Népszava, 1996. augusztus (124. évfolyam, 179–203. sz.)
1996-08-12 / 188. szám
14 1996. AUGUSZTUS 12., HÉTFŐ SPORT Villeneuve győzött a Hungaroringen (Folytatás az 1. oldalról) Már rögtön a rajtnál többen összeakadtak, Jos Verstappen Footworkjével lelökte a pályáról Mika Salo Tyrrelljét. Pedro Diniz is belerohant a forgalmi dugóba, de vissza tudott állni még öt kör erejéig. Schumacher és Villeneuve senkitől sem zavartatva messze elfutott már az első néhány körben. A másik Ferrarit vezető Eddie Irvine-nek azonban nem ment olyan jól, mint Schuminak: a harmincegyedik körben kiesett, visszasétált a bokszba, felöltözött, és hazament... A sorrend csak az első bokszba állások után változott: Schumacher és Villeneuve kiállása után előbb Hill, majd Alesi került az élre. És amíg elöl vadul kergették egymást a menők, a mezőny vége felé tovább ritkultak a sorok. Martin Brundle rodeózott egy kicsit a füvön Jordan Peugeot-jával, néhány körrel később Ricardo Rosset is kipróbálta, nem gyorsabb-e a garosban hajtani. „Ráhajtottam a kerékvetőre és az megdobta az autót. Csúnya, saját hiba volt” - mondta Martin Brundle a futam után a Népszavának. Az első kerékcserék és tankolások után végül Villeneuve került az élre, nyomában Schumacher, Alesi és Hill. A brit versenyző mindent megpróbált, hogy megelőzze a Benettont, de Alesi sokáig még csak esélyt sem adott erre. Miután végül Hill nagy nehezen túljutott Alesin, már a saját tempójában autózhatott, s látványosan gyorsabban körözött, mint az élen állók. Egy másik angol, Johnny Herbert számára viszont éppen ekkortájt jött el a nap legrosszabb pillanata: Sauberjében dohogó Fordmotorja feladta a küzdelmet. Egy órával később a jókedvű angol jégkrémet nyalogatott lakókocsija mellett, viccelődött és autogramokat osztogatott. „Nem mondhatnám, hogy boldog vagyok, de nem is én terji túlságosan rosszul magam. Tudom, hogy a nap végére legalább ötödik helyezett lettem volna, de nem lettem. Ezen most már minek idegeskedjek” - nyilatkozta a szimpatikus brit pilóta. Schumacher Hill előtt 1:23 perces időket futott, míg Damon minden köre 1:21 alatt volt. A ferraris német percei meg voltak számlálva. Hillnek azonban csak a második kiállás után, az 50. körben sikerült utolérnie Schumachert, aki két körrel később a bokszba vonult vissza a támadás elől. A német pilóta aligha ilyen versenyről álmodott szombat éjjel. A hét végén egyetlen kivétellel minden edzést ő nyert meg, úgy tűnt, hogy ez az ő futama lesz. De a pálya körül tomboló, 5-10 ezer német szurkoló csak a harmadik helyen láthatta viszont kedvencét a második stop után is. Ám még ennél rosszabb dolgokat is tartogatott számára a napi autója a 71. körben megállt. „Már az 50. kör után rendetlenkedett az autóm, a gázpedál hibája miatt sokkal többet kellett használnom a kuplungot, és sebességváltó-gondjaim is voltak. Aztán végül tönkrement a motor is” - mondta Michael Schumacher pár perccel kiesése után munkatársunknak. Miközben még Schumi javában a kocsijával bajlódott, az osztrák szurkolótábor egyre hangosodott, mivel Berger utolérte és erőszakosan kergetni kezdte csapattársát, Jean Alesit. Ám ez a