Hétfői Hírek, 1980. július-december (24. évfolyam, 28-53. szám)
1980-09-22 / 39. szám
Épül az új 04 Hazánk legnagyobb mentőállomása épül a Vágány utcában: 154 gépkocsinak lesz itt hely, s a fedett helyiségből hetven autót indíthatnak —a legnagyobb hidegben is — egy percen belül. Itt épül a központi javítóműhely, a szervizállomás, s ide költözik az Országos Mentőszolgálat főigazgatósága is. A végleges átadás határideje 1981 novembere, de az üzemi épületeket szeretnék előbb átadni (Apostol Péter felv.) Intelligenciamérés kínos kudarcoktól óv Nagy biztonsággal • Kimagaslóak: kilenc százalék • Nem sérti az egyenlőséget a kéz intelligenciája” címmel kiállítás látható a Műcsarnokban. „Az intelligencia mérése” című könyv sikerére pedig mi sem jellemzőbb, mint hogy a közeli jövőben kerül üzletbe a hatodik kiadás. Kérdéseinkre dr. Szegedi Márton, a mű egyik szerkesztője, a pszichiátriai klinika vezető pszichológusa válaszol. Ki igazán az? — Van-e magyarázat az intelligencia karrierjére? — Én inkább a pszichológia karrierjéről beszélnék. Egyre inkább felismerik a lélektan fontosságát, hasznosságát. Mind az ember megismerése, mind a társadalmi tervezés szempontjából. Mindez az intelligencia kapcsán is jól bemutatható. Társadalmunk bizonyos értelemben teljesítményorientált. S mint ilyen, nem engedheti meg, hogy csak utólag legyünk bölcsek. Gyerekeknél, de felnőtt korban is nagy biztonsággal megállapítható, hogy az illető alkalmas-e bizonyos feladatok elvégzésére. Így a társadalmat felesleges kiadásoktól, az egyént kínos kudarcoktól óvhatjuk meg. — Ki az igazán intelligens ember? — Az általános tehetség. Vagyis, aki minden területen átlag felettit produkál. Egyébként mindenki saját korához képest méretik meg. Nincsenek abszolút mércék. Ilyen alapon becslésünk szerint az ország lakosságának mintegy kilenc százalékáról mondható el, hogy kimagasló az intelligenciája. ők azok, akik többet tudnak, mint amennyit tanultak. — Az intelligenciamérésnek milyen konkrét alkalmazási területei vannak? — A pedagógia, az ideggyógyászat, pályaalkalmas- sági vizsgálatok, vezetőkép- zés. Az elmúlt évek egyéb-ként tesztrendszerünk prófbái voltak. Ezzel párhuzamosan kidolgoztunk egy új módszert is, amivel feleannyi idő alatt mérjük az intelligenciát, szinte azonos biztonsággal. Új módszerrel — A jövő? — Ez döntően a társadalom tűrőképességétől függ. Amilyen mértékben látja be az intelligenciavizsgálatok hasznosságát, úgy alkalmazzák majd például a felvételiken, munkahelyeken. Persze, időbe telik, míg elfogadjuk, hogy az emberi egyenlőség évszázados eszméjét az ilyen különbségtevés nem sérti. Skóciában 1936-ban megvizsgálták az összes tizenegy éves gyerek intelligenciakvóciensét. A felmérést 1947-ben, az akkori tizenegy évesekkel megismételték. A későbbi generáció intelligenciaszintje nagyobbnak bizonyult. A mi 1967-es vizsgálatunk eredményeit (ahol a minta a teljes lakosságot reprezentálja) szeretnénk néhány éven belül egy újabbal öszszevetni. Izgalmas kérdés, hogyan változott tíz-tizenöt év alatt a magyar intelligenciatérkép. R. G. mni .............mini .................................. minum 11 illinium mi min mi................... ................................... mii........ iiiiinii" Híradóprogram Mit láthatóak a fiatalok az ifjúsági klubok „Klubhíradó” programjain? — A fővárosi klubok színes kisfilm-összeállításaiban elsősorban