Népújság, 1971. június (22. évfolyam, 127-152. szám)
1971-06-11 / 136. szám
»,WA*aMAA Jkj+*AA0kHJVkjKi*iP Csütörtök esti külpolitikai kommentárunk Választás vasárnap KÖZSÉGTANÁCSI VÁLASZTÁSOK lesznek vasárnap Olaszországban. Fontosságuk alig maradt el az országos parlamenti választások mögött. Nem kevesebb, mint 7 millió választópolgártól kérnek ezúttal ismét politikai véleményt az olasz pártok. Az alapkérdés: a középbal kormánykoalíció krónikus válsága. Néhány éven át már a negyedik köztársaság Franciaországhoz hasonlított Róma, oly sűrűn váltották egymást a miniszterelnökök. Úgy tetszik, Colombo kormányelnök stabilabb elődeinél, de a válságot csak enyhíteni tudta, felszámolni nem. A bérből és fizetésből élők nemcsak — az árakhoz jobban igazodó — béreket és fizetéseket követelnek maguknak, de nagyobb beleszólást is a helyi és az országos politika ügyeibe. Ami igazságosabb szociális elosztást, több társadalmi juttatást, modernebb oktatási, egészségügyi színvonalat jelent belpolitikailag. Külpolitikailag pedig: függetlenebb olasz politikát Ezen minden NATO-ország népe, így az olasz lakosság jórésze is: az amerikai érdekektől, Washington hatalmi politikájától való függetlenedést gondol. EZEKRŐL A KÉRDÉSEKRŐL is szó lesz, ezekkel a gondolatokkal és problémákkal foglalkozva is mennek majd szavazni vasárnap az olaszok. Érdekes, hogy az utóbbi időben sok olasz és más nyugati polgári lap felvetette: a munkásosztály Itáliában mind hatásosabban mutatja meg erejét, ideje volna hát, ha koalíciós kormányba is újra felvennék a munkásság legnagyobb pártját, az Olasz Kommunista Pártot, más polgári lapok viszont nem az OKP, hanem a jobboldal megerősödését jósolták. Egyrészt azért, mert a szélsőséges „baloldaliak”, maoisták, trockisták, anarchisták működése sok politikailag kevéssé érett szavazót megzavar. Ezek az ultrabalos zavargó csoportokat is a kommunistákkal azonosítják. Másrészt, mert a közelmúlt balsikerű fasiszta államcsínykísérletét a parlamenti—polgári jobboldal megpróbálja a maga javára kihasználni. A kereszténydemokrata többségű kormányzat azt bizonygatja, hogy lám, mi a jobboldali szélsőségre is lecsapunk, elhatároljuk magunkat tőle. A POLITIKÁBAN nehéz és hálátlan feladat a jóslás. Majd eldől vasárnap: milyenek Itália pillanatnyi politikai erőviszonyai. Annyi azonban jóslás nélkül is bizonyos: bármit mutasson is majd a voksok száma, a politikai erjedés, a munkásosztály erejének növekedése és az Olasz Kommunista Párt befolyásának tekintélyének fokozódása — feltartóztathatatlan folyamat Itáliában, GYAKORLOTT bérelszámolót FELVESZ A HEVES MEGYEI IPARCIKK KISKERESKEDELMI VÁLLALAT, Eger, Széchenyi utca 16. szám. Hirdetési előadót felveszünk Jelentkezés írásban: Heves megyei Lapkiadó Vállalat, Eger, Beloiannisz u. 3 Jubileumi közgazdász vándorgyűlés Egerben (folytatás az l. oldalról) mások önálló hiteljogosultságot is kapnának fejlődésükhöz. Dr. Tamás László kandidátus, az ÉDOSZ főtitkára útkereső tanulmányát több Nagy Sándornak, a megyei pártbizottság osztályvezetőjének üdvözlő szavai után hallgatták a résztvevők dr. Sághy Vilmosnak, a belkereskedelmi miniszter első helyettesének vitaindító előadását a negyedik szekcióban. Gazdasági hatékonyság a kereskedelemben — a cím mögött speciális problémák, sajátos gondok tűntek elő. Az ipari