Tolnai Napló, 1953. április (10. évfolyam, 77-101. szám)

1953-04-23 / 95. szám

<% Közlekedésünk fejlődése az Ötéves tervben Borthyék­­ idején nálunk — akár­­csak ma is a tőkés országokban — minden egy célt szolgált: azt, hogy a kizsákmányolók minél nagyobb haszonhoz jussanak. Ezért verejté­kezett a munkás és a dolgozó pa­raszt, ezért fordítottak milliókat a rendőrség és a csendőrség fejlesz­tés­ére. Ez a cél szabta meg, hogy működ­jön-e egy gyúr­ó vagy szór­­ja utcára munkásait. Ezért vitték Horthy­ék rablóháborúba az országot Hitler oldalán. A Szovjetunióban és a népi demokráciákban min­den azért történik, hogy a dolgozó nép egyre növekvő szükségleteit, igényeit minél jobban ki lehessen elégíteni. Az ország a dolgozóké: nekik terem a föld, nekik termel­nek a gyárak, békéjüket, biztonsá­gukat védi a nép fegyveres ereje. A dolgozók jó és zavartalan köz­lekedésének biztosításáért hatalmas öszsegeket fordít népgazdaságunk új utak építésére, javítására s kor­­szerűsítésére. A szétbombázott hi­dak újjáépülnek, viaduktok ívelik­­ a völgyeket, nyílegyenes beton­ut­ak fehér csíkja szalad át a szán­tóföldek között és máktól távoleső községeket kapcsolunk be a közle­kedés lüktető hálózatába. Kormány­zatunknak nem közömbös az, hogy elhanyagolt­, gidres-gödrös u­akon és korhadt hidakon vagy jól kar­bantartott utak­on és vasbeton hi­dakon száguldhatnak autóink. Újjáépítették a dunaföldvári Du­na hidat, amely az Alföld és a Du­nán­túl között biztosítja a zavarta­lan közlekedést, közel 3 millió fo­rintos beruházással új Sió­ híd lé­tesült Szekszárd közelében az új műúton. Elkészítették a háborúban tönkrement kölesdi és pincehelyi hidakat. Simontornyán is új híd épült. 2—3 híd kivételével csaknem valamennyi tönkrement­ híd elké­szült már, s azok helyén, amelyek még nem készültek el, sokkal kor­szerűbb és szebb­­ hidak létesülnek. Rövid bekötőutak létesülnek sok helyütt megyénkben, így Závod és Kisvejke között, mintegy három kilométernyi út épül a Tolnassigeti Állami Gazdasághoz, bekötőút épül a bölcskei gépállomáshoz, a nagy­­dorogi gépállomáshoz. Szekszárdon a Szluha György, Mészáros Lázár és Zrínyi, utcákat, amelyek igen nagy forgalmat bonyolítanak le, makadám alakká építettél­ át. Az ötéves terv során korszerűsí­tik az országban a forgalmas út­vonalakat, Tolna megyében is igen sok utat aszfaltos felülettel vonnak be. Szekszárdon az állomáshoz ve­zető u­ta­kat látják el aszfalt burko­lattal: a Mátyás király és a Károlyi Mihály utcákat és a Szekszárdtól lomháig terjedő útszakaszt. Igen nagy jelentősége van ennek, hiszen ennek nyomán igen jelentős mér­tékben könnyebbedik a közlekedés. Közlekedés szempont­jából Tolna megye az ország egyik legelmara­dottabb megyéje volt. A vasútvona­lakat a nagybirtokok határán, mes­­­sze a falvaktól építették. Nem a falusi dolgozók érdekeit