A Hon, 1864. május (2. évfolyam, 100-122. szám)

1864-05-05 / 103. szám

1­03-ik sz, fsillértők, május 1>. S­­­5f1* e té » i­d­i­j : Putri An kiü­lve vagy Budapesten házhoz hordva Egy hónapra . .................................1 frt 75 kr­d !»/mt»pra...........................................5 frt 25 — 6 hónapra . ............................10 frt 50 — A*' iDifizetás «a év folytán minden hónapban í?u?glv­e zdhet­ő, s ennek bármely napján történik is, mindenkor a hó első napjától fog számíttatni. Minden pénzjárulék bérmentesítve kéretik beküldetni. S* « rís c # sst é 8 i iroda: Perem átok-tere 7-dik mám,, földszint. A* ark e»st A faliáit» ; -át I fr-dik szá v , í~dik osn*det. POLITIKAI ÉS KÖZGAZDÁSZATI NAPILAP. Kiaski-h­ivatal: Pest, Ferencziek terén, ?. sz. földszint. Második évfolyam. 186|* L'eigtatá«! rí i | s 7 hasábos ilyféle bet?’ sora .... 7 kr «­•lyegriij minden beiktatásért......................30 kr Terjedelmes hirdetések többszöri beiktató m­ellett bérivé[­ H tól­éulik »lett vétetnek te­ljjS,. Az előfizetési díj a laptulajdonos szerkesz­tőjéhez küldendő. Szurvitatér, gr. Teleky-háss. A lap szellemi részét illető minden közle­mény a szerkesztőséghez intézendő. Bérmentetlen levelek csak ismert­etesetet­ fogadtatnak el.­­ A gazdasági-, ipar-, kereskedelmi és közlekedési rovat szerkesztőjének lakásai Gabon­a-árak Lefelé: Bécsből Pestre 6­­t órakor reggel. Pestről-Moh­ácsra 6 órakor reggel. Pest- Eszék- Zimony. Hétfőn, szerdán, szombaton 6 ó, r. Pest-Konstantinápoly gyorshajó hétfőn 7 ó, r. közöns. hajó szerdán 6 ó, r. Zim­ony Konstantinápoly csü­törtökön virradatkor. Báziás-Kon­stantínápoly gyorshajó kedden és szombaton 8­ órakor reggel, közönséges hajó csütörtökön délelőtt. Orsova-Konstantinápoly pénteken délben. Fölfelé: Fest-Bécs 6 órakor estve. Mohács-Pest 8 ó. estve. Zsn­ony-Eszék-Pest hétfőn, szerdán, szombaton 2 órak. regg Orsova-Pest pénteken reggel. Galacz-Pest gyorsh. pénteken 10 ó­ r., közöns. hajó hétfőn regg. Szeged-Zimony szerdán reggel. Zimony-Szeged vasárnap délelőtt. Sziszék-Zimony hétfőn és csütörtökön reggel. Zimony-Szlszék vasárnap és csütörtökön délben. 3.ógrád Essék szombaton 2 ó. d. u. ? szék-Znógrád kedden 6 órakor reggel. Pest indul 5.35. d. u. 6.25. reg.lCzegléd indul. 6.29. reg,6.31 est- Czegléd érk.8.09. este 9.07. reg.lPest érkéz. 8.45. „ 8.37 est. Czeglédről Temesvárra, Kéz­éere, Cravicz-ra és vissza. Czegléd indul 8.9 este 9. 7. d. e. Szeged , 12.17. éjsz. 8.50 d. u. Temes.érk. 5.30. reg. 10.10. est. Temesv.ind. 5.20. reg. Baziás é­rkez. 11.55. d. e. Baziás ind. — 5.45 d. u. 5.10 r. Temesvá­r — 10.32 este. Szeged vnd.— 2.26 éjsz.12.15.d.u. Gyorsvonatok. Pestről Bécsbe, kedden és szombaton 7 óra 40 percz reg. érk. Bécsbe 1 óra 50 percz délután. Bécsből Pestre, hétfőn és pénteken 2 ó. 10 p. d. u. érkez. Pestre 9 ó. 80 p. este. Pestről Temesvárra s Baziásra, hétfőn és pénteken 9 ó. 40 p. e. érk. Temesvárra 5 ó. 9 p. r. Baziásra 8 ó. 31 p. r. Szegedről Pestre, kedden és szombaton 2 ó. 12 p. r. érk. Pestre 6 ó. 56 p. reggel.