Taxisok világa, 1997. (7. évfolyam, 1-12. szám)
1997-05-01 / 5. szám
38 „A közúti közlekedés diákszemmel” címmel hirdetett riportpályázatot szakirányú középiskolák tanulói számára a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete, a Magyar Közművelődésért Alapítvány és az Autóközlekedés című szaklap írta ki. A pályázatra csaknem 40 munka érkezett, melyek jó részét 2-3 diák közösen írta. A legtöbben az árufuvarozással foglalkoztak, de érkezett néhány személyszállítási témájú, így két taxis vonatkozású írás is. A díjkiosztásra április 24-én, a Spedexpo kiállításon került sor, ahol Dr. Scharle Péter helyettes államtitkár méltatta a fiatalok ügyességét, vállalkozó kedvét. Úgy gondoltuk, Olvasóinkat érdekli, hogyan látják a taxist, a „taxis világot” a tizenévesek. Ezért — mintegy munkájuk elismeréseként — közreadjuk a taxis vonatkozású cikkeket, amelyeket az Autóközlekedés bocsátott rendelkezésünkre. A néhány apróbb szakmai tévedést nézzük el a szerzőknek fzöiáti Millifify- e áratvarozó oltásiMimmfil Ma Magyarországon kb. 12 000-14 000-en dolgoznak a taxiforgalom lebonyolításában. Jelentős szerepük van a városi személyszállításban. Beszélgetőpartnerünk egy taxis, aki Békéscsaba ágait járja naponta. -Mikor kezdett el taxizással foglalkozni? - 1989-ben. - Ön szerint mekkora a szerepük a városi személyszállításban ! - Békéscsaba, amely nagy kiterjedésű alföldi város, jellegzetes helyi közlekedéssel rendelkezik. A helyi személyszállítás nagy százalékát a Volán autóbuszai bonyolítják. A személytaxi-forgalom kisegítője, illetve a periférikus körzeteknek az ellátója. Azokat a szállítási feladatokat, amelyeket a nagyvállalatok nem tudnak elvégezni, a rugalmasan dolgozó személy- és tehertaxisok végzik el. A személytaxi-forgalom a jelentkező speciális, vagy különleges fuvarigényekből tevődik össze. Pl. sürgős szállítási feladatok nappal és éjszaka. -Milyen taxis érdekszövetségek vannak? - Az érdekszövetséget két részre kell bontani. A szakmai felügyeleti és az érdekvédelmi szövetségre. A kamarai törvény értelmében a szakmai felügyeleti jogosítványokkal az Iparkamara rendelkezik, amely kamarába a személytani vállalkozókat is besorolták. Békéscsabán a BMKIK Békés Megyei Kereskedelmi és Iparkamara. Érdekvédelmi szervezet a Békés megyei Taxis Szövetség amely tagja a Magyar Taxis Szövetségnek. Ezen kívül még működik több tíz érdekvédelmi szervezet az országban. - Milyen szervezeti felépítésűek a taxitársaságok? - Az 1990-es évek elejére az állam kivonult a közúti személytaxi-vállalkozásból Békéscsabán. Ez azt jelenti, hogy a taxisok egyéni vállalkozók lettek, a Volán megszüntette a személytaxi üzletágát Az egyéni vállalkozó személytaxisok fuvarszervező irodákat hoztak létre, ezzel megteremtve az azonos érdekeltségű egyének csapatban dolgozását A fuvarszervező iroda, amely a taxisok által létrehozott cég mint vállalkozás működik. A taxis vállalkozó alvállalkozója a fuvarszervező irodának. Szerződésben vállal kötelezettséget a szolgáltatás végzésének színvonalára, illetve díjszabására. - Taxizni szeretnék, mit kell tennem? - Utazni szeretnél, vagy pedig szolgáltatást végezni? - Először utazni szeretnék. - A szolgáltatás igénybevételének három lehetősége van. Ha a taxidroszt közelében fog el a vágy, egyszerűen odamész a várakozó taxikhoz. A másik lehetőséged az üresen guruló taxi leintése, a