tartották szem előtt, hanem a Csapó, Perczel és Széchenyi családokét. Az elha­nyagolt, rossz utakon pusztult a ló, a szekér, romlott a dolgozó pa­raszt egészsége. Népi demokráciánk gondoskodása újjáteremtette a me­gye közlekedését is. Hatalmas, szé­les betonút épül. Ez az új út Buda­pestet­ és Pécset köti össze. Me­gyénken keresztülhaladó szakasza 76 és fél kilométer hosszú. Ennek az útnak elkészítése kilométeren­ként annyiba kerül, hogy ez az ös­­­szeg elegendő lenne az egész útnak 100 forintosokkal való bevonásával. Népgazdaságunk minden téren hatalmas összegeket áldoz arra, hogy dolgozóink minél jobb körül­mények között élhessenek és vé­gezhessék munkájukat. Ez a gon­doskodás nyilvánult meg akkor is,­­mikor a közlekedés szempontjá­ból elmaradt Tolna megye útjaira és hídjaira kormányzatunk ilyen hatalmas öszegeket ruházott be. a fémgyüjtő hónap iiIkli Orsós Ferenc zombai DISZ-titkár és Antal István Barna hit-pusztai DISZ-fiatal fémgyűjtésben elért kiváló eredményeikért megnézhetik a magyar-osztrák labdarúgó mérkőzést Az egész országban egyre jobban fokozódik a fém­- és vasgyüjtés. — Lassan végére járunk a fémgyűjtő hónapnak és a tolnamegyei ifjak. DISZ-esek, úttörők egyre nagyobb lendül­ettel vesznek részt a fém­gyűjtésben hogy a íasovék verse­nyében minél megtisztel­őbb helyet foglaljanak­ el. A sok kiváló fiatal közül is kiválik Orsós Ferenc, zom­­bai DISZ-titkár és Antal­ István tel­jesítménye, akik egyedül közel 15— 15 mázs­­ s vasat adtak a hazának. A megyei DISZ-bizottság javaslatára a Tolna megyei MÉH Vál­lalat azzal­­ ju­talmazta meg e két élenjáró fiatalt, hog.,, jegyet biztostott mindkettőjük szám­óra az április 26-i magyar—osz­­­trák futballmérkőzésre és az utazási költségeiket ;s a vállalat fedezi. A két fiatal boldogan várja azt a pil­lanatot, hogy Budapestre utazhas­son és megláthassa azt a nagy küz­delmet, amelye:­ a két ország leg­jobb labdarúgói vívnak meg egymáss­­al. A két DISZ-fiatal példáját kell, hogy kövesse minden DISZ ifjú és leány, mert a vas- és fém gyűjtése hazafias­ kötelesség és elsősorban a DISZ.f­atalok azok, akik a vas- és fémgyűjtés által elért népgazdasági eredményeinket élvezik. Gyártakarítás a Paksi Téglagyárban A Paksi Téglagyárban megszólal a munka befejezését jelentő gong. De a fiatalok ma nem sietnek haza a munkából, hanem, összegyűlve a gyár udvarán, kiadják a jelszót: — Lomtalanítsuk­ a gyárt! Gyűjtsük ös­­­sz­e a gyár területén használatlanul heverő vasféleséget hogy azokat átadjuk a begyűjtő szervnek és sorra szélednek szét a gyár területén a DISZ­ ifjak, Kern Mária, a DISZ- titkár vezeti az ifi brigádot és ott látjuk a vasgyüjtők sorában Bach Katit, Sir Évát, Csornok Istvánt, Kern Katót, Horváth Jucit, Akkerm­ann Máriát és Feil Ferencet. Egymás után gördülnek el előttünk az ócska­­vassal megtelt csillék, hogy