a sporté és a színházé a főszerep — mondja Nagy Endre „műsorgazda”. — Több mint 50 sporteseményről, a sportágak kiemelkedő egyéniségeiről készült rövidfilm és hangfelvétel. Forgattam aBudapesten fellépő mexikói, Fülöp-szigeteki, kubai és martiniquei táncegyüttesek műsorain és interjúkat készítettem a szólótáncosokkal, koreográfusokkal. Egy köznapi „titok” nyomában Halimbai fogadalom Kétszakmások • Nyugdíjba küldik a csillét — FOLYTATÁS AZ 1. OLDALRÓL — rak ki, s most mint 17-esek is „megmutatják”. Háromszor 5 ember. Három műszakban. Egy-egy „szakot” Nagy János, az alacsony termetű, kötélidegzetű gumiember (így nevezik) vezet, egyet Kramli József (a nyugis), de az egész csapatot Kocsis Lajos irányítja. Eddig — nyolc hónap átlagában — fejenként, és műszakonként 26,4 tonna bauxitot küldtek a „gumira”. (Ez aztán produkció!) Háromszor 5 ember: a szervezés, a fegyelem, az összefogás, a körülményekhez való alkalmazkodás, a lehetőségek kihasználásának mesterei. Hát íme, végre itt van előttünk a három ágú, öt méter magas kamra. Két ágában még nincs ácsolat, onnan robbantják ki az ércet, mely elénk omlik. Ezt tépi, gyötri, rakja — miközben sikong, jajgat, toporzékol, akár egy megvadult bika — a távirányítású CAVO-gép, a fejtő, rakodó automata. A lámpácskák fénye meg-világítja a dolgozó emberek arcélét. Miről beszélnek? Nehezen fogalmazódik meg a „titok”, például ilyeténképpen: régóta összetartozunk. (Nos, csak megjegyzem, Halimba mindössze 12 éve ad bauxitot. Kramár Tibor, az üzemvezető, Borsodból jött, Szabó Sándor Várpalotáról, Kocsis Lajos komlói, Goda József csingeri, mások meg máshonnan toborzódtak, mégis már úgy érzik: „Egy emberöltő óta együtt sír a szemünk, együtt nevetünk”. A brigádban több a tapasztalt bányász, sok a lendületes fiatal. Kevés az az ember, akinek nincs két szakmája (vasasok is). Tapolcán laknak, összejárnak, kényszer és szervezés nélkül is összeakadnak mécsesen, moziban, a kultúrban. És, ha bárhol segíteni kell (iskola, úttörőtábor, óvoda, park), megjelennek! Elmondják a biztosítás, a váltás, a folyamatos munkavégzés aprónak tűnő, de roppant fontos mozzanatait. „Kéz, kéz alá dolgozik”... „Ezek az újabb tárnák már könnyűek, csak 60 kilós egy-egy”... „Év végéig még rádobunk”... És a végén egy nagy sóhajtás: „Három év múlva már nyugdíjba küldjük a csilléket is!" Könnyebb lesz a munka, jobb a kedv is! " Kanizsai József, a Bakonyi Bauxitbánya igazgatója, részletesebben elénk vetíti a jövőt: közel 1 milliárdos rekonstrukció nyomán Halimba 111. Európa legnagyobb bányája lesz, ahonnan évente 1,2 millió tonna bauxit kerülhet a timföldgyárakba. A magyar ezüst alapanyagát világszínvonalú termelési eljárással hozzák majd a felszínre, emberi kéz nem nyúl az érchez (!). Így ér majd az ezüst aranyat — igazán! — ilyen tervekhez — mondja — olyan szív-lélek bányászok kellenek, mint például Kocsisék. S nekünk sok ilyen emberünk van. Szüts Dénes „Kabaré! Kész kabaré!" A két középkorú nő épp száll le a buszról, nevetve int a vezetőnek. A többi utas is, egyik a másik után, mind mosolyt kap útravalóul. Kelenföldi pályaudvar. Az 1-es járat végállomása. Benyitok a vezetőfülkébe. — Kabaré? Vállalom! — nevet a pilóta. — Jó műfaj. Mosolyfakasztó. Az már csak merő véletlen, hogy Nagy | Endrének hívnak. | Az ajtó csukódik, újabb | forduló. ★ | Fél ház. Szabad ülőhelyek | ezen a délelőtti órán. Mikrofonhang: „Jó napot