Romániai Magyar Szó, 1948. november (2. évfolyam, 353-377. szám)
1948-11-05 / 356. szám
Péntek, 1948. október 1. Az októberi forradalom évfordulóján már az új Szabadság-hídon vonul át az ünneplő munkássereg Nagyváradon (Nagyvárad). A fasiszták felrobbantotta hidak közül, Észak - Erdélyben legelőször Nagyváradon állították helyre az Olaszit és az Újvárost összekötő hidat. A teljesen használhatatlanná vált vashíd helyébe ideiglenesen fahidat csináltak, amit aztán Pintér István műszaki tanácsos merész ötlete folyamán aszfalttal öntöttek le. Az új eljárást Aradon, Szatmáron és más erdélyi városokban is sikerrel alkalmazták. Ez évben, május 19-én került sor a több, mint egy éve terverezett korszerű, új vasbeton-híd megépítésére. A RMP biharmegyei szervezetének kezdeményezésére meginduló nagyszabású építkezésre Nagyvárad városa 30 millió lej, hat százalékos kölcsönt kapott, két évi lejáratra. Ugyancsak a RMP biharmegyei szervezete tette lehetővé a különböző gépi berendezések, mint: gépi palota verők, szivattyúk, betonkeverőgépek stb. kölcsön útján való megszerzésével, hogy a város saját rezsiben hozzáfoghasson az építkezéshez. Nincs olyan szervezett munkás Nagyváradon, aki verejtékes munkájával hozzá ne járult volna a híd felépítéséhez és aki körülbelül el nem végezte magában ezt a kis számítást. November hetedikén, amikor az ünneplők serege átvonul az új Szabadság-hídon, gondolnunk kell a nagy tanulságra: építeni nem elég, a harcban született eredményeket megtartani és még védeni is tudni kell. (s. m.) Az önkértéss munkák nagy szerepe Az építkezést az önkéntes munkák hatalmas lendülete vitte előre. Az egyéni és csoportversenyek során az önkéntes munkások 2500 köbméter kőanyagot termeltek ki és szállítottak a munka színhelyére. De a városháza szakszervezete is derekasan kivette részét a munkából. A műszaki ügyosztály mérnök-kollektívájával egyetemben éjjel-nappal folyt a munka, hogy a híd minél hamarabb készen álljon. Augusztus 23. után elhatározták, hogy a Nagy Októberi Szocialista Forradalom évfordulójára elkészítik a híd vasbeton szerkezetének öntését. Soha nem tapasztalt lendülettel, éjjel is kivilágosított terepen, ívlámpák fénye mellett folyt a szakadatlan munka. A hídépítők versenyre hívják a Városi Vasút dolgozóit Október 2-án a hídépítők versenyre hívták ki a Városi Vasút munkásait. A Városi Vasút birtokában van ugyanis a termelési verseny vörös zászlója, amit a hídverők mindenképpen szeretnének elnyerni. A hatalmas irammal folyó munkálatok eredményeképpen a hídépítők a kitűzött időnél nyolc nappal hamarabb, azaz október 30-án befejezték a híd vasbetonszerkezetének öntését. Tehát öt hónap és 9 nap alatt készült a nagyváradi Szabadsághad szerkezete. A negyven tonna teherbírású vasbeton híd építéséhez eddig a következő anyagokat használták el: 18 vagon vas, 70 vagon cement, 39 vagon deszka és faanyag, 380 vagon kavics és homok, összesen öt millió kiló anyag. A híd korlátjai műkőből készülnek és esztétikai szempontból is kitűnő megoldással kötik össze a város két legszebb terét, a Sztálin-teret és a Malinovszkiteret. A híd robbantása: 2 perc felépítése: 350 ezer munkaóra Amíg a triolit nevű robbantószerrel töltött dobozokból a tűz végigszaladt a gyújtózsinóron és a híd felrobbant, pontosan két perc telt el. A szakmunkások viszont eddig 257.196 munkaórát dolgoztak a hídon, a befejezésig 300 ezrett dolgoznak. Az önkéntes munkaórák száma legkevesebb 16 ezerre becsülhető. Ez összesen 350 ezer munkaóra. Nem is számítva az anyagot és költségeket. CEMTRAIA INDUSTRIALA A EHEROIGI ELECTRICE megvételre keres műszaki szakkönyveket írásbeli ajánlatokat az adatgyűjtő osztályhoz (str. C. A. Rosetti 31) KELL BENYÚJTANI. _________________SKy HMM S Románia! Magyar Szó A temesvári gyárak szocialista versenyének néhány eredménye (Temesvár .) — A temesvári munkásság erőfeszítése, amelyet a szocialista verseny keretében november 7 tiszteletére folytat, egyre fokozódó eredményeket mutat. Ott, ahol a dolgozók célkitűzéseik elérésénél nehézségekbe ütköznek, lelkesedésüktől sarkaltan leküzdik azokat. A Texta szövődében Kerékgyártó Sándor munkás, Tomics Constantin tanonc segítségével, olyan tépőgépet készített, amelynek teljesítőképessége az eddiginél jóval nagyobb. A Dura üzemekben a termelési tervet 20-30 százalékkal haladták túl, annak ellenére, hogy a dicsőszenttmártoni Nitrogén-gyár nem szállította idejében a gyártáshoz szükséges nyersanyagot. Oberle Erzsébet az elemosztály munkásnője 31 százalékkal teljesítette túl a normát. A Stefan