a be­gyűjtők elven kiürüljenek. Közben megérkezik a MÉH vállalat bangó­, autója­, hogy a szorgalmasan gyűjtő fiatalokat nótával dallal köszöntse Közben befut a megyei DISZ bizott­ság munkatársa, Németh Rudolf elv­­társ is, aki meglátva a fiatalokat, ledobja magáról a kiskabátját és be­­áll ő is a vasgyüjtők közé. Az ócs­­kavas egyre gyűl. Már egy ‘egész halom fekszik ott, a szakértők a félórai eredményt 12 mázsára becsü­lik. Sajnos nem minden DISZ.f fiatal van itt. Vannak olyanok, mint Kro­ch Teréz és Katalin, Tóth László, Eg­­ner János, Ritter Ferenc és társai, akik bizony nem éppen becsületes módon hátul meglógtak.. Ezek a fia­talok úgy látszik, csukott szemmel járnak és nem látják azt hogy a dolgozók állama éppen a Paksi Tég­lagyárban 3 és félmillió forint beru­házást eszközölt az építkezésre, a gyár korszerűsítésére, az új gépek­­re, a szociális otthon felépítésére.­­­­ Úgy látszik ezek a fiatalok nem akarnak, tudomást venni arról hogy a vas és a fém gyűjtésével elsősor­ban éppen a saját jövőjük kialaku­lását szorgalmazzák. Jó lenne, ha szék, akik meglógtak, példát venné­nek Kern Máriáról és társairól, akik megmutatták ez alkalommal is, hogy tudják, mi a kötelességük. De­ nem­csak a fiatalok vették ki részüket a gyártakarításiból. Ott látjuk Far­kas Sándor művezető párttitkár és Schnepf Pál igazgató elvtársakat is, akik személyesen irányítják a gyár­­takarítást, a vezetők példamutatása, a DISZ-fiatalok lelkesedése eredmé­nyes, mert a gyár lomtalanítása után 15 mázsa vas gyűlt össze a Paksi Téglagyárban. A hangosautó nyomában A megye országutai a múlt na­­pokban egy szépen dekorált autó száguldott. Falvakban városokban megállt egy-egy iskola előtt, tanács előtt és zenével köszöntötte a vas- és fémgyűjtésben élenjáró tanulóit, jóságot, tanácsi dolgozókat, DISZ- ifjakat. Ahova az­ autó eljutott, a gyerekek egész serege követte a lassan haladó gépkocsit. E3 műsor elolvasták a gépkocsi homlokzatán a feliratot: gyújtsd a vasat — itt is, ott is­ hangzott el büszke kijelen­tés hogy én már bizony 3 mázsát, vagy 5 mázsát gyűjtöttem. A han­­gos­ autó mindenütt feltűnést keltett, amerre csak járt és nyomában fo­gadkozások születtek, ígéretek hang­zottak el a további fémgyűjtés foko­­zásával. A hangos autó nem merd, üresen. Komoly jutalmat:­­ró. futball­­labdát esőköpenyt, aktatáskát, töl­­tőtollat, ruhaanyagot­, cipőt­,’ köny­veket és sok-sok más jutalomtárgyat vitt el a paksi, dombóvári, tamási gyönki, stb. iskolások számára, kar ajándékoknak mindenütt nagyon megörültek, mert olyanok kapták ezt, akik valóban megérdemelték. Igen érdekes jelenet volt a Bony­­hág és Szekszárd közötti új műúton, ahol az Aszfaltútépítő Vállalat dol­gozói az utolsó simításokat végzik a Budapestet Péccsel összekötő nagy­szerű műúton. A száguldó autót a munkások megállították. Hajnal Be­­nő