­­ Budáról Fehérvárra, Győrre, P­écsbe és vissza Buda vnd. 6.80 SzFeh.érk. 8.83 Szőny vnd. 9.50 d.e. „ 1.30 de. Győr S.ll d.u. 5.85 Bruck „ 5.28 „ 7.54 Bécs érkez. 7.— este 9.27 ind. 7.45 r. 5.20 est „ 9.21 d.e. 6.54 „ „ 11.58 „ 9.5 „ „ 12.57 dél. - érk. 4.15 dél.-----­ind. 5.59 „ 7.10 r. érk. 8.2 est. 9.14d. Fehérvárról Kanizsára, Fragerhofba és vissza, Fehérv. ind. 8.43 r. — i Pragerh. ind. 9.30 d. e. 10.55 e N.Kanisa „ 1.53 d.10. 10 est.jN.-Kanisa „ 1.19 d.u. 5.22 Pragerh. érk. 5. 2 d.u. 5.8 reg. Fehérv. érk. 5.59 „ — Fragerhof, Gratz és vissza. Pragerhof, Katzeeira , Tiest, Ve­lencse és vissza Pragerh. ind. 9.25 e- Steinbruck r 11.53 e. Nabresina „ 7.87 r. Trieszt „ 8.20 n Nabresina „ 8.8 r Veleneze „ 3.6 d. u. <>.— 9.11 d.e. Veleneze ind. 11.38 „ Nabresina „ 7.32 é. Trieszt „ 2.15 „ Nabresina „ 9.50 „ Steinbrück„ 3.12 é.'3.12 d. u - r. jPragerbof érk. 5.39 r. 3.45 , Zágrábba és vissza. u. (Sziszek indul 6.30 reg. érkez. 6.59 este.­­ érkez. 8. 1 Zágráb indul 7.14 „­­Zágráb indul 8.16 „ Sziszek érkéz. 7.45 „ (Steinbrück érkéz. 10.50 d. e. Soprony, Bécs-Ujhely, Bécs és vissza. d. iBécs indul 7.— „ 6.25 „ „ lB -Ujhely i. 9.10 d. e. 7.36 „ „ |Soprony érk. 10.33 „ 8.58 „ Mohács, (I­szög), Pécs és vissza Mohács*) ind. 1 ó. d.u. 4 d.u. (Üszög ind. 8. ó. r. 12.60 dél. Üszög érk. 3 ó. d.u. 6 ó. d. u. |Mohács ér. 10 ó. r. 2.55 d. u. vissza. (l­-Pozsony, Nagy-Szombat, Szered és vakkal vontatva.) Pozs. i. 8 d.e.— d.e. £-.15 d.n. Bazin„ 8 4l„ 13.41 d. 6.67 „ N.Sz.„ 10 3f „2.20d.u.8.50 est. Szer. é. 11.36 d. e.-----9 51 e. *) Üszög és Pécs között Omnibus tartja fen a közlekedést, személyenkint 30 kr, nagyobb podgyászért fizettetik 50 font, 10 kr, kisebb 5 kr. Pest vnd. 9.55 Pszt. „ 12.14. É.Ujv.„ 1.50. Torn. „ 2.35. Pozs. „ 4.45. Bécs érk.6.33. este 6— reg.l Pest érk.4.37. Pestről Czeglédre és vissza. OlCéBCaLÓSOIS: -menetek — Járása. H-ggel 8— este. d. e. 10.49 este­déül. 12.51 éjjel, d. u. 1.48 éjjel d. u. 3.05 éjjel, d. n. 5.27 reg 5.15 7.20 Steinbru­chről, SteínbrÜck ind. 4,26 d. d. u. este d.u. Bécs : Bruck Győr Szőny Sz.-Feb. Buda: Czegléd érk.­6.29,reg.6.31 est.jPrage­.hofind 5 54 d u. 6>g9 ., 01Bt, Gratz érk.8.45 est. 8.34 „ Pragerh­ind. 6.16 r. 6.511 érk. 9.6 d. e. 9.12 d. u est, 11.—d.e. 11. é. 5.56 d. u. é.26 6.45 est. 6.45 7.46 „ 7.48 Szered ind. 5.30 r. 2..­­0 d.u. N.-Szom. „ 2.30 „ 6.40 r. Bazin ind. 5.30 r.8 d. u.5 d.u. Pozs. é. 6 a. e. 10.10 r.7.30 e. Bécsi borz«. május 3ási. Államadósság: 6“/o-es nem. köles. 100 frtos 5„/"-es Metalliques ,, ,, Comp­rentpapir 15 Jan. ” 1889. évi teljes „ Sept. 1. 1884. sorsj. 100 ftos Az ausztriai bank záloglevelei 6­ y,-e8 10 hóra szóló 100 frtos sorsolható 105 „ Galicz. hitelintézet, Magy. záloglev. 10 é. „ „ sorsolható Fíildtehermentesitési kötelez­vények. 6­­.-es magyarorsz. 