Hargita, 1976. június (9. évfolyam, 24-48. szám)
1976-06-02 / 24. szám
A kommunisták megnövekedett szerepe a gazdaságirányításban (Folytatás az 1. oldalról) előtt a pártszervezetektől a kommunistáktól. Éppen ezért a municípiumi pártbizottság törekvéseinek középpontjába helyezte a kommunisták tevékenységének a megjavítását, szervezői és irányítói szerepük növelését, a különböző kérdések megoldásában tanúsított hozzáértésük fokozását. Pártunk főtitkára értékes útmutatásainak szellemében célul tűztük ki, hogy a municípiumi pártbizottság bürója és titkársága közvetlenül és behatóbban foglalkozzon a gazdasági fejlődés kérdéseivel, így plenáris ülésen elemeztük a pártszervek és szervezeteknek az 1976-os évi beruházási terv sikeres teljesítésére, az átadási határidők tiszteletben tartására irányuló tevékenységét. A kibontakozott vita jó elemzési alkalmat jelentett a tényállás felmérésére. Ennek kapcsán a kommunisták értékes javaslatokat tettek a beruházási, valamint az építkezési-szerelési tevékenység megjavítása céljából. A büró, illetve titkársági üléseken olyan problémákat vitattunk meg, mint a mérnökök és technikusok hozzájárulása az új műszaki eljárások és technológiák bevezetéséhez, a műszaki segélynyújtás váltásonkénti megjavítása, a kollektív vezetőszervek munkastílusa és módszerei stb. A plenáris-, büró-, és titkársági üléseken előterjesztett jelentések alapját a vállalati munkásellenőrző tanácsok készítette tanulmányok, elemzések képezték. A gazdasági egységek pártbizottságainak és kollektív vezetőszerveinek a következetes irányítása eredményeként, ezek tevékenysége munkastílusa megjavult, sikerült elérnünk azt, hogy a kommunisták egyre cselekvőbben kapcsolódjanak be a különböző vezetőszervek és szakbizottságok munkájába. Ilyen vonatkozásban szép eredményeket értek el a fakitermelési és szállítási egységnél, a cérnagyárnál, a helyi ipari gyáregységnél és másutt, ahol konkrét tanulmányok és javaslatok születtek a termelési folyamatok megjavítására, a fizikai munka megkönnyítésére, az anyagfogyasztások csökkentésére és így tovább. A municípium gazdasági egységeiben erős pártszervezetekkel rendelkezünk. Az iparban tevékenykedő kommunisták száma az utóbbi öt évben közel ezerrel nőtt (jelenleg a tagság 89,6 százaléka munkás az 1971-es évi 87,4 százalékkal szemben). A pártbizottságok mellett működő szakkomissziók tagjainak, mintegy 95 százaléka munkás, úgyszintén a társadalmi és gazdasági tevékenység munkásellenőrző tanácsaiban részarányuk 65-75 százalékot tesz ki. Ez a néhány számadat érzékelteti azt az erőt és szerepet, amelyet a kommunisták jelentenek helységük gazdasági életének megszervezésében és vezetésében. Tudatában vagyunk annak is, hogy még többet kell tennünk az irányítás hatékonyságának fokozása érdekében. A FELELŐTLENSÉG ÁRA SÚLYOS KÖZLEKEDÉSI BALESETEK Ez év májusában hét súlyos közúti baleset körülményeinek kivizsgálása hárult közlekedésrendészetünkre, hét olyan baleseté, (Csíkszentgyörgy, Kászonújfalu, Csíkszentkirály, Csíkszentsimon, ■), Homoródszentmárton, Csíkszentdomokos és Csíkszereda körletében), amelynek következtében öt személy életét vesztette, heten nehéz sérüléseket szenvedtek, négy jármű súlyosan megrongálódott. Szomorú, több családnak gyászt hozó statisztika, a figyelmetlenség, a felelőtlenség ára. Mert megannyi baleset elkerülhető lett volna, ha a gépkocsivezetőink és a gyaogosok betartják a közlekedési szabályokat, ha nem fogyasztanak alkoholt. A hét baleset közül kettőre térünk ki részletesebben. Mindkettő május 21-én, a délutáni felhőszakadás után történt. Négyen vesztették életüket. Az említett napon Kelemen Károly