Diósgyőri Munkás, 1969. július-december (24. évfolyam, 26-51. szám)
1969-07-01 / 26. szám
MH», jflÜWs 1 Közlekedés, óh!... A mai ember nemcsak dolgozik, eszik, iszik, alszik, hanem közlekedik is. Ezzel csaknem ugyannnyit foglalkozik, mint a többiekkel együttvéve. A közlekedés tudatunkban lassan-lassan azonosul az autóval, pedig még annyi sok mindenféle jármű van. Párizsban, a tidójában, mindét a mi a szóra ki Színházak, mula mönfont látván, zák az idegent más különlegess doskodik. Egyik specialitás a konek tűnik, de a bank a több gépkocsi mellett n izmus eldorámegtalálható, ist szolgálja, k százai, korsságok vonz ) A nagyváros ékről is gonilyen párizsi lis. Különös,fény városáént egymillió hány mindig akad, noha a kor nem tartozik az olcsósások közé. A konfisor tucat fiáker is található. Ezek az „egylóerős” limuzinok a mai ember számára már csak egy letűnt kor önmagát túlélő emléke, inkább csak szín és érdekesség, mint gyakorlati haszon, s Nagyapáink egykori gumirádlia még ott áll a párizsi taxis állomáson motorizált utódai társaságában és utasra vár. Utas pedig mindig akad, noha a kocsikázás szórakozáson kilométeróra jelzi a megtett utat és az érte járó borsos viteldíjat. Ha a tapasztalatlan < $ utas meggondolatlanul vitában elegyedik velük, egy-kettőre , meggyőződhet arról, hogy az 5 zabmotor sofőrjének még ma is is teljes joggal kijár a kocsis is , s tulus, tud úgy káromkodni, mint egy kocsis. Ez persze akkor is érvényes, ha a kocsis a gyengébb nem soraiból kerül ki, ami ma elég gyakori Párizsban. De nem a konflis az egyetlen érdekesség, ha nem is Párizsban. Van valami anakronizmus abban, hogy a tiszta üveg és beton felhőkarcolók tövében a közlekedési rendőr a riksák forgalmát irányítja. Ez a nem mindennapi látvány Hong Kongban azonban igen természetesnek tűnik. Kevés város van még a világon, ahol olyan furcsán fonódik össze a múlt és a jelen, mint itt. A hipermodern paloták szomszédságában a gyarmati időket jelképező rozoga viskók éppen úgy hozzá tartoznak Hong Kong képéhez, mint a száguldó autócsodákkal , reménytelen versenyre kelő , cammogó riksák tömege. A riksa, ez a japán eredetű, embervontatású, kétkerekű kis 5 kocsi ma még nagyon elterjedt sok délkelet-ázsiai várossban. A riksabulik a legszegényebbek soraiból kerülnek ki. «, Keresetük jelentős része a kocsitulajdonost illeti meg, ami t részükre marad, az alig fedezi a mindennapi legszükségesebbet. Nem csoda, hogy a riksa a nyomor és az elmaradás jelképe marad még akkor is, ha a fényes paloták tövében „száll gold”.. . Hűtőszekrények a védőitaloknak Felkészültek a kánikulára Napok óta az acélgyártás legideálisabb időjárásáról beszélnek a Lenin Kohászati Művek melegüzemeinek dolgozói. Ám hamarosan beköszönt majd az igazi nyár, amikor is a kemencék és a hengerek melletti hőség szinte elviselhetelenné válik. Mint ismeretes, tavaly nyáron a kánikulát nehéz volt leküzdeni a kohászoknak. A nagy melegben a víz, a hideg ivóvíz a legnagyobb probléma. Ennek érdekében a vállalat már a múlt évben több átfolyó hűtőgépet állított üzembe az ivóvíz hűtésére. A nyárra való felkészülés e tekintetben nagyobb az eddigieknél — mondta Gáspár Jenő, az energia főosztály osztályvezetője. Pillanatnyilag 15 darab átfolyó vízhűtő gépünk van, amelynek üzemeltetését elsőrendű feladataink közé soroljuk. Ugyanakkor még ebben az évben 60 darab ilyen gép érkezik, amelyeknek folyamatos felszerelése után a kohászat legnehezebb munkahelyein nem lesz hiány hideg vízben. Tájékoztatásából az is kitűnt, hogy a különféle védőitalok és védőételek tárolására hűtőszekrényeket üzemeltetnek. 