Városi Közlekedés, 2004 (44. évfolyam, 1-6. szám)

2004-02-01 / 1. szám

XLIV. Jahrgang, Heft 1. Februar, 2004 □ [UNK] VÁROSI DER KÖZLEKEDÉS STADTVERKEHR □ □ XLIV. évfolyam 1. szám 2004. február TARTALOM Közlekedésfejlesztés Dél-Budán CSORDÁS ERIKA-JUHÁSZ ZSOLTNÉ-SCHULEK JÁ­­NOS-TAKÁCS MIKLÓS-WETTSTEIN ANIKÓ: A Szent Gellért tér rendezése ....................................................... 1 SCHULEK JÁNOS: A Móricz Zsigmond körtér rendezése . . 8 DR. TECHN. REGŐS PÉTER-GAUDI EMŐKE-KESZTHELYI TIBOR-KÖRMENDY ZSUZSANNA: A Fehérvári út-Bocs­­kai út csomópontjának rendezése.................................... 13 JUHÁSZ ZSOLTNÉ-ZSÖMBÖLY SÁNDOR: A budafok­­albertfalvai közúti vasúti felüljáró átépítése..................... 20 * KOVÁCS ÉVA-FARKAS LÁSZLÓ: A budapesti VI.—VII.— XIV. ker. Dózsa György út korszerűsítése, a Hősök tere-Thököly út között .............................................................. 28 WOLFGANG MEYER-LAURENT DAUBY: Miért olyan vonzó a vasúti közlekedés? ............................................. 35 DERDÁK MIKLÓS: A Vasi Volán az esélyegyenlőségért . . 39 Visszapillantás BERTA JÓZSEF-KELLER LÁSZLÓ-SZÉCSEY ISTVÁN: A BSzKRT hetvenöt éve forgalomba állított középbejárós közúti vasúti járművei....................................................... 41 Hírek és közlemények ....................................................... 51 Nemzetközi szemle ............................................................ 54 INHALT Verkehrsentwicklung in Süd-Buda ERIKA CSORDÁS-FRAU CECÍLIA JUHÁSZ-JÁNOS SCHULEK-MIKLÓS TAKÁCS-ANIKÓ WETTSTEIN: Um­gestaltung des St. Gellért Platzes.................................... 1 JÁNOS SCHULEK: Umbau des Móricz Zsigmond Platzes . . 8 DR. TECHN. PÉTER REGŐS-EMŐKE GAUDI­ TIBOR KESZHELYI-ZSUZSANNA KÖRMENDY: Neuordnung des Knotenpunktes Fehérvári Strasse-Bocskai Strasse . 13 FRAU CECÍLIA JUHÁSZ-SÁNDOR ZSÖMBÖLY: Umbau der Strassenbahnüberführung bei Budafok-Albertfalva . . 20 * ÉVA KOVÁCS­ LÁSZLÓ FARKAS: Modernisierung der Dózsa György Strasse (Budapest, VI.,VII, XIV. Bezirk)... 28 WOLFGANG MEYER-LAURENT DAUBY: Warum ist der Eisenbahnverkehr so attraktiv? ...................................... 35 MIKLÓS DERDÁK: Das Bus-Unternehmen „Vasi Volán“ für die Chancengleichheit ..................................................... 39 Rückblick JÓZSEF BERTA-LÁSZLÓ KELLER-ISTVÁN SZÉCSEY: Vor 75 Jahren: Strasenbahnwagen mit Mitteleinstieg der Budapester Verkehrs AG................................................... 41 Nachrichten und Mitteilungen........................................... 51 Internationale Rundschau................................................. 54 Lapunk példányonként megvásárolható a MILLENNIUMI FÖLDALATTI VASÚTI MÚZEUMBAN Deák téri aluljáró, nyitva: egész évben, hétfő kivételével 10-17 óráig.

Next