Regio - Kisebbség, Politika, Társadalom, 2008 (19. évfolyam, 1-4. szám, English issue)

2008 / 3. szám - REJTEKUTAK - Kochanowski, Jerzy: Zakopane: a szabadság enklávéja a létező szocializmusban?

JERZY KOCHANOWSKI Zakopane: a szabadság enklávéja a létező szocializmusban? S­tefan Kisielewski lengyel író, zeneszerző (és ismert ellenzéki) 1970 nyarán a következőket írta Zakopanéról: „rengeteg endé­­kás, cseh és magyar nyüzsög erre, még oroszok is vannak szép számmal. Azt ugyan nem tudom, hogy bírják itt ki. [...] Valahogy megéri nekik, mert tömegesen özönlenek a lengyel Tátra fővárosába.”­ Vajon mi von­zotta őket ennyire? Hasonló hegyi vidéket és sípályákat Prágához, Buda­pesthez, Berlinhez vagy Moszkvához közelebb is találhattak. A legfonto­sabb az lehetett számukra, hogy itt másképp üdülhettek, mint odahaza, kiszabadulhattak a fárasztó kontroll alól, és ha az utazást hasznos két­oldalú árucserével kötötték össze, elég olcsón ki tudtak jönni. Ha ugyanis Lengyelország eleve kedvező terepet jelentett a nem hivatalos gazdasági együttműködés számára, akkor Podhale, és kiváltképp Zakopane vagy a közeli Nowy Targ ebben a tekintetben igazán kivételesnek számított. „A bár is állami - írta 1970 júliusában a Zakopane melletti Plazówká­­ról a már idézett Kisielewski -, de az üzletvezető górai asszony tulajként illegedi magát, saját receptjei vannak, és bizonyára sápot szed a lokálból. A hivatalos szervek szemet hunynak fölötte, egyébként itt a hatóságok is . A kérdéssel a következő cikkekben foglalkoztam: Zakopianski kapitalizm. Gazeta Wyborcza, 2004. 12. 18-19; Socjalizm na halach, czyli „Patológia stosunków spo­­leczno-ekonomicznych i politycznych w Zakopaném” (1972). Przeglqd Historyczny, XCVIII, 1, 2007. 70-96. 1 Stefan Kisielewski: Dzienniki, Warszawa, 1998. 427. A magyarok például spe­ciális buszjáratokat indítottak 1972-ben, télen Budapest-Zakopane, nyáron Budapest-Krakkó (Zakopanén át) útvonalon, (a továbbiakban: RAN, GKKFIT), 16/93, k. 6.

Next