Gyulai Hírlap, 1969. július-december (10. évfolyam, 50-101. szám)
1969-07-01 / 50. szám
1960. július 1. Megkezdték a olaszbúza aratását az orosházi Új Élet Tsz-ben Határszemlét tartottak az orosházi Új Élet Tsz-ben és tábláról táblára járva vizsgálták: hol lehet aratni? így akadt rá arra a 70 holdas olaszbúza táblára a tsz vezetősége, amelyen érettek a kalászok, ráadásul jó a talajadottság. Délután hat kombájnnal — megyénkben elsőnek — megkezdték az olasz búza aratását. Húsz mázsán felüli átlagtermést ad a San Pastore búza. Huszonöt baleset egy héten — Szomorú rekord pénteken és vasárnap — Halálos sérülés Heti baleseti krónika Az elmúlt héten rendkívül sok volt a közlekedési baleset megyénkben: összesen 25, bár ittasság miatt ezúttal csupán kettő történt, annál több a szabálytalan előzés és gyorshajtás miatt. Pénteken és vasárnap szomorú rekordot mértek a közlekedésben. A két napon összesen 13 baleset történt megyénk országútjain, a városokban és falvakban. Ha már a rekordnál tartunk, meg kell említenünk, hogy Békéscsaba és Kondoros között igen gyakran történik baleset, ezek is csaknem azonos helyen. Június 25-én két, 29-én pedig három közlekedési karambol volt ezen az útvonalon, az utóbbi három pedig a 100-as, 101-es és a 103-as kilométerkő, közelében Borgulya András örménykúti lakos motorkerékpárral az árokba szalad és felborult. Utasa, felesége súlyosan megsérült. Surányi István kiskunfélegyházi lakos személygépkocsival ugyanezen a helyen egy fának ütközött, utasai és maga is megsérült Borbély István, kamutizez-tag pedig szinte tömegszerencsétlenséget okozott, mert ittasan kerékpározott, és egy autóbusz elé fordult, amelynek vezetője, hogy elkerülje az összeütközést,lement az úttestről, de egy fának hajtott. A kerékpárost még így sem tudta elkerülni, s Borbély István, valamint a busz utasai közül ketten megsérültek. Az anyagi kár is jelentős, összesen több mint 22 ezer forint. Az elmúlt héten megyénkben halálos baleset is történt. Sarkadon Nagy István, 63 éves tsz-tag, sarkadi lakos kerékpárjával elébe kanyarodott Téglás István motorkerékpárosnak, aki már előzésben volt, de kürtjelzést nem alkalmazott. A két jármű összeütközött és Nagy István olyan súlyosan megsérült, hogy másnap a kórházban meghalt. A gyorshajtás ismét jónéhány szerencsétlenséget okozott a közlekedésben. Vésztőn egy útkereszteződésben Szűcs Mátyás, kamuti lakos a megengedettnél gyorsabban vezette a kétpótkocsis vontatót, amely a kanyarban felborult. Az utasok, Kovács Sándor és Olaj László megsérültek. Békéscsabán Gábor Lajos békési lakos motorkerékpárját vezette gyorsabban, ráadásul szabálytalnul is előzött, s elütötte az ugyancsak szabálytalanul balra forduló Bartyik Mihály békéscsabai lakost, aki segédmotorkerékpárral közlekedett. Szerencsére Bartyik Mihály csak könnyebben sérült meg. Orosházán Vizi András telekgerendási lakos tehergépkocsija gyorshajtás miatt borult fel. Várhegyi László és Nyizsnyi László, a tehergépkocsi utasai megsérültek. Mint már említettük, ittas vezetés miatt csupán két baleset történt megyénkben. Ezek közül az egyik súlyosabb. Június 27-én Sarkadon Nagy István italboltvezető ittasan ült motorkerékpárjára, s átment az úttest bal oldalára, ahol összeütközött a vele szemben szabályosan jövő motorkerékpárral. Annak vezetője, Kocziba János sarkadi lakos súlyosan megsérült, Nagy István pedig csupán kisebb sérülést szenvedett. Sajnos több gyermekbaleset is volt az elmúlt héten. Gyula és Elek között Zakor György, iskolai tanuló kerékpárral elébe kanyarodott a már előzésben levő motorosnak. Mindkét jármű felborult, s a motor vezetője, Jenei József, valamint utasa és a fiú könnyebben megsérültek. Hasonló baleset történt Papp Sándor tanulóval Vésztőn, s a motoros, valamint Papp Sándor is megsérült. Gyulán Hegedűs Évát elütötte egy motorkerékpáros, aki ráadásul segítségnyújtás nélkül tovább hajtott. ják a tövén, elvirágzik, elveszti aromáját, olajtartalma csaknem felére csökken. Ezért a szövetkezetek rózsakertjeiben mindennap szüretelnek, de csak addig, amíg harmatos a rózsa. Nagyon kevesen gondolnak arra, amikor a parfümszórót kezükbe veszik, hogy a fiatal rózsaszedők hűs hajnalokon kétezerszer hajolnak a rózsa után, amíg abból 1 gramm rózsaolaj lesz. * Szinte hihetetlen, hogy a virágok királynőjét, a rózsát is megtizedelte a háború, ebben a csodálatosan szép, békés rózsavölgyben. A német fasiszták szintetikus alapanyagú illatszeriparuk fejlesztése érdekében — hogy megszabaduljanak a versenytárstól — 60 ezer rózsatövet irtottak ki. S bár a rózsamezők területe évről évre gyarapszik, még