jelentőségéről Újabb kaukázusi előretörést jelent Berlin Német adatok amerikai szállítóhajók elsüllyesztéséről Újabb sikeres hadműveletek a doni arcvonalon ha pedig kiégett, « TUNGSRAM » mwTOM SZTÁLINGRÁD ostromával kapcsolatban német részről elsősorban a város északi részében folyó hadműveletek fontosságát hangsúlyozzák. Rámutatnak ugyan arra, hogy a szovjet védelem a városrészben levő ipartelepeket óriási erődökké építette ki, de — hangsúlyozzák — már nem lehet kétség aziránt, hogy Sztálingrád elesik. A harcok hadászati célja — mondják berlini katonai szakértők — a városnak mint ellátó és utánpótló központnak a kikapcsolása volt, ezt már rég elérték, az a kérdés pedig már csak alárendelt szerepet játszik, hogy mikor küzdik le a város északi részében levő erődítéseket. A német veszteségek egyáltalán nem állanak arányban a Moszkvából, Londonból és Washingtonból terjesztett állításokkal. Ellenkezőleg — mondják —, a szovjet hadsereg veszít naponta 10.000 halottat, amint Willkie is kijelentette. Hasonló szellemű fejtegetések olvashatók a „Völkischer Beobachter"-ben is, amely ehhez hozzáteszi, hogy a sztálingrádi csata egyik legfontosabb célja a Szovjet egyik főközlekedési vonalának, a Volgának a kikapcsolása és ez már bekövetkezett. A bakui olaj nagy részét a Volgán szállították és erre ezentúl nincs lehetőség. Tény, hogy a Volga télen befagy s ezért feltételezhető — írja a „Völkischer Beobachter"—, hogy a szovjet hadvezetőség már korábban jelentékeny mennyiségű olajkészleteket tartalékolt az ország belső területén, hiszen ha a Volga elvesztésére nem is, de befagyására számítaniok kellett. Az olasz lapok ugyancsak nagy figyelmet szentelnek a Sztálingrád északi részében folyó küzdelmeknek. A „Popolo di Roma" szerint ezek a küzdelmek gyorsan haladnak a befejezés felé. * A KAUKÁZUSI hadműveleteknek — hangsúlyozzák német katonai körökben — nagyobb jelentőséget kell tulajdonítani, mint a sztálingrádi csatának. Katonai helyről nyert értesülés alapján közli a német távirati iroda, hogy a német csapatok a Kaukázus vidékének északnyugati részén több kiépített kiserődállást törtek át és egyetlen szakaszon 61 harci állást rohammal elfoglaltak. Ugyancsak további ellenséges állásokat foglaltak el a Terek folyónál is. A küzdelmekben mindenütt tevékeny részt vettek a német légikötelékek. Tuapsze vidékét újabb bombatámadás érte, bombázták a várostól északkeleti irányban levő ellenséges ellenállási gócpontokat és a Fekete tengeren több szovjet kereskedelmi hajót megtámadtak. Egy 1500 tonnás hajót több bombatalálat ért, úgyhogy a hajó gomolygó füstfelhőik között megállt — jelenti a „DNR". * A DONI ARCVONALRÓL a magyar csapatok sikeres helyi harcairól érkezik jelentés mind a „DNR", mind pedig a „M. T. I." részéről. Eszerint egy magyar rohamcsapat átkelt a Don egyik szigetére, az ottlevő ellenséges erőket leküzdötte, majd számos fogollyal és zsákmányolt fegyverrel tervszerűen visszatért kiinduló állásaiba. A Don egy másik pontján felmorzsoltak egy bolsevista harcicsoportot, amely átkelést kísérelt meg. A többi frontszakaszon — legalább is ami a szárazföldi harcokat illeti — viszonylag nyugalom volt. A voronezsi hídfőnél magyar és német harci gépek a szovjet utánpótlás ellen hajtottak végre támadásokat, egyébként azonban a harci tevékenység csak kisebb volt. Nagyobb légitámadást hajtottak végre a német kötelékek Archangelszk város és kikötője ellen. A „DNR" jelentése szerint „a legnagyobb űrméretű bombák óriási pusztításokat és hatalmas tüzeket okoztak". Ugyancsak a „DNR" jelenti, hogy a keddi nap folyamán a keleti arcvonalon összesen 70 szovjet gépet pusztítottak el, míg német részről mindössze négy gép volt a veszteség. * A NYUGATI ARCVONAL eseményei közül elsősorban az atlantióceáni csata felé fordul a figyelem. Jelentettük, hogy a washingtoni tengerészeti minisztérium nem hajlandó