Tolnai Világlapja, 1936. április-június (36. évfolyam, 15–27. szám)
1936-04-08 / 15. szám
A HIcPírLD LABORATÓRIUM A repülőgép harci értékein kívül más tekintetben is fontos kísérleti tárgya a technikának. A mérnökök ezrei, a gyárak százai kutatják a repülés titkait, amelyekről csak most tudjuk, hogy milyen keveset tudtunk. A közlekedés céljaira szolgáló repülőgép és a felső légrétegek kutatásai célzó sztratoszféra gépek naponként állítják új és új probléma elé a mérnökök agyát. Különösen a sztratoszféra repülés izgatja most a technikusokat. Itt sejtik ugyanis azt a titkot, aminek megoldása révén kezükbe kerülne az elektromosság, a mágnesség, a fény, a rádió, láthatatlan sugarak eredetének magyarázata. Ezenkívül pedig a legfelső légrétegek kikutatása után megvalósíthatnák a kontinensek közötti gyorsforgalmat és Európából Amerikába egy-két óra alatt juttathatnák el az utazó embert, vagy a postát, terhet. Amerikában az ilyen tudományos kísérletekhez mindig akad nagy pénz. Tudják jól ,,odaát", hogy a látszólag haszontalan befektetés később busásan megtérül és gazdagon jutalmazza az amerikai áldozatkészséget. A sztratoszféra repülés előkészítése így tehát valójában csakis az Egyesült Államokban folyik. Berendeztek olyan laboratóriumot amely naponként felemelkedik a földről, viszi bátor és tudós utasait a felhők fölé és közben raffinált gépekkel méri a levegő ezer titkát. Kikísérletezik, hogy az emberi szervezet hogyan viselkedik a különböző magasságokban és a különféle gyorsaságokkal szemben. A sorozatos felszállásokkal készítik elő a nagy repülésre a kutatókat. Az a céljuk, hogy minden eddigi rekordot leverve ötvenezer méter magasságig jussanak el. Ez az elképesztő magasság már csaknem léghíjjas zónába viszi a vakmerő kutatókat. A hőmérséklet az eddigi számítások szerint 100 fok alá süllyed és a ballon a belső nyomás irtózatos terhét csak úgy tudja elviselni ha méter vastagságú aluminium burokból készítik. A gyors emelkedés és süllyedés valósággal felfordítja az emberi szervezet egyensúlyát. A vértestek szétrobbannak és csak úgy tudják elkerülni a hatást, ha különleges oxigén belélegzésekkel állítják helyre az egyensúlyt. Ez az amerikai repülő laboratórium már eddig is számos érdekes és hasznos felfedezést tett. A téli hónapok alatt sem szűnt meg a munkája. 8—10 ezer méteres magasságokig emelkedtek fel, ahol már nyoma sem volt az alant dúló szélviharoknak. A levegőt folyékony alakban vitték fel, hogy minél kisebb térfogat kelljen a levegőnek és minél több maradjon a műszereknek — ahogy ők mondják: a hasznos súlynak. Természetes, hogy amíg a tervezett nagy repülést végre nem hajtották, addig a kutatások eredményéről csak nagyon kevés szivárog ki a repülő laboratóriumból. Az eddigi megállapításaikat azonban már az amerikai repülőgépgyártás rendelkezésére bocsátották. A nyári hónapokban indul útnak a különleges léghajó, hogy leverje az összes eddigi rekordokat és elérje az 50 kilométeres magasságot. Valósággal külön holdja lesz ez a repülőlaboratórium a földnek. Állandó nappal kíséri útján és az elforduló föld elektromos és fénytani érdekességeiről új méréseket hoz magával. Ezenkívül pedig még a világmindenség titkát is ... a rejtelmes kozmikus sugárzás magyarázatát. Legalább is így számítják a vakmerő kutatók. Lehet azonban, hogy a földre érő halton csak holttesteket hoz vissza. A tudomány mindig véráldozatot követett.. . A repülő laboratórium három utasa vékony tömlőkön kapja a levegőt, amelyet folyékony állapotban visznek fel a magasba. gép belsejében csak megfelelő burokban tartózkodhatnak az utasok, mest így a mikrofonon és fejhallgatón át folytathatják csak.