bedolgozó brigád tagjai voltak azok akik feltartották az autót, hogy vigyük el magunkkal az egyik árok­ból éppen most kiásott körülbelül 5 mázsa vasat. Mivel ezt magunkkal vinni nem tudtuk, Ranga András, a vállalat gazdasági felügyelője úgy határozott, hogy az egész útszaka­­szon összegyűjt­tik a vasat, amiért a MÉH Vállalat teherkocsija fog ki­menni. A hangosautó már elhagyta a me­gyét, de amerr­ járt, ott mindenütt a fiatal úttörők és Dlíj7-esek vissz­­hangjától hangos a táj és délutánon­­ként a MÉH- vállalat átvevőhelyén szinte feketédnek a pajtások, akik kézben- kiskocsikon, triciklin, talics­kán hordják szüntelenül az ócska­vas és fémhulladékot. Ábrahámson Frigyes NAPLÓ A vasút figyelmébe! Az utóbbi napokban számos dol­gozó a­zza­l a panasszal fordult szer­­k­­sztőségünkhöz, hogy több mint két hete nincs biztosítva számára a megfelelő utazás, amikor is a 8 órai munka után fáradtan tér vissza ott­honába. Tudvalevő, hogy Szekszárd­ira körülbelül 500 dolgoz­ó jár na­ponta dolgozni, akik majdnem teljes számban az este 18.05 perces vonat­­oan térnek vissza otthonukba. Ezzel szemben a vasút _ hetenként elvesz a­ személy, kocsikból — mindössze négy személykocsit biztosít a dolgo­zók számára. Április 1­i.án m­i is utaztunk a vo­naton. Meggyőződtünk arról, hogy valóban helyes a dolgozók követe­lése, mert bizony háromnegyed hat­kor ér­tünk ki, s a személykocsik már telve voltak, pedig a munkások na­gyobb része még csak indulóban volt, így kénytelenek voltunk a legna­gyobb szorongás ellenére is beférkőz­­ni, mivel a célhoz akartunk érni. De ez a helyzet naponta így törté­nik. Gondolja meg a MÁV ezt a he­y­zetet­ Ugyanis az az utazó dolgozó, aki naponta bejár Szekszárdra, jogo­san megkövetelheti a kényelmes u­ta­­zást. nyolc órás munkája után bi­zonyos, hogy elfáradt, tehát iflő len­ne, ha a vasút, biztosítaná számára a megfelelő utazást. Reméljük, hogy a cikk megjelenése fordulópontot je­lent az utazó közönség életében, biztosítva lesz számukra a megfelelő utazás. „Népi demokráciánkban leg­főbb érték az ember“ —­­ ezt tart­sák szem előtt a vasút dolgozói is. Súlyos büntetést kapott a tolvaj éjjeliőr Csaider György a bonyhádi Ter­ményforgalmi Vállalat éjjeli őre, és bűntársai. Tallér Antalné Rauschen­berger Jánosnié, ifj. Koch Józsefné a Terményforgallmi Vállalattól éjjel, míg Csaider György éjjeliőr vigyá­zott, nehogy megzavarják a tolva­jokat, el­ voltak 380 kiló s­zó,meglen­geni' A U nyhádi járásbíróság tár­­sadalm­i tulajdon sérelmére elköve­tett lopás bűntette miatt Csaider Györgyöt 1 évi és 2 hónapi börtöni büntetésre és 1 évi közügyektől való eltiltásra, Rauschenberger Jánosniét és­ ifj. Koch Józsefnél 6—6 hónapi börtönbüntetésre és 1—1 évi köz­ügyektől való eltiltásra ítélte. Fodor Albert dunaszentgyörgyi kulák tavaszi búza­ árpa­ zab vetési kötelezettségének