17 darab 800—1000 literes és 13 darab 70—120 literes hűtőszekrényben szódavíz, tejtermék és egyéb védőételek tárolhatók a legnagyobb melegben. A hűtőberendezések zavartalan üzemeltetését biztosítja majd a kánikulában a napok óta folyó karbantartási kampány, amelyhez párosul a műszerészüzem KISZ-eseinek védnöksége, ők ugyanis vállalásukkal biztosítani kívánják egész nyáron át a különböző hűtőgépek zavartalan működését. A fokozott gondoskodás gazdasági előnnyel is jár, hiszen az állandóan folyó vízcsapok helyett, hűtőgép adja a hideg ivóvizet. Több kisgép a középhengerműben Jó ütemben halad a középhengerműben a június 24-én kezdett éves nagyjavítás. A két hétre tervezett nagyarányú karbantartással egyidőben több kisgépi berendezés felszerelésére is sor kerül, amelyek közül az egyik a hengerelt szelvények pontos méretre vágását biztosítja majd. rms&rrm wrwws Anyag nélkül nem gyár a gyár Összeköttetésben az egész világgal Valamelyik üzemben a földre hull egy csavar vagy alkatrész. A látszólag jelentéktelennek minősített anyagért senki nem hajol le. Van még belőle, kár a fáradságért, pedig ... Az LKM anyagellátási főosztályának a vezetőjével, Simkó Józseffel, valahogy ebből a kis epizódból indul ki beszélgetésünk, s ha az anyagellátás túl prózainak látszik is, a főosztály munkája mégis sok színes, érdekes és izgalmas momentumot tartalmaz. Mert tessék csak elképzelni: befut egy különleges anyagot igénylő lap. Ha szocialista relációról van szó, a beszerzés talán könnyebb. Ám, ha csupán Japánból szerezhető be a kért anyag, egy egész szakosított osztály lép munkába. Valutaigénylés, telefon, esetleg személyes megbeszélés külkereskedelmi szerveinkkel, engedély, üzleti tárgyalás az eladó céggel, határidő-megállapodás, és még rengeteg apró-cseprő dolog, ami elkerülhetetlen szükségszerű velejárója egy effajta anyag beszerzésének. Mindez idegfeszítő, komoly munka. Huszonötezer anyagféleség! Természetesen az LKM anyagellátása nagyrészt hazai és szocialista relációból történik, s ha ez jóval gyorsabb út, mint a nyugati relációból beszerzett anyagellátás, mégsem könnyű és zökkenőmentes. Először is: hatféle anyagcsalád felett diszponál a főosztály. Alap-, segéd-, fogyóeszközanyag, energiahordozók, tartalék alkatrészek és a gyártó eszköz anyaga alkotják a törzset, amelyhez több mint 25 ezer anyagféleség tartozik. A huszonötezres szám bizony elgondolkoztató. Ebben aztán benne van a különböző méretű szegektől és csavaroktól a számítógép precíziós, több ezer forintot érő műszer alkatrészéig minden: érc, koksz, pakura, csapágyak és kokillák, szerszámok, parkett és habszivacs, egyszóval szemfárasztó listája a gyár üzemelését biztosító anyagoknak. És még egy, ennél jóval hatalmasabb szám a főosztály anyagáru forgalma évente több mint hárommilliárd forint! Hét osztály, sokoldalú beszerzők! A hárommilliárd forintnyi anyaggal való gazdálkodás könyebbé tétele megkövetelte a szakosítást. A főosztályhoz hét osztály: anyaggazdálkodás, beszerzési, idegenáru-átvétel, alapanyag, rezsi, anyagirányító és budapesti kirendeltség tartozik, vagyis alkotják a nagy egészet. Roppant területet, az egész országot járják az anyagellátás beszerzői, közvetett módon, pedig az egész világgal (természetesen a fejlettebb ipari országokkal) tartanak összeköttetést. Ha már az LKM anyaellátási főosztályának sokoldalú munkájáról adunk villanásnyi képet, a beszerzőkről külön kell írnunk. Talán hihetetlennek tűnik, ám tény, ennek a jól működő apparátusnak mindössze 16 beszerzője van. Tizenhat ember