100 frtos horvát „ erdélyi „ Sorsjegyek ház. n. Hitelintézeti „ Apr. 1. Dunagozhajozási „ Juli 1. Trieszti „ Jun. 1. Eszterházy bg ., Jun. 15. Salm „ Jul. 15. Jan. Aug. Adott ár 80.00 72.60 17.50 148.00 144.00 91.80 96.00 97.50 96.75 101.00 90.50 78.00 99.50 86.50 Tartott ár 80 10 72.70 18.00 148.50 145.00 92.00 5­6 10 97.70 96.80 101.50 90.75 74.00 100. 87.00 75. 75. 71. 128. 90. 109. 92. 31. 29. 28. 29. 29. 19. 20. 14. Elsőbbségi kötvények: Osztr. Lloyd Államvaspálya 275 frank Lomb.-velenczei 105 ftoe ,75 ,10 .50 ,90 ,00 00 00 75 75 60 75 00 00 00 OOl Ezüst Részvények. Váltók (3 hóra). P­e­s­t­e­n Alsó i­ustriai mérő ■ szerint. Súly, font szerint Leg­­j alant |Közepi Leg­­­­magasb Irányzat ároszt. árt. Hasa bánsági . . . 86.87. „ tisza melléki es pesti 86.87.88 5.40 5.50 5.60 „ fehérmegyei . . 84.85.87 5.20 5.30 5.45 “H ., bácskai . . 84.85 5.10 5.20 ,—N ItORS............................. 78.79.80 3.55 3.60 3­66 cc Árpit sörnek való . . . 68.69.12 3.05 3.10 3.25 „ takarmánynak 65.67.69 2.70 2.8­0 2.90 Zab................................... 43.46.47 2.25 2.30 2.35 OB Kukoricán.................... 82.85 3.45 3.60— » «1— 3.40 3.45— p Bab ...........................— 5.20 1.­0 5.50 © írö­ 68..........................— 3.40 3.50— üco n­epez ®........................— 6 — 6.25— JBL <3 -3 .1 vasúti- Pestről Bécsbe és vissza. d. e 9.30 este.íBéce ind. 7.45. délbe 11.48 é. Pozs. „ 10.24. d. u. 1.03 éjjel. Ijorn. „ 12.12. d. u. 1.51 éjjel. Ers. „ 1.20. d. u. 4.08 éjjel.|Eszt. „ 2.28. * Jassenovából Oraviczára 8. reggel, érkezik 10.11 délelőtt vissza indul 4.18 éjszaka, érke­zik 6 reggel Jassenovába, Czeglédről Aradra és vissza. Czeglé­d indul 9.47 reg. Csaba „ 3.21 d. u. Arad érkez. 5.27 dél u Arad indul 9.30 d. e. Csaba „ 12.6 „ Czegléd érkez.5.33 d.u. Czeglédről Pü­spök-Ladányra és vissza. Czegléd : indul 9.27 d. e. P.-Ladány ind. — 1.45 d. u. Szolnok „ 10.27 „ Szolnok „ — 4.44 d. u. P.-Ladány érkez. 1.26 d. es Czegléd érkéz. — 5.41 d. u. Püspök-Ladányról Nagyváradra és vissza. P.­Ladány indul 1.58 d.u. M­. Várad indul — 10­6. d. N. Várad érkéz. 4.38 „ P. Ladány érkéz.— 12.48 dél. Pü­spök-Ladányról Besereczenbe, Miskolczra Kassára és vissza. P. Ladány indul 1.26 d. u. Debreczen „ 3____„ Tokaj „ 5.25 „ Miskolcz „ 7.29 e. Kassa érkez. 10.34 e. Kassa indul Miskolcz „ Tokaj „ Nyiregyh. „ Debreczen „ P. Ladány érkez. — 5.— reg. — 7.52 „ — 9.35 d. e. —10.33 „­­12.12 „ 12.48 „ aprony ind. 5.50 r. 2. — B.-Ujhely „ 7.25 „3.23 Bécs érk. 9.20­­ 5.24 Adott ár 89.00 116.00 116.00 Tartót­ ár 91.00 116.50 115.50 1854. 1860. ütödr. teljes ötödr. Pálffy 40 Mart­ 15. Clary St. Genois Budai WindischgrStz Waldstein Keglevich 40 Mart. 30. .. Aug. 1. „ Jun. 15. 20 Dec. 1. ,, Jul. 15. 10 Máj. 1. 75.25 75.00 71.00 128.70 89-00 108.00 91.00 31.25 29.25 28.00 29.25 28.50 18.60 19.50 13.50 Hitelintézet 200 fries Bankrészvény — — AI.austr.esc. bank 500 „ Lloyd 525 „ Dunagőzhajózás „ „ Pesti lánczhid „ „ Északi vasút 205.50 fries Állam „ 500 frank Déli ,, 850 >, Nyugati „ 210 „ Tiszai „ 200 „ Augsb. 100 db ném­etfr.SV.,"/» Franki. ">'95. 