nem tett eleget, de ezen kívül még a kötelező szán­tást sem végezte el. Ugyanakkor 330 kiló sertés,­­330 kiló marha, 45 kiló baromfi és 3991 darab tojás beszol­gáltatását sem teljesítette. Ezért a paksi járásbíróság 1 évi és 6 hónapi börtönbüntetésre, 1500 forint pénz­­büntetésre, 2000 forint vagyonelkob­zásra és 3 évi közügyektől való el­­tiltásra ítélte. MOZI Szabad Ifjúság. Április 24, 25, 26-án: A KÖPENY. Olasz filmszatíra. Akciós jegy érvényes. Mát­hé műsor: Április 26-át» d. e. 10 óra­kor: Az­ uzsorás. Előadások kezdete: Vasár- és ünnepnap 4, 6 és 8 órakor,, hétköznap 6 és S órakor. Vasárnapi lab­dár­ágó műsor Dózsa 11.—Építők II., Szekszárd 14, Ligeti tanya (Ligeti, Szívós). Sz. Petőfi—Decs, Szekszárd, Dudás (Steinbach, Paulai). .Nagymányok—Balas­­ék. Nagymányok, 16.>0 Bács nt. (Kovács J., Darabos), D­iók.—Sim­ontornya, Dombóvár, 17, So­mogy i­. (Paár, Pogány) Tamási—Tolna, Tamási. 16.3«. Berta­­(Ko­vács Gy., Jónás). D­u­n­a­fold­vár__Bo­n­y­h­­á­d. Du­n­a­föld­vár. 17. Fejér m. ,Varga, Ignáczy). Máza—D. Postás, Máza, 17. Pethő (Gráf, Saári).* Dózsa 11.—Építők 11., Szekszárd, Ligeti (Szívós). Sz. Petőfi II.—Decs II Szekszárd, Stein­­bach (Paulai). Nagy­mányok 11.—Bátaszék 11. Nagy Hiá­nyok. 14.43, Kováts« J. (Darabos). D. Lokomotív 11.—Sim­ontornya 11., Dom­bóvár. 13.13, Paár (Pogány). Dunaföldvár 11.—Bonyhád II., Dunaföld­­vár. 13.13, Varga Oim­áczy). * Pincehely—Szakál­, Pincehely, Tolertng, Regöly__Tolnanémedi. Regöly, Söllei. Ozora—Iregszemcse, Ozora. 16. Kleiber. Hőgyész—Döbrököz. N­őgyész, 15.30. Sza­bó J. (Havasi). Szakcs—Gyünk. Szakos, 15. Vindics. D. Spartakusz—Fúrnád, Dombóvár, 13.45, Fenyvesi. D. Fatelítő—Julié, Dombóvár. Farkas J. Rácegres—Kajdacs, Ózd. Ilaracsi, Öcsény—Mórágy, öcsény, 16. Till (Kán­­tás). P. Traktor__P. Kinizsi, Paks, 16. Majo­ros (Bibits, Piskor). Vogyiszló—Bölcske, Bogy­iszló, Zss­gmond (Gál­fi) Fadd—Sióagárd, Fadd, 15.30, Sze­ndrovits (Révészi). Nagyodorg—Gerjen, Nagydorog, Múder (Kollár). Öcsény-hegy—Alsónána, Őcsény-hegy 15, Pinke. Alsónyék—Sz. Postás. Alsónyék, Mayer. Ráta—Sz. Lendület. Ráta, 15.50, Pintér. Szedres—Sz. Spartakusz, Szedres, 15.30, lakács. Pörbüly__Msóhid­eg. Pörböly, Nagy G. Kendergy­á­r—Te­ngelic, Herr. Sz. Kinizsi—MöZs. Lelkesen készülnek Bikács fiataljai a 11. Szpartakiád versenyeire. Hatalmas smaragdzöld vetés húzódik Bi­kács előtt az országút mindkét oldalán. Mindenütt felszántott­, elvetett, viruló szán­­tóföldeket látunk. Jó munkát végez az it­teni dolgozó parasztság. Közvetlen a falu előtt az akácok között megpillantjuk a sporttelepet, ahonnan vi­dám tab­lapattogás hallatszik. Kedves lát­vány láml elénk: a zöld-fehér inges biká­­csi úttörők játszanak a szomszéd falu út­törőivel. Itt találjuk Mü­hlbert György csa­patvezetőt is. Tőle tudjuk meg, hogyan ké­­szülnek a bikácsi fiatalok a