semilyen állásfoglalásra a három amerikai csapatszállítóhajó elsüllyesztéséről szóló német különjelentéssel kapcsolatban, Londonban pedig egyszerűen tagadják a csapatszállítóhajók elsüllyesztését. Erre való tekintettel német hivatalos helyről most újabb közleményt adtak ki, amely megállapítja, hogy a hajókaraván az északi csatornában igyekezett előre Írország és Észak-Skócia között. A „Viceroy of India" nevű csapatszállítóhajót szeptember 25-én 16 óra 30 perc táján, a „Rein del Pacifico" nevű hajót szeptember 26-án éjjel 1 óra tájban, a „Derbyshire"-t pedig ugyanaznap éjjel 23 óra 30 perc táján torpedózták meg és süllyesztették el. Az újabb közlemény megállapítja a helyet is, ahol a támadás történt és bejelenti, hogy a legközelebbi napokban újabb bizonyítékokat tesznek közzé a három csapatszállító hajó elsüllyesztéséről. Német katonai helyről származó értesülés alapján a „DNB" egy másik listát is közöl, amely a szeptember 24-én elsüllyesztett kereskedelmi hajó adatait ismerteti. Az Egyesült Államok tengerészeti minisztériuma viszont — ugyancsak a német távirati iroda jelentése szerint — közölte, hogy az Egyesült Államok tengerészetének vesztesége a háború kitörése óta összesen 22.300 halott és sebesült. A Stefani-iroda közli azt a washingtoni jelentést, amely szerint eddig összesen 2301 kereskedelmi hajó veszett el. A NYUGATI LÉGIHÁBORÚ ugyancsak változatlanul folyik tovább. A véderőfőparancsnokság jelentése szerint német harcigépek Délkelet-Anglia hadifontosságú berendezései ellen végrehajtott támadások során megtámadták a Chelmsford mellett levő golyóscsapágygyárat, ahol most hadiszereket gyártanak és heves támadásokat intéztek fontos katonai célpontok ellen. Norwich közelében elpusztult egy iparvasút, a német gépek megtámadtak egy hajókaravánt és súlyosan megrongáltak egy közepes nagyságú kereskedelmi hajót. Angol repülők viszont — amint a „DNB" jelenti — Észak-Németország partvidéke fölé repültek be, de bombát nem dobtak le. Két angol gépet lelőttek. Német részről több esetben rámutattak arra, hogy amíg a német légitámadások a britek katonai célpontjai ellen irányulnak, addig angol részről főleg a polgári lakosság megfélemlítésére törekszenek. Hogy ez a kísérlet milyen eredménytelen marad, arra vonatkozólag érdekes adatok olvashatók a „Bremer Zeitungéban. „A legutolsó súlyos terrortámadás csapásai kemények voltak — írja a lap —, de még keményebbek ama férfiak és asszonyok idegei, akik a pusztulás láttára egy pillanatig sem haboztak, hogy munkához lássanak. Az ilyen éjszakákon a legnagyobb érzés kétségtelenül a közösségi szellem, amely lehetővé teszi,hogy az emberek úrrá, legyenek a dolgok felett. Még a külföldi munkások is megfontolás nélkül láttak a tűzfészkek oltásához. A támadásnak nincs vége, de már mindenütt hozzáfogtak, hogy az alsóbb emeletekről mentsék, ami menthető. Egy súlyosan sebesült gyalogos őrvezető, aki a keleti hadjáratban egyik lábát elvesztette, sehogysem tudta nyugodtan végignézni, hogyan mentenek mások, hanem eldobta mankóit és féllábán ugrálva ment a házba, hogy segítsen menteni. Ötször, tízszer sietett be olyan fáradhatatlanul, hogy végül nem bírta tovább. A házat fel kellett adni, az őrvezető pihent egy darabig, majd fölvette mankóit és tovább ment. Az ellenséges támadások károsultjainak a hangulata korántsem kétségbeesett. A legtöbben csodálatraméltó bizalom-- ŐSZI LAKBERENDEZÉSI ÉS HÁZTARTÁSI VÁSÁR Kedvezményes elővételi jegyek Budapest — Városliget 1942 október 1-től 12-ig 1,50 pengő helyett 1 pengőért kaphatók a Kultúrpropaganda-jegypénztárainknál. VII. Erzsébet körút 35, telefon 222-293 és VIII. Conti ucca 4, telefon 130-330, 331 és 332 Felkérjük az üzemi, üzleti, irodai bizalmiakat és megbízottakat, hogy a munkahelyükön dolgozók jegy igénylését jelentsék be és a szükséges jegyekért jöjjenek be a jegypénztárainkba 3. oda!