megy, utazik, ül repülőgépre vagy hajóra, hogy az üzemekbe kért anyag meglegyen, méghozzá időben. Ezeknek a beszerzőknek nemegyszer szinte detektív munkát kell végezniök, felkutatni, megtalálni az anyagforrást, ugyanakkor sok minden mással tisztában kell lenniük. Elsősorban ismerniök kell a piacokat, a gyárat, a mindennapi négyféle árat, (hatósági, maximált, megegyezéses és szabadpiaci ár) és a műszaki gyakorlatban sem szabad lemaradniok. Ezenkívül jogilag is képzetteknek kell lenniök, hiszen szerződéseket kötnek, s a piacon a kereskedelem törvénye érvényesül: aki bírja, marja. Megfelelő képesség. Az anyagellátás roppant felelősséget jelent. Ha késik, milliós károk keletkezhetnek, de a túl sok anyag, bumeráng is, a túlzott készlet után borsos kamatot kér a bank. Régebben, az anyagellátással foglalkozó osztályt — és általában a raktárban dolgozókat nem nagyon emlegették. Csupán akkor kerültek előtérbe, ha valamilyen hiány volt, jó és odaadó munkájukat alig-alig vették észre. Négy-öt éve azonban — ahogy ezt Simkó József főosztályvezető mondja — más a helyzet. Különösen az új gazdasági rendszer bevezetése óta emelkedett rangban jelentősen a munkájuk. Valamikor, a „na, hová tegyük ezt az embert, tegyük a raktárba” elv uralkodott, ma egyre inkább a képesség a domináló. Az anyagellátási főosztály egyre intenzívebben képezi ki embereit, legyen az raktáros, anyagbeszerző vagy más beosztású. Szaktanfolyamokon oktatják az anyaggal való bánásmódot, az átvétel, sok-sok tényezőből álló műszaki képzettséget igénylő, ellenőrzésre alkalmas látásmódot. Röviden: mindazt, ami e munkakörrel összefügg. Szocialista főosztály Ha egyesek tudnák, milyen nagy apparátus foglalkozik az LKM anyagellátásával és milyen körülményes, nehéz egyes anyagféleségek beszerzése, bizonyára jobban megbecsülnék. Pénz, valuta, idő, ügyesség, konok kitartás, jó üzleti érzék, piaci ismeret, mindezek összetevőjéből érkeznek a kohászatba a világ minden tájáról az egykilós alkatrészektől a több ezer tonnát kitevő alapanyagokig, azok a nélkülözhetetlen dolgok, amelyek nélkül, nem gyár a gyár. Az illetékesek szerint, az anyagellátási főosztály dolgozói jól látják el feladatukat. Az idén harmadszor kapják kézhez a szocialista főosztály címet dokumentáló oklevelet. (Holdi) Az LKM légszerszámjavító üzemének dolgozói végzik a kohászat valamennyi levegővel működő gépének javítását. Soltész Ferenc és Papp György lakatosok — képünkön — egy levegőfúrógép javításán dolgoznak, — mint hallottuk: példás szorgalommal. % Arcok a gyárból Lubai Béla betanított munkás, a martin hulladéktér kiváló dolgozója Fotó: Pacz Pál Brigádnaplójuk hű képet ad két hónap után a Ganarin-brigádnál A hatalmas kalapács medvéje óriási erővel zuhan az izzó vasdarabra. Ott lenn, munkások várják érkezését, hogy szakavatott, begyakorlott mozdulataikkal segítsék a vas alakítását, méretre vágását. Minden tudásukra, erejükre, ügyességükre szükség van, ha pontos munkát akarnak végezni A gépgyár kovácsüzemében a 4 tonnás kalapács mellett dolgozik az ezüstkoszorús Gagarin szocialista brigád. Április óta MSZBT szocialista brigádnak is nevezik őket, és teljes joggal, hiszen brigádvállalásuk mellett plusz feladatként elhatározták, hogy a gazdasági munka precíz teljesítésén túl, gondot fordítanak magyar—szovjet baráti kapcsolatok ápolására, erősítésére A hős kozmonauta, Jurij Gagarin nevét április 22-én, Lenin születésének 99. évfordulóján vették fel. A jeles eseményt brigádnaplójukban így rögzítették: „Szocialista brigádunk valamennyi tagja Gagarin nevéhez méltón kíván a