Szpartakiádra. A község fiataljai nagy örömmel fogad­ják a hírt a Szpartakiád megrendezéséről. Csillogó szemű DISZ fiatalokkal beszélge­tünk, akik nagyon sajnálják, hogy nincs a községben sportkör. A Szparta­kiádtól so­kat várnak, szeretnék, ha a községben fel­lendülne a sportélet. Aranyosi Péter, Far­kas János, \ anya Tibor, Nagy Imre azok, akik leglelkesebben készülnek a versenyre. Az vOO-­m futópályát a futballpálya környé­kén jelölik ki. Az elkészített magas- és távol ugrópályát még jobban kibővítik Látjuk, hogy a fiúkkal nincs semmi baj. Hol vannak a leányok? Miért nem sportol­nak, hisz az úttörőversenyeken mindig szé­­pen szerepeltek a bikácsi lányok is. A lányo­k körében­­ is lenne kedv a sportolás­ra, csak egyik a másikra vár. Ha a Teri megy, akkor majd én is! — í­ondja az egyik. Mü­hlbert elvtárs biztosra veszi a lányok indulását is. Boris Gyula elvtárs, a kistápéi DISZ titkára is megígéri, hogy az ottani DISZ fiatalokat is­­ mozgósítja a Szpartak­ádra. Végezetül megtudjuk azt, is, hogy a köz­ségi Szpartakiád sikerét a párt részéről lóth­ István párttitkár elvt ars. a tanács ré­széről Kovács Ferenc vb. titkár elvtárs, az ált. iskola részéről Illés igazgató elvtárs segítsége biztosítja. Viszont­látásra a bi­­kácsi Szpartakiád versenyen! — köszönünk el a fiataloktól. N­IKÉI­K Az elmúlt vasárnap zajlottak le Buda­pesten a 7. országos középiskolás tornász- bajnokságok. Megyénket képviselő csapa­tok közül csak a férfi, csapat ért el emlí­­t­és­rem­él­tó eredményt, amennyiben a csa­patbajnokságban 8. helyet ért el 328,1 pont­tal. A női együttes nem jutott a legjobb 10 közé. Ugyancsak helyezettének marad­tak az egyéni versenyben indulók is. Ez a bajnoki verseny i­s ráirányította a megye sportvezetőinek fgyelmét arra, hogy men­­­nyire elhanyagolt sportág a­­ megyében a torna. Helyes lenne, ha az MTSB értekez­letet hívna egybe a kérdés megnyugtató módon való rendezésére. Tudvalévően a torna is a kiemelt sportágak egyike. Ép­pen ezért nem lehet közömbös a megye tornasportjának a jelenlegi helyzete sem számunkra, sem pedig a megye sportjának a vezetői számára.* A középiskolás mezei futóbajnokságokon néhány szép helyezést értek el férfi ver­senyzőink. A serdülők 1.500 méteres ver­seny­ében Földi­­>., a gyönki Béber 0. és a dombóvári Besenyei 11. helyezést ért el. tolna megye estyíittese ebben a verseny­­számban az előkelő 5. helyre került. Jól szerepelt Éhl i­s az ifjúságiak 5.000 méteres versenyében, mert végeredményben a 0. helyen végzett. Női versenyzőink ezúttal is a várakozáson alul szerepeltek és itt is reá kell irányítanunk a figyelmet a női atlétáink bizonyos mértékű lemaradására. * A megyei labdarugó bajnokság­gal párhu­zamosan lebonyolított tartalékbaj­nokság­­ban az elmúlt vasárnap csak négy mérkő­zésre került sor Eredmények: Bátaszéki Lokomotív—Dombóvári