tusnádi lakás 1-HRS100 rendszámú személygépkocsiján - tetemes mennyiségű szeszes ital elfogyasztása után - (vérében 1,09, vizeletében pedig 1,12 ezrelék alkoholt találtak), hazafelé tartva nagy sebességgel hagyta el Csíkszeredát. A benzinkút utáni enyhe kanyarban rászaladt a felázott padkára, a megpördülő gépkocsi árokba zuhant, és olyan erővel ütődött az útszegélyező, mintegy 25-30 centiméteres törzsátmérőjű fának, hogy azt gyökeréből kifordította és eltörte. Egyik utasa — Lőrincz Ferenc — meghalt, André Anna és Urkán István életben maradtak, de súlyos sérüléseket szenvedtek. A másik nagyon súlyos baleset Kászonújfalu és Kászonaltíz között történt. A Simon Sándor vezette 21 HR-214-es rendszámú tehergépkocsi, amelyen 1200 liter bort szállítottak a fogyasztási szövetkezeteknek, egy lejtős útszakaszon levő kanyarban, a nagy sebesség miatt, lesodródott az úttestről, felborult. A borulás következtében Simon Sándor sofőr és két utasa — Páll Ádám és Koszti András — azonnal életüket vesztették. Szomorú dolog ilyen esetekről beszámolnunk, mégis meg kell tennünk. Szükséges figyelmeztetnünk megyénk lakosságát, gépkocsivezetőket és gyalogosokat, hogy tartsák be szigorúan a közlekedésrendészet valamennyi előírását. Saját és embertársaik életének, javaink védelmének érdekében. Colban Nistor százados A korszerűségi követelmény Fordulat éveként emlegetjük 1976-ot megyénk állattenyésztésében. E fordulat egyik alapvető feltétele pedig a megfelelő mennyiségű és minőségű takarmánykészlet biztosítása, ilyen irányú lehetőségeink ésszerűbb és egyre korszerűbb hasznosítása. Ennek szelleme hatotta át a megyei szakigazgatóság szervezésében tegnapelőtt lezajlott tanulságos tapasztalatcserét, amelyen a reális feltételek, a rendelkezésre álló gépi és emberi erők figyelembevételével éppen a korszerűség megkövetelte szervezési eljárások, a takarmányfélék begyűjtésében, tartósításában és tárolásában ajánlott technológiai eljárások ismertetésére helyezték a hangsúlyt. A szakszerű fejtegetéseken túl ezt szolgálta a csíkfa plocai lefelőtehenészet ,,munkatelepén“ megejtett gyakorlati bemutató is. Célratörő programot nyújtott az eszmecsere , szakembereinken, mezőgazdasági dolgozóinkon múlik most már annak sikeres gyakorlati megvalósítása. Ami sok, az sok... Vizes, lecsapolásra váró területben nincs hiány, annál inkább nagyteljesítményű célgépben. Ezért meglepő, hogy Madaras mellett, a Sósréten, már hetek óta vesztegel egy korszerű árokhúzó. Ha szükség van rá, miért nem működtetik, ha meg nincs rá szükség, miért nem viszik oda, ahol hatékonyan használhatnák? S ha sehol sincs rá szükség - márpedig ez nehezen hihető -, fedett helyen, bezsírozva kellene tárolni, nem pedig kitéve az időjárás viszontagságainak ... Toplcai művelődési napok A Kelemen havasok lábánál fekvő városunkban zajlott le május 28-29-30-án a városi művelődési és szocialista nevelési tanács szervezésében a MIORIJA elnevezésű első pásztordal fesztivál. Nem véletlen sem a téma, sem a helyszín, hiszen Toplica és környéke évszázadok során pásztorkodásáról, állattenyésztéséről volt híres, s a legelésző nyájakat követő pásztort a csodálatos táj énekre ihlette. Az így született pásztordalok az évszázadok során csodaszép melódiákkal gazdagították folklórkincseinket. Ezek felelevenítését, csokorba gyűjtését, továbbéltetését célozta mindenekelőtt a már első megrendezésében is emlékezetes sikerrel zárult versenyfesztivál. Tizenegy megye 25 küldöttének ajkán, hangszerein csendültek fel a különböző tájegységek szebbnél szebb népdalai. A népes hallgatóságnak felejthetetlen élményt nyújtott a nemes vetélkedő és a legjobbaknak odaítélt díjak