csata sem tartott túl soká, a 65. körben Berger Benettonja ködgyertyává változott. A kérdésre, hogy mi történt az autójával, az osztrák pilóta csak egy grimaszszal válaszolt. A mogyoródi pálya ismét „fogyasztotta” az autókat, a 60. körben már csak tizenketten maradtak versenyben. Villeneuve magabiztosan vezetett csapattársa, Hill előtt, amikor az 57. körben kiállt a bokszba új gumikért és üzemanyagért. Jobb hátsó kereke azonban nem akarta, hogy a kis kanadainak túl könnyű hétvégéje legyen, sehogy se akart felmenni rendesen a helyére. A 14 másodpercig tartó szerelgetés után Villeneuve Hill mögé állhatott vissza. Csakhogy Damonnak alig 15 másodpercnyi előnye volt, ami kevés volt ahhoz, hogy a harmadik kerékcseréje után is az élre kerülhessen. A Williams szerelői ugyan mindent megpróbáltak, de az a bravúr nem jött össze Hillnek, aki ismét az üldöző szerepében találta magát a nap folyamán már sokadszor. Hátrányát látványosan dolgozta le, néhány kör alatt utolérte Villeneuve-t. Bár mindent megpróbált, hogy megelőzze csapattársát, de végül be kellett érnie a második hellyel. „Az első tíz körben vesztettem el a versenyt. A rajtnál rosszul jöttem el, ezért drágán fizettem. Nem tudtam megelőzni Jean Alesit, s közben Villeneuve és Schumacher könnyen elhúzhatott” - mondta lapunknak Damon, aki egyébként eredetileg két bokszba állástzervezett a csapattal, de végleges döntést csak a futam alatt hoztak a három megállóról. Alesi úgy nyilatkozott: tudja, hogy elsősorban Schumacher kiállásának köszönheti harmadik helyét, de nagyon örül neki. Aki viszont igazán örült, Villeneuve volt, aki köré legalább száz újságíró gyűlt össze a verseny után. A kis kanadai azonban állta a kérdések rohamát, a kamerák és fényképezők kereszttüzében. „Ez az első olyan győzelmem, hogy Hill is befejezte a versenyt, és sikerült őt megvernem” - nyilatkozta szinte eksztázisban Jacques. - Az utolsó körben Hill ugyan nagyon a nyakamra jött, de ekkor már csak arra koncentráltam, hogy ne hibázzak. A bokszba állásoknál többet veszítettem, mint Schumacher, de a német fiú dugóba jött vissza, így kerülhettem elé. Mit mondjak, nagyon boldog vagyok, hogy győztem, így lehet aztán igazán szép élményeket gyűjteni Magyarországról” - mondta lapunknak Villeneuve. Amennyire a kanadai pilóta örült, legalább annyira elkeseredett volt David Coulthard, akinek a célegyenesben romlott el a váltója, és kis híján keresztbe vágódott a pályán McLarenjével. „Egyetlen bokszba állást terveztem csak, sok benzint vittem magammal, ehhez képest elég gyors volt az autóm. Azt hiszem, jó eredményt érhettem volna el” - mondta a skót versenyző, így viszont csapattársa, Mika Häkkinen futott be a negyedik helyen, mögötte Olivier Panis, majd Rubens Barrichello, aki a verseny előtt még esélytelennek vallotta magát. A 11. Magyar Nagydíj végeredménye (77 kör, 305,536 km): 1. Villeneuve (kanadai, Williams-Renault) 1:46:21,134 ó. 172,372 km/órás átlagserbesség, 2. Hill (brit, Williams- Renault) 1:46:21,905 ó., 3. Alesi (francia, Benetton-Renault) 1:47:45,346 ó., 4. Häkkinen (finn, McLaren-Mercedes) 1 kör hátrány, 5. Panis (francia, Ligier- Mugen-Honda) 