Vitorlázás, 2010 (1-6. szám)
2010 / 1. szám
sze ha valaki nagyobbra vágyik, azért fizetni kell... Az autó vezethetősége kifogástalan. (Citroennél ez persze közhely.) Nálunk az autó erősebb, 1.4-es változata fordult meg. Néhány száz kilométer városi autózás után - zömmel a pesti télben - világos, hogy normális használatra ez a motor több mint jó. Természetesen ugyanúgy, mint a többi márka hasonló teljesítményű motorjainál, igazán 3500-as fordulat felett éledezik a négyhengeres, akkor viszont igen fürge lesz a gép. Szép és közhelymentes a belső design, követi az utóbbi idők Citroën-stílusát. Jók az ülések, hihetetlenül kompakt az összhatás. „Egyben van az autó” - szokták volt erre az érzésre mondani. Remélhető, hogy néhány ezer kilométer után sem szólalnak meg majd a műanyag borítások, újonnan mindenesetre azokra sem lehet panasz. IAA 2010/1 1TIME HAJÓSBOLT Az ország legnagyobb választékú hajós szakáruháza! ® MERCURY muzasa © YAMAHA ARmare AV#N Jtmdi* /.ro/, tanex Raymarine ROMSTAN2 ZODIAC HARKEN GARMIN RITCHIE LOWRANCE 1033 Budapest, Szentendrei út 10 Telefon/Fax: (1) 367-491 www.maritime.h