Lokomotív 3-2, Nagym­ányoki Bányász—Decsi SK 6:1, Szek­­szárdi Petőfi—Szekszárdi Építők 5:0, Szek­szárdi Dózsa,__Tolnai VL 4:0. A bajnokság állása a VI. forduló után a következő: 1. Bonyhádi Vasas5 5------23:1210 2. Bátaszéki Lók6 3 2 117:108 3. Tolnai VLG 3 1 223:107 4. Simontornyai VLG 3 1 214:18­­7 5. Dunaföldv Sport.4 3 •— 115:76 6. Szekszárdi Ép.6 2 2 614:166 7. Mázai Bányász5 2 —3 8:64 8. Dombóvári Lók.5 2 — 315:124 % Szekszárdi Dózsa4 2 __2 6:54 10. Nagym­. Bányász5 6 __ 14:314 11. Szeksz. Petőfi4 1__ 312:122 Gyakran felkeresnek olvasóink levelük­kel. Legutóbb i­s a dombóvári 1. sz. posta­hivatal egyik dolgozója írt levelet. Megál­lapítja levelében, hogy a Dombóvári Pos­tás—Dózsa mérkőzésen egyik játékos trá­gár kifejezését a játékvezető eleresztené a füle mellett Aztán megemlíti, hogy Pető játékvezető — mert ő vezette a mérkő­zést — elhozta a feleségét is a mérkőzés­re, aki belekötött a nézőkbe és a felhábo­rodott közönségtől csak a férje tudta ki­szabadítani. látta a Dózsa—Tolna mérkőzést. Ezáltal alaposan rájárt a rad art otthon játszó csapatokra. Egyedül­­ famon­ tornya sze­rezte meg a bajnoki pontokat az otthon játszó csap­atok közül. Két mérkőzés dön­tetlenül végződött, 4 mérkőzésen viszont a vendégegyüttes mutatkozott jobbnak, köz­­tük Nagym­ányok hattal. * Szekszárdon a két helyi együttes mérkő­zése alacsony színvonalú játékot eredmé­nyezett. Még az 1 félidőben a Petőfi ré­széről volt némi igyekezet abban, hogy a labdát levigyék a földre, de már az első félidő közepétől kezdve a Petőfi is átvette az Építők csapkodó harcmodorát. A Petőf­i végeredményben megérdemelte a győzel­met, mert ennyivel jobb volt, mint ellen­fele, de lva Zsoldos hatalmas lövését kissé lejjebb szorította volna, döntetlenül vég­ződött volna az összecsapás. Gebhardt, a tamásiak középcsatára most már a második mérkőzésen a mezőny leg­­jobbjának bizonyul Csupaszív játéka ma­gával ragadja a többieket és nagy mérték­ben hozzájárul ahhoz, hogy a Tamási je­lenleg feljövőben van.ír A góllövőlistán Savany­a megugrott a me­zőnytől. Egyelőre úgy látszik, hogy csak a Dózsa Dósaija és a dunaföldvári Szigeti tudja követni. A góllövőlista állása jelen­leg a következő: (Bálaszák—Decs és a Bátaszék—D. Lokomotív mérkőzést nem vehettük figyelembe, mert ezekről a mér­kőzésekről részleges jelentés nem érkezett): 9 gólos: Savanya Nagymányoki Bányász, 7 «ró? <>s: Dó­mi Szekszárdi Dózsa, és Szigeti Dunaföldvári Spartakusz, 5 gólos: Kálmán Szekszárdi Dózsa, Alt Nagym­ányoki Bá­nyász, Bodoki D Lokomotív: Nagy D. Pos­tás és Cziráky Sz. Petőfi. Ezen kívül van m­ég 10­4 gólos csatár. * A Nagymányoki Bányász impozáns fö­­lénnyel intézte el eddig ellenfeleit. Az mi­dik lejátszott 6 fordulóban 36 gólt lőttek a nagymányoki casarok, ami mérkőzésenként 6 gólos átlagot jelent. Bonyhád és Puna­­földvár 4—4, a