Plavat-cipőgyárban, a selejt kérdését sikerült megoldani. Az anyaghulladékból olcsó és jó mnőségű nyári cipőket gyártanak. Az egyéni versenyek folyamán, a dolgozók 20—50 százalékkal teljesítettek a megszabott normán felül. Befejezéshez közelednek a MNSz vezetőségi városszóloi Bákó megye,Petrozsény,Fa3aras, Damos MNSz szervezetei megválasztották új vezetőségüket Petrozsény. A zsilvölgyi magyaroknak kettős ünnepe vott ez a választás. Nemcsak, hogy új, maguk közül kiemelkedett becsületes elemek kerültek be a választás során az új vezetőségbe, de egyúttal a petrozsényi szervezet megyei szervezetté is alakult, ami régi óhaja már a petrozsényi dolgozóknak. Az evangélikus kultúrház nagytermében több, mint 300-an gyűltek össze a közgyűlésre, amelyen az összes pártok és szervezetek is képviseltették magukat. Szepesi Sándor és Budai László központi kiküldöttek politikai jelentései vitán egyhangúlag megválasztották az új vezetőséget, amely a következő személyekből áll: elnök: Lázár Ferenc petrozsényi lakatok, alelnökök: Fülöp Déresné munkásnő és Páti Antal nyugdíjas bányász, titkár: Fancsali Nándor lakatos, szervező: Karácsony Antal asztalos, propaganda felelős: Bartha Károly bányász, ifjúsági felelős: Orosz Gyula alkalmi munkás, pénzügyi felelős: Réthy Ferenc tisztviselő, jogi tanácsadó Farkas Miklós dr., gazdasági tanácsadó: Vitán Sándor építész. Fogaras. — A Magyar Népi Szövetség fogarasi szervezete a ,,Petőfi Kultúrteremben“ tartotta meg vezetőségi választását. Az országos központot Tokaji József képviselte. Az új vezetőség a következő személyektől áll: elnök: Hüve Hugó, alelnökök: Csíki Andrásnésa Török Sándor, titkár: Müller Józsa, káder felelős: Csók András, kultur felelős: Berszán András, gazdasági felelős: Fodor Lajos, pénzügyi felelős: Lukács Árpád, jogügyi felelős: Kiss László, ifjúsági felelős Molnár József. A vezetőségi választásokat jól sikerült kultúrműsor követte. Dombos. — A fogarasmegyei Damibos község MNSz szervezetének vezetőségi választásain az egész község magyar lakossága megjelent. Kiss Ödön megyei kiküldött politikai beszámolója után megválasztották az új vezetőséget, amelynek tagjai egytől-egyig a dolgozó nép soraiból kerültek ki. A választások után kulturelőadást rendeztek, amelyen a község román lakói is nagyszámba résztvettek. Bakó megye. — Talán az ország egyetlen magyarlakta megyéjében sem bír nagyobb jelentőséggel a lakosságra nézve, de ugyanakkor sehol sem ütközött olyan nehézségekbe az új vezetőség megválasztása, mint Bákó megye magyar lakta községeiben. Dukovics sasi püspök a választások idején bejárta a falvakat, hogy megerősítse híveit, szítsa a gyűlöletet a románok és magyarok között és igyekezett meggyőzni híveit, hogy pokolba jut, aki a MNSznek, különösen pedig az ui. a népeikes elemektől nmgirontott MNSz-nek tagja. A választáson nagy munkát fejtettek ki a magyar tanítók. De lelkesen kapcsolódott bele a munkába a tagok nagy része is, hogy megtisztíthassák szervezeteiket a reakciós, sovinizmusra uszító elemektől, a népellenes tevékenységet kifejtő katolikus papoktól és azok bérenceitől. Munkájuk nem volt eredménytelen: a zakómegyei Magyar Népi Szövetség szervezetei a választási kampányban megerősödtek, megszabadultak a népellenes elemek nagy részétől, ezenkívül pedig számos eldugott faluban is megalakult a MNSz szervezet. A bákómegyei választásokon több központi kiküldött is részt vett. Nyilas Ilona a Nagy Nemzetgyűlés Elnökségének tagja, számos falut bejárt és meghallgatta a panaszokat. Ezenkívül Czikó Nándor, Rácz György, Orbán Károly és Ámán Antal központi kiküldöttek vettek részt a bákómegyei magyarok szervezetének vezetőségi választásain. „De 5T. S «S György” könyvterjesztő „A Román-Szovjet Barátság Hete” alkalmából, különleges szalaggal ellátott könyveket hozott forgalomba, amelyeket november 17-ig 0-o£e ngedi^^igaS^rusít^^ Keresse fel könyvkereskedőjét ! Veszünk — Kettős differenciál« DOD GE COMANDO-car sportgépko CSit, vagy — Kettős differenciáln WILLYS-JEEP sportgépkocsit, — 6 darab 220*380 Voltos vili anymotorra szerelt 25 mm. furatu asztali fúrógépet, — 2 darab 220-380 Voltos vili anymotorra szerelt 50 mm. furatu nehéz fúrógépet, — 10 darab 220-380 Voltos villanymotorra szerelt 15 mm. furatu kézi fúrógépet, — Elosztófejjel és függőleges marófejjel felszerelt vízszitnes marógépet, — 400-500 cm. mozgási távolságu gyalugépet. Részletes ajánlatokat a következő címre kérünk: Centrala Industrials a Intreprinderilor Chimice de Baza Serviciul Aprovizonarii et. II Bucuresti, Bursei-utca 1 sz