nemcsak előadókészségük és értékes, változatos műsoraik megbecsülését juttatták kifejezésre, hanem mintegy újabb meghívást is jelentenek a két év múlva ugyancsak Toplicán sorra kerülő második fesztiválra. Díjnyertesek : I. díj és az idei fesztivál kitüntetettje : George Marge (Bihar megye); II. díj : Mina Pâslaru (Suceava) ; III. díj : Gheorghe Zlevoacă (Suceava) és Florica Puşcaş (Szilágy) ; a zsűri különdíja: Jövőnél Venus (Dolj); népszerűségi díj : Cornelia Butnar (Hargita); dicséretben részesültek : David Halgeanu (Hargita), Maria Lăzărescu (Galaţi) és Nicolae Bortiş (Bihor) ; a városi szaktanács díja : Marin Grigore (Dolj); a városi nőbizottság díja : Marcela Dîrvăreanu (Dolj); a városi KISZ-bizottság díja: Rafila Butnla (Maros) ; a városi pionírtanács díja: Raveca Soroceanu (Olt); a Közös Munka kisipari szövetkezet díja : Floarea Moş (Hargita megye). 1976. JÚNIUS 2. — VILLANÁSOK — HULL AZ ELSÁRGULT LEVÉL Vitathatatlan, ezen a tavaszon és nyárelőn jobb a zöldségellátás az előző évek átlagához képest, a kedves vásárló többször léphet ki az üzletből teli táskával, mint sem. Szállítóeszközét a tegnap is megtömhette kegyetlenül. Csíkszereda központi zöldségüzletében ugyan... is — árusító magyarázat: felsőbb utasításra — csak úgy kaphatott friss káposztát, ha mellé vásárol egy csomag elszáradt káposztalevelet is az elfekvő készletből. Csupán egyetlen dolgot felejtettek el : a főzési tanácsadót. Vajon összetörve fűszernek, vagy teának lehet-e használni ? (Székedi Ferenc). ÖLNYI VADVIRÁGOK Természeti szépségben bővelkedik megyénk. Igen sok vadon élő növény — köztük a nárcisz, a pünkösdi rózsa, a hegyeboroszlán, kotulikom — nálunk is ritkaságszámba megy. Kisebb nagyobb területeken virítanak, szívet, lelket gyönyörködtetnek Sajnos nem mindenki vigyáz rá, sokan visszaélnek e természeti kincseinkkel. Hányszor látni — főleg vasárnap esténként — gyalogosan vagy gépkocsival hazatérőket ölnyi hervadt vadvirággal. Ráakadtak, s tépték morékkal, kosárszámra, meggondolatlanul. A virágok dicstelen élete a szeméttárolóban ér véget, még csak az sem adatott meg nekik, hogy vázában szobát díszítsenek, illatukkal rövidke időre visszavarázsolják a szépséges természetet. (Bogos Sándor). JOGOS AZ ELJÁRÁS, ÉS MÉGIS Néhány soros, tintával írt szöveget tartalmazó papírlapot ragasztottak a csíkszentkirályi postahivatal telefonfülkéjének ablakára, amely azt hivatott hírül adni, hogy ezentúl külföldre is csak postai irányítószámokkal ellátott leveleket, csomagokat lehet küldeni, s példát is ad, eszerint Berlin irányítószáma 1066, s természetesen szükséges az illető ország neve, az NDK is. Senkinek semmi kifogása nem lehet a gépesített feldolgozást, válogatást és irányítást szolgáló kódszám feltüntetése ellen, az viszont már egy kicsit furcsa, hogy ezt olyan kis postahivatalok esetében is igénylik, amelyek nem rendelkeznek, s előreláthatólag egyelőre nem is fognak rendelkezni az igényelt számokkal. (Demeter Zoltán) UTCA, UTCA ... A Csíkszeredai November 7 utcán naponta többezren igyekeznek munkahelyük felé, vagy onnan haza. A tetőig mindkét oldalon keskeny, itt-ott sebhelyes járdán, vagy hepehupás úttesten zöttykölődő autóbuszon a közlekedés utáni kínjait élik át az emberek. Sajnos még nem tanultunk meg utatjárdát karbantartani, javítani. Igaz, a toldozott-foldozott aszfalt, vagy kőburkolat, mint máshol, itt is eltart egyik javítástól a másikig .. . Csakhogy ez esetben a két javítás közti időszak ugyancsak kurtára szabott. S így tisztán tartani is elég nehéz. De ha az úttestet nem öntözhetik, legalább a gyalogjárókat locsolnák meg a lakók reggeli seprés előtt... (Váli József)2ERDA