továbbiakban szocialista módon élni, tanulni, dolgozni.” A névadón ünnepi vállalást is tettek. Elhatározták hogy összegyűjtenek minden adatot, dokumentumot hős névadójuk életéről. Népszerűsítik a Fáklya című szovjet folyóiratot, szovjet íróktól olvasott szépirodalmi műveket pedig ankétokon beszélik meg. Kollektíván részt vesznek az MSZBT rendezvényein, a társaság munkáját elősegítik. Levelezés útján barátságot kötnek szovjet ifjúmunkásokkal. Már elküldték levelüket a zaporozsjei autógyár fiataljaihoz, melyben segítségüket kérik a dokumentumok összegyűjtéséhez. Néhány izgalmas hét telik még el a válaszlevél érkezéséig, de bíznak benne, hogy az autógyár fiataljaitól nagy segítséget kapnak majd. A nehéz munkát végző — három műszakban dolgozó — brigádtagok új és nagyszerű munkájukhoz sok segítséget kapnak két patronálójuktól, Ocsenás Jenőtől és Rózsa Sándortól. Közreműködésükkel készült el a fenti levél is. A külön vállalás november 7-ig tart. Ekkor rendezi meg az MSZBT gépgyári szervezete azt a kiállítást, melyen az MSZBT brigádok bemutatják összegyűjtött, érdekes anyagukat névadójukról, a szovjet nép életéről, a magyar—szovjet barátság kedves epizódjairól. A Gagarin-brigád sikeresen szeretne szerepelni a kiállításon, ezért nagy komolysággal és akarattal fognak az anyaggyűjtéshez, a vállalt követelmények teljesítéséhez. Természetes azonban, hogy ez a lelkesedés és tettrekészség nem mehet a gazdasági munka rovására. De nem is megy! Szép és gondosan vezetett brigádnaplójuk hű képet ad a hét ember becsületes, igyekvő munkájáról. Brigádvállalásukban minden megtalálható, amit a mozgalom hármas jelszava megkövetel Szorgalmukkal betanítottak más gépeknél dolgozó szakmunkásokat a 4 tonnás kalapács használatára, hogy szabadságolás idején ne legyen létszámgondjuk. Termelési grafikonjuk mindig a 100 százalék felett van. Teljes egységben van ezzel minőségi vállalásuk, de az anyagmegtakarításban is jó eredményeket értek el. Baráti, családi összejövetel, kollektív kirándulás szép számmal található a közös programban. Sohasem feledkeznek meg a nyugdíjba menő kollégáik búcsúztatásáról. Figyelmességük a megbecsülés szép példája. Szeretnek együtt dolgozni: ők heten — Sólymosi Mihály brigádvezető, Pallai Barna* Soltész István, Szabó István* Dohány István, Kállai Imre* Jadlóczki Bertalan —, a közösségért való tettrekészségükkel, eredményes gazdasági munkájukkal méltán vívták ki üzemükben a vezetőség és a többi brigád elismerését. (szemes) Megkezdődtek e várjátékok Diósgyőri úttörő várjáték kezdődött június 30-án a városi KISZ-bizottság fővédnöksége szervezésében a diósgyőri várban. Az úttörőpajtások az egyhetes rendezvénysorozaton számot adnak és adtak tudásukról a különböző feladatok megoldásánál, ahol településtörténet, ipartörténet, a Bükk élővilága és őstörténete, ügyességi verseny, várjáték, honvédelmi ismeret és tájékozódási gyakorlatokból vizsgáztak. A várjátékokon 13 éves úttörőpajtások vesznek részt a 21-es, 23-as, 24-es, 34-es, 35-ös és a 36-os számú általános iskolák őrseiből. A pajtások a pihenőhelyeken, a táborhelyeken számot adnak tudásukról, úttörő gyakorlati ismereteikből és testi ügyességeikről. A feladatokat borítékban kapják, s a megoldásokat, pontozott eredményeket döntőbírók gyűjtik össze, akik végigkísérik a pajtásokat ezen a túrán. Az eredményhirdetés július 6-án este 7 órakor lesz a diósgyőri várban, ahol a jutalmakat kiosztják a pajtásoknak és a tábortűz mellett a 24-es számú iskola néptáncosai, valamint a részt vevő őrsök tagjai tábortűzi műsort adnak a versenyző őrsök részére.