405. Hamburg 100 bankmark 4 London 10 ft sterling 3"/o Páris 100 frank 4 °/„ Pénznemek. Korona........................ Császári arany .... Reczés ............................. Napoleon d’or Orosz imperiale .... . . . Porosz pénztári utalvány 193.90 777.00 678.00 233.00 438.00 382.00 181.70 187.00 247.00 128.50 147 00 97.25 96.90 86.00 114.40 45.40 15.80 5.47 5.47 9.19 9.46 1.71 113.76 194.00 778.00 580.00 235.00 440.00 385.00 181.90 187.50 248.00 130.00 97.40 97.00 86.20 114.60 45.50 15.85 5.48 5.48 9.21 9.49 1.72 114.00 -A­ magyar értékpapírok­ Árfolyama. A befize­tett össz. frt. Utolsó jövedel­mi összeg, frt kr 5­/,*/«-os magyar záloglevél . . . — — — 67.-os „ jövedékjegy . . Pesti keresk. bank részvény 500 60 50 60 100— „ takarékpénztár „ — 25— budai „ 40— — ó-budai „ „ 525 32 12'/, Pestbudai lánczhid „ 1055 80 „ alagút „ 500 116— Pesti hengermalom „ 200 25— Kereskedelmi kamra épület „ 300 38— Magy. biztosító társaság „ 200 24— Pannónia viszonbizt. társ. „ 1006 90 Sz. István kőszénbánya „ 1000— — Pannónia gőzmalom „ Érték á­ll­á­s. Adattár Tartott ér 87.00 87.50 99.50 100 665 675 1140 1150 390 400 94 96 385 390 — 70 1130 1140 325— 435 440 288 290 175-------1295 1300 SF Előfizethetni :H Ó N« május-juniusi állóra 3 ft 50 krral, m­­ájus-juniusi 1 évre 5]ft 25 krral, május-septemb. 5 hóra 8 ft 75 krral. A „EC02ST“ kiadóhivatala. Mezei gazdáltunk bajai. I. Azon elő­ számlálhatlan okokon kívül, melyek mezei gazdászatunk kifejlődését korlátolják, megzavarják,vagy csak egyes­­ helyekre szorítva kivételessé teszik, egyik jelentékeny ok, melynek előidézésével mezei gazdáinkat épen nem vádolhatjuk, azon arány-idomulás, vagy inkább arány­talanság, miszerint 15 év alatt minden ipar és kereskedelmi czikk, bár jóval czél­­szerű­bb és csinosabb, de sokkal drágább, és mindenféle kézimunká - szolgálat, bár valamivel pontosabb, de 2 — 3 szoros díjra emelkedett, m­ig a földbirtokok termő­képessége inkább sülyedt mint gyarapo­dott, a gabnanemüek pénzzé alakíthatása csupán a vas- és vizi utak mellett kön­­­nyebbült, közép ára pedig jelentékenyen nem emelkedett, már csak azért sem,mert ezen közlekedési vonalak mindenek előtt a legdúsabb termővidékeket kötvén egy­be a fogyasztó vidékekkel, a közbenső vi­dékek termékeinek áraij versenyző társuk által lenyomatott. Természetes következménye ez arány­talanság, vagy ha úgy tetszik : a szokás útján jól roszul megállapított arányok­nak megzavarodása és újabb a­rányok­­ká képződése közviszonyaink változá­sának , miszerint az úrbéri munkák megszüntetvén , a volt úrbéresek ré­széről sok milliónyi kézi és igás nap­szám szabadult fel s jött újabb elhely­ezés alá; a földbirtokosok részéről pedig sok milliónyi tőke­hitel igényeltetek a ké­sőbb kárpótlandott hiányok haladékta­lan fedezése végett; a közterhek gyorsan növekedtek; nagy tömeg hitel- és pénz­papirosok jöttek forgalomba... stb., és — természetes következménye az emberi íté­let gyarlóságának, miszerint: nem