kívánok , kedves mindnyájuknak. A | Városliget felé megyünk, de | a Petőfi-hídon át, a szokásos szerelőúton. Ezek a kis városi néző túráink a Szabadság híd lezárása miatt röpke öt hónapig tartanak. Fergeteges I tempót nem ígérhetek, viszont négy egyetemet is érintünk, tehát fejlődni lehet." I Fejek, összehajolnak, hom- s soklánc simul: a jókedvű láncreakciója. Egyetlen morc | férfi tartja csak magát | rendületlenül, áll savanyú | képpel a csuklónál, akara- | tán kívül őt senki ne szórakoztassa. | „Persze mindezt csak a | tréfa kedvéért mondtam, | mert mindig lóg az orrunk. | És most fogódzkodjanak ké rém, mert görbén megyünk | majd. Vigyázzunk, a Boráros téren nem áll meg a busz. " Így írja a forgatókönyv. Már Kedélyjárat a Petőfi-hídon vagyunk. Fiatal, 1937-ben építették, nemrég varázsolták újjá. Vessenek kérem egy pillantást a Gellért-hegyre, páratlan innen a kilátás." „Savanyú Jóska” föladja. A csukló harmonikája mellől ő is kibámul a hegyre. Szép. Valóban az. Konok , rosszkedve már a múlté. ★ Vonul a hatalmas test a forgalomban. A kék busz — a méltóság. Nagy Endre fárad-t hatatlan. Konferálja a meg-állókat. Például az Astoriá- nál: „A régi Nemzeti Szín-] ház 1837-ben itt épült. Tűz- veszélyes volt, 1906-ban lebontották.” A Deák téren: „Aki esetleg még nem látta, itt van egy karnyújtásnyira kis földalattiak egy remek múzeuma. Nézzék majd meg, kérem, ha idejük lesz.” A Népköztársaság útján a Postamúzeumot ajánlja. A Nagykörútnál ajtót nyit, két fejkendős nénit igazít útba, nagy részletességgel. Gyerekcsapat búcsúzik a busztól. „Gyerkőcök, aztán semmi jót ne halljak rólatok!” Végállomás. Néhány perc pihenő. Miért csinálja? — kérdem. Logikus, rokonszenves a válasz. Egyszer-egyszer háromszáz utas hangulata a tét. A pesti kedély elveszett mostanában. Meg kell találni. Hogy jó helyen keresi, utaslevelek, meleg hangja, vállalati elismerés, jutalom jelzi. Alig egy éve van a busznál, befogadták, jó iskolát, sok segítséget kapott az Óbudai Üzemegységben és a kollégáktól. ★ Újabb kör. Motorhang, mikrofonpróba. Kanyar jobbra, a GE 07-25 nagyobb sebességre kapcsol. Nézek utána. Jó úton jár az 1-es. (mont) OKTÓBERBEN A SEMMELWEIS UTCÁBAN Békés megye bemutatkozik Október első hetében a Szovjet Kultúra és Tudomány Házában Békés megyei rendezvénysorozatot tartanak. Elsején, délután 4 órakor Frank Ferenc, az MSZMP KB tagja, a megyei pártbizottság első titkára nyitja meg a Békés megyei napokat. Még aznap színpadra lép a gyomai Körös menti szövetkezet néptáncegyüttese, a Békés banda, a füzesgyarmati citerazenekar, valamint Zarics Márta és Komjáti Márta szólóénekesek. Két népművészeti és egy fotókiállítás is nyílik. Október 5-én a KPVDSZ Napraforgó bábegyüttese tart gyermekelőadást. Bemutatják a Népi játék, a Vásár és a Három kismalac című bábjátékokat. Másnap, 6-án a Békéscsabai Szimfonikus Zenekar és a Pedagógus Női Kar hangversenyére kerül sor. Lakófórum Tetszik-e önnek a lakótelep, ahol él? Milyen problémákat tapasztal a ház körül? — Ilyen, és ehhez hasonló kérdésekre adhatnak választ a közeljövőben a még tovább épülő új lakótelepek lakói. — Most értékeljük a békásmegyeri lakótelep és a csepeli rekonstrukció eddigi építési programját — mondta Vajda Vince, a Fővárosi tanács beruházási főosztályának helyettes vezetője. — Úgy gondoltuk, a két beruházásról készülő jelentés csak akkor lesz reális, ha nemcsak saját