szekció ülésére jöttek el a legtöbben: a Technika Házának hatalmas előadóterme zsúfolásig megtelt Az érdeklődés a téma fontosságát jellemezte, hiszen az ipar és építőipar a IV. ötéves terv során az ország figyelmének homlokterében áll; a hasznos, mai észrevétellel kiegészítve tette teljesebbé. A későbbiekről szólva pedig aláhúzta, hogy a széles sorkörű szőlőtermelésé, a korszerű feldolgozásé és tárolásé a jövő a szőlő-, illetve borgazdaságban. lakásprogram megvalósítása egyik legfontosabb feladatunk. A szekció elnöke dr. Vizesek Jenő, a Pénzügykutatási Intézet igazgatója. Előadók: Buda István munkaügyi miniszterhelyettes, dr. Burger Kálmánná a Kossuth Könyvkiadó szerkesztőségének vezetője, Horváth László, az Országos Gumiipari Vállalat vezérigazgatója, Rabi Béla, a Tervhivatal főosztályvezetője voltak. Valamennyi előadás elhangzott az első munkanapon. A vitára ma kerül sor. Gazdasági hatékonyság a közlekedésben, korszerűsítés, a színvonal emelése. Ez volt a témája a közlekedési szekciónak, ahol már az első napon igen közvetlen hangú, vitatkozó beszélgetés alakult ki a közlekedés legalapvetőbb problémáiról. Dr. Kádas Kálmán egyetemi professzor elnökletével az előadók, dr. Tőzsér István a KPM autóközlekedési főosztályvezetője, dr. Kónya Ernő az Ütés Vasúttervező Vállalat osztályvezetője a munkaerőhelyzettel, a fluktuáció kérdésével foglalkoztak. A vándorgyűlés ma folytatja munkáját. Nagy érdeklődés az ipari szekciónál •• Ünnepi számmal jelentkezett a Figyelő A X. Közgazdász Vándorgyűlés alkalmából ünnepi köntösben jelent meg az eheti Figyelő. A gazdaságpolitikai hetilap bő terjedelemben idézi az egri találkozó előadásaiból, s külön Heves megyei melléklettel lepte meg olvasóit. „Változatos táj — változó arculattal " címmel Oláh György mutatja be szűkebb hazánkat.” Fekete Győr Endre a környező megyékkel kialakított jószomszédi kapcsolatokról, Varga Lajos településhálózatunkról, Barta Alajos az ipar növekvő szerepéről, Szalay István a kultúráról és a közművelődésről, Pelyhe Szilárd Egerről, az iparosodó régi iskolavárosról, Berecz István pedig a Mátráról, a Bükkről és megyénk patinás székhelyéről ír hosszabb lélegzetű anyagot. Megyénk és a megyeszékhely vezetőinek írásain kívül számos vállalatunkról, szövetkezetünkről ad még tájékoztatást a lap, amelyet most ezekben a napokban minden bizonnyal a megszokottnál többen olvasnak érdeklődve. strandolással. »Ines műsorral az EGEI STRAND meleg vizű medencéjénél: un. JÚNIUS II-tN. ESTE 8 ÓRAKOR. A műsor szereplői: ARADSZKY LÁSZLÓ NÉMETH MARIKA MIKES ÉVA - DÉKÁNY SAROLTA BÁLIKO NŐVÉREK KOVÁCS JÓZSEF Kék Csillag Együttes BUDAPESTI MANEKENEK, TÁNCOSNŐK! A nyár fürdőruhadivatjáró! VÁMOS MAGDA, a tv-ből ismert divat terveit tájékoztat. Konferál: HALMI GÁBOR. A bemutatón szereplő fürdőruha-újdonságok megvásárolhatók: DIVATARUBOLT, (Sándor Imre utca), PIZ BÚMN garnitúrák is! DIVATARUBOLT, (Alkotmány utca sarok), NAPSUGÁR RUHÁZATI BOLT (Bajcsy-Zs. u.). A 10 forintos belépőjegyek a STRAND pénztárainál és a Sándor Imre utcai DIVATÁRUBOLTBAN kaphatók. Rossz idő esetén a jegyeket visszaváltjuk. HEVES MEGYEI DIVATÁRU IPARCIKK NAGYKERESKEDELMI KISKERESKEDELMI VÁLLALAT, VÁLLALAT, BUDAPEST EGER í/vC -r-'Xi Orbitális állomás három szovjet űrhajós — Dobrovolszkij, Volkov és Pacajev — „tanyát vert” a Szaljut