harmadik, legbiztosabb módja a taxi telefonon történő megrendelése. Azért a legbiztosabb, mert a társaságnál rendelt taxi utólag is ellenőrizhető. Ha utazni szeretnél, csak ennyit kell tenned. Ha szolgáltatni, az már egy kicsit bonyolultabb. Személyi és tárgyi feltételeknek kell megfelelned. Kezdjük az egyszerűbbel, a tárgyi feltételekkel. Kell egy autó, ami minimum 5 ajtós, katalizátoros, rásegítő fékkel rendelkezik és olyan állapotban van, hogy a taxi minősítő műszaki vizsgán megfelel. - Miben több ez, mint a rendes műszaki vizsga? - A gépkocsi műszaki állapotán kívül szigorúbb feltételeknek kell megfeleljen. Pl. a gumiabroncs futózata min. 3 mm, belső esztétikai állapota, ülések állapota, taxaméter, URH, díjtáblázatok elhelyezése, hátsó szélvédő páramentesítése. -Akkor térjünk rá a személyi feltételekre. Szükséges a jogosítvány, amely B kategóriás és PÁV II. minősítésű. Ez azt jelenti, hogy hivatásos gépkocsivezetőként alkalmazható vagy. Vállalkozói engedély kiváltása. Ha a saját gépkocsidon önálló vállalkozóként akarsz dolgozni, személytaxi vállalkozói vizsgát kell tenned. Amennyiben sikeresen beszámoltál a pénzügyi, szakmai vállalkozói ismereteidből, már csak a személytaxi vezetői engedélyt kell megszerezned? Ezért az engedélyért vizsgáznod kell taxi etikából, taxi gépkocsi vezetésből és tartozékai kezeléséből. Szigorított KRESZ vizsgát kell tegyél, vizsgáznod kell helyismeretből és idegenforgalmi ismeretekből. Tehát van taximinősítéssel rendelkező gépkocsid, vállalkozói engedélyed, vállalkozói vizsgád, személytaxi vezetői engedélyed - már csak taxiengedélyért kell folyamodnod. A kérelem benyújtásához csatolnod kell az igazolást, hogy nincs adó, TB, helyiadó tartozásod. Letétbe helyeztél 100 000 Ft-ot vagy ekkora összegig garanciát igazoló okmányt. Ha mindezekkel rendelkezel, látszólag már taxis is vagy. Véleményem szerint nem mindegy, hogy társaságban dolgozol, vagy úgynevezett „mezítlábas” vagy. - Mi a különbség a kettő között? - Mezítlábasként szerintem rosszabb dolgozni. Számomra szimpatikusabb a társaságban, csapatba dolgozás. Az azonos felségjel alatt dolgozók közösséget alkotnak, színvonalat képviselnek, egységesen szolgáltatnak. A megrendelő a nap 24 órájában azonos szolgáltatási színvonalat rendelhet meg. - Békéscsabán milyen társaságok működnek? - Jelenleg a CSABA TAXI UNIÓ és a Thermal Taxi dolgozik társaságként. A Thermal Taxi 35 személytaxival, 10 tehertaxival, autómentővel áll az utasok rendelkezésére. A CSABA TAXI UNIÓ négy társaság fúziójából jött létre. A GYULA TAXI, a GÁBRIEL-CSABA-KÖRÖS TAXI dolgozik egy központra. Gyulán 35 személytaxi, 5 tehertaxi, autómentő van. Békéscsabán 80 személytaxi, 18 tehertaxi, 3 autómentő várja a megrendeléseket. - Miért jó ez az UNIÓ? - A közös központ létrehozásával a felmerülő költségek megosztásával a társaságok gazdálkodása javult. A megrendelők gyorsabban jutnak autóhoz. - Hogyan? - Bármelyik telefonszámot hívva perceken belül megérkezik az autó. - Ezt hogy csinálják? - A hívás a központba fut be. A taxi gépkocsik a város különböző körzeteiben várakoznak, a diszpécser folyamatosan feljegyzi a megállókban lévő autókat. A címhez legközelebbi megállóból URH rádión küldi az első autót. Mire a megrendelő leteszi a telefont, az autó már útban van a megadott rímhez. -Milyen a csapat összetétele? - A fiataltól a nyugdíjas korúig minden