bir határozott fogalmakkal, mérészekkel a munkák s szolgalmak és az anyagi tár­gyak valódi értékének megítélésére nézve, — nem bir kellő tájékozást szerezni ezek­nek az értékjegyekhezi viszonyairól még a fővárosokban sem, nemhogy a vidéke­ken, hol a birodalmi finánczoperatiókról a legnagyobb rész mit sem tud . . . Kö­vetkezménye végre a ma­gyar jóságnak, miszerint átalában sokkal önzőbb a mun­kaadó, mintsem „nagylelkűen”­­díjazná a munkát akkor, midőn teljesítése végett versenyeznek a vállalkozók (mi pedig ritka eset), — és viszont: sokkal önzőbb a munkatevő, vagy az ipar és kereskedel­mi czikkek árubabocsátója, mintsem be­elégednék a „minimummal“ akkor, midőn látja, hogy a „maximumot“ is megkap­hatja (mi igen gyakori és a földművelé­i munkákra nézve igen átalános eset.) Gyorsan növelkedett s oly nagyra nőtt 15 év alatt közép­birtokosaink kiadása, hogy a nagyobb rész drága kölcsönöket szerezve, egy rész drága bérbe adva bir­tokait, egy rész önmaga látva hozzá a föld­kezelés mesterfogásaihoz , mindeniknek megingattatott létalapja, mert míg ez utóbbiak közül is kevesen találták el a kellő gazdászati arányokat, többen csu­pán az által tartották egyenlő lépésben birtokuk jövedelmezését a növekedő kia­dásokkal, hogy rét- és legelő-földjeiket búza-s repete-termő földekké alakították; a marha­tenyésztésről s tartásról ennek ijesztő akadályai m­iatt­ lemondtak s most már nem tudják, honnan szerezzenek kellő javító szereket s munka­erőt, vagy: mikép értékesítsék olcsóbb s piaczra sem vihető gazdasági terményeiket?... Jelen­tékenyen növekedett néhol a földbirtok örök ára is, — és mégis végeldöntés fe­nyegeti a közép­birtokos osztály nagyobb részét, mert: hiában nyer 5 — 6­ száztó­­l­ás pénzt, hiában adja bérbe javait, hiá­ban zsarolja ki ezeket önmaga, ha „a gabonák ára nem bir lépést tartani a munka és szolgalmi dijak, az ipar s ke­reskedelmi czikkek s általános köteles terhek gyarapodásával.“­­ Mindezeknek végre is a földből kell kikerülniük,s hogy az illető kiadásokat legkevésbé birták fedezni azok, kik jó remény fejében „ol­csó pénzért“ egy egy földbirtokot vettek, onnan világos, hogy ezen utóbbiak egy­­része számos évek óta sem képes ezen ol­csó (?) kölcsönt letisztázni; egy része pe­dig­­ minél nagyobb „aquisitiot“ tett, an­nál hamarább megbukott.... Kubínyi Laj­os: A tiszai vasuttársulat Bécsben m. hó 30 án tartó közgyűlését. Minthogy a legtöbb részvén­yt az osztrák hitel­­intézet birja, ez igazg. választmánya, igazgató­sága és számos hivatalnoka által volt képviselve. Néhány bevezető szó után, melyben az elnök kitejte, hogy a tiszai vasuttársulatnak is men­nyire van érdekében az erdélyi vasút ügyének végleges eldöntése, Schimke J. igazgató felolvasa a múlt évi üzletforgalmi jelentést. Eb­ből a következő adatokat emeljük ki: Az újonnan történt építkezések csekély je­lentőségűek , de ha a tervezési költségkimu­tatásban mégis növekedett összeggel for­dulnak elő, ennek oka abban keresendő, hogy a múlt évben is folytatva lettek az er­délyi vasútvonal tervezési előmunkálatai, me­lyek a kivitelre egészen készen vannak. A­mi a m. évi forgalom főszámtételeit illeti a bevétel . . 