orbitális állomáson és megkezdte az állomás üzemeltetését. Ez az esemény az űrkorszak egyik legnehezebben elért csúcsa. A világűr népgazdasági hasznosítása, a kozmikus technika eszközeinek az emberiség gyakorlati szükségletei kielégítésére — szinte nem is hasonlítható más, ember szervezte kozmikus repüléshez. Nem túlzás, ha azt mondjuk, hogy a lakott orbitális állomás létesítéséért történt a Szovjetunióban eddig minden ember vezette és minden automatikus űrrepülés. Az állomás közvetlen előkészítése 1969-ben kezdődött azzal, hogy a Szojuz 4. és a Szojuz 5. összekapcsolása révén létrehozták az első kísérleti orbitális állomást. Az is igaz, hogy 1969-ben nem lehetett volna létrehozni a kísérleti orbitális állomást, nem lehetett volna további eredményeket elérni 1968—71-ben, és biztosítani a Szaljut jelenlegi sikerét — a Vosztokok, a Voszhodok, a Szojuz 1., a Szojuz 2. és a Szojuz 3. és végül az automata Kozmosz 186., 188., 212. és 213. megalkotása és repülése nélkül. Az 1969. januárban létrehozott kísérleti állomás óta alig két és fél esztendő telt el a jelenlegi Szaljut üzembe helyezéséig. Ez alatt a két és fél év alatt fontos műszaki problémákat kellett megoldani. Arról volt szó, hogy az űrhajósok számára „összkomfortos lakást” és ugyanakkor olyan laboratóriumot kell biztosítani, amelyben elvégezhetik a legkülönfélébb kutatásokat és kísérleteket. Sok mindent első ízben kellett elvégezni. Elég, ha például az összekapcsoló mechanizmust említjük, amelynek nemcsak a megbízható összeillesztést és a hermetikus feszítést kellett biztosítania, hanem azt a lehetőséget is, hogy az űrhajósok egy belső átjárón átjussanak az űrhajóból a Szaljut állomásra. Az összeillesztő mechanizmust először 1971. áprilisában próbálták ki a Szojuz 10. űrhajósai: Satalov, Jeliszejev és Rukavisnyikov. Az űrhajó egyben az összeillesztés sokoldalú kidolgozására is szolgált. Noha a Szojuz 4. és Szojuz 5. űrhajók összeillesztése rendkívül értékes tapasztalatot adott, a Szojuz és a Szaljut összekapcsolása — a két test különböző tömege miatt — megkövetelte, hogy bizonyos fokig korrigálják az eddigi tapasztalatot. Ezeket a problémákat ás más nem kevésbé bonyolult problémákat sikerült megoldani részben a Szojuz űrhajókkal, részben pedig földi kísérletekkel. Nos, az ember vezette tudományos orbitális állomás működésbe lépett. Az állomás üzemeltetése során, épp úgy, mint a földi kísérleteknél, tovább tökéletesítik a rendszereket, ,fclvallatják” reális lehetőségeiket. Vajon az ember miként alkalmazkodik a bonyolult fedélzeti berendezésekhez, a «»katlan feltételek között, mennyire hatékony az „emberi gépezet”? Ezen túlmenően meg kell állapítani, hogy az orbitális állomáson levő űrhajósok mit figyeljenek, mit kutassanak, mivel kísérletezzenek és mit célszerűbb az automata szputnyikokra bízni? Ki kell deríteni, hogy milyen sajátos követelményeket támasszunk a tudományos berendezésekkel szemben, hogy a lehető leggyorsabban és a lehető legnagyobb megbízhatósággal kapjuk a legértékesebb adatokat. Végül pedig — s ez a legfontosabb: az űrállomást — e sokat ígérő kozmikus eszközt — bizonyára fel tudjuk használni a népgazdasági és tudományos vonatkozású kísérletekre * megfigyelésekre. Jurij Majmylo (APN) A Szojuz 11. és a Szaljut űrlaboratórium modellje. (Terefoto — TASZSZ—MTI—KS)