mindig kisebb, mint a háború előtt. Ahogy belépünk a rózsaolajfőzdébe, szinte mellbevágja az embert az émelyítően édeskés illat. A század elején épített rózsafőzdéket ma már modern rózsaolaj-lepároló üzemek váltották fel, amelyekben kiválóan képzett szakemberek vezetésével naponta tonnaszán dolgozzák fel a rózsaszirmokat. A szirmokat hatalmas desztilláló kazánokba öntik, vízzel leöntve forrásig hevítik mindaddig, amíg a vízpára magába szívja az olaj páráit is. Lehűtés után a könnyebb rózsaolajcseppecskék kiválnak a nehezebb rózsavízből és külön tartályokban fogják fel. Mindez rendkívül egyszerűnek tűnik, a kitűnő minőségű rózsaolaj nyeréséhez azonban a legszigorúbban be kell tartani a technológiát, amely egyaránt magában foglalja a rózsaolaj főzők évszázados tapasztalatait és a korszerű előállítási módszereket. Persze, a főzdékből a parfümig a rózsaolaj még hosszú utat tesz meg. Minden jelőtt az illatszerkészítők titokzatos laboratóriumaiba kerül, ahol különleges módon kezelik, hogy a rózsaolaj tartós, intim illatot kölcsönözzön a parfümnek. A Bolgár Népköztársaság az elmúlt két évtizedben fejlett iparral és mezőgazdasággal rendelkező ország lett. A nagyarányú ipari fejlődés ellenére sem mondtak le azonban hagyományos exportcikkeik, így a rózsaolaj készítéséről. Az ilyen és hasonló termékek hasznosan egészítik ki jelentékeny ipari exportjukat. A június első napjaiban tartott rózsafesztiválon sok külföldi vendég is járt ott a világ minden tájáról, akik bulgár barátaikkal együtt örültek a rózsák ünnepének, a békének völgyében. Rendkívül kifejező a felirat, amit az egyik kazanliki házfalon angol és bolgár nyelven olvasható: „Rózsaillat lengje körül a világot, legyen a világ illata...” A Rózsák völgyében termesztett rózsaszirmok olaja eljut a földkerekség minden országába, magával viszi a napfényes Bulgária színpompás Rózsavölgyének, a virágok királynőjének, a halványrózsaszín rózsának csodálatos illatát. 3 Kedd D kenyerünk védelmében Az esős, időnként hűvös időjárás ellenére is nap nap után szűkülnek a határban a gabonatáblák. Bár megyénkben már aratnak, amíg a malomba kerül vagy az asztalunkra a mindennapi kenyér, addig még sok veszély fenyegeti. Az egyik legnagyobb a „vörös kakas”, amely ha leszáll valamelyik táblára, csak fekete, üszkös hamut hagy maga után. Természetes, hogy mezőgazdasági üzemeinkben fokozott gondot fordítanak a gabona védelmére. Néhány mezőgazdasági üzemindultunk tűzrendészeti ellenőrzésre Várhegyi Ferenc tűzoltó alezredessel, hogy meggyőződjünk az előkészületekről. Először a lyulai Állami Tangazdaság szabadkígyósi üzemegységét kerestük fel. Karácsony János, a tűzrendészeti felelős kalauzolt végig a gazdaság szérűskertjében. Útközben elmondotta, hogy nemrégen tartották meg a szokásos gépszemlét, ahol ellenőrizték a tűzvédelmi előírások fokozott betartását. Hiszen a gépek néhány nap múlva indulnak ki a határba aratni. A Vámosiféle hideglevegős szárítóra rakott hatalmas hereszéna-kazalban a régi vaspálcák mellett megtaláltuk a higanyos hőmérőt is, amivel pontosan tudják ellenőrizni a belső hőmérsékletet. Rendben találtunk mindent, a hőmérő mindössze 21 fokot mutatott. A kazlak mellett — minden eshetőségre készen — ott álltak a színültig vízzel töltött cementkádak és a tűzoltáshoz szükséges egyéb felszerelések is. Következő állomásunk a kétegyházi Béke Termelőszövetkezet volt. Kalcsó István, a község önkéntes tűzoltóinak parancsnoka tájékoztatott az előkészületekről, és az itt is nemrég befejeződött gépszemléről. Az aratást az egyik legtűzveszélyesebb helyen, a termelőszövetkezetet átszelő vasútvonal mellett kezdik meg, de addig is gondoskodtak a megfelelő őrzésről. Tizenkét óra tíz perckor itt próbariadó volt. Három perc múlva vágtatott a tanácsházán levő tűzoltószertárhoz Gróza György a lovasfogatával. Még ugyanabban a percben érkezett Kassai János, a parancsnok helyettese, akit Kovács József, Botár József, majd egy perc múlva kerékpáron Sztán György, Csumpilla István, a két Trippon-testvér János és Vazul és Futaki János követett. Gyors, szakavatott mozdulatok — látszott a sok gyakorlat —, a két lovat befogták a kézi fecskendő-kocsi elé, és már indult is a feltételezett tűz irányába. A riadó elhangzásától a kocsi indulásáig mindössze tíz perc telt el, pedig sem hangosbeszélő, sem a harangok félreverése nem volt, amit igazi tűz esetén használnak. A jól sikerült gyakorlat után azzal a megnyugtató érzéssel búcsúztunk, hogy lelkiismeretes emberek vigyáznak és jó felkészültséggel riasztják el a mindig és mindenkor zsákmányra éhesen leselkedő „vörös kakast”. Béla Ottó