2.638,279 ft 88 kr a kiadás . . 1.579,902 ft 80 kr volt Fenmaradt 1.058.377 ft 08 kr S bár a kezelési költségek, a megelőző é­­v­­vel viszonyítva, 126,435 ft 36 krral kevesebbek, a tiszta jövedelem mégis, a megelőző évihez képest 87,668 ft 70 krral csökkent. Ha a mos­tani 1,058,377 ftnyi tiszta jövedelmet a vasútba fektetett tőkével, mely 42,114,266 ftban van kimutatva, viszonyítjuk, az utóbbi számára 2,­1 százték­ tűnik ki, míg a megelőző évben az épí­tési tőke majdnem 2­74%-t kamatozott. E csökkenés okai köztudomásúak. A magyar­­országi ínség, a marhavész, az ipar­i kereske­­delembeni forgalom lanyhasági, s a folytono­san szűkebb határokra szorítkozó vasipar : ezek okozták a tiszai vasúttársulat m. évi veszteségét. Az üzleti jelentés felolvastatása után a sub­­ventio kérdése került tárgyalásra, mely már múlt évben heves vitákra adott alkalmat. Az ügy még mindig ugyanazon stádiumban van. A pénz­­ü­gyminiszer nem akarja előbb a kamatjárulékot kifizetni, míg a számadások nincsenek megvizs­gálva, továbbá a jövedelmi adó direct levonását követeli s a szelvény-bélyeg megfizetését e szel­vény beváltásánál. A számadások revisiójából, a f. é. mart. 12-dikén átnyújtott számtétel a pr. hó első felében már felülvizsgáltatott, s e gyor­saság elismerésre méltó ; — a­mi azonban a ke­zelési számadásokból a revisio alkalmával vég­hezvitt 42,000 forintnyi letörlést, továbbá az alaptőkénél a körülbelül 800,000 ftnyi diff­eren­­tiát illeti, a mostani pillan­at nem alkalmas mind e függő kérdések tárgyalására. Az igazgató vá­lasztmány e­közben, hogy a legközelebbi szel­vényt beválthassa, a kincstártól 420,000 ftnyi törlesztési összeg kifizetéséért folyamodott, de ez f. é. ápril 21-én megtagadtatván, az újabb fo­lyamodványra a pénzügyministeri um­tól minded­dig nem jött még a válasz. E­közben jelentetik, hogy a pénzügyminisz­tériumtól „ép most“ leirat érkezett, s az elnök ezt azonnal felolvastatja. A pénzügyminister abban az igazgató választmánynak tudomására hozza, hogy az állami pénztárnál három hónap­ra szóló, két czég által aláírt váltókra 5% le­számítolás mellett a társulat számára 420,000 frtot utalványozott. A leszámítolási költségeket azonban a társulatnak­ kell viselnie. Az elnök azon nézetben van, hogy az össze­get el kell fogadni, de minden további tiltako­zás nélkül, miután ez már előbb megtétetett. Dr. J­a­c­q­u­e­s ellenben azt óhajtja, hogy a pénz elfogadásánál még egyszer határozottan fejez­tessék ki a til­akozás. Wertheimstein szintén ez indít­ványhoz csatlakozik. Schimke igazgató azonban azon véleményben van, hogy miután a minister kimondta már szilárd határzatát, meg­történhetik, hogy a tiltakozás folytán az rán­­lott segélyt visszavonja s ez esetben holnap nem lenne pénz a szelvény beváltására. Hason értelemben