Postás, Tolna és Decs 6—6, az Építők pedig 10 góllal szerepel ebben a sorban Nagymányok kitűnő formában van és mindinkább I. számú bajnok jelöltté lép elő. Kétségkívül legjobb formában lévő együttesü­­nk. ■k A ..Hét 11-ének“ összeállítása ezúttal nem­ okozott különösebb gondot. Mindössze szélsőhátvédekben és bal fedezetben volt kevés jelölt. Az elmúlt héten mutatott teljesítmények alapján a Hét 11-et az­ aláb­biak szerint állítottuk össz­e: Zöld Mázai Bányász — J­ászló Mázai Bányász, Dor­­mány Nagymányoki Bányász, Biró Simon­­tornyai VI. — Dobrádi Simontornyai VI­., Kacsányi Szekszárdi Dózsa — Dósai Szek­szárdi Dózsa, Savanya Nagymányoki Bá­nyász, Gebhardt Tamási Petőfi, Wéber Nagymányoki Bányász, Fazekas Nagymá­nyoki Bányász. Kitűntek még: Kárpáti Pe­tőfi. Greilich Építők.. T­ugosi Bonyhád, Szánkó Tamási kapusok, Simon Petőfi. Fo­­garassi Dunaföldvár. Takács Postás. Wrr­­íing Tolna, l­ink 111. Tolna hátvédek, Ba­logh Petí­fi. Hegyi Tamási, Hálák Bonyhád fedezetek és Nagy Postás,­­ Mih­alovits 11- Decs. Horni Postás, V­etesi Dózsa, BajZifé Tolna. Szauter Dunaföldvár, Szabó Bony­hád. Alt Nagymányoik. Fü­löp Építők, Tl­n­­czi Máza. Németh Bonyhád csatárok. Ezúttal is több kiállítás volt. Vájjon mikor látják már be játékosaink azt, hogy sportszerűtlenséggel senkinek sem használ­nak, hanem annál többet ak­anak mind maguknak, mind pedig sportkörüknek. Igen szomorú, hogy a bajnokság megkezdése óta nem volt vasárnap, amely kiállítás nélkül zajlott volna le Megjegyzéseink a labdarúgóba­jnokság VI. fordulójáról. A labdarúgás mind kedveltebb sport lesz a megyében. Legalábbis ezt a megállapí­tást igazolja, hogy a megyei labdarugó- bajnoki mérkőzéseket vasárna­pró­l­ vasár­­napra nagy tömegben keresik fel a dolgo­­­­ók. Az elmúlt fordulóban is 7 300 néző látta a bajnoki mérkőzéseket. Különösen Tolnán volt nagy nézősereg. 2.500 ember 1953 ÁPRILIS M H­i­b «•:­­ CSÜTÖRTÖK, ÁPRILIS 2,3 ÜGYEL­­ETES GYÓGYSZERTÁR. 11/1. sz. Áll. gyógyszertár. NÉVNAP: Béla. — IDŐJÁRÁS JELENTÉS: — Várható időjárás csütörtök estig. Fe­hőátvonallások, legfeljebb egy,két helyen kisebb eső. Mérsékelt létgáram­­ltás. Több helyen hajnali fagy. A nappali hőmérséklet kissé emelkediik. Várható hőmérsékleti értékek az or­szág területére, csütörtökön reggel: északon mínusz 2—plusz 1, másutt 0—plusz 3, déliben országszerte 16— 19 fok között. PÉCSI Teherfuvarozási Vállalat felvess szakmásítással rendelkező gépkocsivezetőket a pécsi, mohácsi, szekszárdi, paksi és komlói főnökségeire. Jelentkezés mindennap Pécs, Rózsa Ferenc­ ti. 22. _____ TOLNAI NAPLÓ felős szerkesztő: SOMOGYI LÁSZLÓ Felelős kiadó: KIRÁLY LÁSZLÓ Érkesztőség és kiadóhivatal telefonszámai 20­10. 20­11. Szekszárd, Széchenyi­ utca 18 Baranyamegyei L­ikri Nyomda Pécs, Munkácsy Mihály utca 10. sz. Telefon: 20-27 A nyomdáért felel: MELLES REZSŐ

Next