tapasztalatainkat, hanem az ott élő lakosságét is értékeljük. Hogy véleményüket megismerhessük, nyilvános fórumot kívánunk biztosítani a lakosságnak, s úgynevezett városépítő-lakó találkozókat szervezünk. A békásmegyerieknek a III. kerületi Kertai utcai iskolában szeptember 22-én, hétfőn este 6-kor, a csepeli lakótelepen élőknek szeptember 23-án, délután fél 5-kor a XXI. kerületi Hazafias Népfront székházában tartjuk. A véleményeket összesítjük. (t. p.) Belpolitikai életünk fi gye- lemre méltó eseménye lesz a héten az országgyűlés csütörtökön kezdődő őszi ülésszaka. A T. Ház napirendjén a kormány javaslatára várhatóan a Minisztertanács ötéves munkaprogramja, valamint a múlt évi állami költségvetés végrehajtásáról szóló törvényjavaslat szerepe. Érthető várakozás előzi meg az országgyűlést, hiszen az MSZMP XII. kongreszszusát követően most első alkalommal kerül sor a Minisztertanács elnökének expozéjára, melyben körvonalazza a kormány munkaprogramját. A következő öt évben a fő feladat — hangsúlyozta a párt legutóbbi kongresszusának határozata —, hogy nagy vívmányainkra támaszkodva, erősítsük társadalmunk szocialista vonásait, megalapozzuk a népgazdaság további fejlődését, megszilárdítsuk az életszínvonal területén elért eredményeket és javítsuk az életkörülményeket. E néhány mondat a következő esztendők tennivalóinak summázata. Ennek megvalósítását elemzi majd a kormány munkaprogramja. Várhatóan sokoldalú eszmecsere kíséri e napirend vitáját, hogy tovább javuljon a kormányzati szervek irányító munkája, a döntések előkészítése, a végrehajtás és az ellenőrzés szervezettsége; az ágazati minisztériumok és főhatóságok munkájában mindenütt jobban érvényesüljön a személyes felelősség. Az ülésszak előkészítésében) az elmúlt napokban a parlamenti bizottságok áttekintették a tavalyi költségvetés tapasztalatait, ebből adódóan az idei tennivalókat. E tanácskozásokon megállapították: 1979-ben a nemzeti jövedelemnek már 55 százaléka a külpiacokon realizálódott. A nem rubel elszámolású export 4 százalékkal, 27 százalékra nőtt, a készletek csaknem a felére csökkentek, s a beruházás sem haladta meg a tervezettet. Mindez együttesen a népgazdasági egyensúly javítását szolgálta. Örvendetes, hogy a tavalyi gazdálkodás kedvező vonásait az idei esztendő tényei is igazolják. Annak érdekében, hogy a vállalatok az eddigieknél is gyorsabban igazodjanak a világpiaci realitásokhoz, a jövő hónapban közzéteszik a szabályozó rendszer várható változásait A vitákban azt is hangsúlyozták: 1981-ben új, a költségvetési szerveket hatékonyabb, takarékosabb gazdálkodásra ösztönző pénzügyminiszteri rendelet jelenik meg. Z. F. Szeptember 28-tól: Új vasúti menetrend Szeptember 28-tól — igazodva a téli időszámításhoz — a MÁV új menetrendet léptet életbe, amely 1981. május 30-ig lesz érvényben. 11 pár nemzetközi idényvonat megszűnik és 2 vonatpár megrövidített útvonalon csak Budapestig közlekedik. Változik a nemzetközi vonatok menetrendje is az óraigazítás miatt. Belföldön megszűnik számos idényvonat, elsősorban a Balaton környékén és a Duna-kanyarban. Új forgalmi rendet dolgoztak ki 12 vasútvonalon, ezenkívül 278 menetrendi oszlopban változnak meg az indulási és az érkezési idők. A vasút mellékvonalain folytatódik a motorvonatprogram: a téli menetrendváltozással 50 vasútvonalon naponta 480 személyvonat közlekedik majd az új csehszlovák szerelvényekkel. (sm)