Magyar Gyáripar, 1927 (18. évfolyam, 1-12. szám) - Iparjogi Szemle, 1927 (21. évfolyam, 1-11. szám)
1927-01-01 / 1. szám
TARTALOM Gyáriparunk 1926-ban. Irta: Fellner Henrik........................1 Az új magyar-francia szerződés. Irta: Lengyel Géza ... 3 A Morrison-féle lombfűrészjáték................................................f1 Magyar Gyáriparosok Országos Szövetsége: A gyáripar felsőházi képviselete. — Hegedűs Lóránt előadása Szegeden. — Kereskedők szállítása és a magyar ipar. — A gyári tűzbiztosítások kérdése. — A magánalkalmazottak adója....................................................7 Gyáripari hírek: A budapesti nemeztközi vásár. — A forgalmi adó visszatérítése export esetében. — Heinrich Ferenc emlékezete. —• A telefonszaknévsor. — A nagykereskedelmi index novemberben. — Egy szakíró ünneplése. — A címezetlen nyomtatványok. •— A fényűzési forgalmi adó mérséklése. — Nemzetközi bőripari kiállítás Milánóban. — A debreceni Kereskedelmi és Iparkamara közgyűlése. — Finn exportosztály. — Motorkezelő tanfolyam. — Versenytárgyalási hirdetmény. — Seprőgép szállítása. — Költségcsökkentés. — A pengőszámításra való áttérés. — Munkáselcsábítások megakadályozása. — A gyáripari helyi képviselők szervezkedése. — Okleveles közgazdák elhelyező irodája. — Találmányok bemutatása. — A mezőgazdasági kivitel ellenőrzése Jugoszláviában. — Németjóvátételű közmunkák Jugoszláviában..........................9 Szociális politika: Életbe lépett a bányamunkások nyugbérbiztosítása. — *A munkásbiztosítási bejelentések új rendje. — Balesetbiztosítási veszélyességi táblázat. — A munkásbiztosítási koronaérték pengőértékre való átszámítása .......................................................................................15 Vámpolitika: A varsói tárgyalások. — A cseh kereskedelmi szerződés. — A pengőszámítás a vámfizetésnél. — A magyartörök kereskedelmi megállapodás ......................................18 Közgazdasági irodalom: Mit és hogy kell jelenteni a Munkásbiztosítóhoz? — Magyar közigazgatás. — A kereskedelmi törvény kézikönyve. — Mi volt itt?.......................................................19 Közlekedés: Új vasúti fuvarlevelek.......................................................20 Gyáriparunk 1926-ban Írta: FELLNER HENRIK A tavalyi esztendő magán viselte a gazdasági depresszió minden jelét. Az év vége felé mégis az újraéledő bizakodás tünetei mutatkoztak. Az ismeretes politikai események az esztendő elején, ha átmenetileg is, a külföld bizalmának Magyarországgal szemben való csökkenésére, a külföldi kölcsönök részbeni visszavonására vezettek. Mindennek következtében általános kedvetlenség mutatkozott. Szerencsére ez a helyzet nem tartott soká. A kölcsönök ismét bővebben és olcsóbban álltak rendelkezésre, az ipar és kereskedelem pénzszükségletüket ismét fokozottabb mértékben és előnyösebben elégíthették ki, s ez máris a gazdasági élet megélénkülésére vezetett. Ezt az élénkülést tovább fokozta az állam és a városok növekvő beruházási tevékenysége. A legfontosabb iparágak kibontakoztak letargikus bénultságukból, a gazdasági életben oly káros hatású kilátástalanságot bizakodó hangulat váltotta fel. Meg kell állapítanunk, hogy bármily nagyok és bármennyire igazoltak is a panaszok a túladóztatás terhe ellen és bármily hosszú is az út, míg a súlyos adóztatás révén a gazdasági élettől elvont tőkék ismét visszakerülnek annak vérkeringésébe: a kár, amit az ily egyszeri túladóztatás okoz, lényegesen enyhül abban az esetben, ha a megfelelő összeg beruházások céljaira kerül felhasználásra és így fokozza a vállalkozási kedvet. Kedvező hatással volt az ipar helyzetére a terméseredmény is. A legfontosabb mezőgazdasági termények számszerű eredménye ugyan mögötte maradt a tavalyinak, ennek ellenében azonban magasabb volt az árszint, aminek kedvező visszahatása a vásárlóképességre nem is maradt el. Ez a legvilágosabban a fogyasztási adók hozamának tekintélyes növekedésében nyilvánul meg, amely a fogyasztás jelentékeny fokozódásáról tesz tanúságot. Ezeknek a körülményeknek — az állami, mezőgazdasági, városi és községi kölcsönöknek, a kilátásban lévő adómérsékléseknek, a bankkamatláb aligha elmaradó további csökkenésének — termékenyítő hatása kétségkívül mutatkozni fog a magángazdaságban. GYARIRI A MAGYAR GYÁRIPAROSOK ORSZÁGOS SZÖVETSÉGÉNEK HIVATALOS LAPJA XVI. ÉVFOLYMM BUDAPEST, 1927 mmitíR 11. SZÁM A Magyar Gyáripar megjelenik minden hó 1-én és 16-án. Nem tagok részére előfizetési ára egy évre 150.000 K Szerkesztőség és kiadóhivatal: Budapest V, Zrinyi u. I.Tel.: 42-17 A Magyar Gyáriparosok Országos Szövetségének tagjai tagsági járulékul kapják. Egyes szám ára: 15 000 K