1 kör h., 6. Barrichello (brazil, Jordan-Peugeot) 2 kör h., 7. Katajama (japán, Tyrrell-Yamaha) 3 kör h., 8. Rosset (brazil, Footwork-Hart) 3 kör h., 9. Schumacher (német, Ferrari) nem ért célba, 7 kör h. 10. Lavaggi (olasz, Minardi-Ford) nem ért célba, 8 kör h. (További tíz pilóta nem mutatott fel értékelhető teljesítményt.) A verseny közbeni leggyorsabb kör Hill nevéhez fűződött, a 67. körben futotta 1:20,093 perccel. Ez 178,352 km/órás átlagsebességet jelent. A világbajnoki pontverseny állása a 12. futam után, pilóták: 1. Hill 79 pont, 2. Villeneuve 62, 3. Alesi 35, 4. Schumacher 29, 5. Häkkinen 19, 6. Coulthard (brit, McLaren-Mercedes) 18, 7. Berger (osztrák, Benetton- Renault) 16, 8. Panis 13. Konstruktőrök: 1. Williams- Renault 141 pont - már világbajnok, 2. Benetton-Renault 51, 3. Ferrari 38, 4. McLaren-Mercedes 37, 5. Jordan-Peugeot 15, 6. Ligier-Mugen-Honda 14,7. Sauber-Ford-Zetec 10, 8. Tyrrell- Yamaha 5, 9. Footwork-Hart 1. Rosset a kavicságyban végezte Jacques Villeneuve és Damon Hill talán már a verseny előtt tudtak valamit - az eredményhirdetésnél együtt ünnepeltek a verseny harmadik helyezettjével, Jean Alesivel Hajdú András felvételei Kiütötték az Ajaxot Hatalmas meglepetés született a spanyolországi La Corunában zajló Terese Herrera elnevezésű labdarúgótornán: az idén BEK-győztes olasz Juventus ugyanis 6-0-ra lelépte az 1995-ben Európa legjobb csapatának bizonyult holland Ajax gárdáját. Az amszterdamiak visszavágni készültek a májusi BEK-döntőben elszenvedett vereségért, ebből azonban semmi sem valósult meg, mert az olaszok kitűnően játszottak. Különösen Michele Padovano remekelt, aki mesterhármassal nyitott, majd a torinóiak meg sem álltak hat találatig. Bár Louis van Gaal csapata néhány sztár távozásával meggyengült a nyáron, az Ajax így is csalódást okozott. Ez a vereség a klub történetének fekete lapjaira kerül be. Juventus-Ajax Amsterdam 6-0 (2-0). La Coruna, 10 000 néző, gólszerzők: Padovano (17., 21. - 11-esből, 60.), Del Piero (63.), Vieri (85.), Di Livio (90.) A 3. helyért: La Coruna (spanyol)-Ajax Amsterdam 2-0 (1-0), gólszerzők: Naybet (44. p.), Madar (80.) A döntőben: Botafogo (brazil)-Juventus 4-4 (0-1, 2-2, 4-4), tizenegyesekkel 3-0, gólszerzők: Tulio (49., 102., 119.-tizenegyesből), Franca (75.), illetve Amoruso (74., 92., 118.), Vieri (23.). Jövőre is lesz Magyar Nagydíj Az idei futam 120 ezres nézőserege azt bizonyítja, hogy a Forma-1-nek van közönsége Magyarországon - vallják a rendezők. Hasonlóan vélekedik Bernie Ecclestone, a sportágat irányító Forma-1es Konstruktőrök és Gyártók Szövetségének elnöke is, aki Berényi Jánossal, a Hungaroring Rt. elnökével többször is tárgyalt a hét végén. „A hatéves szerződés él, nincs ok, amiért attól bármelyik fél el akarna állni, ugyanakkor Ecclestone úrral megállapodtunk abban, hogy több fejlesztést kell majd végrehajtanunk a következő években a pálya körül” - nyilatkozta lapunknak Berényi János. A pályához vezető utak túlterheltek, nem csak a nézők, de a csapatok és a pilóták sem tudnak könnyedén közlekedni a Hungaroringre. Ezt több csapat is nehezményezte a hét végén, néhány versenye