nyilatkozik Mayer lovag is. B. Haber, kinek az egész ügy épen nem tet­szik, azt hiszi, hogy ha már két bank­képes vál­tót kell leszámítolni és 5H/«-ot fizetni, nem kell kegyelmet elfogadni, a bank szintén válla­koz­nék ez üzletre. Hornbostl lovag határozottan az ajánlott ös­szeg elfogadása mellett van a szelvény bevál­tására, de csak azon kikötéssel, ha a subvenlio­­nált vasutakat közösen illető kérdés, hogy ki fe­dezze az escompt költségeit, a vállalatokra néz­ve kedvezőleg döntetnék el, ez a mostani ecetre is érvén­nyel bírjon. — Ez indítvány szavazat útján majdnem egyhangúlag elfogadtatott s a májusi szelvény oly módon fog kifizettetni, mint tavaly. Ezután a négy igazgató-választmányi tag vá­­lasztatik és pedig gr.Andrássy és gr.Ap­­p­o­n­y­i egyhangúlag, gr. B­a­r­k­ó­c­z­y 184 és dr. J­a­c­q­u­e­s 180 szavazattal lettek meg­választva. Összesen 186 szavazat adatott be. Az elnök végül kijelenti, hogy az igazgató­választmány a jelenlegi rész üzlet­menetnél, míg a viszonyok jobbra nem fordulnak, minden ho­noráriumról lemond. — Wertheimstein ezért a közgyűlés nevében köszönetet mond, kifejezve egyszersmind azon óhajt, hogy a tár­sulat minél előbb dús kamatokkal viszonozhassa igazgatói áldozatkészségét. Ezzel a közgyűlés déli tizenkettedfélkor véget ért. (P. H.) Távirat. Távirati tudósítás a bécsi bör­zéről: május 4. — 5­/# metalliques 72. 65. Nemzeti kölcsön 80.10 1860-as sors­­jegyek 95.90 Bankrészvény 777. — Hi­telintéz. részv. 193.40. Ezüst 114.60 Londoni vált. 114­. Arany 5.51. % est, máj. 4. Az időjárás kellemetlenre for­dult. Egész mai napunk hideg, csipős széllel bő­velkedve; a budai hegyek reggel hótól fehérlet­tek, a hőmérsék a déli órákban is csak 10—12 foknyi volt. Duna vízállás : T 11­­0 fölött. A gabnaüzlet csendes volt, főkép a helyi fo­gyasztásra szorítkozva. A gabnacsarnokban jegy­zett árakban nem fordul elő a tegnapiakhoz ké­pest figyelmet érdemlő változás. Egy mennyiség 85/86 fontos fehérvári búza 5 ft 40 krjával ada­tott el hitelben, 3 havi várakozásra, 2000 m. etetésre való, 66/67 fontos árpa, ugyanannyira terjedő várakozásra 2 ft 62 krjával kelt el. — A jövő őszszel átadandó repezére is köttetett alku 6 írtjával. Hirdetmény, A nógrádmegyei gazd. egyesület igaz­gató választmányának f. 1864-ik évi má­jus hó 24-én reggeli 10 órakor Szécsény­­ben tartandó ülésére az illeti» t. ez. vá­lasztmányi tagok ezennel tisztelettel meg­hivatván, figyelmeztetnek, hogy ezen ülés­nek elnökileg előlegesen kitűzött tanács­kozási tárgyait a következők képezendik: 1. A pénztárnoki számadás, s a kikül­dött vizsgáló bizottmány jelentése. 2. A 116. számú közgyűlési végzéssel kiküldött alválasztmány véleménye, az egy­esületi közvagyonul megszerzendő birtok tárgyában. 3. A folyó évi October havában Szé­­csényben rendezendő gazdasági kiállítás programmja. 4. A földművelési kísérletek megkez­dése, s folyama iránti jelentések. 5. A tereskei vinczellér-képezde álla­piba, s működése. 