Família Kárpát-Medencei Családi Magazin, 2006 (3. évfolyam)

2006. április - május

L GONDOZÓ HIDROGÉN► MEGFEJTÉS VÉGE RADON VEGYJELE RÁBESZÉL BIZTOSÍTÓ TÁRSASÁG JOULE ------------ MEGFEJTÉS KÖZEPE TONNA CSILLAPÍT­HATATLAN SZEPEGŐ FÉLÁR! IDEA SZAKOSODIK ► GYÖKÉR INDIAI FEJEDELEM NÉMÁN MÁSOL! VISSZAÜL! FÉRFI NÉV MEGFEJTÉS ELEJE► T ▼ ▼ T T ▼ ▼ T ▼ T ▼ T KONNEKTOR TÖBBSZÖRÖZŐ ZSENI► LÍTIUM► OXIGÉN, URÁN, GERMANIUM► ▼ ÁBRÁZAT LÁDA KÖZEPE!► FÉLGÖMB ALAKÚ SÁTOR► FÜRDIK, NAPOZIK► T A TETEJÉRE NÉHA LÁZ!► TAVACSKA► STRONCIUM► T KENGURU► SZABADSÁG, MENTESSÉG SZERENCSE MINERAL► ▼ FORGALMI ADÓ► ▼ HÓRIHORGAS► HERMA­FRODITA AMERÍCIUM ...FRANCISKA, MAGYAR SZÍNÉSZ ► NŐI NÉV ZENÉBEN AZUTÁN ▼ .... FOGVA, KEZDVE► ▼ NÉMÁN LEFEDEZ!► MÁTRAALJAI PALÓCOK NEVE ITTRIUM► LITER► RÖVID, CSAT­­TANÓSVERS — ▼T KÜLÖNFÉLE ANYAGOK NEVÉNEK KÉPZŐJE ► VALAKIRŐL TORNANÁDASKA VÉGE! SÉRELEM► — T—— T— DOKTOR RÖVDEN ASZTÁCIUM► KIÜTÉS JELE► ÉSZ ALATTO­MOSSÁG► — T—▼ A nagypénteki liturgia kiemelkedő mozzanata a keresztfa imádása. Az alábbiakban ennek egy népies változatát olvashatják. A hiányzó rész a megfejtés­­ben található:„Óh üdvözlégy és áldott légy / Jézus szent keresztfája. / Nincs fa erdőn, melynek ága / Ily szép gyümölcsöt hozna, / Csak te voltál kiválasztva / Szent keresztfa, fák királya /..." Februári megfejtés: Gyarapítsd, sokasítsd egyházadat. Könyvjutalmat kap: Csucska István (Füzérkomlós), Dukai Margit (Martonos), Gerencsér Zita (Budapest). ► MAJOR► MUNKA­CSAPAT TÖRÖK RANG► SZINTÉN► SZÜLE► CITROEN C4 Berobbant közénk : egy eléggé erő­teljes robbanó­szer, mellyel akár autókat is fel lehet robbantani. Nos, a Citroennél lehet, hogy hasonlóra gon­doltak­­ az autók közé való berobba­­násra­­, amikor megalkották a C4-est. Teljesen szokatlan formavilág jel­lemzi alanyunkat. Szögletesebb vona­lak, erőteljesebb lámpatestek. Hatalmas a szélvédő, s a kupé változatnál ez há­tulra is igaz. A már említett kupé lehet a favorit a vásárlók között, elsősorban a vonalvezetése és az üvegezett far miatt. A C-oszlop egy hetest ír le, és ezzel spor­tosságot sugall. Ugyancsak érdekesség - mely a francia gyár új szexepilje lesz -, hogy a logót nem emelik ki külön, hanem beintegrálták a hűtőrácsba. Je­lenleg tehát két karosszériával kapható a C4-es, mely nem nagyságával fog piros pontot szerezni. A belső ugyanolyan avantgárd jel­leget sejtet, mint a külső. A kormány­nak csak a kerete forog, a belseje nem. Ugyancsak érdekes, hogy a műszerfal egy kis, középre helyezett műanyag lap­nak tűnő kijelző. Az anyagokat illetően nem lehet kifogásunk, a normandok va­lóban kitettek magukért. Az autógyár­tás során talán először gyári illatosítót kapunk: vásárláskor kilenc illatanyag közül választhatunk. A kamionos világban már megszo­kott útfestésfigyelő rendszert kapott a C4-es, mely az irányjelző haszná­lata nélküli sávelhagyáskor rezgéssel figyelmeztet. A csomagtér 314 literes, ez kicsivel 1 m3 fölé bővíthető. A hátul ülők semmiképp ne vízilab­dázzanak, ez esetben ugyanis nem lesz kényelmes az utazásuk. A motorok sajnos nem megbízha­tóságukról lesznek híresek, sokat kell apró-cseprő dolgok miatt szervizbe vinni. A paletta: 1,4-90 LE; 1,6-110 LE; 2,0-138 LE; 2,0 (SPORT) -180LE; 1,6 Hdi-110 LE. Összefoglalva tehát a C4 kitűnik az utakról, és a belső téren is rendhagyót alkotott a kétdeltoidos márka. Somogyi Kristóf Família • Családi Magazin

Next