kis híján el is késett a Hungaroring körüli dugók miatt. Ezért új utakat kell építeni és egy sor más kisebb változást is végre kell hajtani. Bernie Ecclestone és a magyar fél ősszel közös bizottságot állít fel a változtatások megtervezésére s fontossági sorrendjének kidolgozására. A pálya körüli utakat kritizálta Kuncze Gábor belügyminiszter is, de szerinte kérdéses még, hogy a fejlesztést magán- vagy kormánypénzből kellene-e megvalósítani. Ő is hangsúlyozta: a veszteségek ellenére a Forma-1 nagyon fontos az idegenforgalom szempontjából. Ecclestone Berényi Jánosnak cáfolta, hogy az osztrákoknak odaígérte volna a Magyar Nagydíj hagyományos augusztusi időpontját. Szerinte a hivatalos versenynaptárban azért nem szerepel a magyar verseny, mert az még egyáltalán nem készült el. Most csupán előzetes naptárak, ha úgy tetszik, pletykák keringenek. Thaiföldön nagyon megéri Aligha szenved pénzhiányban ezentúl Thaiföld első olimpiai bajnoka. Az ökölvívók 57 kg-os kategóriájában Atlantában győztes Somluck Ramsing összesen 80 millió baht, vagyis 3,2 millió dollár jutalmat kap. A 23 éves bokszoló 50 millió baht bevételre tehet szert a hirdetésekben és televíziós műsorokban való szerepléséért. Tízmilliót vághat zsebre az egyik helyi újságtól és négy magáncégtől. Ugyanennyire számíthat a Thaiföldi Amatőr Ökölvívó-szövetségtől, s 5 millióra egy zeneművészeti vállalattól. Hárommilliót kap a sporthivataltól, továbbá élete végéig szóló havi 10 ezer bahtos életjáradékot is felvehet. Havonta ugyanennyivel honorálja egy gyógyszergyár is. Mindenkinek szurkoltak A magyar versenyzők nagyon örültek a szurkolók képeslapokon és videón az olimpiai faluba küldött biztatásainak, és kellemes ösztönzésként értékelték azokat - állapította meg Kőbán Rita kajak-kenu olimpiai bajnok, a „Szurkolj hangosabban” program atlantai házigazdája. Mint mondotta, mindenkire gondoltak a szurkolók, még a tartalékokra, sőt a csapatot kísérő szakemberekre is. Összesen 196 magyar településről csaknem 5 ezer szurkolói képeslap érkezett az olimpiai faluba, 23 városból és üdülőhelyről pedig ezernél több videoszalagra mondott biztatás és jókívánság. Öt videostáb járta az országot, hogy rögzítse a csapatnak szánt jókívánságokat. Győrben, Veszprémben, a Balaton partján, Pécsett, Szegeden, Debrecenben, Nyíregyházán, Miskolcon és Budapesten a járókelők örömmel álltak a kamerák elé, hogy üzeneteikkel járuljanak hozzá kedvenceik sikereihez. A 250 legnagyobb forgalmú postahivatalban ingyenesen elhelyezett „Szurkolj hangosabban” képeslapok már az első héten elfogytak. A legtöbb képeslapot Egerszegi Krisztinának címezték, de a magyar úszósport sikerei nyomán százszámra érkeztek képeslapok Rózsa Norbertnek, Czene Attilának és Güttler Károlynak is. Népszerű volt a labdarúgó- és a vízilabda-válogatott is, amíg küzdelemben volt... A képeslapokat és a videofelvételeket a „Szurkolj hangosabban!” program - amit a Coca-Cola szervezett - ingyenesen juttatta el az olimpiai faluba. NÉPSZAVA Hasznot hoz a nyár: HOSSZÚ SZAR, RÖVID AR! 12-étől - amíg a készlet tart -14 fajta NŐI BŐRCSIZMÁT 7 990 - 8 990 forintért kínálnak hölgyvásárlóiknak a