6. Egy, földkeverésre alkalmas gazda­­sági gépnek gr. Czebrián László egyleti elnök ur által bemutatása. Losonczon, april 29. elnöki megbízásból Szakáll Elek m. k. egyleti titkár. A mai szent ünnep miatt lapunk legközelebbi náma szombaton május 3-dikén jelenik meg. / A.) Kimutatása azon magyar földteh­er mentesítési kötelezvé­nyeknek, melyek 1864. évi april 29-én és 30 án visszafizetésre kisorsoltattak. (Vége: j Temesváriak. Szelvényes kötelezvények, és­pedig: 50 ftos : 169, 192, 843. sz. 100 ftos: 128,980,1016, 1022, 1309, 1458, 1576, 1688, 1906, 1908, 2054, 2195, 2404, 2571, 2756, 2859, 2945, 2986, 3448, 3780, 3820, 3889, 3991. sz. 500 ftos : 459, 508, 785. sz. 1000 ftos : 436, 745, 766, 995, 1005, 1258, 1319, 1347, 1406, 1490,1685,1887,2119,2735, 3034, 15404, 15894, 15910, 16361, 16504, 16669, 16722. sz. 5000 ftos: 42, 248, 306, 359, 392. sz. 10,000 ftos: 93, 104, 200, 219 kisorsolt 4300 fttal, 646, 2402. sz. A) betűsök. 28. sz. 2000 pfttal, 30. sz 770 pftt­al. A fennirt kötelezvényeket 1864. évi ápril 30-tól számítandó hat hónap múlva, a földte­­hermentesítési alappénztár Budán a fennálló szabályok szerint készpénzben kifizeti, mely pénztár egyszersmind a csak részben kisorsolt, fent kijelölt kötelezvények kisorsolatlan része felett a megfelelő uj kötelezvényeket kiálli­­tandja. A kisorsolt és már esedékes kötelezvények vis­szafizetését a cs. k. orsz. fiók­pénztárak Po­zsonyban, Sopronyban és Kassán, az orsz. fő­pénztár Temesvárott és a gyűjtő­pénztár Nagy- Váradon , bizományi uton szintén eszközlendik. A visszafizetési időpontot megelőző 3 hónap folyama alatt a kisorsolt kötelezvények a Bécs­ben létező szabadalmazott austriai nemzeti bank által is leszámitoltatnak. B.) Kimutatása a korábbi sorsolások alkalmával kihúzott ma­gyar földtehermentesitési kötelezvényeknek , melyek noha már lejártak, kifizetés végett ed­­digelé bemutatva nincsenek. 50 ftos: 13, 17, 173,207, 315, 457, 673, 770, 781, 962, 982,1648,1718, 1759, 1850, 1993, 1995. sz. , 100 ftos:42, 113, 160, 231, 319, 357, 426, 433, 468, 469, 914, 923,936,1004,1103, 1111, 1168, 1201, 1217, 1256, 1269, 1284, 1293, 1324, 1341, 1355, 1415, 1499, 1527, 1563, 1595, 1625, 1653, 1676, 1698, 1813, 1896, 1921, 2014, 2160, 2228, 2250, 2448, 2680, 2720, 2746, 2960, 2967, 3292, 3323, 3389, 3399, 3446, 3460, 3549, 3667, 3871, 3881, 4100, 4295, 4394, 4683, 4955, 4961, 4973, 5043, 5056, 5072, 5132, 5188, 5412, 5456, 5464, 5496, 5511, 5695, 6102, 6108, 6187, 6215, 6242, 6247, 6371, 6604, 6657, 6734, 6740, 6766, 6925, 6952, 7243, 7269, 7474, 7732, 7961, 8039, 8193, 8207, 8390, 8498, 8616, 8631, 9007. sz. 500 ftos. 38, 129, 275, 336, 491, 495, 526, 562, 571, 798, 843, 920, 1066, 1124, 1141, 1278, 1280. sz. 1000 ftos: 63, 238, 313, 570, 939, 1147, 1381, 1420, 1460, 1467, 1498, 2333, 2724, 3414, 3454, 3520, 3595, 3617, 3750, 3857, 4557, 5273, 5335, 5484, 5775, 5819, 5828, 5839, 5884. sz. 5000 ftos : 33, 273, 538, 541. sz. 10000 ftos: 554. sz. (Folytatása következik.)

Next